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約有63項(xiàng)符合搜索上人員責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊未投車上人員責(zé)任險(xiǎn) 出了車禍自己賠: 摘要：張小姐于今年3月買了一輛新車，購買保險(xiǎn)時(shí)考慮到平時(shí)都是自已一個(gè)人開，也不載人。所以為了省錢，只買了一個(gè)座位的車上人員責(zé)任險(xiǎn)。誰知一次與兩個(gè)朋友的出游出了事故，車上3人均受了傷，事后保險(xiǎn)公司只賠償了張小姐一人。由此可見，車上人員責(zé)任險(xiǎn)是十分重要的，有條件的情況下一定要投保，不能只顧眼前利益，不為長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。接下來，開心保小編就帶您了解一些與車上人員責(zé)任險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí)。1、保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件），導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、保額如何確定車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。3、關(guān)于保險(xiǎn)賠償（1）賠償項(xiàng)目：車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括：搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。（2）賠償額度：保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%，負(fù)主要責(zé)任的賠償85%，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%，被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。4、賠償處理被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供：（一）保險(xiǎn)單；（二）被保險(xiǎn)人和車上人員的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；（三）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；（四）車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù)；（五）其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的，不得向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償。保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車上人員責(zé)任險(xiǎn)案例 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊投保全險(xiǎn)同時(shí)也應(yīng)投車上人員責(zé)任險(xiǎn): 摘要：獅子座的小袁年輕好勝，特別喜歡開快車。2012年4月份，小袁為此付出了代價(jià)。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時(shí)，由于超速行駛，在一處彎道超車撞上了另一輛私家車，這場(chǎng)事故導(dǎo)致兩部汽車嚴(yán)重受損，對(duì)方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷，被及時(shí)送往醫(yī)院救治。事后，交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定小袁負(fù)全部責(zé)任。此前小袁已為愛車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和三者險(xiǎn)，對(duì)方車主的醫(yī)療費(fèi)用由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付，但是自己和女朋友的醫(yī)療費(fèi)卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險(xiǎn)公司咨詢才知道，自己沒有投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。這個(gè)險(xiǎn)種才是負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡，而交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)都是由保險(xiǎn)公司賠付被撞的第三方。據(jù)了解，大部分新車車主投保了全險(xiǎn)，而有相當(dāng)一部分的車主較為相信自己的駕駛技術(shù)，圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險(xiǎn)種。事實(shí)上，交強(qiáng)險(xiǎn)只是最基本的保障，保險(xiǎn)的限額有限，如賠償?shù)谌杰囕v損失費(fèi)用最高不超過2000元，這個(gè)在現(xiàn)實(shí)中是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三者險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)都各有針對(duì)。拿小袁為例，他未投保的險(xiǎn)種的保障對(duì)象是保險(xiǎn)車輛指定座位上的人員，可以給所有座位投保，也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導(dǎo)致本車指定座位上人員受傷時(shí)，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付人員傷亡造成的費(fèi)用損失。既然車上人員責(zé)任險(xiǎn)如此重要，那么是不是任何情況下車上人員責(zé)任險(xiǎn)都予以理賠呢？答案是否定的，接下來小編就帶您來了解一下哪些情況下車上人員責(zé)任險(xiǎn)是不予以理賠的。對(duì)于所有車主而言，車上人員責(zé)任險(xiǎn)有兩條必須記住。1、車上人員在車下時(shí)所受的人身傷亡不賠；2、投保座位外人員不賠。比如下車檢查或更換輪胎時(shí)受傷，車上人員跳車后致死傷，人在車底修車被扎傷，被甩出車外致傷亡，這些情況都是不予以理賠的。意外風(fēng)險(xiǎn)是無所不在的，我們不該有種瓜得瓜、種豆得豆的慣性思維，即不能以為人在車上，便認(rèn)為車險(xiǎn)可以涵蓋你在車上的方方面面的意外受傷保障，最好買份人身意外險(xiǎn)以保障你日常生活中方方面面的意外受傷，畢竟車險(xiǎn)只能保障你在汽車使用過程中所發(fā)生的意外受傷等。如何合理地選擇系列保險(xiǎn)組合，以最大限度地維護(hù)保障自己生活中的權(quán)益，并最大可能地降低自身種種不確定的生活事故風(fēng)險(xiǎn)造成的損失，是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注與思考的問題。