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意外保險(xiǎn)知識(shí) 駕駛員意外傷害險(xiǎn)與司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn): 摘要：駕駛員意外傷害保險(xiǎn)是專門為有車一族量身訂做的保險(xiǎn)。它不僅是車險(xiǎn)中座位責(zé)任險(xiǎn)的必要補(bǔ)充，而且是有車一族出行的安全保障。被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使本車上的駕駛員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償，但每次事故每人以不超過10,000元為限。駕駛員意外傷害保險(xiǎn)保額分配原則：（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬駕駛員；（2）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬乘客，保額以出險(xiǎn)時(shí)按乘客人數(shù)均攤；（3）若車上無乘客，乘客的保險(xiǎn)金額不得歸屬駕駛員。駕駛?cè)艘馔鈧﹄U(xiǎn)不等于司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)駕駛?cè)艘馔鈧﹄U(xiǎn)是人身意外保險(xiǎn)的一種，在被保險(xiǎn)人駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故，致使被保險(xiǎn)人遭受符合合同載明的意外傷害時(shí)，可獲得相應(yīng)的賠償；而司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)是車上人員責(zé)任險(xiǎn)的一種，屬于責(zé)任險(xiǎn)范疇，保障的是投保了該保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。駕意險(xiǎn)的保險(xiǎn)對(duì)象是保險(xiǎn)合同載明的被保險(xiǎn)人，而司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)對(duì)象是被保險(xiǎn)車輛上的不確定的駕駛?cè)?。也就是說，駕意險(xiǎn)保障的是特定的人，無論他駕駛的是哪輛車；而司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)保障的是座位上不特定的駕駛?cè)?，無論是誰來駕駛。北京的張先生，五一期間駕車去天津游玩，在京津高速公路上被一輛小貨車追尾，張先生頸部受傷被送往醫(yī)院救治，花去醫(yī)療費(fèi)用共5800多元。后經(jīng)交警勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)小貨車負(fù)主要責(zé)任，責(zé)任比例70%，張先生負(fù)次要責(zé)任，責(zé)任比例30%。張先生購(gòu)買的機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)中，司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)的限額是3萬元，而負(fù)次要責(zé)任的事故責(zé)任免賠率為5%。那么，應(yīng)該由司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)承擔(dān)的張先生的醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)該為：5800×（30%-5%）=1450元。如果張先生購(gòu)買了含意外傷害醫(yī)療保額為1萬的駕意險(xiǎn)，則無論責(zé)任的劃分或多少，按合同規(guī)定“可報(bào)銷必要合理的醫(yī)療醫(yī)療費(fèi)用，再扣除100元免賠后，按80%給付賠償”，也就是說可以獲得的賠償為：（5800-100）×80%=4560元。駕意險(xiǎn)的賠償處理與許多人身意外險(xiǎn)一樣，只要被保險(xiǎn)人在駕駛過程中受到的傷害符合合同上載明的約定，并且自事故發(fā)生之日起180日內(nèi)確定傷亡的，都可以申請(qǐng)相應(yīng)的賠償；司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任性質(zhì)決定它發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，必須按責(zé)任的比例多少來給付賠償金。; #駕駛員保險(xiǎn) #意外險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 有車族出行駕駛員保險(xiǎn)不容忽視: 摘要：在車險(xiǎn)中，駕駛員保險(xiǎn)是責(zé)任險(xiǎn)的必要補(bǔ)充。駕駛員面臨的風(fēng)險(xiǎn)很高，最容易發(fā)生意外。因此，駕駛員保險(xiǎn)對(duì)于車主來說，是非常重要的保險(xiǎn)選擇。開心保為大家介紹一下駕駛員保險(xiǎn)的相關(guān)內(nèi)容，幫助人們豐富這方面的知識(shí)。
