約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第31-40項(xiàng)。
實(shí)事資訊 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性
摘要：深圳作為我國(guó)的沿海城市，尤其是改革開放之后，經(jīng)濟(jì)呈迅猛發(fā)展的勢(shì)頭，據(jù)調(diào)查，截止到2011年底，深圳市的機(jī)動(dòng)車保有量突破了180萬。然而隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加，交通安全也越來越被更多的人重視，很多車主想知道，在深圳，交強(qiáng)險(xiǎn)有什么作用？首先，我們先來了解一下什么是交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱。交強(qiáng)險(xiǎn)是由我國(guó)法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，也就是說，如果你為愛車投保了，別的險(xiǎn)種可以不繳納，但是交強(qiáng)險(xiǎn)必需繳納，它特有的不同就是強(qiáng)制性。為什么要實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度？交強(qiáng)險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種。目前現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)”）是按照自愿原則由投保人選擇購買。在現(xiàn)實(shí)中商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)投保比率比較低（2005年約為35%），致使發(fā)生道路交通事故后，有的因沒有保險(xiǎn)保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及時(shí)地賠償，也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。因此，實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過國(guó)家法律強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)制度對(duì)公眾有什么作用？交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有較多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)有何差異？一是賠償原則不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。二是保障范圍不同。除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。三是具有強(qiáng)制性。根據(jù)《條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)，保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四是根據(jù)《條例》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。五是交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 租車出行 保險(xiǎn)條款詳解是關(guān)鍵
摘要：如今考駕照的人不在少數(shù)，而租車行也為不方便開自家車，或者是暫時(shí)無車族提供了方便，但是在租車時(shí)，難免會(huì)遇到意外，因此，租車的時(shí)候也不要忘記檢查保險(xiǎn)是否到位，基本險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)缺一不可，以免遇上事故后理賠無法得到保障。“這是我第一次租車自駕出行，感覺太糟糕了。預(yù)付款成功卻遭遇無車可提，好不容易等到有車，空調(diào)還不制冷。最糟糕的是，路上不小心追尾，車頭輕微磕碰，居然定損2650元，同時(shí)，因?yàn)楣ぷ魅藛T疏忽，沒幫我上‘不計(jì)免賠’保險(xiǎn)，所以，我就得向神州租車公司支付1500元的車損賠償。”說起今年“十一”長(zhǎng)假一連串的遭遇，陳先生又氣憤又不解。在辦理租車手續(xù)時(shí)，神州租車公司的工作人員問過他要不要買“不計(jì)免賠”保險(xiǎn)，他當(dāng)時(shí)的回答是“要”。10月4日追尾后，神州租車公司客服告知稱沒上“不計(jì)免賠”。在陳先生結(jié)算單維修押金一欄中，赫然打印著“￥1500”。神州租車公司告知車輛最終定損為2650元，需要陳先生自付1500元，這意味著，那筆維修押金一去不復(fù)返。針對(duì)陳先生的疑惑，記者就此進(jìn)行了采訪。該車為雪佛蘭科魯茲自動(dòng)擋車，由人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司車險(xiǎn)大客戶業(yè)務(wù)部承保，被保險(xiǎn)人為北京神州汽車租賃服務(wù)有限公司深圳分公司。人保財(cái)險(xiǎn)出具的定損單顯示，換件項(xiàng)目為1286元，包括更換前保險(xiǎn)杠、左前大燈、左前霧燈罩、左前大燈支架；修理費(fèi)為1364元。最終，定損合計(jì)2650元。相關(guān)核損人員告訴記者，定損價(jià)格是按維修廠的資質(zhì)來進(jìn)行核價(jià)的，如果在4S店維修，定損價(jià)格則可能會(huì)是這一數(shù)額的兩倍。盡管在定損價(jià)格上的爭(zhēng)議不大，但在賠償方面，陳先生難以接受。人保財(cái)險(xiǎn)公司的相關(guān)人員告訴記者，他們會(huì)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)按照2650元對(duì)神州租車公司進(jìn)行賠付。那么，既然保險(xiǎn)公司已經(jīng)按定損價(jià)格全額賠付，神州租車還要向陳先生收取1500元維修費(fèi)是否合理呢？記者昨日多次致電神州租車公司，客服人員表示會(huì)告知相關(guān)人員回應(yīng)記者，但截至發(fā)稿，記者仍未能接到該公司的回復(fù)。北京追隨者汽車俱樂部總經(jīng)理尹斌在接受記者采訪時(shí)指出，行業(yè)存在的問題很多，比如，有的租車公司定損不走保險(xiǎn)公司，以免因出險(xiǎn)較多造成下一年保費(fèi)上漲。此外，汽車修理費(fèi)用不透明也加劇了風(fēng)險(xiǎn)。以神州租車為例，公司提供給消費(fèi)者進(jìn)行選擇的只有40元/天的基本險(xiǎn)和30元/天的不計(jì)免賠險(xiǎn)。先不去討論前述未能解決的問題，單就供消費(fèi)者選擇的險(xiǎn)種而言，顯然有些單一，且保障不足。此外，租用私家車的風(fēng)險(xiǎn)更不能忽視。如果是私家車掛靠租車行，屬于非法運(yùn)營(yíng)范圍的，一旦出險(xiǎn)，則很難獲得保險(xiǎn)公司賠付。“在租車時(shí)，一定要看行駛證，也要看保險(xiǎn)單，搞清楚車輛的所屬性質(zhì)。建議不要租用私家車。”尹斌說。很多消費(fèi)者對(duì)所租車保險(xiǎn)關(guān)注得并不多，其實(shí)很多租賃汽車沒有投保全險(xiǎn)，若出現(xiàn)了劃痕等小事故，承租人往往要自掏腰包。即使投了全險(xiǎn)，若發(fā)生車輛損傷，租賃公司也會(huì)要求承租人賠付車損20%左右的金額，所以，在租車時(shí)，要問清楚車輛租車保險(xiǎn)情況和合同的附加條款，如果條件允許可查看一下保單，不能僅看租賃價(jià)格的高低。