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車主須知車上人員責(zé)任險(xiǎn)并非萬能: 摘要：有一次李先生與朋友相約去某商場(chǎng)購物觀光時(shí)，怕孩子們留在家中無大人照看，做些不安全游戲，便駕車把兩個(gè)孩子一同載到大賣場(chǎng)。由于周末在商場(chǎng)購物者較多，李先生購物時(shí)照顧孩子會(huì)顧此失彼，擔(dān)心孩子們?cè)谏虉?chǎng)中貪玩不小心走失。于是李先生便將讀小學(xué)四年級(jí)的兒子與朋友讀三年級(jí)的兒子留在車內(nèi)，并許諾購物回來為他們買玩具，要他們安心留在車內(nèi)等待。當(dāng)他們購物回來后，卻發(fā)現(xiàn)車內(nèi)李先生的兒子額頭流血。經(jīng)詢問得知，原來孩子在車內(nèi)等待時(shí)覺得很無聊，便向同伴表示自己也能模仿父親熟練駕車的神情與動(dòng)作，便從后座向駕駛座爬去，想模仿父親駕駛時(shí)的樣子?？稍诳缭降今{駛座的過程中，右手沒有握緊方向盤而脫手，于是整個(gè)人瞬間向前傾斜下來，額頭重重地撞在方向盤上，流血不止。李先生在批評(píng)兒子任性逞強(qiáng)之余，立刻開車去醫(yī)院為兒子醫(yī)治，共花去醫(yī)療費(fèi)2431元。事后，李先生拿著醫(yī)療單據(jù)去保險(xiǎn)公司以車上責(zé)任險(xiǎn)申請(qǐng)理賠時(shí)，卻遭到保險(xiǎn)公司的拒絕。原因是李先生的兒子意外受傷時(shí)，駕駛員李先生是因?yàn)檫M(jìn)入商場(chǎng)購物而把車留在停車場(chǎng)，表明汽車處于非使用狀態(tài)。既然李先生為了進(jìn)大賣場(chǎng)購物的事件而讓車處于停置的未使用狀態(tài)，這期間李先生的兒子在車內(nèi)的意外受傷就不符合車上責(zé)任險(xiǎn)的賠付責(zé)任，保險(xiǎn)公司自然不理賠。由此可見，車上人員責(zé)任險(xiǎn)不是任何情況先都予以理賠的。接下來小編就帶您來了解一下哪些情況下車上人員責(zé)任險(xiǎn)是不予以理賠的。（一）、下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿?，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：1、地震及其次生災(zāi)害；2、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用；3、核反應(yīng)、核污染、核輻射；4、受害人與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藧阂獯?。（二）、發(fā)生意外事故時(shí)，保險(xiǎn)車輛有以下情形之一的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1、除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證；2、未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過；3、保險(xiǎn)車輛在競(jìng)賽、檢測(cè)、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；4、牽引其他未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛或被該類車輛牽引；5、保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)讓他人，被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分通用條款第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的，因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。（三）、發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模ｋU(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1、未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；2、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的；3、學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的；4、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的；5、飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；6、未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的；7、利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)；8、事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；9、依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車主應(yīng)正確認(rèn)識(shí)車上人員責(zé)任險(xiǎn)的重要性: 摘要：有這樣一則新聞：2008年7月20日，某公司為其所有的貨車投保了車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及車上人員責(zé)任險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)限額20萬元。同年8月30日保險(xiǎn)車輛在某路口因避讓前方車輛緊急剎車發(fā)生交通事故，造成隨車裝卸工人呂某和胡某死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定：該貨車負(fù)全部責(zé)任。該公司訴至法院，要求保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償各項(xiàng)費(fèi)用20萬元。保險(xiǎn)公司提出，第三者并不包括車上人員。本案受害人是車上人員，不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍，呂某和胡某是貨車附載工作人員，由于貨運(yùn)車廂未設(shè)置保護(hù)作業(yè)人員的安全保護(hù)措施，且嚴(yán)重超載，因此被車上貨物碾壓死亡，保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。法院審理認(rèn)為，某公司要求保險(xiǎn)公司賠付第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金20萬元，其理由不成立，故判決駁回了某公司的訴訟請(qǐng)求。