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保險(xiǎn)評(píng)論人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)：車險(xiǎn)理賠案例分析

摘要：

北京李小姐日前打來電話咨詢，在上班途中不小心撞壞了一輛帕薩特，交警判自己全責(zé)，要賠付5萬元。自己5月份剛買的新車，除了強(qiáng)制購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)，自己也在人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保的車險(xiǎn)。因?yàn)槭窃?/span>4S店直接買的全險(xiǎn)，自己也不清楚其中都包含哪些內(nèi)容。想咨詢發(fā)生事故賠付標(biāo)準(zhǔn)都賠償限額都有哪些？具體的比例是怎樣的？

開心保車險(xiǎn)專家解答：

通常我們所說的車險(xiǎn)，包含了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)兩部分，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須購(gòu)買的保險(xiǎn)，其目的是為了保障機(jī)動(dòng)車駕駛員的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路交通秩序。交強(qiáng)險(xiǎn)按照車輛類型不同，實(shí)行統(tǒng)一報(bào)價(jià)。家庭自用6座以下汽車一年保費(fèi)是950元，按照交通事故責(zé)任方不同，賠付金額也有所不同。如果在交通事故中有責(zé)任，那么死亡傷殘賠償11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償2000元。如果在交通事故中無責(zé)任，死亡賠償限額是1.1萬，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。交強(qiáng)險(xiǎn)最主要的還是為車輛提供基本保障，因此額度并不是很高。

而商業(yè)車險(xiǎn)則沒有責(zé)任方的區(qū)別，只要發(fā)生事故，都可以按照實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行賠付，最高額度不超過車輛投保的保額。李小姐購(gòu)買的新車購(gòu)置價(jià)是10萬，交了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)一共4951元，其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)車險(xiǎn)40001元。人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)車險(xiǎn)涵蓋的險(xiǎn)種包括：

車損險(xiǎn)保額10萬元，保費(fèi)1819元；

第三者責(zé)任險(xiǎn)保額30萬，保費(fèi)1359元；

盜搶險(xiǎn)保額10萬，保費(fèi)500元；

車上人員責(zé)任險(xiǎn)駕駛員保額5萬，保費(fèi)205元，每個(gè)乘客座位保額2萬，保費(fèi)共208元；

玻璃險(xiǎn)保額10萬，保費(fèi)210元；

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)639元。

因?yàn)樾萝囐?gòu)買人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)，所以計(jì)入了各種優(yōu)惠，一共是4001元保費(fèi)。在本次事件中，李小姐撞壞別人的車，被判全責(zé)，需要賠付對(duì)方5萬元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元，其余由商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)進(jìn)行補(bǔ)充，因購(gòu)買了不計(jì)免賠險(xiǎn)，所以可賠付4萬8000元。此外，李小姐自己的車也造成了一定損失，修車花了3萬元，該款項(xiàng)全部由商業(yè)車險(xiǎn)中的車損險(xiǎn)承擔(dān)。

由此可見，商業(yè)車險(xiǎn)是對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的有效補(bǔ)充，投保合適的商業(yè)險(xiǎn)是非常必要的，不僅可以提高保障額度，更可以完善交強(qiáng)險(xiǎn)的不足，讓車主享受更周全的保障。

此外，李小姐的新車也建議補(bǔ)充一份劃痕險(xiǎn)，專門提供車漆剮蹭、劃花保障，適合新車投保。通過本次的車險(xiǎn)理賠案例也可以看出，按車輛價(jià)值足額投保很關(guān)鍵，一旦車輛發(fā)生較大的損失，足額投保賠付的限額更高，車主也不要貪圖小便宜，因小失大。

中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)以來，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和快捷的理賠速度受到了不少用戶的信賴。目前，人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司已經(jīng)在全國(guó)各大城市設(shè)立了車險(xiǎn)網(wǎng)點(diǎn)機(jī)構(gòu)，為千萬客戶提供更優(yōu)質(zhì)的車險(xiǎn)服務(wù)。

