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旅游保險(xiǎn)理賠假期綜合癥表現(xiàn)：未看仔細(xì)保障內(nèi)容

上班的精神萎靡不振，上學(xué)的厭學(xué)情緒濃厚，這是多數(shù)人假期綜合癥的普遍癥狀。而在旅游保險(xiǎn)理賠，也有人產(chǎn)生了拖延的現(xiàn)象。家住上海的李先生，十一去九寨溝旅游之前，在開(kāi)心保上分別投保了美亞暢游神州境內(nèi)旅行保障計(jì)劃和一份太平洋航空旅客意外傷害保險(xiǎn)。返程的時(shí)候因?yàn)榭土髁看螅瑱C(jī)場(chǎng)發(fā)生了旅客滯留的現(xiàn)象，在成都機(jī)場(chǎng)等了足足七個(gè)小時(shí)，托運(yùn)的一份當(dāng)?shù)嘏笥阉妥约旱耐撂禺a(chǎn)行李也丟失了，讓李先生好不郁悶?；貋?lái)后，李先生通過(guò)開(kāi)心保向保險(xiǎn)公司報(bào)案，希望航意險(xiǎn)能夠賠付航班延誤。開(kāi)心?？头藛T告訴李先生，太平洋航空旅客意外傷害保險(xiǎn)這款不包含航班延誤賠付，但可以對(duì)行李遺失進(jìn)行理賠。在查詢(xún)保單的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)李先生之前購(gòu)買(mǎi)的美亞旅游保險(xiǎn)能夠?qū)桨嘌诱`進(jìn)行保障。在開(kāi)心?？头闹笇?dǎo)下，李先生分別向美亞保險(xiǎn)和大眾保險(xiǎn)公司報(bào)案，順利拿到了兩份賠償。李先生不無(wú)感慨的說(shuō)，早知道自己買(mǎi)的保險(xiǎn)中包含了航班延誤和航空意外保障，就不必再花一份錢(qián)買(mǎi)航意險(xiǎn)了。好在保障的內(nèi)容正好能互相補(bǔ)充，也算是得償所愿了。

實(shí)際上，像李先生這樣對(duì)于保單糊里糊涂的人并不少見(jiàn)。開(kāi)心保保險(xiǎn)專(zhuān)家介紹，旅游保險(xiǎn)中除了包含一般的意外賠付之外，也包含了一些航班延誤、個(gè)人行李遺失等內(nèi)容，有的還特別提供高額的航空意外保障，等于兼具了航意險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、旅游險(xiǎn)的保障內(nèi)容。游客在進(jìn)行旅游保險(xiǎn)理賠之前，需要認(rèn)真的了解保險(xiǎn)的具體保障責(zé)任。

旅游保險(xiǎn)理賠案例：異國(guó)出險(xiǎn)要及時(shí)報(bào)案善用緊急救援責(zé)任

2013年十一期間，一名游客在瑞士旅游期間，不慎遭到交通事故，昏迷不醒。在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救之后，緊急轉(zhuǎn)送回國(guó)內(nèi)進(jìn)行治療，最終因傷勢(shì)嚴(yán)重不慎去世。家人在整理遺物的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其出行之前通過(guò)開(kāi)心保購(gòu)買(mǎi)了美亞萬(wàn)國(guó)游蹤境外旅行保障計(jì)劃，于是向美亞保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司承擔(dān)了醫(yī)藥、護(hù)理和緊急轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用40余萬(wàn)元，附加交通意外雙倍給付120萬(wàn)元，共計(jì)170余萬(wàn)元。開(kāi)心保保險(xiǎn)專(zhuān)家表示，在國(guó)外遭遇緊急情況，要立刻撥打緊急救援電話(huà)，緊急救援機(jī)構(gòu)會(huì)提供醫(yī)療、運(yùn)送服務(wù)及醫(yī)藥費(fèi)墊付等服務(wù)。此外，投保之后也需要讓第三人獲知保單信息，便于發(fā)生緊急情況能夠及時(shí)報(bào)案。

旅游保險(xiǎn)理賠關(guān)鍵詞：理賠資料齊全

發(fā)生旅游保險(xiǎn)理賠多是在外地，因此一定要注意搜集好相關(guān)的資料。包括：

1、保單。保單是核對(duì)投保人信息最重要的證明。旅游保險(xiǎn)理賠的時(shí)候需要核對(duì)保單編號(hào)、個(gè)人信息、生效日期等。在開(kāi)心保投保獲得的電子保單與紙質(zhì)保單具有同等效力，用戶(hù)只需要妥善保存，需要的時(shí)候打印出來(lái)即可。

2、就診資料。旅游保險(xiǎn)理賠一般需要在二級(jí)（含二級(jí)）以上的醫(yī)院就診，并要保留個(gè)人就診記錄、醫(yī)生開(kāi)具的診斷證明、病人病歷等等。

3、收據(jù)。醫(yī)院繳費(fèi)證明、運(yùn)轉(zhuǎn)收據(jù)、交通住宿收據(jù)等等都需要保留下來(lái)。一些境外旅游保險(xiǎn)理賠可以提供就診期間住宿和交通的補(bǔ)助。

開(kāi)心保保險(xiǎn)專(zhuān)家也提醒大家，旅游保險(xiǎn)理賠一定要及時(shí)報(bào)案，根據(jù)指導(dǎo)搜集相關(guān)的資料或文件，才能夠最大程度的保障自己利益。同時(shí)，旅游保險(xiǎn)理賠也不能拖延偷懶，有問(wèn)題要及時(shí)溝通和處理，不讓旅游保險(xiǎn)理賠也患上假期綜合癥。