上述事故中的車輛，由于沒有購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)，導(dǎo)致某公司損失慘重，可見，在購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的同時(shí)，車上人員責(zé)任險(xiǎn)也是不能忽視的。其實(shí)在投保車險(xiǎn)時(shí)，主險(xiǎn)車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)都是針對(duì)車輛本身和其他人員的險(xiǎn)種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后進(jìn)行理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險(xiǎn)的范圍之內(nèi)，由此可見很多車主對(duì)險(xiǎn)種的認(rèn)識(shí)跟理解都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，就比如上述所說的：該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任和保障的范圍是什么，車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢？車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢？車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的，一般每個(gè)座位保額按1-5萬。司機(jī)座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡(jiǎn)單便可計(jì)算出車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢。溫馨提示：車主在關(guān)注投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢的同時(shí)，也應(yīng)該關(guān)注該險(xiǎn)種的投保注意事項(xiàng)。大部分車主在投保該險(xiǎn)種時(shí)，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨(dú)投保駕駛員座位。但從實(shí)際案例來看，在車輛碰撞事故中，副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)要高于駕駛員座位。所以保險(xiǎn)公司都會(huì)建議車主在投保該險(xiǎn)種時(shí)，不要降低副駕駛座位的保額。同時(shí)車險(xiǎn)專家也提醒車主對(duì)于后排座位的投保，該險(xiǎn)別的費(fèi)率較低，用不多的錢既可得到較大的風(fēng)險(xiǎn)保障，所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額，避免理賠時(shí)遇到不必要的麻煩。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊乘客重傷車主不應(yīng)放棄車上人員險(xiǎn): 摘要：劉某在乘車時(shí)受了重傷，車主沒有履行賠償責(zé)任，并在辦理理賠事宜時(shí)主動(dòng)放棄了車上人員險(xiǎn)，使得原告劉某在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)也困難重重，于是劉某將保險(xiǎn)公司訴至泗陽法院。劉某乘坐李某的半掛車去送貨，不了在半路上李某的半掛車與另一輛半掛車發(fā)生相撞，造成車上的劉某受了重傷。事故經(jīng)交巡警二大隊(duì)認(rèn)定，李某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，對(duì)方車主承擔(dān)次要責(zé)任，原告劉某無責(zé)任。劉某將李某訴至揚(yáng)州某法院，要求李某賠償自己因交通事故造成的損失。2011年6月，法院作出判決，李某賠償原告劉某69萬余元。但判決生后，劉某向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，但李某并沒有履行判決所確認(rèn)的義務(wù)。因劉某的車輛已經(jīng)投保了車上人員險(xiǎn)，劉某遂到保險(xiǎn)公司索賠，要求其賠償車上人員責(zé)任險(xiǎn)（乘客座位）1萬元。但保險(xiǎn)公司稱，車主李某在當(dāng)初索賠時(shí)已經(jīng)明確表示放棄車上人員險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司的義務(wù)已經(jīng)消失，拒不賠償。劉某遂將保險(xiǎn)公司訴至泗陽法院。泗陽法院審理認(rèn)為，本案中，第三人李某怠于承擔(dān)賠償責(zé)任，放棄對(duì)被告享有的車上人員責(zé)任險(xiǎn)的權(quán)利，已經(jīng)直接損害了劉某的債權(quán)，其放棄行使權(quán)利的行為依法應(yīng)當(dāng)撤銷，故原告劉某有權(quán)以自己的名義代位行使第三人李某對(duì)被告保險(xiǎn)公司的權(quán)利。遂判決保險(xiǎn)公司支付原告劉某車上人員責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠款1萬元?？吹竭@里有些車主可能會(huì)產(chǎn)生疑問，什么是車上人員責(zé)任險(xiǎn)呢？究竟如何理賠才是正確的？車上人員責(zé)任險(xiǎn)是屬于商業(yè)險(xiǎn)種之一，指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意，而是行為人不可預(yù)見以及不可抗拒的，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡，保險(xiǎn)公司將賠償治療費(fèi)或事故金。不少車主都給愛車上一大堆各色的保險(xiǎn)，但是卻沒有考慮到，當(dāng)愛車有了保障時(shí)，車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障？所以，如果在投保車險(xiǎn)時(shí)加上此險(xiǎn)種，可以給自己和搭乘者提供一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障。發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額：（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：賠款=每座賠償限額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對(duì)免賠率）（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對(duì)免賠率）因?yàn)樵谲嚿县?zé)任險(xiǎn)在投保時(shí)，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個(gè)座位，不管出事時(shí)幾人受傷，保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)案例 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論駕駛員意外險(xiǎn)為有車一族保平安