仔細(xì)研究租車“保險(xiǎn)條款”

記者了解到，目前，各租車公司雖然都是使用自己的租賃合同，但內(nèi)容大體類似，在承擔(dān)損失以及租車保險(xiǎn)條款方面，更有利于租車公司，所以，對(duì)合同中的“租車保險(xiǎn)條款”內(nèi)容仔細(xì)研究，對(duì)里面約定不明尤其是責(zé)任約定不明的，要加入附加條款，保障自己的權(quán)益。在簽署合同的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)一些模糊條款或者容易造成糾紛的條款進(jìn)行另行約定。這樣才能從根本上防止糾紛。明確車輛情況在附加條款中，應(yīng)該明確約定汽車租賃公司應(yīng)交付達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、設(shè)備及有效證件，否則可要求更換車輛。

出險(xiǎn)后約定維修服務(wù)

租賃公司應(yīng)免費(fèi)提供車輛的保養(yǎng)及合理使用過程中出現(xiàn)故障的維修服務(wù)，并提供市區(qū)內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù)，否則承租人可解除合同。車輛維修期間補(bǔ)救措施如果車輛維修時(shí)間比較久，租賃公司應(yīng)退還維修期間的租金并支付一定數(shù)額的違約金。如果經(jīng)維修、救援車輛仍無法使用，應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)檔次的替換車或采取其他補(bǔ)救措施。

不確定風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任約定

租賃公司應(yīng)對(duì)承租人的信息保密，承擔(dān)不低于80％的因交通事故或盜搶造成的車輛損失，并承擔(dān)不低于10萬元的三責(zé)險(xiǎn)。對(duì)一些不確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果，進(jìn)行責(zé)任的約定，這是消費(fèi)者保護(hù)自己的最有利手段。