#車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #理賠案例

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊大齡車投保車損險(xiǎn)遇尷尬: 摘要：我國(guó)自1980年國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)以來，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其是伴隨著汽車進(jìn)入百姓的日常生活，汽車保險(xiǎn)正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其重要性和社會(huì)性也正逐步突現(xiàn)，作用越加明顯。其中，車損險(xiǎn)作為重要的車險(xiǎn)種類，一直受到車主的高度重視。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，自5月1日起，小型私家車將無使用年限限制，行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。也就是說，若車況良好，行駛不超過60萬公里上限，高于15年的車，仍可繼續(xù)使用。不過，開著這樣的車去買商業(yè)險(xiǎn)，會(huì)順利嗎？人超過60周歲，買壽險(xiǎn)常吃“閉門羹”；對(duì)于車輛而言，買保險(xiǎn)，同樣有“年齡”的約束。趙先生是長(zhǎng)春一位私家車主。2010年，他花費(fèi)2萬元，購(gòu)買了一輛二手車，當(dāng)時(shí)車齡為12年。由于車子原屬于廠子內(nèi)部車，行駛里程僅有10萬公里，且外觀并不老舊。因此，作為新手的趙先生格外愛惜。車子到手后的兩年時(shí)間，趙先生都惦記著給愛車買保險(xiǎn)，以解決刮蹭所造成的修車費(fèi)用。然而他得到的答復(fù)都是，車損險(xiǎn)超齡不能保。其實(shí)，在投保時(shí)，大齡車投保交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、司機(jī)乘客險(xiǎn)，并沒有限制。這樣，如果車輛發(fā)生事故，對(duì)第三方造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)的保障功能仍可以正常發(fā)揮。不過，相比之下，車輛投保車損險(xiǎn)，頻吃“閉門羹”的問題，保險(xiǎn)公司又是如何考慮的呢？長(zhǎng)春某財(cái)險(xiǎn)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，由于“大齡車”設(shè)備零件趨于老化，容易損壞，同時(shí)，車主的愛惜程度降低，這樣，承保風(fēng)險(xiǎn)較大，且易誘發(fā)“騙保”等道德風(fēng)險(xiǎn)，因此，多數(shù)保險(xiǎn)公司有所限制。在中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院保險(xiǎn)系副教授胡波眼中，保險(xiǎn)公司主要是在控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。他說，以車損險(xiǎn)的承保為例，涉及保險(xiǎn)金額的確定問題。如按新車購(gòu)置價(jià)足額承保，涉及道德風(fēng)險(xiǎn)的問題；如果按實(shí)際價(jià)格承保，保費(fèi)降低，賠償也同樣減少。這樣，一方面失去了保險(xiǎn)的意義；另一方面，理賠與新車差別不大，這樣，不利于保險(xiǎn)公司穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。小貼士：在購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)需要注意哪些要點(diǎn)呢？一、注意投保車輛是否足額投保。如果保險(xiǎn)單中車輛價(jià)值與車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額一致則屬于足額投保，如果不一致則為不足額投保，出險(xiǎn)后會(huì)按比例賠付車損險(xiǎn)的損失。二、注意弄清事故責(zé)任的賠償。因保險(xiǎn)條款中負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%。三、注意特別約定內(nèi)容。保險(xiǎn)單中有一項(xiàng)為保險(xiǎn)公司與客戶之間的特別約定，建議承保時(shí)要弄清特別約定中是否有免賠特約的問題，這樣在繳納車損險(xiǎn)以及發(fā)生事故后的理賠金額計(jì)算上才不至于出錯(cuò)。; #車輛損失險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車損險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊奧迪遭遇超出保險(xiǎn)公司定價(jià)的高額維修費(fèi): 摘要：奧迪4S店宣布：執(zhí)行新的維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士說，新舊價(jià)格相比，奧迪維修費(fèi)漲了兩三倍。