摘要：

如今有車一族越來越多，駕駛員意外險(xiǎn)也受到了車主的關(guān)注。很多車主都表示，開車的人更注意安全保障，想選擇一份更適合的保險(xiǎn)。今天開心保小編為大家整理了一些專屬駕駛員意外險(xiǎn)，有的放矢解決駕駛員需求。

車險(xiǎn)中的駕駛員意外險(xiǎn)：車上人員責(zé)任險(xiǎn)

在商業(yè)車險(xiǎn)中，車上人員責(zé)任險(xiǎn)就是為車上人員提供保障的，并且可以按照座位投保，無論是司機(jī)還是乘客都能夠得到保障。

車上人員的保險(xiǎn)金額一般為每個(gè)座位1-5萬元，保費(fèi)與保額掛鉤，司機(jī)座位通常為保額的0.4%左右，乘客為0.26%左右。如果每個(gè)座位按保額3萬元計(jì)算，一輛6座的車保費(fèi)為：30000*0.4%+30000*0.26%*5=120+（78*5）=510元。司機(jī)可以選擇保險(xiǎn)金額繳納保費(fèi)，投保多少個(gè)座位就保障多少個(gè)座位，最高投保數(shù)量不能超過車輛核定的座位數(shù)，

駕駛員意外險(xiǎn)有效補(bǔ)充車險(xiǎn)不足

一些車主可能會(huì)認(rèn)為，自己已經(jīng)投保了車險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任險(xiǎn)，還需要額外購買人身意外險(xiǎn)么？開心保保險(xiǎn)專家表示，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保額不高，最高只能賠付5萬元，一旦發(fā)生事故對(duì)于車主來說也是杯水車薪，因此商業(yè)駕駛員意外險(xiǎn)必不可少。

所謂駕駛員意外險(xiǎn)，實(shí)際上也是人身意外險(xiǎn)的一種，但在保障力度、保障范圍上，更貼合駕駛員的特殊需求。駕駛員意外險(xiǎn)種類有短期、長(zhǎng)期保險(xiǎn)計(jì)劃可以選擇。有車的司機(jī)可以選擇投保一年期駕駛員意外險(xiǎn)；短期的駕駛員意外險(xiǎn)更適合臨時(shí)出行或自駕游。

駕駛員意外險(xiǎn)的保費(fèi)不高，但保障力度很高，除了高額的人身意外保障之外，往往還帶有緊急救援、醫(yī)療墊付、燒傷殘疾等保障責(zé)任，為車主提供全方位的安全保障。

開心保駕駛員意外險(xiǎn)推薦

作為綜合保險(xiǎn)網(wǎng)站，開心保也提供了多家公司多款駕駛員意外險(xiǎn)供廣大車主選擇。車主可以按照自己的側(cè)重點(diǎn)和個(gè)人需求，選擇不同保障額度、不同保障時(shí)間的駕駛員意外險(xiǎn)，提供更多一層安心保障。

太平洋駕意人生駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn) 78元/全年

該計(jì)劃提供意外傷害、骨折脫位、意外住院津貼、意外傷害醫(yī)療等多項(xiàng)保障。意外身故最高45萬元，專為開車人士設(shè)計(jì)，5個(gè)計(jì)劃可供選擇，最低78元/年，沒有投保年齡限制，高齡司機(jī)也可以投保，是開車出行的好選擇。

平安駕駛無憂駕駛員人身意外保險(xiǎn) 168元/全年

平安公司推出的駕駛員意外險(xiǎn)，駕駛?cè)艘馔鈧Ω哌_(dá)20萬，另有專業(yè)的醫(yī)療服務(wù)，可提供費(fèi)用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項(xiàng)專業(yè)救援服務(wù)，在全國914家指定的醫(yī)院可以使用，并可獲得平安墊付就醫(yī)費(fèi)用。對(duì)于駕駛員來說，是一款綜合保障很高的保險(xiǎn)。