租車出事故后如何處理

車險(xiǎn)專家提醒車友，租車出游發(fā)生事故時(shí)，首先應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案；然后聯(lián)系租賃公司，說明具體情況，并按其要求采取相應(yīng)行動(dòng)，這將有利于日后與其商議處理事故損失，并有助于順利獲得保險(xiǎn)公司理賠，將損失降到最小。如果事故不嚴(yán)重，車輛仍能開動(dòng)，可按租賃公司要求，把車開回公司或其指定的維修廠。如果車輛已經(jīng)不能開動(dòng)，可以等待其救援服務(wù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 通過葫蘆島汽車違章案例談?wù)劷粡?qiáng)險(xiǎn)理賠
摘要：葫蘆島駕駛員張某開車在街上連撞兩車，導(dǎo)致一行人死亡，一輛汽車受損。經(jīng)交警調(diào)查，發(fā)現(xiàn)張某屬于酒后駕車，應(yīng)該負(fù)全責(zé)。事后，張某與死者親屬達(dá)成協(xié)議，賠償各項(xiàng)費(fèi)用242000元，另外還要支付被撞的轎車車主一筆錢。但是保險(xiǎn)公司以“張某屬飲酒駕車”不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍而拒絕支付這筆費(fèi)用。保險(xiǎn)公司的拒賠行為對(duì)嗎?此案件爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)公司認(rèn)為張某雖然投了交強(qiáng)險(xiǎn)，但是他飲酒后駕車，以認(rèn)定他的車輛不在強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)，不予賠償。法院認(rèn)為，駕駛員張某飲酒后駕車造成交通事故，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，“駕駛?cè)孙嬀啤⑽郴蜃⑸涠酒?、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”的約定，該條款為保險(xiǎn)人的免責(zé)條款，因此保險(xiǎn)公司可以對(duì)保險(xiǎn)單上載明的賠償項(xiàng)目不予賠償。通過以上案列不難看出，交強(qiáng)險(xiǎn)并不是任何時(shí)候都予以理賠的，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包主要括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失：第一、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。為了最大限度保護(hù)受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛?cè)撕蛙嚿铣丝?。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車和車內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。溫馨提示：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn)，是非盈利的。交強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍是指：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則。凡是對(duì)第三方造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，也不設(shè)免賠率和免賠額。     
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 十一出游保險(xiǎn)對(duì)比選擇 快樂又安全
摘要：當(dāng)“雙節(jié)”遇上“高速免通行費(fèi)”，這個(gè)長(zhǎng)假自駕游市場(chǎng)或?qū)F(xiàn)前所未有的“井噴”。與之相伴隨的是，各類旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品也于節(jié)前熱鬧開賣。業(yè)內(nèi)專家紛紛提醒自駕游車主，自駕出游千萬別“裸跑”，可選擇相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，為行車外出提供保障。　　短期旅行保險(xiǎn)節(jié)前熱賣距中秋、國(guó)慶假期還有不到兩周時(shí)間，不少市民已開始準(zhǔn)備假期旅程。與往年不同的是，今年免收過路費(fèi)后，能省近四成的出行費(fèi)，自駕游或?qū)?ldquo;井噴”。據(jù)喜歡自駕游的旅游愛好者算過一筆賬，在國(guó)內(nèi)自駕游，出行成本中油費(fèi)和通行費(fèi)占比例最大。國(guó)務(wù)院于8月初發(fā)布《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》后，旅游企業(yè)業(yè)內(nèi)人士稱，或?qū)⒊霈F(xiàn)游客自駕游“井噴”現(xiàn)象，對(duì)自駕游愛好者來說，也將節(jié)省不少開支。隨著人們保險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng)，旅游類保險(xiǎn)也開始熱銷。日前，不少保險(xiǎn)公司針對(duì)節(jié)假日推出的旅游保險(xiǎn)，各大保險(xiǎn)公司基本都發(fā)布有針對(duì)自駕游保險(xiǎn)產(chǎn)品。在人保、平安、太保等保險(xiǎn)公司，基本上都有針對(duì)旅游的各種意外傷害保險(xiǎn)。保費(fèi)從十幾元到幾百元不等，保額也從數(shù)萬元到100萬元不等。目前保險(xiǎn)公司均推出了很多短期自駕游保險(xiǎn)產(chǎn)品，不同于以往的是，該類產(chǎn)品將之前不在承保范圍內(nèi)的滑雪、攀巖、潛水、探險(xiǎn)等都列入了承保范圍，出行的市民可以根據(jù)自己的出行時(shí)間和范圍來選擇適合的短期保險(xiǎn)產(chǎn)品。　　自駕游 不妨給愛車加保假期自駕車出游已經(jīng)成為有車一族重要的休閑方式，雖然假期里不一定會(huì)走太遠(yuǎn)，但是自駕車去個(gè)有山有水的地方，感受不同的風(fēng)景確實(shí)很不錯(cuò)。保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘察員蔡先生表示，市內(nèi)開車與野外開車完全不同，不了解路況會(huì)使風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)上升不少。一般情況下，車輛都有交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。在市內(nèi)行車，這些保障基本上足夠。但是野外行車最好增加一份車上人員責(zé)任險(xiǎn)。蔡先生解釋說，第三者責(zé)任險(xiǎn)跟車上人員責(zé)任險(xiǎn)是兩個(gè)險(xiǎn)種。車主駕車造成第三方人員和物品損傷，是由第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付。而駕駛員本身和車上其他乘客，就需要車上人員責(zé)任險(xiǎn)來保障了。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行車證的核定座位數(shù)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān)，投保的標(biāo)準(zhǔn)越高，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提高。如果是車上有人拼車，最好建議拼車者自己購買一份短期的意外險(xiǎn)。這樣不僅對(duì)自己負(fù)責(zé)，更對(duì)別人負(fù)責(zé)。　　自助游 千萬別忘了意外險(xiǎn)對(duì)于一個(gè)家庭來說，購買個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)是一種必要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法。對(duì)于假期準(zhǔn)備出門旅行的家庭來說，意外傷害保險(xiǎn)就更是一種必須消費(fèi)品。意外傷害保險(xiǎn)有短期和長(zhǎng)期兩種。旅游之前可以選擇短期意外險(xiǎn)產(chǎn)品。“別以為買保險(xiǎn)就等于出了事情保險(xiǎn)公司給拿醫(yī)藥費(fèi)，實(shí)際上，一旦被保險(xiǎn)人的工作能力被嚴(yán)重傷害，保險(xiǎn)公司幾乎可以成為被保險(xiǎn)人后半生生活的保障。”保險(xiǎn)專家介紹說，旅游時(shí)購買意外險(xiǎn)很重要的一點(diǎn)是要足額，一定不要在這個(gè)短期的險(xiǎn)種上考慮保費(fèi)的多少，而忽視了保障。尤其是去西部地區(qū)，最好選擇最高保額。去較成熟的景區(qū)，保額可適度降低。　　出國(guó)游 境外救援很重要這個(gè)假期選擇海外游的市民有不少，記者的不少朋友就將今年的假期定在了韓國(guó)、普吉島等地。保險(xiǎn)專家表示，跟國(guó)內(nèi)游相比，出國(guó)游更要注重保障，而保障的內(nèi)容也跟國(guó)內(nèi)游有一定的差別。對(duì)于選擇境外游的游客來說，境外救援保障、意外傷害保障和財(cái)物損失保障是最基本的三項(xiàng)保障。一旦游客在境外發(fā)生意外事件需要得到有效的救助，能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)保障的服務(wù)就是境外救援保障。而這也是出境游當(dāng)中最常用到的服務(wù)。保險(xiǎn)公司與國(guó)際救援組織合作，幫助游客脫離險(xiǎn)境。陌生的語言環(huán)境中，撥打救援熱線號(hào)碼，由救援人員協(xié)助解決問題也是其中的一項(xiàng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)的使用率也很高。出國(guó)旅游，丟失行李是一個(gè)很常見而且讓人很郁悶的問題。財(cái)物損失保障在這個(gè)時(shí)刻可以體現(xiàn)出價(jià)值。如果旅行中行李發(fā)生延誤、丟失和損壞等情況，保險(xiǎn)公司都會(huì)給予賠償。國(guó)外的醫(yī)療水平高，但是如果沒有保險(xiǎn)，一旦入院則意味著面對(duì)高額的醫(yī)療費(fèi)用。一旦在境外發(fā)生意外事故導(dǎo)致發(fā)生醫(yī)療支出，意外傷害保險(xiǎn)就會(huì)解決很大的問題。受傷游客不僅可以得到意外傷害保險(xiǎn)金，還可以得到醫(yī)療費(fèi)賠償。去不同國(guó)家旅游，也要根據(jù)醫(yī)療水平的不同來調(diào)整醫(yī)療險(xiǎn)的保額。例如到醫(yī)藥費(fèi)比較高的美國(guó)、新加坡等國(guó)家，建議醫(yī)療險(xiǎn)的保額不要低于20萬元。在消費(fèi)不算高的國(guó)家，保額在10萬元左右就可以了。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 買新車保險(xiǎn)護(hù)航 選擇險(xiǎn)種有訣竅
摘要：“剛買了車，哪些保險(xiǎn)應(yīng)該上？那些保險(xiǎn)可以不用上？4S店所說的全險(xiǎn)都包括哪些？”市民劉先生對(duì)保險(xiǎn)顯得一臉惆悵。記者了解到，很多新車車主對(duì)于保險(xiǎn)都是一知半解，帶著這些問題，記者特地向?qū)＜疫M(jìn)行了咨詢。專家回復(fù)：最基本的保險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司要選好的就是那些規(guī)模比較大實(shí)力強(qiáng)的。專家建議消費(fèi)者在投保車險(xiǎn)時(shí)要考慮自身經(jīng)濟(jì)狀況和駕駛技術(shù)水平應(yīng)認(rèn)真核準(zhǔn)自己到底需要哪些具體險(xiǎn)種合理選擇投保方案。新車的價(jià)格較高新手的出險(xiǎn)率高所以需要較高的風(fēng)險(xiǎn)防范新車主購買的保障相對(duì)全面除了國(guó)家規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)外車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)也為新車提供了較為基本的保障并且車主最好根據(jù)實(shí)際情況選擇性購買附加險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)車上人員責(zé)任險(xiǎn)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)車身劃痕損失險(xiǎn)等附加險(xiǎn)都可購買另外還有發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)新增設(shè)備損失險(xiǎn)等可使保障更加全面要注意超額投保并不能超額獲賠根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定保險(xiǎn)金額超過保險(xiǎn)價(jià)值的超過的部分無效所以超額投保并不代表可以獲得更多賠償，反而會(huì)增加保險(xiǎn)費(fèi)支出 。