日前，一輛奧迪與的士擦碰受“小傷”，保險(xiǎn)公司定損1580元，4S店卻修出了5050元的維修費(fèi)。經(jīng)記者調(diào)查后，4S店按定損價(jià)1580元結(jié)算。的士刮擦奧迪A6被判負(fù)全責(zé)2月6日下午，的哥陳師傅載客行至漢陽(yáng)江城大道與墨水湖北路交會(huì)處附近，不慎與一輛奧迪A6左側(cè)保險(xiǎn)桿處發(fā)生刮擦，奧迪車出現(xiàn)巴掌大的擦痕。交警部門認(rèn)定，陳師傅負(fù)全責(zé)。太平洋保險(xiǎn)公司定損人員現(xiàn)場(chǎng)勘查后，定損1580元。隨后，奧迪車被送往漢陽(yáng)王家灣的武漢華星漢迪4S店維修。昨日，陳師傅向記者爆料稱，4S店的維修費(fèi)竟高達(dá)5050元，超出定損價(jià)近3500元，超出部分保險(xiǎn)公司不予埋單。記者查看受傷奧迪的維修清單發(fā)現(xiàn)，維修工時(shí)費(fèi)高達(dá)3100多元，其中四輪定位費(fèi)880元，而材料費(fèi)僅為1393元。保險(xiǎn)公司陳姓工作人員出示的定損單顯示，四輪定位費(fèi)150元。陳稱，4S店維修項(xiàng)目費(fèi)用過高，保險(xiǎn)公司不予認(rèn)可。4S店：超出部分算預(yù)交維修費(fèi)多名有過修車經(jīng)歷的車主稱，保險(xiǎn)公司定損價(jià)一般基本上能支付維修費(fèi)。在該4S店的多名車主稱遭遇超出保險(xiǎn)公司定價(jià)的高額維修費(fèi)，受損車均為奧迪。武漢華星漢迪售后服務(wù)部服務(wù)經(jīng)理解釋稱，今年元旦開始，奧迪廠家通知全省提價(jià)，材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)全部漲價(jià)，故該輛奧迪的維修費(fèi)較高。該4S店一名范姓工作人員稱，奧迪車維修費(fèi)提價(jià)后，全國(guó)包括北上廣在內(nèi)多地的保險(xiǎn)公司均予以認(rèn)可，但我省保險(xiǎn)公司暫不予認(rèn)可。該經(jīng)理稱，為此，4S店推出了臨時(shí)應(yīng)急措施，對(duì)高出保險(xiǎn)公司定損部分的費(fèi)用，視作車主預(yù)交的維修費(fèi)，可以在日后的維修保養(yǎng)中抵扣。他同時(shí)承認(rèn)，對(duì)于不是奧迪車主的客戶，應(yīng)急措施中沒考慮到這一群體。記者介入后 4S店按定損價(jià)結(jié)算經(jīng)過協(xié)商，戰(zhàn)軍鷹提出，按提價(jià)前的“政策”進(jìn)行處理。在4S店“授意”下，車主寫下“同意日后保養(yǎng)”等字樣，4S店按定損價(jià)1580元結(jié)算了維修費(fèi)。對(duì)此，多名車主稱，該4S店的“應(yīng)急措施”不透明，會(huì)導(dǎo)致不少車主出“冤枉錢”。“都知道維修費(fèi)高出很多，沒人去深究，哪里還想得到會(huì)有預(yù)交維修費(fèi)一說。”車主劉師傅說。4S店經(jīng)理稱，目前，廠家正在跟保險(xiǎn)公司協(xié)商，4S店也在想辦法，盡最大可能兼顧到廠家提價(jià)措施和車主利益問題，相信會(huì)盡快拿到一個(gè)合理措施。相關(guān)鏈接：奧迪執(zhí)行新維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)致奧迪車?yán)碣r擱淺今年元旦，我省奧迪4S店宣布：執(zhí)行新的維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士說，新舊價(jià)格相比：配件價(jià)格漲了兩三成，工時(shí)費(fèi)漲了兩三倍。而保險(xiǎn)公司仍按調(diào)整前的價(jià)格定損，致使我市近200輛奧迪車?yán)碣r擱淺。13日，市民胡先生的奧迪Q5倒車時(shí)不小心擦掉一塊油漆。當(dāng)他報(bào)保險(xiǎn)后把車開到徐東鼎杰奧迪4S店維修時(shí)，被告知他的車險(xiǎn)賠款不夠維修費(fèi)，因此維修費(fèi)和保險(xiǎn)賠款的差價(jià)需他自己承擔(dān)。我市多家保險(xiǎn)公司為奧迪車主提供解決方法：要么車主自己補(bǔ)足差價(jià)；要么在保險(xiǎn)公司指定的其他維修點(diǎn)維修；要么暫時(shí)不維修，等保險(xiǎn)公司和奧迪4S店協(xié)商好再處理。一家奧迪4S店負(fù)責(zé)人解釋，“奧迪12年沒漲價(jià)，車主享受的一直都是打折后價(jià)格，所以這次是恢復(fù)指導(dǎo)價(jià)格。”據(jù)悉，保險(xiǎn)公司和汽車維修店都有多年的合作關(guān)系，議定協(xié)議價(jià)格，統(tǒng)一賠付標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士表示，新車業(yè)務(wù)利潤(rùn)空間已被擠壓得極小，車輛維修美容才是利潤(rùn)點(diǎn)，“現(xiàn)在賣車幾乎快虧本，維修費(fèi)多年不漲壓力很大。”