需要注意的是，如果駕駛員酒后駕車、無合法有效駕駛證或駕駛無有效證書的機(jī)動(dòng)車而發(fā)生意外事故，都是在駕駛員意外險(xiǎn)的保障范圍外。這里也要提醒廣大車主，安全駕駛，安全出行，不要讓自己承擔(dān)不必要的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

#駕駛員意外險(xiǎn) #人身意外險(xiǎn) #車上人員責(zé)任險(xiǎn)

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車上人員被軋死保險(xiǎn)公司承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償: 摘要：車上人員因故下車檢查時(shí)被該車軋死，保險(xiǎn)公司以受害人是“本車人員”而非“第三者”為由，拒絕賠付。6日，此案經(jīng)江蘇省新沂市人民法院審理公布，法院認(rèn)為受害人在發(fā)生事故時(shí)已由“本車人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”，最終判令某保險(xiǎn)公司先在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償受害人家人經(jīng)濟(jì)損失，其余部分由車主按事故責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。2012年1月16日凌晨1時(shí)45分許，石某雇傭的駕駛員喬某駕駛主車A掛車B重型普通半掛車輛搭載同為石某雇員的尹某沿青銀高速公路由西向東行駛，當(dāng)車輛到達(dá)冀魯省界收費(fèi)站時(shí)，因需進(jìn)行復(fù)磅，尹某下車鉆入車輛右后輪之間查看，不想在此過程中被啟動(dòng)的車輛當(dāng)場(chǎng)軋死。事故發(fā)生后，作為車主的石某先行支付了尹某家人2萬元賠償金。此后，這起交通事故經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，喬某負(fù)事故的次要責(zé)任，尹某負(fù)事故的主要責(zé)任。據(jù)了解，主車A掛車B重型普通半掛車輛的實(shí)際車主就是石某，該車掛靠于宿遷市某物流公司，主車A掛車B分別在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，上述事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)。其后，尹某家人就其相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失要求某保險(xiǎn)公司先在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，其余損失由石某和宿遷市某物流公司賠償，但多次協(xié)商無果后，尹某家人無奈之下將某保險(xiǎn)公司、石某和宿遷市某物流公司一起起訴到了法院。庭審中，保險(xiǎn)公司認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人，是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人。本案中，尹某是被保險(xiǎn)車輛上的車上人員，其下車檢查車輛系履行職務(wù)行為，所以不屬于“第三者”，保險(xiǎn)公司不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同雖然是由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人訂立的，受害第三人不是合同雙方的當(dāng)事人，但是，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的根本目的并不在于被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，而是對(duì)受害人提供最基本的損害保障，使得交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。從機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)保護(hù)第三人賠償利益的特殊功能看，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)具有第三人性。在機(jī)動(dòng)車損害賠償中，如何認(rèn)定受害第三者的范圍，關(guān)系到交通事故受害人的損害能否得到賠償、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的目的能否得到根本實(shí)現(xiàn)，所以，科學(xué)地界定受害人的范圍，具有重要的意義。針對(duì)某保險(xiǎn)公司的尹某不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)第三者，保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠償?shù)霓q解意見，法院認(rèn)為，結(jié)合交強(qiáng)險(xiǎn)立法目的，“本車人員”與“第三者”的身份并非固定不變，判斷發(fā)生交通事故而受害的人屬于第三者還是本車人員，應(yīng)當(dāng)以該人在交通事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定時(shí)間是否身處機(jī)動(dòng)車之上為依據(jù)，二者只是特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份，其身份會(huì)因特定時(shí)空條件的變化相互發(fā)生轉(zhuǎn)換。