　　盡量不買不必要的險(xiǎn)種

對(duì)于大多數(shù)私家車主來說，比較合適的車險(xiǎn)組合是車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn)，這一組合的優(yōu)點(diǎn)在于保險(xiǎn)性價(jià)比最高，人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障，保費(fèi)雖不高但包含了比較實(shí)用的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。如果以一輛8萬元的新車為例，第一年的保費(fèi)大約在4000元左右。據(jù)介紹，其實(shí)保險(xiǎn)公司還有許多附加險(xiǎn)種如玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等，但實(shí)際上對(duì)車主來說，用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，而一些如劃痕險(xiǎn)這樣風(fēng)險(xiǎn)大賠付率高的品種目前在一些地區(qū)的保險(xiǎn)公司已經(jīng)停售。對(duì)上年未出險(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠，而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折。

　　車險(xiǎn)續(xù)?？梢韵硎軆?yōu)惠

在車險(xiǎn)續(xù)保時(shí)也會(huì)有一些優(yōu)惠，對(duì)上年未出險(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠，而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折。據(jù)有的保險(xiǎn)公司人士介紹，上一年度未出險(xiǎn)的車主在續(xù)保時(shí)可享受一定程度的保費(fèi)優(yōu)惠，而對(duì)出險(xiǎn)次數(shù)多或賠付金額高的車主，保費(fèi)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同程度的上調(diào)。一般情況下，車輛一年未出險(xiǎn)，第二年續(xù)保時(shí)即可享受10%左右的保費(fèi)優(yōu)惠；如果連續(xù)幾年沒有出險(xiǎn)記錄，那么保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。據(jù)了解，一輛10萬元左右的新車，第一年投保全險(xiǎn)在4000元左右。如果出現(xiàn)3次以上的刮蹭，每次出險(xiǎn)都報(bào)案理賠，這樣在保險(xiǎn)公司就有了多次出險(xiǎn)的記錄，第二年續(xù)保時(shí)，不僅有被拒保的危險(xiǎn)，而且費(fèi)率要被提高30%左右，保費(fèi)就可能變成5000元以上。但如果出險(xiǎn)少，費(fèi)率就會(huì)有最多7折的優(yōu)惠，保費(fèi)只需3000元左右。除此之外，車輛每年的折舊還可省去不少保費(fèi)，以車損險(xiǎn)為例，每年保費(fèi)還可比上年省7.2%。目前，非營(yíng)業(yè)用9座以下客車每月折舊率為0.6%，1年折舊率為7.2%(折舊率均以購車價(jià)為基數(shù))。但值得注意的是，車險(xiǎn)"新政"為車損險(xiǎn)保額設(shè)置了一最低值，即最低不得低于新車購置價(jià)的20%。

　　同樣投保項(xiàng)目不重復(fù)賠付

有車主認(rèn)為自己難得出幾次事故，因此在投保時(shí)為省保費(fèi)，選擇不足額投保。“20萬的車，只保10萬元保額，雖然省了保險(xiǎn)費(fèi)用，但發(fā)生事故造成車輛損毀就得不到足額賠付。”但保險(xiǎn)公司相關(guān)人士卻表示，不足額保險(xiǎn)不會(huì)“省心”。除此之外，有人誤以為汽車保險(xiǎn)如同人壽保險(xiǎn)一樣多保幾份能多得到賠款，這種觀念是錯(cuò)誤的。車輛都有最高賠付額，即使擁有多張保單，同樣的投保項(xiàng)目也無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)賠付