但是，就在保險(xiǎn)公司的理賠部負(fù)責(zé)人都在為此事焦頭爛額，準(zhǔn)備向工商物價(jià)等部門反映情況時(shí)，“漲價(jià)”突然被叫停。14日，保險(xiǎn)公司來電稱，奧迪方面決定不漲價(jià)，維持元旦以前的價(jià)格。昨日，我市多家保險(xiǎn)公司理賠部負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)立即處理之前的報(bào)案和投訴，按“老規(guī)矩”對(duì)奧迪車主進(jìn)行賠付。男子開黑車與奧迪追尾怪對(duì)方好車還不開快點(diǎn)昨上午10時(shí)許，高速執(zhí)法二支隊(duì)五大隊(duì)接到報(bào)警稱，滬蓉高速進(jìn)城方向高粱段發(fā)生交通事故。趕到現(xiàn)場(chǎng)后，執(zhí)法人員驚出一身冷汗，超車道上一輛商務(wù)車車頭撞擊一輛奧迪尾部，奧迪尾部損毀嚴(yán)重，車輛零件碎片散落一地，雙方駕駛?cè)苏活櫸ｋU(xiǎn)，站在超車道上爭(zhēng)得面紅耳赤。“我都一百碼了你還追上來？”奧迪駕駛者抬高音量。商務(wù)車駕駛員也不示弱：“是你太慢，你這么好個(gè)車還不開快點(diǎn)。”; #車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊交通事故理賠過后能不能申請(qǐng)工傷賠償: 摘要：馮女士是一名下崗工人，后來經(jīng)人介紹入職到一家環(huán)衛(wèi)有限公司工作，在公路上打掃清潔衛(wèi)生。后來，她在南岸區(qū)四公里樞紐站外打掃清潔時(shí)，被一輛公交車撞傷，住院87天，花了7萬多元醫(yī)療費(fèi)。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)有限公司支付了這筆費(fèi)用。后來，馮女士又將其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司起訴到法院，稱她在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、因工作原因被撞傷，屬于工傷，要求其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司一次性支付工傷待遇9萬余元。法院審理認(rèn)為，勞動(dòng)者在工作中發(fā)生了交通事故，如果該交通事故又屬于工傷，勞動(dòng)者既可以選擇交通事故索賠，也可以選擇工傷事故索賠。但是，如果勞動(dòng)者已獲得交通事故責(zé)任方的民事賠償，用人單位不再支付工傷保險(xiǎn)待遇。如果交通事故得到的賠償少于工傷賠償，用人單位則應(yīng)賠償差額部分。承辦法官稱，他們根據(jù)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出馮女士的工傷賠償總額應(yīng)為15.1萬余元。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)公司在交通事故賠償中，支付的賠償和醫(yī)療費(fèi)總金額為11.4萬余元。兩者相差3.6萬余元。市高等法院發(fā)布的《關(guān)于審理工傷賠償案件若干問題的意見》稱，類似上班途中遭遇車禍的第三人造成的工傷案件，為保證分配公平，市高院確定我市采取差額互補(bǔ)的工傷賠償方式。即：受傷職工已獲得肇事者支付的足額民事賠償時(shí)，工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及用人單位不再支付其工傷保險(xiǎn)待遇；而當(dāng)民事賠償金額低于工傷保險(xiǎn)待遇時(shí)，則由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及用人單位補(bǔ)足差額部分。在保障賠償金足額兌付的同時(shí)，如受傷職工分別向肇事者及工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位提起訴訟，要求支付工傷賠償金時(shí)，法院應(yīng)中止其后一訴訟。如受傷職工從雙方獲得雙份賠償，法院應(yīng)支持工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位向其追討重復(fù)賠償部分。那么，交通事故導(dǎo)致的傷殘可索賠哪些呢？(1)交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)先期墊付有關(guān)費(fèi)用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費(fèi)后應(yīng)當(dāng)予以償還。(2)交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)低于工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金的，由企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)補(bǔ)足差額部分。