本案中，尹某下車檢查時(shí)被車軋死，其身份已由“本車人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”，故依法應(yīng)當(dāng)獲得交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額賠償，該保險(xiǎn)公司的抗辯理由不能成立。同時(shí)，因車輛駕駛?cè)藛棠池?fù)事故次要責(zé)任，對(duì)本案的發(fā)生不存在故意或重大過失，法院根據(jù)過錯(cuò)程度認(rèn)定由作為雇主的石某對(duì)超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分的損失承擔(dān)40%賠償責(zé)任，由宿遷市某物流公司對(duì)此承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。綜上，法院根據(jù)計(jì)算，確定尹某家人因本次交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)77萬余元，并判決由某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償尹某家人經(jīng)濟(jì)損失22萬元；由石某賠償20萬余元（扣除已支付的2萬元），宿遷市某物流公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。小知識(shí)：仔細(xì)研究相關(guān)規(guī)定可見，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定的交通事故受害人（即“第三者”）的范圍最小，即把車上人員（駕駛員、合法搭乘者）、投保人、被保險(xiǎn)人（無論其處于車內(nèi)還是車外）排除在“第三者”之外。然而在實(shí)踐中，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)中第三者范圍的認(rèn)定問題，即第三者身份的確定標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員、車上人員是否存在在特定情況下向第三者轉(zhuǎn)化的可能也是一個(gè)爭(zhēng)議較大的問題，主要有以下三種觀點(diǎn)：第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，根據(jù)保險(xiǎn)公司提供的保險(xiǎn)條款對(duì)第三者范圍的規(guī)定，“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者”（這是多數(shù)保險(xiǎn)公司采用的保險(xiǎn)條款），由此可知，被保險(xiǎn)人或駕駛員以及車上人員不屬于第三者。第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，第三者身份的確定，主要應(yīng)依據(jù)其對(duì)車輛的控制和操作狀況來進(jìn)行，判定駕駛員的身份要依照事故發(fā)生時(shí)其是否實(shí)際操縱和控制保險(xiǎn)車輛或者有能力操縱和控制保險(xiǎn)車來確定。第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同將駕駛員及其車上人員排除在賠償責(zé)任范圍之外的主要目的，是為了避免駕駛員在駕駛和操縱車輛過程中故意行為、串通騙取保險(xiǎn)金等道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，因此應(yīng)根據(jù)具體情況來認(rèn)定。第三種觀點(diǎn)認(rèn)為，被保險(xiǎn)人和駕駛員無論何種情況均不能成為本車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象，但車上其他人員在特殊情況下可以轉(zhuǎn)化為“第三者”。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)條例 #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)案例 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論許平南高速車禍慘烈交通意外保險(xiǎn)規(guī)劃不能少: 摘要：
9月3日，河南許平南高速發(fā)生了一起嚴(yán)重交通事故。一輛小轎車與一輛大貨車發(fā)生了追尾事件，造成小轎車內(nèi)4名女性乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。高速公路車禍往往容易造成嚴(yán)重?fù)p失，無論是車輛還是人身傷害都無法避免。所以經(jīng)常開車走高速的人，對(duì)于保險(xiǎn)的需求也更加強(qiáng)烈。開心保網(wǎng)保險(xiǎn)保險(xiǎn)專家表示，駕車出行需要常備一份專屬的人身意外保險(xiǎn)，同時(shí)車險(xiǎn)也需要投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，讓乘坐車輛的人也多一重保障。
車險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任險(xiǎn)