　　車輛出險(xiǎn)后維修要留神

“保險(xiǎn)公司定損時(shí)的配件報(bào)價(jià)是按照市場(chǎng)價(jià)格而不一定是4S店的原廠配件價(jià)格來計(jì)算。”一位保險(xiǎn)專家說，比如，同一保險(xiǎn)杠在外面修的報(bào)價(jià)可能要800元，4S店修可能需要1200元。不通過4S店購買車險(xiǎn)的消費(fèi)者，保險(xiǎn)公司定損時(shí)的價(jià)格肯定會(huì)比較低，如果消費(fèi)者再將車拿回來4S店維修，差價(jià)就要自己掏錢支付。在這種情況下，消費(fèi)者如不想額外掏錢的辦法是去保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修，但這也有風(fēng)險(xiǎn)。“汽車的電子產(chǎn)品和電腦軟件很多，與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議的維修廠技術(shù)有限，未必能修好，出于質(zhì)量保證，消費(fèi)者只能拿回4S店修。”額外多出來的那部分維修費(fèi)，消費(fèi)者只能自己解決。車主在不知情，車子被撞且又找不到撞車的人，不計(jì)免賠不起作用。

　　“不計(jì)免賠”也有拒賠

“不計(jì)免賠險(xiǎn)”是車險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種，車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。對(duì)此，車險(xiǎn)專家介紹說，不少車主都以為在新車買保險(xiǎn)后，只要發(fā)生車損保險(xiǎn)公司都會(huì)賠，事實(shí)上這是不對(duì)的，比如在車損險(xiǎn)條款中就規(guī)定應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而確實(shí)無法找到第三方的，實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。如車主在不知情的情況下，車子被撞，而且又找不到撞車的人，那么不計(jì)免賠險(xiǎn)是不起作用的。

　　溫馨提示

建議大家在投保前要看清楚保險(xiǎn)條款中的責(zé)任免除部分。如果保險(xiǎn)公司可以在車主增加費(fèi)用的前提下擴(kuò)展承保這些額外的保險(xiǎn)責(zé)任，那么作為車主，還是要考慮一下的。第三者責(zé)任險(xiǎn)限額共有幾個(gè)不同檔次，它們之間的賠償限額差距很大，但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議，如果需要在兩檔保額之間選擇的話，可以上浮一個(gè)檔次投保。投保玻璃險(xiǎn)，看清玻璃種類。在投保玻璃險(xiǎn)時(shí)，要注意選擇是進(jìn)口玻璃險(xiǎn)還是國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn)，二者的保費(fèi)差額很大。有的車主很愛惜自己的車，就是喜歡原裝的進(jìn)口玻璃。如果在投保時(shí)沒有注意玻璃險(xiǎn)的種類，結(jié)果換玻璃時(shí)才知道投保的是國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司給賠付的也就只能是國(guó)產(chǎn)的玻璃，車主將會(huì)十分郁悶。建議您最好投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，出險(xiǎn)的時(shí)候車主們用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。通過投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)，在這兩個(gè)險(xiǎn)種上才能得到您所應(yīng)該承擔(dān)損失的100%賠償。新增設(shè)備損失險(xiǎn)也是個(gè)容易忽視的險(xiǎn)種。許多朋友都喜歡改裝自己的愛車，那么這個(gè)險(xiǎn)種是非買不可的了。比如車的大包圍，車上新增的天窗、防撞欄、倒車?yán)走_(dá)等，都有必要進(jìn)行投保。建議把車的外部改裝設(shè)備價(jià)值都包括進(jìn)去，車內(nèi)的東西相對(duì)比較安全(如新增的CD唱機(jī))，可以不保。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施6年虧損百億 擬修訂交強(qiáng)險(xiǎn)條例
摘要：作為首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定強(qiáng)制實(shí)行的險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)境遇十分尷尬。如何求變成為整個(gè)行業(yè)關(guān)注的問題。來自保監(jiān)會(huì)閉門會(huì)議的信息顯示，保監(jiān)會(huì)將積極推動(dòng)完善交強(qiáng)險(xiǎn)制度，推動(dòng)修改交強(qiáng)險(xiǎn)條例，完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式，進(jìn)一步完善交強(qiáng)險(xiǎn)信息披露工作。車險(xiǎn)占比7成的產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)，在保監(jiān)會(huì)鐵面監(jiān)管高壓無序競(jìng)爭(zhēng)下，行業(yè)出現(xiàn)幾年有利潤(rùn)增長(zhǎng)的好日子。但是，有一項(xiàng)始終是“雞肋”，即“不盈不虧”的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度實(shí)施六年半，虧損高達(dá)173億。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，目前，各產(chǎn)險(xiǎn)公司償付能力充足率超過150%，是保監(jiān)會(huì)實(shí)行償付能力監(jiān)管首次全部達(dá)標(biāo)。到今年6月底，產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到10376億元，同比增長(zhǎng)23.4%，高于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)6.7個(gè)百分點(diǎn)。去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)256億元，增加21億元，增長(zhǎng)9%。今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)196億元，同比增加33億元，增長(zhǎng)20.8%。但是，在整個(gè)行業(yè)趨好的環(huán)境下，首個(gè)政策性保險(xiǎn)面臨困境。自2006年7月1日交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施以來，覆蓋面不斷擴(kuò)大。其承保的機(jī)動(dòng)車數(shù)量從2007年的6178萬輛增加至2011年的1.1億輛，累計(jì)承保機(jī)動(dòng)車4.6億輛次；累計(jì)賠付2521億元，處理事故賠案6990萬件。另據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)承保虧損達(dá)287億元，投資收益累計(jì)為114億元，兩者相抵后，累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損達(dá)173億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-5.2%。業(yè)界專家認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式不明確。“前端政府定價(jià)，后端市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)”，這使得市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體地位不明，政府、企業(yè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)的責(zé)任義務(wù)界定不清，保險(xiǎn)公司難以做到“不盈利不虧損”，而且“不盈不虧”這種說法本身，就缺乏市場(chǎng)化的原則。北京工商大學(xué)保險(xiǎn)系教授王緒瑾建議，根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)調(diào)整要審慎，可適時(shí)采取減免交強(qiáng)險(xiǎn)營(yíng)業(yè)稅，對(duì)經(jīng)營(yíng)貨車、拖拉機(jī)等高成本、高賠付車種給予一定補(bǔ)貼等措施。來自閉門會(huì)議的權(quán)威信息顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)改革，“從短期看，要研究建立區(qū)域費(fèi)率制度，并適時(shí)調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額和費(fèi)率水平，進(jìn)一步完善調(diào)節(jié)機(jī)制，規(guī)范診療和傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)等，完善救助基金等相關(guān)配套制度”；“從長(zhǎng)期看，要從根本上解決交強(qiáng)險(xiǎn)面臨的諸多問題，需要對(duì)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》等法律法規(guī)進(jìn)行修改”。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 微型車注意交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的粘貼位置
摘要：據(jù)介紹，交強(qiáng)險(xiǎn)保單和保險(xiǎn)標(biāo)志上皆注有“中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)制”字樣。保單呈褐色，主要文字采用了國(guó)際上先進(jìn)的紅色熒光防偽油墨，文字下橫線由微縮文字組成，防偽性能較好。除為不同的經(jīng)營(yíng)公司預(yù)留出印刷公司標(biāo)志的區(qū)域，保單在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)格、制式統(tǒng)一。；；；；保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，投保該險(xiǎn)種的車輛須將保險(xiǎn)標(biāo)志貼在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，沒有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛，如摩托車、拖拉機(jī)等，應(yīng)使用便攜型保險(xiǎn)標(biāo)志。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，如被交管部門發(fā)現(xiàn)忘記攜帶保險(xiǎn)標(biāo)志及保單，將被處以20-200元不等的罰款；如果尚未投保，罰款數(shù)額為應(yīng)繳納保費(fèi)的兩倍。中國(guó)保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人今天提醒大家：監(jiān)管部門以7月1日為界來確定原商業(yè)三者險(xiǎn)是否有效，是看保單的生效期，而非投保日期；。交警提醒車主，按照我國(guó)《交通法》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)和車險(xiǎn)的標(biāo)志必須粘貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上，以便交警隨時(shí)檢查。若未按規(guī)定粘貼標(biāo)志，依據(jù)有關(guān)規(guī)定將被處罰100元。目前，大連市交警對(duì)未按規(guī)定粘貼標(biāo)志的車主只采取口頭警告。特別提醒車主注意，若交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟失，必須隨車攜帶保險(xiǎn)單，否則交警檢查時(shí)將予以扣車。車主可到出單保險(xiǎn)公司補(bǔ)辦。補(bǔ)辦時(shí)必須攜帶保險(xiǎn)單和身份證。已生效的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志發(fā)生損毀或者遺失時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志所有人應(yīng)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)補(bǔ)辦。保險(xiǎn)公司在收到補(bǔ)辦申請(qǐng)及報(bào)失認(rèn)定證明后的5個(gè)工作日內(nèi)，完成對(duì)被保險(xiǎn)人申請(qǐng)的審核，并補(bǔ)發(fā)相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。持投保人有效證件和保單到買保險(xiǎn)的地方就能補(bǔ)辦。不貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)罰款200元扣1分據(jù)介紹，不同的情況將處以不同的罰款，隨車攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志但未按規(guī)定粘貼的，將處以200元罰款并扣1分；沒有攜帶保險(xiǎn)標(biāo)志的，交警將依法扣車，并處以200元罰款并扣1分；偽造、變?cè)旎蛘呤褂闷渌麢C(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)標(biāo)志的，不僅要扣車，處以偽造挪用標(biāo)志的1800元罰款，而且還要對(duì)車主處以交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)的2倍，也就是2100元的罰款，總罰款就是3900元；保險(xiǎn)憑證遺失仍然繼續(xù)上路的，交警將扣留車輛，處以200元罰款并扣1分，直至補(bǔ)辦標(biāo)志后發(fā)還車輛；沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛，交管部門將不予驗(yàn)車。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 豪車出事多次 保險(xiǎn)公司或?qū)⒉焕碣r
摘要：普通車要交保險(xiǎn)，豪車的保險(xiǎn)交的更全，車手上路最怕的是遇到豪車，不是咱比不起，是咱惹不起，那咱還能躲得起吧，要知道有時(shí)間自己的車錢還不及賠豪車的修理費(fèi)呢！