#旅游保險(xiǎn)理賠 #理賠案例

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊通過(guò)葫蘆島汽車(chē)違章案例談?wù)劷粡?qiáng)險(xiǎn)理賠: 摘要：葫蘆島駕駛員張某開(kāi)車(chē)在街上連撞兩車(chē)，導(dǎo)致一行人死亡，一輛汽車(chē)受損。經(jīng)交警調(diào)查，發(fā)現(xiàn)張某屬于酒后駕車(chē)，應(yīng)該負(fù)全責(zé)。事后，張某與死者親屬達(dá)成協(xié)議，賠償各項(xiàng)費(fèi)用242000元，另外還要支付被撞的轎車(chē)車(chē)主一筆錢(qián)。但是保險(xiǎn)公司以“張某屬飲酒駕車(chē)”不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍而拒絕支付這筆費(fèi)用。保險(xiǎn)公司的拒賠行為對(duì)嗎?此案件爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)公司認(rèn)為張某雖然投了交強(qiáng)險(xiǎn)，但是他飲酒后駕車(chē)，以認(rèn)定他的車(chē)輛不在強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)，不予賠償。法院認(rèn)為，駕駛員張某飲酒后駕車(chē)造成交通事故，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，“駕駛?cè)孙嬀啤⑽郴蜃⑸涠酒?、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)”的約定，該條款為保險(xiǎn)人的免責(zé)條款，因此保險(xiǎn)公司可以對(duì)保險(xiǎn)單上載明的賠償項(xiàng)目不予賠償。通過(guò)以上案列不難看出，交強(qiáng)險(xiǎn)并不是任何時(shí)候都予以理賠的，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包主要括本車(chē)以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失：第一、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。為了最大限度保護(hù)受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車(chē)以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車(chē)以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車(chē)人員，包括本車(chē)駕駛?cè)撕蛙?chē)上乘客。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身?yè)p害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)和車(chē)內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過(guò)責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過(guò)責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過(guò)責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。溫馨提示：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn)，是非盈利的。交強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍是指：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則。凡是對(duì)第三方造成損失的，無(wú)論是否有責(zé)任，都是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，也不設(shè)免賠率和免賠額。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #車(chē)輛違章 #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊看車(chē)險(xiǎn)理賠案例教您如何車(chē)險(xiǎn)理賠: 摘要：很多車(chē)主在發(fā)生意外后向保險(xiǎn)公司理賠遭到拒絕，究竟什么情況下保險(xiǎn)公司會(huì)拒絕理賠呢？小編通過(guò)幾個(gè)案例向大家介紹保險(xiǎn)理賠范圍。隨著私家車(chē)保有量的增多，國(guó)內(nèi)交通壓力加大，車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)小刮小蹭總在所難免。為了降低養(yǎng)車(chē)成本，不少車(chē)主會(huì)為愛(ài)車(chē)投保各種車(chē)險(xiǎn)，即便如此，許多車(chē)險(xiǎn)理賠案例表明不少情況下保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠車(chē)主的損失。一方面，車(chē)主對(duì)車(chē)險(xiǎn)的責(zé)任條款不清楚，存在誤區(qū)；另一方面，保險(xiǎn)公司想要降低成本，嚴(yán)格認(rèn)定出險(xiǎn)情況是否滿(mǎn)足不予賠償?shù)臈l件。要想保障自己的切身利益，便需要車(chē)主正確理解理賠條款，通過(guò)經(jīng)典的車(chē)險(xiǎn)理賠案例分析學(xué)習(xí)在使用中怎樣保護(hù)愛(ài)車(chē)。在日常用車(chē)過(guò)程中，難免會(huì)遇見(jiàn)一些突發(fā)情況，如車(chē)輛無(wú)故被砸，車(chē)輛自燃等，很多車(chē)主對(duì)此非常頭疼，不知道車(chē)輛出現(xiàn)意外情況后應(yīng)該如何找保險(xiǎn)公司理賠，我們就此事件咨詢(xún)了國(guó)內(nèi)幾家知名保險(xiǎn)公司，對(duì)類(lèi)似事故的處理流程已及理賠方案有了一定的了解，希望會(huì)對(duì)您有所幫助。車(chē)險(xiǎn)理賠案例中最為常見(jiàn)的莫過(guò)于車(chē)輛在水中熄火，由于再次啟動(dòng)造成的損失保險(xiǎn)公司不賠。不少有常識(shí)的車(chē)主都知道，如果愛(ài)車(chē)在水中熄火，最明智的做法是馬上撥打救援電話(huà)或向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)拖車(chē)，否則，因再次啟動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞后，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。而此類(lèi)車(chē)險(xiǎn)理賠案例也同樣提醒了車(chē)主，在開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該盡量避開(kāi)大暴雨后所形成的水坑，經(jīng)典的案例告訴車(chē)主，在非暴雨、洪水天氣下，車(chē)輛由于浸水所造成的損失將得不到保險(xiǎn)公司的賠償。其次是盡管“全險(xiǎn)”理賠范圍明顯擴(kuò)大,但理賠“死角”猶存,如發(fā)生人為打砸致車(chē)受損、車(chē)輛零部件被損或被盜等,保險(xiǎn)公司將拒賠,這點(diǎn)值得投保車(chē)主注意。車(chē)內(nèi)物品爆炸車(chē)輛自燃并不在車(chē)損險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi),需要通過(guò)附加險(xiǎn)——自燃險(xiǎn)規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn),但自燃險(xiǎn)僅是對(duì)車(chē)輛在行駛過(guò)程中因電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)等發(fā)生故障引發(fā)的自燃承擔(dān)保險(xiǎn)賠付的保險(xiǎn),對(duì)于車(chē)內(nèi)物品爆炸引起的損失并不在賠付范圍之內(nèi)。