(3)職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項(xiàng)處理有關(guān)待遇外，其他的工傷保險(xiǎn)待遇還可以按照規(guī)定享受。(4)由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險(xiǎn)待遇。交通事故索賠應(yīng)注意什么？1、要依法有據(jù)當(dāng)事人在索賠前要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的法律、法規(guī)。目前處理道路交通事故的法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)民法通則》、國(guó)務(wù)院1991年9月發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》等。受害方既要據(jù)理力爭(zhēng)，維護(hù)自己的合法權(quán)益，又不能違背法律、法規(guī)的規(guī)定而漫天要價(jià)，走入權(quán)益要求過分的誤區(qū)。尤其不能非法扣車、打人，否則容易衍生出新的責(zé)權(quán)糾紛，使問題復(fù)雜化，增加事故處理的難度。2、要明白己方的責(zé)任交通事故賠償，要按照交警部門認(rèn)定的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任或無責(zé)任等不同情況，承擔(dān)相應(yīng)的損失賠償，即有過錯(cuò)的一方賠償，無過錯(cuò)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方有過錯(cuò)的，按事故責(zé)任大小分?jǐn)偂＠?，如果駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任，一般應(yīng)承擔(dān)80%左右的損害賠償;非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故次要責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)20%左右的損失責(zé)任。3、要按直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算《道路交通事故處理辦法》第37條對(duì)車禍損害的賠償項(xiàng)目作出了明確的規(guī)定，它包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)助費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。因交通事故損壞的車輛、物品等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的折價(jià)賠償。而醫(yī)療費(fèi)(應(yīng)當(dāng)?shù)浇痪块T指定的醫(yī)院就診)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等按照實(shí)際必須的費(fèi)用，憑發(fā)票支付。另外，受害方不能以不固定的收入計(jì)算損失額，也不要提出預(yù)期收入的損失等賠償要求。; #交通事故理賠 #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)并不是“為一切損失買單”: 摘要：機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)……越來越多的車主給愛車買上很多保險(xiǎn)，但由于疏漏或者保險(xiǎn)合同的規(guī)定，很多意外情況下，愛車受損并不能得到理賠。前段時(shí)間南京連日高溫，在高溫“烘烤”之下，王先生放在車?yán)锏囊缓星逍聞┌l(fā)生了爆炸，將車前擋風(fēng)玻璃震碎。在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，理賠人員告訴王先生，僅僅炸了玻璃保險(xiǎn)公司是不賠的，不過如果涉及其他部位則是能夠獲得賠償?shù)摹?ldquo;我明明買了車輛損失險(xiǎn)，怎么車玻璃碎了不能賠呢？王先生有些納悶”。其實(shí)，投保車損險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司并不是會(huì)為車輛的一切損失買單。有三種情況下發(fā)生爆炸是不在車損險(xiǎn)賠付范圍的。1.光炸玻璃不能賠炒金如何賺錢專家免費(fèi)指導(dǎo)銀行黃金白銀TD開戶指南銀行黃金白銀模擬交易軟件集金號(hào)桌面行情報(bào)價(jià)工具由于易燃物爆炸，比如天氣熱的時(shí)候打火機(jī)、清新劑等物品無緣無故爆炸，引起的玻璃損壞或者破碎是不在車損險(xiǎn)賠付范圍的。但是如果炸到車輛的其他部位時(shí)，可以得到相應(yīng)的賠償，或者是由于爆炸引起的對(duì)其他車輛的損害也可以得到相應(yīng)賠償。