購買車險(xiǎn)的人也許會(huì)聽說過車上人員責(zé)任險(xiǎn)，但是投保的積極性卻不高，很大一部分原因在于對(duì)于該保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不夠明確。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)?？杀Ｕ媳槐ｋU(xiǎn)車輛發(fā)生交通意外而造成的本車人員傷亡。車上責(zé)任險(xiǎn)一般按照座位投保，可分為司機(jī)座位和乘客座位兩種。一般來說，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)與如下三個(gè)方面有關(guān)：1、車險(xiǎn)投保的檔次。按照車險(xiǎn)投保的檔次不同，保費(fèi)也所不同。越貴的車，車上人員責(zé)任險(xiǎn)也就越高。2、車上人員責(zé)任險(xiǎn)也是按照座位數(shù)量來計(jì)算的，三人座和五人座的座位險(xiǎn)價(jià)格就有所不同。3、投保人在投保座位險(xiǎn)時(shí)指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)怂鶊?zhí)行的費(fèi)率也不相同。通常來說，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的，一般每個(gè)座位保額按1-5萬。司機(jī)座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡(jiǎn)單便可計(jì)算出車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢。按照一輛五人座位的小轎車來計(jì)算，1萬元的保額大概在140元左右。經(jīng)常開車并且喜歡載人出行的人，投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)還是非常必要的。
司機(jī)需購買駕駛員意外險(xiǎn)
也許有人會(huì)問，有沒有專門保障駕駛員人身安全的保險(xiǎn)？從風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)上來講，司機(jī)搭乘其他公共交通工具的幾率要更小一些，但卻最容易面臨交通意外風(fēng)險(xiǎn)，這就需要有專屬的保險(xiǎn)來為司機(jī)提供人身保障。如果是普通的非營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員，開心保網(wǎng)保險(xiǎn)專家推薦了一款專為駕駛員設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)——平安財(cái)險(xiǎn)駕駛無憂駕駛?cè)艘馔怆U(xiǎn)。該款保險(xiǎn)提供了駕駛?cè)艘馔鈧?0萬元，附加專業(yè)醫(yī)療救援服務(wù)，發(fā)生事故之后，可以獲得費(fèi)用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項(xiàng)專業(yè)救援服務(wù)，就醫(yī)于全國914家指定的大醫(yī)院。就醫(yī)期間，平安按條款墊付就醫(yī)費(fèi)用。該保險(xiǎn)可以作為車上人員責(zé)任險(xiǎn)的有效補(bǔ)充，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，可以為7座（含）一下的非營(yíng)運(yùn)車輛提供駕駛員的保障。如果是轎車駕駛員，開心保保險(xiǎn)專家建議選擇另一款昆侖健康車主無憂保障計(jì)劃。該產(chǎn)品一共有四個(gè)計(jì)劃，其中最基本的普通款保障內(nèi)容有：昆侖健康車主無憂保障計(jì)劃 99元/年意外傷害 5萬元轎車意外 10萬元意外醫(yī)療 2萬元住院津貼 20元/天后事安排 0.15萬元救護(hù)車保險(xiǎn)費(fèi)用 0.1萬元該保險(xiǎn)保障有車一族，涵蓋一般意外保障、意外醫(yī)療、意外住院津貼以及救護(hù)車費(fèi)用。其中至尊款提供了50萬的人身意外保障、20萬轎車意外保障及10萬的意外醫(yī)療保障，一年僅需620元，非常適合轎車駕駛員購買。
普通乘客的人身意外險(xiǎn)
而對(duì)于車上的普通乘客來說，更需要單獨(dú)購買一份人身意外險(xiǎn)。如這款泰康e順綜合意外保障計(jì)劃，提供了20萬的人身意外傷害保障和0.2萬的醫(yī)療保險(xiǎn)金，一年僅需117元。而50萬的保障，一年也只需要398元，保障額度更高，保費(fèi)也更加低廉，是開心保上的熱銷人身意外險(xiǎn)產(chǎn)品。開心保保險(xiǎn)專家介紹，如今在網(wǎng)上投保人身意外險(xiǎn)非常的簡(jiǎn)單快捷，只需要登錄網(wǎng)站，選擇產(chǎn)品，在線支付就可以收到電子保單。電子保單便于保存，并且具有與紙質(zhì)保單的同等效力。在開心保上購買人身意外險(xiǎn)，更可以獲得開心保和保險(xiǎn)公司的雙重優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)，讓您購買安心，出行放心。; #交通意外險(xiǎn) #交通事故 #車上人員責(zé)任險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊 7位永康奶奶車禍遇難旅行社承擔(dān)損失: 摘要：5月23日下午4時(shí)許，四川松潘縣境內(nèi)國道213線鎮(zhèn)江關(guān)鄉(xiāng)段永和村附近，一輛駕乘8人的長(zhǎng)安面包車在上行超車過程中撞上一輛迎面駛來的貨車，導(dǎo)致長(zhǎng)安面包車內(nèi)4人當(dāng)場(chǎng)死亡，4人搶救無效死亡。據(jù)了解，遇難的8人，除駕駛員為成都籍，其余7名乘客均為浙江永康女性。在這起事故中，金女士失去了兩位親人：婆婆呂秋華，今年60歲，婆婆的親妹妹，呂秋蓉，今年54歲。金女士說，5月18日，17名爺爺奶奶輩的浙江老人相約來到四川，除了到峨眉山，還要走走其他旅游景點(diǎn)。他們?cè)诔啥颊伊艘患衣眯猩?，旅行社為他們安排了三輛面包車，出事的是第二輛。由于沒有購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)，于是，所有的損失都由旅行社來承擔(dān)。通過上述事件，我們不得不再次關(guān)注車上人員責(zé)任險(xiǎn)的重要性。