因此,保險(xiǎn)專(zhuān)家提醒,車(chē)內(nèi)勿放置易燃易爆物品,如打火機(jī)、碳酸飲料、香水、發(fā)膠、高壓殺蚊藥等。點(diǎn)評(píng):車(chē)損險(xiǎn)對(duì)車(chē)輛在交通事故中的損失進(jìn)行賠付,而車(chē)內(nèi)物品爆炸對(duì)車(chē)輛造成的損失,自然屬于免賠之列。汽車(chē)爆胎保險(xiǎn)公司將爆胎列為汽車(chē)某零部件的自然老化現(xiàn)象,車(chē)輪單獨(dú)損壞（指僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的損壞）造成的損失和費(fèi)用保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。不過(guò),由于輪胎爆裂引發(fā)交通事故,給車(chē)輛造成的損失,在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)。專(zhuān)家提醒,車(chē)主應(yīng)隨時(shí)關(guān)注輪胎的使用情況,當(dāng)輪胎磨損到一定程度時(shí),要及時(shí)更換質(zhì)量好的新輪胎,并定期測(cè)試胎壓。點(diǎn)評(píng):爆胎原因多種,保險(xiǎn)公司很難對(duì)爆胎原因做出準(zhǔn)確判斷,為了避免理賠糾紛,對(duì)于爆胎損失將拒賠。發(fā)動(dòng)機(jī)浸水受損車(chē)輛被水浸泡后,如果不能及時(shí)處理,很有可能造成電器、電路的損壞,尤其被水浸泡后發(fā)動(dòng)機(jī)滅火,再次打火極容易導(dǎo)致受損。被水浸后的發(fā)動(dòng)機(jī)因二次打火受損,并不在“全險(xiǎn)”的承保范圍之內(nèi)。車(chē)險(xiǎn)理賠人員提醒,如果沒(méi)有投保涉水險(xiǎn),車(chē)主也不必太擔(dān)心,車(chē)輛在水中浸泡后,應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛拖出,只要及時(shí)清潔、進(jìn)行干燥處理,一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太嚴(yán)重的傷害。點(diǎn)評(píng):為了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)受損進(jìn)行保障,車(chē)主可以為車(chē)輛單獨(dú)投保另一款附加險(xiǎn)——涉水損失險(xiǎn)加以保障。這一保險(xiǎn)并不在所謂“全險(xiǎn)”之列。人為打砸致車(chē)受損盡管車(chē)損險(xiǎn)對(duì)“外界物體墜落、倒塌”導(dǎo)致車(chē)輛受損進(jìn)行賠付,但把玻璃破碎、車(chē)身劃痕等列入免賠行列,而單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)也僅對(duì)意外事故中遭到的破壞進(jìn)行賠付,如有人為惡意破壞等行為導(dǎo)致上述車(chē)身局部受損則不在賠付范圍之內(nèi)。此外,人為惡意導(dǎo)致車(chē)頂受損也將遭到拒賠。保險(xiǎn)專(zhuān)家建議,機(jī)動(dòng)車(chē)盡量停放在車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng),以免遭受惡意打砸損壞。點(diǎn)評(píng):盡管車(chē)身劃痕有保險(xiǎn)賠付,但人為原因?qū)⒃馐苊赓r,這在于讓車(chē)主愛(ài)護(hù)車(chē)輛,并避免道德風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛零部件被損或被盜除單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)等對(duì)車(chē)輛局部零部件的意外損壞進(jìn)行賠付外,其他部件受損或被盜很難獲得保險(xiǎn)公司賠償,無(wú)論是車(chē)損險(xiǎn)還是盜搶險(xiǎn),都已在“免責(zé)條款”中明列此類(lèi)免賠范圍,如車(chē)輪單獨(dú)被盜、車(chē)燈或者倒車(chē)鏡單獨(dú)破損等都不能獲得賠付。點(diǎn)評(píng):車(chē)主在存放車(chē)輛時(shí)應(yīng)放在較為安全的車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)等。即使車(chē)身可由盜搶險(xiǎn)來(lái)承保,但也需要出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安部門(mén)立案認(rèn)定才能賠付。所載貨物導(dǎo)致車(chē)輛受損“全險(xiǎn)”對(duì)被保險(xiǎn)車(chē)輛出現(xiàn)的多種意外進(jìn)行承保,但鮮有對(duì)車(chē)本身所載貨物導(dǎo)致的車(chē)輛受損進(jìn)行賠付,如車(chē)損險(xiǎn)就在免賠條款中指明,“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失”不予賠付。點(diǎn)評(píng):這一拒賠在于要求車(chē)主在安全行駛過(guò)程中加固車(chē)載物，車(chē)載物墜落導(dǎo)致車(chē)輛損失很大程度上車(chē)主可以預(yù)見(jiàn)并提前預(yù)防。撞到自家人機(jī)動(dòng)車(chē)撞到他人，只能通過(guò)第三者責(zé)任險(xiǎn)加以賠付。所謂第三者，是指保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人（駕駛員視同于被保險(xiǎn)人）以外的人,但在保險(xiǎn)條款中卻將被保險(xiǎn)人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。因此,如果車(chē)輛撞到自家人,保險(xiǎn)公司視為免責(zé)。同理,被同一單位名下的車(chē)輛碰撞也不能通過(guò)第三者責(zé)任險(xiǎn)得到賠償。點(diǎn)評(píng):由于自家人與車(chē)主具有連帶經(jīng)濟(jì)賠付責(zé)任,因此并不在承保范圍之內(nèi)。自家人的保障只能由意外險(xiǎn)、壽險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行賠付。車(chē)上物品被盜和貴重物品受損車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)所承保的范圍一般只限于車(chē)輛本身,因此,車(chē)上物品被盜卻鮮有保險(xiǎn)公司賠付。目前,只有少數(shù)公司對(duì)車(chē)內(nèi)的特殊物品進(jìn)行賠付,如“附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)”。保險(xiǎn)專(zhuān)家解釋,為保障車(chē)上物品因交通事故遭受損失,車(chē)主可在購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)后附加隨車(chē)行李物品損失險(xiǎn),不過(guò)金銀、首飾等貴重物品不在承保范圍之內(nèi)。點(diǎn)評(píng):“附加隨車(chē)行李物品損失險(xiǎn)”僅為一些日常使用物品進(jìn)行承保,而貴重物品因定損和報(bào)警追查較難而不在承保范圍之內(nèi)。除了上述八大“陰影”外,投保車(chē)輛在修車(chē)期間車(chē)輛受到的損害、車(chē)主私自在車(chē)上加裝的設(shè)備受損等也難以獲得保險(xiǎn)賠付。溫馨提示：在警察和保險(xiǎn)員來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)之前，一定要用身邊的手機(jī)或照相機(jī)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像或拍下照片，自己留下一份車(chē)輛受損的資料;因?yàn)槿魶](méi)有事故現(xiàn)場(chǎng)資料，保險(xiǎn)公司是可以拒絕賠付的，特別是像車(chē)輛自燃這樣的事故。; #車(chē)險(xiǎn)理賠案例 #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)：車(chē)險(xiǎn)理賠案例分析