車主們要注意不要把易燃易爆物品放在明顯的地方，最好不放，如果實(shí)在有需要，最好放在比較隱蔽的地方，比如儲(chǔ)物盒或者后備箱內(nèi)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)“內(nèi)炸”不能賠第二種在車損險(xiǎn)賠付范圍外情況是，發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閮?nèi)部原因發(fā)生爆炸造成的損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。當(dāng)然如果是新車或者還在保修期內(nèi)的汽車，如果發(fā)生了這樣類似的問題可以向廠家進(jìn)行索賠，不過前提是車主要正常的使用和保養(yǎng)。對(duì)于年頭比較長(zhǎng)的汽車，一般在3年以上，由于汽車使用時(shí)間長(zhǎng)，而且每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，因此在定損的時(shí)候很難判斷其原因，同時(shí)很多司機(jī)也不能拿出相應(yīng)的證明，為避免麻煩，所以很多保險(xiǎn)公司將發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸列為免除責(zé)任范圍內(nèi)。3.車輪和車胎爆炸不賠另一種情況是，由于汽車行駛中發(fā)生的爆胎所引起的輪胎（車輪）本身的損失，不屬于車損險(xiǎn)賠付范圍，保險(xiǎn)公司不予以賠償。為了避免輪胎出現(xiàn)爆炸，車主們對(duì)自己的愛車輪胎充氣不要太足，這樣可以減小爆胎的幾率。溫馨提示：所謂玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，是車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。作為汽車保險(xiǎn)的一項(xiàng)附加險(xiǎn)，玻璃險(xiǎn)可以說是對(duì)汽車“面子”的最好保障，但絕大多數(shù)人都認(rèn)為它可有可無。事實(shí)上玻璃險(xiǎn)是非常重要的險(xiǎn)種。汽車在使用過程中，不可預(yù)知的情況太多，而玻璃作為非常重要的組成部分，一旦受損將嚴(yán)重影響駕駛，并存在非常大的安全隱患。車禍、飛石，甚至冰雹或在貼膜過程中由于受熱不均，玻璃都有可能受損；即使停在小區(qū)，也不免會(huì)遇到飛來橫禍。由于玻璃破碎發(fā)生幾率比車子被盜或搶的幾率要高許多，因此為愛車“臉面”購(gòu)買保險(xiǎn)是非常有必要的。; #車輛損失險(xiǎn) #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊榆林突降冰雹導(dǎo)致車險(xiǎn)報(bào)案激增: 摘要：3月4日晚榆林城區(qū)突降暴雨和冰雹，除了市內(nèi)多棵樹木被刮倒外，一些車輛也被損傷。據(jù)了解，這場(chǎng)暴風(fēng)雨將榆林城區(qū)內(nèi)一千多棵楊樹、國(guó)槐、垂柳等刮倒或刮斷。而且各醫(yī)院急救門診接診患者明顯增多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，幾所醫(yī)院接診的外傷患者達(dá)到上百人。包括被碎玻璃劃傷，或被刮倒的墻體壓傷，或被風(fēng)吹起的其他物體擊傷，還有被冰雹砸傷。
而且，因遭受雷雨大風(fēng)冰雹影響，途經(jīng)榆林火車站的部分列車停運(yùn)：8月5日，4942次、K8170次、K8169次、4941次列車停運(yùn);8月6日，4942次、4941次列車停運(yùn)。
冰雹導(dǎo)致數(shù)千例車險(xiǎn)報(bào)案
冰雹大雨造成榆林多輛車輛受損，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，4S店報(bào)修的車輛最多的達(dá)到近300輛，最少的也有20多輛，車輛受損的類型主要是被雜物、冰雹砸中，以及狂風(fēng)造成的碰撞。記者了解到，截至昨日中午，平安產(chǎn)險(xiǎn)接到有關(guān)車輛損壞的報(bào)案1516例，預(yù)估損失達(dá)758萬元。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)榆林市分公司接到1000多輛車的受損報(bào)案，其他保險(xiǎn)公司接到的相關(guān)報(bào)案為幾十例到100多例不等。
損失造成直接經(jīng)濟(jì)損失約1.2億
榆林市防汛辦發(fā)布災(zāi)情的報(bào)告顯示，此次嚴(yán)重的暴雨、風(fēng)災(zāi)、雹災(zāi)，造成榆陽(yáng)區(qū)、橫山、米脂縣的18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)嚴(yán)重，農(nóng)作物受災(zāi)面積6.2萬畝，成災(zāi)4.1萬畝，絕收2.76萬畝，31座淤地壩不同程度受損，死亡牲畜6000余只(頭)，23處房屋倒塌，狂風(fēng)暴雨導(dǎo)致鄉(xiāng)村道路、電力、通訊線路多處中斷，受災(zāi)人口3.8萬人。此次暴雨、冰雹災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失約1.2億元，詳細(xì)災(zāi)情正在調(diào)查中。