　　購(gòu)買駕駛員保險(xiǎn)應(yīng)注意哪些
俗話說”馬路如虎口”，駕駛時(shí)人身安全要排在第一位。盡管開車技術(shù)精湛，但是依然要防范不可預(yù)測(cè)的外來風(fēng)險(xiǎn)。出于對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)當(dāng)首先購(gòu)買一份與自己的家庭責(zé)任、收入相匹配的意外險(xiǎn)，最好附加上意外醫(yī)療保障，免除意外發(fā)生后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)?！妒锥坚t(yī)藥》曾對(duì)北京近11000名汽車駕駛者的健康狀況進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示：85%的駕駛者患有脂肪肝、高血脂癥、頸椎病3種或3種以上的疾病。他們中患超重和肥胖癥的人最多，有8239人，其次是脂肪肝，約占六成。其他主要疾患還有腰椎間盤突出、前列腺增生、冠心病和胃下垂等。駕駛員長(zhǎng)期坐著，缺少鍛煉，容易誘發(fā)疾病，所以駕駛員除首先購(gòu)買意外險(xiǎn)外，也應(yīng)購(gòu)買重大疾病險(xiǎn)。除此之外因?yàn)轳{駛員反生意外傷害的幾率較高，以住院保險(xiǎn)也是他們值得考慮的險(xiǎn)種。住院保險(xiǎn)包括：住院費(fèi)用保障保險(xiǎn)和住院收入保障保險(xiǎn)。住院費(fèi)用保障保險(xiǎn)屬費(fèi)用報(bào)銷型保險(xiǎn)，和住院相關(guān)的門診費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)和床位費(fèi)都可憑發(fā)票向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)報(bào)銷。
　　駕駛員保險(xiǎn)保額分配原則：　
駕駛員是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以被保險(xiǎn)人作為乘客在乘坐客運(yùn)大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出等為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。　　駕駛員意外保險(xiǎn)保額分配原則：　　（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬駕駛員；　?。?）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬乘客，保額以出險(xiǎn)時(shí)按乘客人數(shù)均攤；　　（3）若車上無乘客，乘客的保險(xiǎn)金額不得歸屬駕駛員。
　　駕駛員保險(xiǎn)關(guān)注醫(yī)療救援
不同的保險(xiǎn)，側(cè)重的保障范圍也不相同。交強(qiáng)險(xiǎn)，針對(duì)的是出現(xiàn)道路交通事故后，保險(xiǎn)事故第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；商業(yè)車險(xiǎn)中的全車盜搶險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)等險(xiǎn)種則針對(duì)的是車輛本身出現(xiàn)的損失；至于車上責(zé)任險(xiǎn)，則是針對(duì)車上搭乘人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。雖然投保了上述保險(xiǎn)，開車過程中的大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)都得到了有效控制，但是惟獨(dú)最重要也是最大的風(fēng)險(xiǎn)依然處于無防護(hù)狀態(tài)——那就是駕駛者本人的意外風(fēng)險(xiǎn)，這也使得許多專業(yè)的駕駛員保險(xiǎn)應(yīng)運(yùn)而生。
　　駕駛員保險(xiǎn)權(quán)利保障拓展——普通意外險(xiǎn)