摘要：

北京李小姐日前打來(lái)電話(huà)咨詢(xún)，在上班途中不小心撞壞了一輛帕薩特，交警判自己全責(zé)，要賠付5萬(wàn)元。自己5月份剛買(mǎi)的新車(chē)，除了強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)，自己也在人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保的車(chē)險(xiǎn)。因?yàn)槭窃?/span>4S店直接買(mǎi)的全險(xiǎn)，自己也不清楚其中都包含哪些內(nèi)容。想咨詢(xún)發(fā)生事故賠付標(biāo)準(zhǔn)都賠償限額都有哪些？具體的比例是怎樣的？

開(kāi)心保車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家解答：

通常我們所說(shuō)的車(chē)險(xiǎn)，包含了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)兩部分，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)，其目的是為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路交通秩序。交強(qiáng)險(xiǎn)按照車(chē)輛類(lèi)型不同，實(shí)行統(tǒng)一報(bào)價(jià)。家庭自用6座以下汽車(chē)一年保費(fèi)是950元，按照交通事故責(zé)任方不同，賠付金額也有所不同。如果在交通事故中有責(zé)任，那么死亡傷殘賠償11萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償2000元。如果在交通事故中無(wú)責(zé)任，死亡賠償限額是1.1萬(wàn)，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。交強(qiáng)險(xiǎn)最主要的還是為車(chē)輛提供基本保障，因此額度并不是很高。

而商業(yè)車(chē)險(xiǎn)則沒(méi)有責(zé)任方的區(qū)別，只要發(fā)生事故，都可以按照實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行賠付，最高額度不超過(guò)車(chē)輛投保的保額。李小姐購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)是10萬(wàn)，交了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)一共4951元，其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)40001元。人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)涵蓋的險(xiǎn)種包括：

車(chē)損險(xiǎn)保額10萬(wàn)元，保費(fèi)1819元；

第三者責(zé)任險(xiǎn)保額30萬(wàn)，保費(fèi)1359元；

盜搶險(xiǎn)保額10萬(wàn)，保費(fèi)500元；

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)駕駛員保額5萬(wàn)，保費(fèi)205元，每個(gè)乘客座位保額2萬(wàn)，保費(fèi)共208元；

玻璃險(xiǎn)保額10萬(wàn)，保費(fèi)210元；

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)639元。

因?yàn)樾萝?chē)購(gòu)買(mǎi)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)，所以計(jì)入了各種優(yōu)惠，一共是4001元保費(fèi)。在本次事件中，李小姐撞壞別人的車(chē)，被判全責(zé)，需要賠付對(duì)方5萬(wàn)元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元，其余由商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)進(jìn)行補(bǔ)充，因購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn)，所以可賠付4萬(wàn)8000元。此外，李小姐自己的車(chē)也造成了一定損失，修車(chē)花了3萬(wàn)元，該款項(xiàng)全部由商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中的車(chē)損險(xiǎn)承擔(dān)。

由此可見(jiàn)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)是對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的有效補(bǔ)充，投保合適的商業(yè)險(xiǎn)是非常必要的，不僅可以提高保障額度，更可以完善交強(qiáng)險(xiǎn)的不足，讓車(chē)主享受更周全的保障。

此外，李小姐的新車(chē)也建議補(bǔ)充一份劃痕險(xiǎn)，專(zhuān)門(mén)提供車(chē)漆剮蹭、劃花保障，適合新車(chē)投保。通過(guò)本次的車(chē)險(xiǎn)理賠案例也可以看出，按車(chē)輛價(jià)值足額投保很關(guān)鍵，一旦車(chē)輛發(fā)生較大的損失，足額投保賠付的限額更高，車(chē)主也不要貪圖小便宜，因小失大。

中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)以來(lái)，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和快捷的理賠速度受到了不少用戶(hù)的信賴(lài)。目前，人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司已經(jīng)在全國(guó)各大城市設(shè)立了車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)點(diǎn)機(jī)構(gòu)，為千萬(wàn)客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)。