子長(zhǎng)山體崩塌致1死1傷
昨日，子長(zhǎng)縣南溝岔鎮(zhèn)鄭家灣村突發(fā)山體崩塌事故，兩人被埋。經(jīng)各方緊急救援，1人被救出，另一人不幸死亡。
昨日下午2時(shí)30分許，子長(zhǎng)縣南溝岔鎮(zhèn)鄭家灣村一租住平房突遭山體崩塌，姐弟兩人被埋。5分鐘后，近百名救援人員相繼赴現(xiàn)場(chǎng)展開營(yíng)救，下午2時(shí)50分，挖掘機(jī)挑開樓板后，14歲的弟弟獲救，下午4時(shí)20分，18歲的姐姐被救出，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無效死亡。
目前，事故原因和善后處理工作正在進(jìn)行中。; #車險(xiǎn)報(bào)案
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng) 查詢更方便: 摘要：隨著“車險(xiǎn)承保理賠查詢系統(tǒng)”的建立和完善，只要有一臺(tái)電腦，上過車險(xiǎn)的車主都可以非常方便地上網(wǎng)查詢監(jiān)控到自己的車險(xiǎn)理賠信息。隨著這一系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，異地投保同樣可查詢到。為廣大車主提供了方便。長(zhǎng)久以來，投保人對(duì)于保單的重視程度并不高，但實(shí)際上承保信息對(duì)投保人而言是十分重要的。比如以往就出現(xiàn)過黑心汽修廠利用車主不知情的漏洞，將送來修理的車開出去碰撞騙取保費(fèi)的情況。而“車險(xiǎn)承保理賠查詢系統(tǒng)”的建立和完善，將杜絕這種情況的發(fā)生。據(jù)介紹，目前車險(xiǎn)投保人可以根據(jù)兩個(gè)渠道查詢自己的車險(xiǎn)理賠信息：第一，通過行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站；第二，通過保險(xiǎn)公司網(wǎng)站。只要在上述網(wǎng)站輸入自己的身份證和駕駛證號(hào)，就可方便查詢到理賠信息的每一步進(jìn)展，隨時(shí)隨地進(jìn)行監(jiān)控。另?yè)?jù)了解，目前我省的交強(qiáng)險(xiǎn)地區(qū)費(fèi)率改革以及運(yùn)營(yíng)規(guī)范舉措也在緊鑼密鼓進(jìn)行。有關(guān)人士透露，第一季度我省交強(qiáng)險(xiǎn)賠付形勢(shì)更加嚴(yán)峻——整個(gè)季度交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入16.7億元，虧損5.26億元。相當(dāng)于保險(xiǎn)公司每收1分錢，就要賠付1.11分錢，加上經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，保險(xiǎn)公司要承擔(dān)1.36分錢的成本支出。為此我省監(jiān)管機(jī)構(gòu)一方面推進(jìn)費(fèi)率改革，一方面也正規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，比如指導(dǎo)保險(xiǎn)公司改善服務(wù)、簡(jiǎn)化賠付程序減少成本；聯(lián)合公安機(jī)關(guān)打擊假賠案、減少賠付支出等。“原來網(wǎng)上查車險(xiǎn)理賠這樣方便。”家住渝北的張先生最近發(fā)現(xiàn)，車險(xiǎn)保單、理賠進(jìn)度現(xiàn)在都可以在網(wǎng)上輕松查詢。然而，還有很多車主并不知道，自保監(jiān)會(huì)2009年10月下發(fā)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》，目前全國(guó)各財(cái)險(xiǎn)公司基本上都建立了車險(xiǎn)自主查詢系統(tǒng)，查詢自己車輛保單和理賠信息已經(jīng)非常方便。有人做了一個(gè)小測(cè)試，隨意借用了幾家保險(xiǎn)公司客戶的車險(xiǎn)保單，在網(wǎng)上分別點(diǎn)開了人保、太保、平安、天安等產(chǎn)險(xiǎn)公司的官方網(wǎng)站，進(jìn)入到以上財(cái)險(xiǎn)公司建立的車險(xiǎn)客戶自主查詢系統(tǒng)，在準(zhǔn)確輸入車險(xiǎn)客戶的保單號(hào)及身份證號(hào)后，很快網(wǎng)頁(yè)上便出現(xiàn)了保單的基本信息、保單的狀態(tài)、繳費(fèi)信息、車輛信息、批改信息。如果投保車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故，網(wǎng)上還可以查詢到出險(xiǎn)情況、核定損失情況、賠案處理各環(huán)節(jié)進(jìn)度及預(yù)計(jì)完成時(shí)間、賠款金額及支付情況等，并能了解到保險(xiǎn)公司承諾完成理賠的時(shí)限及相關(guān)進(jìn)度等。