專業(yè)的駕駛員保險(xiǎn)雖然提供了醫(yī)療墊付、救援等許多增值服務(wù)，但與此同時(shí)其純粹意外保障部分則是相對(duì)比較弱的，無論是平安還是都邦的產(chǎn)品，均只有8萬元。所以，在駕駛員保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，我們可以選購(gòu)專門的意外險(xiǎn)，從而提高意外方面的保障。雖然目前市場(chǎng)上交通意外險(xiǎn)多如牛毛，但大多數(shù)僅提供作為交通工具搭乘者的意外保障，而提供作為駕駛者保障的則并不多見。泰康人壽推出的e順交通工具意外保障計(jì)劃是少數(shù)具有此類功能的交通意外險(xiǎn)。這款交通意外險(xiǎn)，可以選擇靈活的投保期限，最短可為8天，最長(zhǎng)可為1年，既適合那些有車一族的日常需要，也適合那些本本族臨時(shí)借車自駕出游的需要。按照50萬元保額一年投保期計(jì)算，若駕駛的是私有汽車，則對(duì)應(yīng)的保費(fèi)是126.5元，若駕駛的是公務(wù)車，則保費(fèi)要增加到165元。值得一提的是，若你在選擇50萬元私有車保障的同時(shí)，還同時(shí)選擇了作為搭乘者的60萬元航空意外和10萬元火車意外，那么保費(fèi)不升反降變?yōu)榱?8.7元，既可以多獲得保障又可以節(jié)省保費(fèi)，何樂而不為呢？這一技巧同樣適合于公務(wù)車，保費(fèi)可以降低為97.95元。
　　駕駛員保險(xiǎn)：一般意外險(xiǎn)保障最全面
利用駕駛意外險(xiǎn)，我們可以用不高的保費(fèi)大大提高駕駛員的意外保障。不過，在此基礎(chǔ)上我們?nèi)杂羞M(jìn)一步優(yōu)化的余地。駕駛意外險(xiǎn)，顧名思義保障的僅僅是被保險(xiǎn)人作為駕駛者時(shí)段的保障，而對(duì)于其他情況出現(xiàn)的意外則并不保障。而一般意外險(xiǎn)則不同，涵蓋了生活中方方面面的可能意外情況，而且其保費(fèi)也并未因此貴上太多。比如同為泰康的e順綜合意外保障計(jì)劃，同樣50萬元的保障，年保費(fèi)為275元，其既包含了駕駛時(shí)的意外風(fēng)險(xiǎn)，也包括了其他的意外風(fēng)險(xiǎn)。需要注意的是，駕駛員保險(xiǎn)并不是所有意外都可以保障。如果因?yàn)轳{駛?cè)司坪篑{駛、無證駕駛或駕駛非法機(jī)動(dòng)車造成的交通事故，都無法獲得保險(xiǎn)賠償。在提醒廣大車主安全駕駛的同時(shí)，也要注意不要違法駕駛，帶來更大的意外風(fēng)險(xiǎn)。; #駕駛員保險(xiǎn) #意外險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 購(gòu)買駕駛員保險(xiǎn) 長(zhǎng)存警惕之心: 摘要：車水馬龍，有車一族也越來越壯大。駕駛員保險(xiǎn)也應(yīng)運(yùn)而生，看到奔波在生活路上的公交車司機(jī)，那晝夜不分的貨運(yùn)司機(jī)師傅，駕駛員保險(xiǎn)成為他們加入的一個(gè)必選項(xiàng)目。他們的身后還有自己的家庭，意外隨時(shí)都有可能發(fā)生。你不撞車，車撞你。很多人在交通意外中受到傷害，甚至死亡。駕駛員保險(xiǎn)可以將傷害降到最低。因此我們要用感恩的心保持對(duì)駕駛員保險(xiǎn)的愛。《首都醫(yī)藥》曾對(duì)北京近11000名汽車駕駛者的健康狀況進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示：85%的駕駛者患有脂肪肝、高血脂癥、頸椎病3種或3種以上的疾病。他們中患超重和肥胖癥的人最多，有8239人，其次是脂肪肝，約占六成。其他主要疾患還有腰椎間盤突出、前列腺增生、冠心病和胃下垂等。駕駛員長(zhǎng)期坐著，缺少鍛煉，容易誘發(fā)疾病，所以駕駛員除首先購(gòu)買意外險(xiǎn)外，也應(yīng)購(gòu)買重大疾病險(xiǎn)。除此之外因?yàn)轳{駛員反生意外傷害的幾率較高，以住院保險(xiǎn)也是他們值得考慮的險(xiǎn)種。住院保險(xiǎn)包括：住院費(fèi)用保障保險(xiǎn)和住院收入保障保險(xiǎn)。住院費(fèi)用保障保險(xiǎn)屬費(fèi)用報(bào)銷型保險(xiǎn)，和住院相關(guān)的門診費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)和床位費(fèi)都可憑發(fā)票向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)報(bào)銷。