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2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊酒后駕車(chē)釀成慘劇仍需交強(qiáng)險(xiǎn)理賠: 摘要：區(qū)法院民一庭在某保險(xiǎn)公司郴州分公司開(kāi)庭審理了一起特殊的交通事故賠償案件，判決被告某保險(xiǎn)公司郴州市分公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告因顏某死亡產(chǎn)生的死亡賠償金、喪葬費(fèi)共計(jì)110 000元。2012年10月21日，被告袁某駕駛湘LE1941號(hào)小型轎車(chē)以103KM/h的車(chē)速沿郴州大道由桂陽(yáng)往郴州方向行駛，與正在道路上進(jìn)行清掃作業(yè)的清掃工人顏某相撞，造成顏某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后交警部門(mén)認(rèn)定，被告袁某系醉酒駕車(chē)，對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。事后，袁某家屬為求諒解與原告達(dá)成賠償協(xié)議，自愿賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)人民幣277 000元，其中110 000元由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行墊付。隨后，原告到被告保險(xiǎn)公司要求依法理賠時(shí)，該公司工作人員口頭以“袁某系醉酒駕駛”為由拒絕理賠。原告遂訴至法院，請(qǐng)求法院判令保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。本案中，根據(jù)法律規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)首先對(duì)受害人顏某的家屬進(jìn)行賠償，在賠償后可以依法向醉酒駕駛的袁某予以追償。這樣既懲罰了違法者，又使受害人得到及時(shí)救濟(jì)，對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、和諧具有積極意義。遂依法作出上述判決。駕駛?cè)嗽跓o(wú)駕駛資格，醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛，故意制造交通事故等情形下導(dǎo)致第三人人身?yè)p害的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，同時(shí)法院也支持保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的規(guī)定，在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛的討論。此規(guī)定是否會(huì)縱容醉酒駕駛行為？首先，從現(xiàn)行法律規(guī)定來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。在闡述這一觀點(diǎn)前，我們應(yīng)先明確什么是對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”。我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”，主要是指公法范圍內(nèi)的處罰，它不受受害人自身意志所限，即只要構(gòu)成違法要件及達(dá)到法定的社會(huì)危害程度，不論受害人是否予以追究，加害人都應(yīng)該受到相應(yīng)程度的處罰。這種“處罰”主要指行政處罰與刑事處罰，因此，簡(jiǎn)單的將民事責(zé)任中的賠償義務(wù)，劃分在“處罰”的范疇內(nèi)是錯(cuò)誤的。由此可知，作為私法領(lǐng)域內(nèi)的《司法解釋》，其有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒(méi)有降低醉酒駕駛?cè)说奶幜P力度，更不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。其次，從設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的本意來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒(méi)有違反該險(xiǎn)種設(shè)立的初衷。設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的，在于能夠讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時(shí)得到賠償，尤其是人身傷害中的賠償，以此避免因加害人個(gè)人賠付能力、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)程度、參保范圍等客觀因素，導(dǎo)致受害人自身無(wú)法及時(shí)得到最基本的醫(yī)療救助，并最終導(dǎo)致更深一層的家庭悲劇甚至社會(huì)危機(jī)。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過(guò)錯(cuò)，他與普通交通事故中的受害人并沒(méi)有任何區(qū)別，也理應(yīng)享受交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的最基本的醫(yī)療救助權(quán)益的保障。如果硬性區(qū)分加害人的過(guò)錯(cuò)種類(lèi)，而使受害人的基本權(quán)益受到傷害，才是真正違背了交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷。第三，從法律經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，符合法律在社會(huì)管理中的基本原則。法律作為一種社會(huì)管理規(guī)范，它不僅是一部規(guī)范不特定群體的一種行為準(zhǔn)則，同時(shí)還兼具著鼓勵(lì)創(chuàng)新、價(jià)值導(dǎo)向與社會(huì)管理的功效。以侵權(quán)法的演變?yōu)槔钤绲拿袷虑謾?quán)行為，僅規(guī)定了過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即行為人有過(guò)錯(cuò)才承擔(dān)相應(yīng)賠償義務(wù)。其立法本意在于每個(gè)理性個(gè)體在盡到預(yù)期注意義務(wù)的前提下，自負(fù)其責(zé)的生活與工作，才會(huì)營(yíng)造出一個(gè)最為行之有效的社會(huì)運(yùn)行模式。但隨著社會(huì)的不斷演變與發(fā)展，各類(lèi)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)常常超出理性個(gè)體的預(yù)期之外，難以確定的過(guò)錯(cuò)與無(wú)過(guò)錯(cuò)的侵權(quán)行為層出不窮。正是為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，適時(shí)增加無(wú)過(guò)錯(cuò)侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)，將更有利于社會(huì)的管理。同樣，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的適當(dāng)擴(kuò)充，也是為了迎合時(shí)代發(fā)展的需要，進(jìn)一步發(fā)揮法律對(duì)于社會(huì)管理的功效。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #交強(qiáng)險(xiǎn)條例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)不分主次主責(zé)人仍可索賠: 摘要：葛某駕駛摩托車(chē)與某電力公司司機(jī)趙某駕駛的小客車(chē)相撞，葛某受傷住院，后經(jīng)事故科調(diào)解未果，葛某訴至法院。日前，中站區(qū)法院開(kāi)庭審理了此案，依法判決由小客車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。法院經(jīng)審理查明，葛某駕駛無(wú)牌照二輪摩托車(chē)從西向北左轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，與某電力公司的司機(jī)趙某駕駛的小客車(chē)相撞，造成兩車(chē)損壞、葛某受傷的交通事故。經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，葛某負(fù)事故的主要責(zé)任，趙某負(fù)事故的次要責(zé)任。法院審理后認(rèn)為，原告葛某駕駛摩托車(chē)與趙某駕駛的電力公司所有的小客車(chē)相撞，經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，葛某負(fù)主要責(zé)任，趙某負(fù)次要責(zé)任。因?yàn)殡娏镜男】蛙?chē)在被告保險(xiǎn)公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)，而交強(qiáng)險(xiǎn)是不分主次責(zé)任的，所以該保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)理賠責(zé)任。法院遂依法作出了上述判決?？吹竭@里我們不禁要問(wèn)，主責(zé)人如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠呢？保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡(jiǎn)化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話(huà)號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(huà)(如有人身傷亡)，撥打110交警電話(huà)，并撥打保險(xiǎn)公司的電話(huà)報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車(chē)輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。保險(xiǎn)公司收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書(shū)面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。車(chē)輛強(qiáng)制險(xiǎn)賠付即交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍又是怎樣的呢？交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償劃分為有責(zé)賠償和無(wú)責(zé)賠償兩種類(lèi)型，即與被保險(xiǎn)人在交通事故中有無(wú)責(zé)任對(duì)應(yīng)劃分。有責(zé)賠償無(wú)論責(zé)任主次大小，和無(wú)責(zé)賠償即使責(zé)任全在受害人都是按照一定的限額賠償。和以往比較，現(xiàn)在車(chē)輛強(qiáng)制險(xiǎn)賠付明顯擴(kuò)大。一是采取了嚴(yán)格責(zé)任的賠付原則(“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則)，即只要發(fā)生交通事故，無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)方是否存在事故責(zé)任，無(wú)論事故責(zé)任大小，承保公司均需對(duì)受害人的損失承擔(dān)賠償責(zé)任;二是未設(shè)定任何的免賠額或免賠率;三是除法律規(guī)定外，承保公司幾乎無(wú)任何其他除外責(zé)任。對(duì)于保險(xiǎn)公司免除責(zé)任的情形，《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中作出了明確規(guī)定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。”而商業(yè)三者險(xiǎn) 賠償范圍方面采取過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則：保險(xiǎn)公司在被保險(xiǎn)人有過(guò)錯(cuò)時(shí)可以免除部分或者全部責(zé)任，被保險(xiǎn)人的在交通事故中的責(zé)任越大，保險(xiǎn)公司的免賠率越高；被保險(xiǎn)人在醉酒駕駛、無(wú)證駕駛、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生交通事故、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員故意造成交通事故等，保險(xiǎn)公司可以不負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)也并不是所有情況都進(jìn)行賠償，四種情況造成的損失交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：1因受害人故意造成的交通事故的損失;2被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;3被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;4因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)索賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊甩出車(chē)外受傷交強(qiáng)險(xiǎn)是否給予理賠: 摘要：近日，李某要開(kāi)車(chē)去省城辦事，王某聽(tīng)說(shuō)后想搭順風(fēng)車(chē)一塊去濟(jì)南，因關(guān)系不錯(cuò)，李某同意王某的請(qǐng)求。在去省城的路上，李某因疲勞發(fā)生單方事故，車(chē)輛撞上路邊的大樹(shù)，將坐在車(chē)內(nèi)后座的王某甩出車(chē)外，后因車(chē)輛刮擦，造成王某重傷，身體多處骨折。王某將李某及其車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司告上法庭，要求賠償因事故造成的各項(xiàng)損失。在法庭上王某被甩出車(chē)外受傷造成的損失能否適用交強(qiáng)險(xiǎn)，成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。不難發(fā)現(xiàn)。發(fā)生交通事故時(shí)，王某甩出車(chē)外受傷是否屬于“第三者”，直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司是否在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任問(wèn)題。根據(jù)保險(xiǎn)法與交強(qiáng)險(xiǎn)條例的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人以外的因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車(chē)輛下的受害者。而車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)中的“車(chē)上人員”是指發(fā)生意外事故時(shí)身處保險(xiǎn)車(chē)輛上的人員。據(jù)此，判斷因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“車(chē)上人員”，必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定時(shí)間是否屬于身處保險(xiǎn)車(chē)輛之上為依據(jù)，在車(chē)上即為“車(chē)上人員”，在車(chē)下即為“第三者”。事故發(fā)生前是保險(xiǎn)車(chē)輛的車(chē)上人員，事故發(fā)生之時(shí)已經(jīng)置身保險(xiǎn)車(chē)輛之下，則屬于“第三者”，至于何種原因?qū)е略撊藛T在事故發(fā)生時(shí)置身于保險(xiǎn)車(chē)輛之下，不影響”第三者“的身份。王某被甩出車(chē)外成為“第三者”，保險(xiǎn)公司是否在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任問(wèn)題的關(guān)鍵則在于，王某被甩出后是否與被保險(xiǎn)車(chē)輛再次”接觸“而被撞傷或壓傷，也就是說(shuō)，如果王某被甩出車(chē)外后成為第三者后與被保險(xiǎn)車(chē)輛再次發(fā)生事故，才是交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的“第三者”，才能獲得保險(xiǎn)公司相應(yīng)的賠償。否則，不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍。機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同雖然是由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人訂立的，受害第三人不是合同雙方的當(dāng)事人，但是，機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的根本目的并不在于被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，而是對(duì)受害人提供最基本的損害保障，使得交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。從機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)保護(hù)第三人賠償利益的特殊功能看，機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)具有第三人性。在機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償中，如何認(rèn)定受害第三者的范圍，關(guān)系到交通事故受害人的損害能否得到賠償、機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的目的能否得到根本實(shí)現(xiàn)，所以，科學(xué)地界定受害人的范圍，具有重要的意義?！督粡?qiáng)險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定了受害人中不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人，但未對(duì)“本車(chē)人員”內(nèi)涵作明確界定，結(jié)合立法目的，應(yīng)將其解釋為“本車(chē)司乘人員”，即駕駛員和乘客。考量受害人的身份性質(zhì)應(yīng)當(dāng)把握兩點(diǎn)：一是在時(shí)間上以發(fā)生交通事故的那一瞬間，即“車(chē)輛接觸身體”為時(shí)間節(jié)點(diǎn)；二是在空間上以機(jī)動(dòng)車(chē)為考量對(duì)象，即發(fā)生交通事故時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)上的為本車(chē)人員，在車(chē)外的為第三者。