　　百萬寶馬致三車追尾　車損高達(dá)15萬元

6日傍晚6點(diǎn)，朱某駕駛價(jià)值百萬的寶馬BMW 535i轎車在武黃高速上飛馳。由于其駕駛不慎，導(dǎo)致三車追尾事故，三輛汽車全部受損。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪J(rèn)定，朱某負(fù)全責(zé)。保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查，寶馬受傷不輕。車主朱某也為豪車買足了保險(xiǎn)，共交納保險(xiǎn)費(fèi)11813.75元。后經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，預(yù)估寶馬的修理費(fèi)高達(dá)15萬元，另外兩車的損失約為1.4萬元。保險(xiǎn)公司要為這起車禍買單的費(fèi)用高達(dá)16.4萬元。據(jù)人保湖北省分公司介紹，國(guó)慶8天，該公司共接報(bào)案11589起，比去年同期增加21%。由于近年來，武漢豪車使用者明顯增多，豪車出險(xiǎn)也占不小的比例。"很多豪車主都認(rèn)為把保險(xiǎn)投得越多越好，就不怕出事了。"據(jù)人保武漢分公司相關(guān)人士說，今年買了全險(xiǎn)，賠多了明年就有可能被拒賠。據(jù)了解，商業(yè)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主雙方自愿協(xié)商購買的險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司出于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或者盈利的考慮，可以拒絕承保一些高風(fēng)險(xiǎn)、無盈利的車輛。市面上，不同的保險(xiǎn)公司對(duì)出險(xiǎn)事故較多的車輛，有不同的保險(xiǎn)政策。比如，上一年度出險(xiǎn)2次且賠付金額超過當(dāng)年保費(fèi)的，續(xù)保時(shí)取消保費(fèi)7折優(yōu)惠。雖然貴了一點(diǎn)，但不影響投保。而上一年度出險(xiǎn)3次及以上，且賠付金額占當(dāng)年保費(fèi)的60%以上的車輛，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)其投保的商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種加以限制。"買保險(xiǎn)只是以防萬一，車主開任何車輛都要安全第一。"保險(xiǎn)公司相關(guān)人士說道。