現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)是在普通不過的交通工具，駕車出游似乎成了一種時(shí)尚，端午小長(zhǎng)假即將到來，有很多市民會(huì)選擇駕車外出旅行，出門前，別忘了為自己和家人買一份車上人員責(zé)任險(xiǎn)作保障。車上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車主們都很重要，因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險(xiǎn)的安全，也是必要的。了解了車上人員險(xiǎn)，很多朋友可能會(huì)關(guān)心一個(gè)問題，日常用車時(shí)，車上的人員數(shù)量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個(gè)險(xiǎn)種如何投保，對(duì)于駕乘人員有什么要求呢？車上人員險(xiǎn)是一種不記名的險(xiǎn)種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險(xiǎn)人。投保數(shù)量上目前分為駕駛員單獨(dú)投保和按座位總數(shù)投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人，和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數(shù)。也許有人會(huì)問，有人身意外保險(xiǎn)，還用投保車上人員么？二者有什么區(qū)別？簡(jiǎn)單地說，人身意外保險(xiǎn)是記名的，誰投保就保誰；而車上人員險(xiǎn)則是跟車走，乘坐投保車輛的人員都算是被保險(xiǎn)人，因此范圍更廣泛。另外賠償范圍不同，人身意外的賠償范圍稍窄，基本上針對(duì)于保險(xiǎn)人死亡，殘疾和個(gè)別的醫(yī)療費(fèi)。車上人員則會(huì)賠償范圍較寬，不僅涵蓋意外傷害的賠償項(xiàng)目，包括誤工，護(hù)理等費(fèi)用也涵蓋在內(nèi)。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊永靖縣三人自駕游途中遇車禍身亡: 摘要：前日，永靖縣陳井鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故，一輛由蘭州前往劉家峽進(jìn)行自駕游的桑塔納轎車，在返程途中與一輛重型貨車迎面相撞，導(dǎo)致轎車上3死2傷。一位事發(fā)時(shí)正好從車禍現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過的目擊者稱：“車禍發(fā)生的時(shí)間為5月1日下午5時(shí)許，當(dāng)時(shí)我正駕車由劉家峽開往蘭州，行至陳井鎮(zhèn)附近時(shí)，前方堵車，我下車一看，才知道一輛由永靖開往蘭州的黑色桑塔納與一輛重型貨車迎面相撞。桑塔納的車體變形嚴(yán)重，車頭和駕駛室的部分完全凹陷，車內(nèi)五人全部被困，看上去受傷不輕。由于撞擊嚴(yán)重，桑塔納的前擋風(fēng)玻璃完全碎裂，車內(nèi)拉載的零食、雜物散落一地。”事故發(fā)生后，由于桑塔納轎車變形嚴(yán)重，消防救援人員只得將車門進(jìn)行破拆，才將五名被困人員從車內(nèi)救出。隨后，被120急救車送往醫(yī)院接受救治。然而由于傷勢(shì)過重，其中三人不幸身亡，另兩名傷者則在醫(yī)院中接受進(jìn)一步治療。據(jù)了解，發(fā)生車禍的桑塔納屬地為蘭州，五一小長(zhǎng)假期間到永靖縣劉家峽游玩，不料在返程途中遭遇車禍，釀成了3死2傷的慘劇。目前，事故具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中?，F(xiàn)如今，越來越多的人選擇自駕游出行，可是，自駕游有風(fēng)險(xiǎn)，如何才能將意外帶給我們的損失降到最低呢？為了自己和車上乘客的安全，開心保專家建議，在自駕游出發(fā)前，最好投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，或者臨時(shí)增加車上人員險(xiǎn)的責(zé)任限額，以期為駕乘人員提供多一層保障。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡，對(duì)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車價(jià)無關(guān)，而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān)，投保的標(biāo)準(zhǔn)越高，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提高。從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，建議給車上所有的座位均投保。值得注意的是，因違規(guī)搭乘、被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意、重大過失行為造成的自身傷亡，或者駕駛?cè)藷o駕駛證或駕駛證有效期已屆滿的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。溫馨提示：路上一旦發(fā)生交通事故，車主應(yīng)保持頭腦冷靜，除了在車后放置明顯的警示牌，立即遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，在安全地點(diǎn)等候處理外，最好立即報(bào)案，通知交警和保險(xiǎn)公司，并積極協(xié)助保險(xiǎn)公司工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，如事故損失輕微，為節(jié)省路途時(shí)間，可在保險(xiǎn)公司工作人員指引下自行拍照處理。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05