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)輛是一種交通工具，任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車(chē)輛之上，故機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)中所涉及的“第三者”和“本車(chē)人員”均不是永久的、固定不變的身份，二者只是相對(duì)空間概念，在某些情形下，完全可以因特定時(shí)空條件的變化相互發(fā)生轉(zhuǎn)換。因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故而受害的人，如果在事故發(fā)生時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前是保險(xiǎn)車(chē)輛的車(chē)上人員，事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)置身于保險(xiǎn)車(chē)輛之外，則應(yīng)當(dāng)屬于“第三者”。其實(shí)，國(guó)家建立具有社會(huì)公益屬性的交強(qiáng)險(xiǎn)制度，是為了讓受害人及時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)賠償，對(duì)傷者而言，無(wú)辜被撞后最迫切的是使身體得到救治。保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付，較之肇事者的賠償更快，更有保障，也更能確保傷者的利益。因此，更應(yīng)重視對(duì)傷者的利益保障。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊汽車(chē)撞死小狗應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償: 摘要：機(jī)動(dòng)車(chē)撞死了寵物狗，承擔(dān)交通事故全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，和未盡到寵物管理責(zé)任的飼養(yǎng)人需各擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償2000元。4月24日，陜西省西安市中級(jí)人民法院對(duì)一起因機(jī)動(dòng)車(chē)撞死寵物狗的交通事故賠償糾紛作出以上終審判決。2012年6月底一天的傍晚，陜西省涇陽(yáng)縣農(nóng)民劉某駕駛一輛小型客車(chē)行駛至西安一小區(qū)門(mén)口時(shí)，與張女士所帶的一只寵物狗橫過(guò)馬路時(shí)相撞，導(dǎo)致該犬死亡。經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，并作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定劉某駕駛車(chē)輛在道路上未確保行駛安全，造成此次事故的發(fā)生，應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。寵物狗主人張女士無(wú)過(guò)錯(cuò)，無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，雙方未能就賠償達(dá)成一致意見(jiàn)，張女士提起訴訟請(qǐng)求，要求被告賠償其損失7萬(wàn)6千余元，并向法庭出具了其所有犬只的購(gòu)買(mǎi)收款收據(jù)及喂養(yǎng)該犬所購(gòu)買(mǎi)的狗糧、疫苗等收款收據(jù)。張女士的寵物狗為邊境牧羊犬，事發(fā)時(shí)不足兩歲，辦理了相關(guān)養(yǎng)犬證照。一審法院經(jīng)審理認(rèn)為：張女士所飼養(yǎng)犬只因交通事故死亡，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償其因此產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失。張女士雖然出具了其所有犬只的購(gòu)買(mǎi)收款收據(jù)及喂養(yǎng)該犬所購(gòu)買(mǎi)的狗糧、疫苗等收款收據(jù)，但該證據(jù)不具有證據(jù)的合法性，且被告不認(rèn)可，因此，法庭對(duì)以上證據(jù)不予認(rèn)可；但該犬只系張所有，其財(cái)產(chǎn)權(quán)益應(yīng)當(dāng)予以保護(hù)。結(jié)合該犬只品種大小及飼養(yǎng)年限，經(jīng)市場(chǎng)詢(xún)價(jià)，確定市場(chǎng)價(jià)值酌情確定為6000元。該犬只未牽狗繩橫穿馬路，故其管理人對(duì)該次事故負(fù)有一定責(zé)任，應(yīng)減輕侵權(quán)人的賠償責(zé)任。故判決：保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償張女士2000元、劉某在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償張女士2500元，其余由原告張女士自行負(fù)擔(dān)。訴訟費(fèi)由張女士與駕車(chē)的劉某各半承擔(dān)。宣判后，張女士向西安中院提起上訴，請(qǐng)求二審撤銷(xiāo)原判，改判劉某和保險(xiǎn)公司承擔(dān)她的各項(xiàng)損失4萬(wàn)元及訟費(fèi)。二審法院駁回了張女士的上訴，維持了一審判決。動(dòng)物交通事故如何定責(zé)？動(dòng)物交通事故分為兩種情況：一、動(dòng)物為無(wú)主物或野生動(dòng)物（非國(guó)家保管）。二、有飼養(yǎng)人或管理人的。第一種情況基本無(wú)需定責(zé)，無(wú)需賠償。第二種情況有寵物的、家禽、牲畜、動(dòng)物園等情況。此種情況是應(yīng)將飼養(yǎng)人或管理人作為事故當(dāng)事人，采取過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則?！肚謾?quán)法》第七十八條:飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。結(jié)合道交法的規(guī)定，按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任進(jìn)行歸責(zé)處理。動(dòng)物死傷如何賠付?動(dòng)物受傷應(yīng)賠付醫(yī)療費(fèi)等項(xiàng)目，死亡的賠償?shù)葍r(jià)物或市場(chǎng)等價(jià)貨幣。此處有爭(zhēng)議的是高級(jí)寵物，高級(jí)寵物動(dòng)輒上萬(wàn)，成交價(jià)格也不穩(wěn)定。另外有的當(dāng)事人會(huì)主張飼養(yǎng)費(fèi)。原則上飼養(yǎng)費(fèi)屬于間接損失，不應(yīng)賠付。當(dāng)事人如何確定？除去上戶(hù)口的寵物容易確定飼養(yǎng)人，當(dāng)事人較難確認(rèn)，一般應(yīng)采取村委、居委證明等來(lái)確定飼養(yǎng)人。國(guó)家管理的野生動(dòng)物及動(dòng)物園中由相關(guān)單位出具證明。那么交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付？交強(qiáng)險(xiǎn)賠付是毋庸置疑，關(guān)鍵是動(dòng)物死傷的，仍應(yīng)賠付在財(cái)產(chǎn)限額內(nèi)賠付。溫馨提示：如果司機(jī)撞了流浪動(dòng)物，造成車(chē)輛損失，警方通常按照單方事故處理，由司機(jī)直接向保險(xiǎn)公司索賠。如果是在高速公路等封閉道路上，因撞擊或躲避野生動(dòng)物而造成嚴(yán)重?fù)p失，交管部門(mén)也會(huì)出具事故證明，由司機(jī)向保險(xiǎn)公司或高速公路所有方索賠，直至進(jìn)行法律訴訟。; #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額 #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊駐馬店一寶馬撞樹(shù) 酒駕能否獲保險(xiǎn)理賠: 摘要：5月4日0時(shí)51分，110指揮中心接報(bào)稱(chēng)，開(kāi)發(fā)區(qū)駿馬路與團(tuán)結(jié)路交叉口附近，一輛白色寶馬轎車(chē)撞到路邊樹(shù)上后起火，有人被困車(chē)內(nèi)。指揮中心隨即指派東高派出所民警、事故大隊(duì)民警和消防官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)救?，F(xiàn)場(chǎng)目擊市民說(shuō)，白色寶馬車(chē)沿駿馬路自南向北行駛，撞倒路東側(cè)路沿上的一棵小樹(shù)后，又撞到了前面幾十米遠(yuǎn)的一棵大樹(shù)上，緊接著起了火。事故發(fā)生時(shí)，路上只有這一輛車(chē)。負(fù)責(zé)處理此事的民警說(shuō)，事發(fā)時(shí)，寶馬車(chē)是高速行駛，由于該車(chē)在高速行駛途中，車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)鎖死，不容易打開(kāi)，所以當(dāng)消防官兵趕到后，用撬杠等器材才將車(chē)門(mén)撬開(kāi)。車(chē)內(nèi)的人先后被拖出，有兩人當(dāng)場(chǎng)死亡；兩人被送到解放軍第159醫(yī)院后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡；5月5日，另一受傷男子不治身亡，另一名受輕傷的女性正在醫(yī)院救治，已無(wú)生命危險(xiǎn)。警方調(diào)查得知，該車(chē)是剛買(mǎi)不到一個(gè)月的新車(chē)，目前尚未掛牌。