　　車主紛紛提高三責(zé)險(xiǎn)保額

“去年我買的是20萬保額的三責(zé)險(xiǎn)，今年我想換成30萬保額的。”市民朱先生告訴記者，為了防止因事故需賠付巨額賠償金，他選擇了提高三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度。據(jù)朱先生介紹，他同事呂先生也在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的提醒下，提高了三責(zé)險(xiǎn)的保額，另一位喜歡自駕游的同事杜先生更是將保額從去年的30萬，提高到了50萬。杜先生說，“30萬保額和50萬保額就相差兩三百塊錢，買50萬保額的更踏實(shí)，萬一哪天在路上撞到了豪車，保險(xiǎn)公司能出50萬，自己就不要墊多少錢。”人保財(cái)險(xiǎn)的一名工作人員告訴記者，南昌的車主去年多數(shù)選擇購買20萬額度的三責(zé)險(xiǎn)，但是今年普遍選擇購買30萬額度的，其中也有不少市民選擇50萬額度的。越來越多的車主希望借助于提高三責(zé)險(xiǎn)的賠付金額來規(guī)避可能的風(fēng)險(xiǎn)。陽光、平安保險(xiǎn)的工作人員也表示，他們?cè)谙蚩蛻艚榻B時(shí)也是優(yōu)先推薦30萬額度的三責(zé)險(xiǎn)。

　　擔(dān)心撞上豪車引起巨額賠償

“現(xiàn)在路面上的豪車越來越多，車主擔(dān)心刮蹭到豪車會(huì)引起巨額賠償，所以紛紛提高三責(zé)險(xiǎn)保額。”一名業(yè)內(nèi)人士表示，豪車受損后的維修費(fèi)一般都非常高昂，有時(shí)即使保險(xiǎn)公司全額支付三責(zé)險(xiǎn)賠償金，車主可能還要額外墊付一大筆賠償金。車主陳女士說，自己在開車時(shí)看到那些豪車一般都敬而遠(yuǎn)之。“他們修理一個(gè)保險(xiǎn)杠的錢都?jí)蛸I我的小車了。”陳女士告訴記者，為了盡可能降低出現(xiàn)這種風(fēng)險(xiǎn)的可能性，她選擇了提高保險(xiǎn)額度，買了30萬元的三責(zé)險(xiǎn)。

　　交通事故造成人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)提高

車主購買三責(zé)險(xiǎn)選擇的額度為何會(huì)越來越高？很多保險(xiǎn)公司的銷售人員都表示，還有一個(gè)原因就是人身損害賠償?shù)念~度越來越高。記者了解到：去年5月1日，最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實(shí)施，在賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)方面對(duì)人身損害的賠償審理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大幅提高。如傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計(jì)算改為按20年計(jì)算，其他方面的賠償金標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高。“以往如果在交通事故中出現(xiàn)死亡現(xiàn)象，車主可能只要賠付二三十萬，但是按照新標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在至少需要賠付30萬。”一名保險(xiǎn)公司的銷售人員告訴記者，正是因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn)，越來越多的南昌市民選擇購買更高保額的三責(zé)險(xiǎn)，以規(guī)避事故帶來的賠償風(fēng)險(xiǎn)。　　專家說法

　　需根據(jù)自身情況合理買汽車保險(xiǎn)

三責(zé)險(xiǎn)的額度是不是越高，風(fēng)險(xiǎn)就越低？到底該如何正確地購買三責(zé)險(xiǎn)？平安保險(xiǎn)紅谷灘支公司的胡永紅主任告訴記者，考慮到人身賠償?shù)念~度越來越高以及路面上的豪車越來越多等情況，他建議車主選擇30萬額度的三責(zé)險(xiǎn)。“30萬的保險(xiǎn)額度一般能解決事故帶來的賠償金問題。”胡主任介紹說，從平安保險(xiǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，有80%的南昌車主選擇購買30萬—50萬額度的三責(zé)險(xiǎn)。因?yàn)槿绻鹿手谐霈F(xiàn)人員死亡，保險(xiǎn)公司還將額外支付11萬的死亡賠償金，這筆錢基本能保證大部分投保人的賠償需求。此外，胡主任還建議車主在投保購買三責(zé)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的情況合理選擇。愛車自身的價(jià)值、車主的駕駛技術(shù)、車輛常在區(qū)域的交通狀況都是市民需要考慮的因素。