駕駛員是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以被保險(xiǎn)人作為乘客在乘坐客運(yùn)大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出等為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。　　駕駛員意外保險(xiǎn)保額分配原則：（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬駕駛員；（2）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬乘客，保額以出險(xiǎn)時(shí)按乘客人數(shù)均攤；（3）若車上無乘客，乘客的保險(xiǎn)金額不得歸屬駕駛員。如果想保司機(jī)的意外險(xiǎn)，可以買一些相關(guān)的意外險(xiǎn)卡單。根據(jù)司機(jī)的性質(zhì)來購(gòu)買相關(guān)的產(chǎn)品。像人保健康的年年無憂鉆石卡，328元一張，20萬的意外，5萬的醫(yī)療（0免賠，80%報(bào)銷），住院津貼每天100元（免賠3天，最多30天）。比較適合保司機(jī)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)對(duì)于司機(jī)的保額過低，因此附加人身意外險(xiǎn)是比較合理的。意外險(xiǎn)長(zhǎng)短兩相宜,專業(yè)的駕駛員保險(xiǎn)雖然提供了醫(yī)療墊付、救援等許多增值服務(wù)，但與此同時(shí)其純粹意外保障部分則是相對(duì)比較弱的，無論是平安還是都邦的產(chǎn)品，均只有8萬元。所以，在駕駛員保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，我們可以選購(gòu)專門的駕駛意外險(xiǎn)，從而提高意外方面的保障。雖然目前市場(chǎng)上交通意外險(xiǎn)多如牛毛，但大多數(shù)僅提供作為交通工具搭乘者的意外保障，而提供作為駕駛者保障的則并不多見。泰康人壽推出的e順交通工具意外保障計(jì)劃是少數(shù)具有此類功能的交通意外險(xiǎn)。這款交通意外險(xiǎn)，可以選擇靈活的投保期限，最短可為8天，最長(zhǎng)可為1年，既適合那些有車一族的日常需要，也適合那些本本族臨時(shí)借車自駕出游的需要。按照50萬元保額一年投保期計(jì)算，若駕駛的是私有汽車，則對(duì)應(yīng)的保費(fèi)是126.5元，若駕駛的是公務(wù)車，則保費(fèi)要增加到165元。值得一提的是，若你在選擇50萬元私有車保障的同時(shí)，還同時(shí)選擇了作為搭乘者的60萬元航空意外和10萬元火車意外，那么保費(fèi)不升反降變?yōu)榱?8.7元，既可以多獲得保障又可以節(jié)省保費(fèi)，何樂而不為呢?這一技巧同樣適合于公務(wù)車，保費(fèi)可以降低為97.95元。一般意外險(xiǎn)保障最全面,利用駕駛意外險(xiǎn)，我們可以用不高的保費(fèi)大大提高駕駛員的意外保障。不過，在此基礎(chǔ)上我們?nèi)杂羞M(jìn)一步優(yōu)化的余地。駕駛意外險(xiǎn)，顧名思義保障的僅僅是被保險(xiǎn)人作為駕駛者時(shí)段的保障，而對(duì)于其他情況出現(xiàn)的意外則并不保障。而一般意外險(xiǎn)則不同，涵蓋了生活中方方面面的可能意外情況，而且其保費(fèi)也并未因此貴上太多。比如同為泰康的e順綜合意外保障計(jì)劃，同樣50萬元的保障，年保費(fèi)為275元，其既包含了駕駛時(shí)的意外風(fēng)險(xiǎn)，也包括了其他的意外風(fēng)險(xiǎn)。最后需要提醒的是，所有的意外險(xiǎn)都有除外責(zé)任的條款，而在駕駛方面，被保險(xiǎn)人因?yàn)榫坪篑{駛、無合法有效駕駛證駕駛或駕駛無有效行駛證的機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的意外事故，均在除外責(zé)任中不受意外險(xiǎn)的保障。俗話說”馬路如虎口”，駕駛時(shí)人身安全要排在第一位。盡管開車技術(shù)精湛，但是依然要防范不可預(yù)測(cè)的外來風(fēng)險(xiǎn)。出于對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)當(dāng)首先購(gòu)買一份與自己的家庭責(zé)任、收入相匹配的意外險(xiǎn)，最好附加上意外醫(yī)療保障，免除意外發(fā)生后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。; #駕駛員保險(xiǎn) #駕意險(xiǎn) #意外險(xiǎn)
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