事故發(fā)生時(shí)，由一男子駕駛，車(chē)內(nèi)5男1女，都是“90后”，都飲了酒，經(jīng)對(duì)司機(jī)血液進(jìn)行檢測(cè)，酒精含量為每百毫升139毫克，系醉酒駕駛。目前，事故原因及當(dāng)事人身份已初步核實(shí)，分別是焦作、駐馬店人，警方正進(jìn)一步核實(shí)其他相關(guān)信息。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn)的人來(lái)說(shuō)，酒駕之后是否會(huì)有賠償呢？實(shí)際上，雖然法律上已經(jīng)有比較明確的規(guī)定，但是爭(zhēng)論從來(lái)就不曾停止。一般來(lái)說(shuō)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的免責(zé)條款里都規(guī)定有酒駕、醉駕不予賠償，而交強(qiáng)險(xiǎn)中也有明確規(guī)定，醉駕屬于免責(zé)條款之一。但在司法實(shí)踐中，法院往往會(huì)以“免責(zé)條款無(wú)效”為由判決保險(xiǎn)公司敗訴。法院往往在現(xiàn)實(shí)判決中，作出不利于保險(xiǎn)公司的判決。其中主要一個(gè)理由就是，《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》立法的目的在于保障道路交通事故受害人能夠獲得充分、及時(shí)的救濟(jì)，具有社會(huì)公益性。因此，如果被保險(xiǎn)人購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，受害人的人身傷亡卻不能獲得賠償，則交強(qiáng)險(xiǎn)存在的意義就會(huì)受到質(zhì)疑。此外，在法律適用上，《交通安全法》是由人大立法，屬于上位法，而《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》是依據(jù)《交通安全法》制定的行政法規(guī)，按《立法法》規(guī)定，《交通安全法》是上位法，它的效力要大于作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》。因此，法院的判決也會(huì)以此作為一種依據(jù)，作出作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中“醉酒駕車(chē)只墊付醫(yī)療費(fèi)”這樣的規(guī)定無(wú)效的判決。關(guān)于酒駕之后交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償是否會(huì)鼓勵(lì)犯罪？反對(duì)者也擔(dān)憂(yōu)此政策會(huì)對(duì)社會(huì)道德觀產(chǎn)生沖突。酒駕、吸毒與被保險(xiǎn)人故意造發(fā)交通事故，都是明顯違法行為，而政府的政策性保險(xiǎn)居然可提供保險(xiǎn)為其分擔(dān)責(zé)任，即便是可以事后追討，但成效令人質(zhì)疑。對(duì)此疑慮，我們應(yīng)當(dāng)了解該措施主要是保護(hù)受害人，避免肇事者逃避賠償。開(kāi)放對(duì)酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛與故意行為的理賠，的確會(huì)增加交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本，但不會(huì)鼓勵(lì)犯罪，也不至于造成損失概率的無(wú)法控制或違背社會(huì)正義的現(xiàn)象，其矛盾乃是在多出來(lái)的成本，是否應(yīng)當(dāng)由其他善良的用車(chē)人來(lái)負(fù)擔(dān)。對(duì)此，除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外，另一個(gè)值得我們重視的機(jī)制就是受害者補(bǔ)償基金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“補(bǔ)償基金”）的建立，此制度在先進(jìn)國(guó)家行之有年，且收到不錯(cuò)的效果，其可對(duì)交通事故或所有事故中得不到補(bǔ)償?shù)氖芎θ耍峁┗镜木戎?。溫馨提示：酒后駕車(chē)害人又害己，但仍有些人無(wú)視相關(guān)規(guī)定，認(rèn)為“既然我上了交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，一旦出事保險(xiǎn)公司會(huì)作出賠償。”其實(shí)這種對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的理解是錯(cuò)誤的。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)如何賠償做出了明確的規(guī)定，因酒駕肇事，保險(xiǎn)公司僅會(huì)對(duì)受害人的有形財(cái)產(chǎn)損失免責(zé)，對(duì)受害人的人身?yè)p害予以賠付，不會(huì)對(duì)肇事者的損失進(jìn)行賠償。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)是否理賠: 摘要：“5月8日，我開(kāi)車(chē)從大灣到明園時(shí)剎車(chē)壞了，因?yàn)檐?chē)沒(méi)有年審也沒(méi)有保險(xiǎn)，所以我害怕就跑了。”5月8日，在新疆烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)沙區(qū)交警大隊(duì)的審訊室里，肇事逃逸連撞6車(chē)、涉嫌毒駕的肇事司機(jī)艾某臉色蒼白。5月7日20時(shí)10分左右，在烏魯木齊市友好路與哈密路路口附近，乘出租車(chē)回家的徐女士突然聽(tīng)到旁邊的BRT車(chē)道傳來(lái)一聲巨響，她向BRT車(chē)道望去：“一輛闖進(jìn)BRT車(chē)道的小轎車(chē)撞在BRT公交車(chē)上，交警過(guò)去讓小轎車(chē)司機(jī)下車(chē)，可他拒絕下車(chē)?yán)^續(xù)前行，小轎車(chē)的車(chē)頭部位已經(jīng)被撞得面目全非了。”與此同時(shí)，正在友好路與哈密路路口疏導(dǎo)交通的民警王鵬成接到指令，攔截這輛肇事逃逸、由南向北行駛在BRT車(chē)道的小轎車(chē)。“當(dāng)時(shí)，我擋停了一輛BRT公交車(chē)把BRT車(chē)道出路封死，然后又把警車(chē)開(kāi)到BRT車(chē)道的一個(gè)入口處。”王鵬成說(shuō)，“沒(méi)想到，肇事逃逸的小轎車(chē)根本不減速直接就撞，撞完就倒車(chē)，一直倒到經(jīng)貿(mào)委附近，又撞上1輛正在行駛的出租車(chē)，車(chē)沒(méi)法再跑了，小轎車(chē)司機(jī)就跳車(chē)?yán)^續(xù)逃逸，他一邊跑一邊喊‘不要來(lái)抓我’，逃到濱河路后，我和同事追上了他，并控制住了他。”當(dāng)晚，這輛小轎車(chē)在沙區(qū)法院門(mén)口與1輛出租車(chē)發(fā)生碰撞后逃逸，途中又撞了1輛越野車(chē)和1輛轎車(chē)，慌不擇路駛?cè)隑RT車(chē)道后，又與BRT公交車(chē)發(fā)生追尾，倒車(chē)時(shí)撞到了攔截的警車(chē)，最后撞上1輛出租車(chē)才被攔停。艾某交代有吸毒史，其尿檢結(jié)果也顯示陽(yáng)性，涉嫌毒駕。沙區(qū)交警大隊(duì)表示，涉嫌毒駕的艾某肇事逃逸將面臨15天行政拘留、吊銷(xiāo)駕駛證、終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等處罰。我國(guó)道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”。該規(guī)定確定了保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的無(wú)過(guò)失賠付責(zé)任。依據(jù)該規(guī)定，只要發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司即應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)直接對(duì)受害人予以賠付，而不考慮交通事故的責(zé)任認(rèn)定。在該規(guī)定中，并未規(guī)定保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由。而《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定與道路交通安全法立法精神一致，除“受害人故意”的情形以外，也未確立保險(xiǎn)公司對(duì)受害人的其他免責(zé)事由。即使駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛資格或者是醉酒駕駛，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)理賠責(zé)任，以保障事故受害人得到救助，但而后可向致害人追償。溫馨提示：交通肇事逃逸造成的危害巨大，第一，致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情，甚至因此而死亡。第二，受害無(wú)法得到相應(yīng)賠償，進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三，嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序，易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。如果發(fā)生交通事故后司機(jī)逃逸。將回受到法律的制裁。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05