　　第三責(zé)任險(xiǎn)名詞解釋

第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 江蘇：近萬私家車只交交強(qiáng)險(xiǎn)
摘要：一位江蘇泰州保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)專員表示，因自信自己開車技術(shù)好、出險(xiǎn)概率低，或者因車險(xiǎn)折扣優(yōu)惠變少，泰州市不少車主選擇了讓愛車“半裸”，即只保交強(qiáng)險(xiǎn)不保商業(yè)車險(xiǎn)。目前，全市此類車輛至少有近萬輛。“開了五六年的車，沒有發(fā)生一起交通事故，每年卻要交三四千元的保險(xiǎn)費(fèi)，真不劃算。”一位私家車車主表示自己就是“半裸車”一族。車主沈先生，開車5年來，從來沒有出過碰撞事故，頭兩年給車輛買了好幾種商業(yè)險(xiǎn)，僅保費(fèi)每年就要交4000多元，現(xiàn)在感覺這筆錢花得有些浪費(fèi)，所以今年只打算買個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)付年審。“半裸”車司機(jī)駕齡多超5年截至目前，泰州市有13多萬輛私家車，且每天以100多輛的速度增加。從泰州市區(qū)部分保險(xiǎn)公司了解到，在投保的私家車中，約有10%的車主只買了交強(qiáng)險(xiǎn)而未購買其他商業(yè)車險(xiǎn)。雖然無法確切估算“半裸”車輛數(shù)，但根據(jù)各家車險(xiǎn)公司市場(chǎng)份額與汽車保有量的對(duì)照，泰州市“半裸”車輛保守估計(jì)已近萬輛。都邦保險(xiǎn)泰州分公司總經(jīng)理夏萬友說，只買交強(qiáng)險(xiǎn)的車主一般有5年以上的駕齡，車輛價(jià)格多在10萬元左右。車主選擇讓愛車“半裸”主要有三種情況：部分私家車車主駕齡長(zhǎng)，開車比較有經(jīng)驗(yàn)，而且車主要在市區(qū)跑，平時(shí)出險(xiǎn)次數(shù)很少，最多就是小刮小碰；一些私家車步入“老齡化”，車主覺得購買盜搶險(xiǎn)、車損險(xiǎn)沒有必要，于是連其他商業(yè)車險(xiǎn)一起不投保了；個(gè)別車主則是被迫讓愛車“半裸”。這是因?yàn)楫?dāng)年理賠次數(shù)太多，遭到保險(xiǎn)公司拒保商業(yè)車險(xiǎn)。提醒：多出的損失要自掏腰包業(yè)內(nèi)人士指出，單獨(dú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)不僅將使車主個(gè)人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒有足夠的保障。如交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額為12.2萬元，其中死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元，一旦出險(xiǎn)其保障遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。按照目前泰州經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，車主若肇事致人傷亡，賠償至少得30萬元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，個(gè)人還要另外支付款項(xiàng)給受害人。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)針對(duì)財(cái)產(chǎn)的賠償限額為2000元，而一些私家車發(fā)生碰撞后維修人工費(fèi)就要花數(shù)千元，配件高達(dá)萬元，多出的損失只能自掏腰包。車險(xiǎn)專家提醒，為了有個(gè)健全的保障，車輛最好避免“半裸”上路。購買交強(qiáng)險(xiǎn)后，最好再補(bǔ)充購買一份商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，同時(shí)車主應(yīng)根據(jù)車況和經(jīng)濟(jì)情況投保其他車險(xiǎn)附加險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 6家險(xiǎn)企私家車交強(qiáng)險(xiǎn)虧損19億
摘要：作為近年來車險(xiǎn)市場(chǎng)猛增的生力軍，來自私家車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)對(duì)車險(xiǎn)的保費(fèi)收入貢獻(xiàn)功不可沒。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》保險(xiǎn)周刊統(tǒng)計(jì)，2011年，20家已公布交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)告的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中有6家公司家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)收入占總額的一半以上。分別是華泰財(cái)險(xiǎn)69.65%、平安財(cái)險(xiǎn)62.65%、天平汽車保險(xiǎn)59.78%、都邦保險(xiǎn)52.03%、太平財(cái)險(xiǎn)56.45%、大眾保險(xiǎn)54.51%。這6家財(cái)險(xiǎn)公司已賺保費(fèi)合計(jì)873608.3萬元，賠款總額436266.37萬元，2011年年末累計(jì)虧損191293.9萬元。平安財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)1011484萬元，總計(jì)賠付734754萬元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)159406萬元，較2009年同期增加了4871萬元。其中，家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收取了62.65%的保費(fèi)，達(dá)到631765萬元，期末盈利155224萬元。除此之外，非營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)也是盈利的。太平財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)已賺保費(fèi)124008萬元，賠款合計(jì)92073萬元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損26604萬元。家庭用車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)70008萬元，占比56.45%。大眾保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入下降，賠付支出卻上升。2010年，大眾保險(xiǎn)股份有限公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)28700.56萬元，較2009年同期減少135.85萬元；2010年交強(qiáng)險(xiǎn)賠款總額28705.88萬元，較2009年同期增加1508.9萬元；全年累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損37257.20萬元。天平汽車保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)128267.07萬元，比去年同期增長(zhǎng)47.75％；賠款合計(jì)98892.87萬元，年末經(jīng)營(yíng)虧損485.34萬元。其中，家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)76672萬元，占比59.78%。這部分業(yè)務(wù)是天平車險(xiǎn)的第一大保費(fèi)來源，也是其第一大利潤(rùn)來源，2010年家庭用車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)年末累計(jì)利潤(rùn)是3119萬元。華泰財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)賺了56941.16萬元，合計(jì)賠款39552.16萬元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損16180.76萬元。根據(jù)華泰交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)分部損益表的數(shù)據(jù)，家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將39659.30萬元的保費(fèi)收入囊中，占總交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入的69.65%，卻沒能逃脫虧損2008.21萬元的命運(yùn)。賠的更慘的是非營(yíng)業(yè)貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，總共賺了84.60萬元的保費(fèi)，卻賠付支出了1728.96萬元，期末虧損5168.84萬元，是分部業(yè)務(wù)中虧損最嚴(yán)重的一項(xiàng)。
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