車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)的使用方法十分簡(jiǎn)單，進(jìn)入車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng)網(wǎng)址之后提示：請(qǐng)先輸入驗(yàn)證碼，后進(jìn)行查詢。方法一：首先輸入保單號(hào)，點(diǎn)擊查詢按鈕，然后點(diǎn)擊查詢；方法二：首先輸入車牌號(hào)和車架號(hào)后六位，然后點(diǎn)擊查詢；方法三：首先輸入車架號(hào)后六位和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后六位，然后點(diǎn)擊查詢；方法四：首先輸入車架號(hào)進(jìn)行查詢，然后點(diǎn)擊查詢?！　≤囯U(xiǎn)自主查詢，有助于投保人明明白白消費(fèi)、清清楚楚理賠，更為廣大車主實(shí)時(shí)提供理賠進(jìn)展，讓車主無后顧之憂。; #車險(xiǎn)理賠查詢系統(tǒng) #車險(xiǎn)理賠 #查詢系統(tǒng)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車損險(xiǎn)與盜搶險(xiǎn)差別大不可混為一談: 摘要：10月26號(hào)，一位李女士的愛車被盜。經(jīng)過警方一個(gè)多月的偵查追捕，終于在江蘇找到被盜車輛。今天下午，李女士的丈夫曲先生來到派出所將車領(lǐng)回。10月25號(hào)晚上，李女士將車停在自家小區(qū)門口，第二天早晨起床發(fā)現(xiàn)車沒了，她立即到派出所報(bào)了案，民警通過調(diào)取案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)了盜車賊的蛛絲馬跡。根據(jù)這兩條線索，民警把排查范圍縮小到現(xiàn)代汽車4S店和周邊修理廠的工作人員。經(jīng)過排查，鎖定了徐某和趙某兩名工人，他們?cè)诎赴l(fā)前后剛好辭職，具有重大作案嫌疑。派出所隨即向周邊地區(qū)發(fā)出協(xié)查通告，11月21號(hào)，徐某和趙某開著被盜車輛在江蘇被警方抓了個(gè)正著。李女士和丈夫在李滄區(qū)做生意，被盜的這輛現(xiàn)代伊蘭特是她2年前花十萬多元購(gòu)買的，失竊時(shí)，車?yán)镞€放著大量財(cái)物。由于沒有買盜搶險(xiǎn)，車輛被盜后也不能進(jìn)行理賠，好在犯人被抓住了，不然后果不堪設(shè)想?？吹竭@里，有些車主朋友會(huì)產(chǎn)生疑問了，什么是盜搶險(xiǎn)？我已經(jīng)購(gòu)買了車損險(xiǎn)，還需要購(gòu)買盜搶險(xiǎn)嗎？盜搶險(xiǎn)全稱是機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。可見，機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失；二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。對(duì)上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失。而車損險(xiǎn)指，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。車損險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)不包括因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失，因此，如果只購(gòu)買車損險(xiǎn)，車輛被盜，保險(xiǎn)公司是不予以理賠的。; #車輛損失險(xiǎn) #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊多因素影響財(cái)險(xiǎn)公司成本增加利潤(rùn)率下降: 摘要：受物價(jià)上漲，非理性競(jìng)爭(zhēng)，自然災(zāi)害性事件增多等因素影響，保險(xiǎn)公司賠付率上升；資本市場(chǎng)深度調(diào)整及降息周期來臨，令財(cái)險(xiǎn)公司投資收益下滑；上半年車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率下降，在一定程度上增加財(cái)險(xiǎn)公司的費(fèi)用率。
　　車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率下降
上半年，占產(chǎn)險(xiǎn)七成以上的車險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)收入保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，但承保利潤(rùn)率、綜合成本率等指標(biāo)不如去年理想。以保費(fèi)收入列全國(guó)第二位的廣東為例，上半年車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率為5%，同比下降了2.5個(gè)百分點(diǎn)。“今年車險(xiǎn)行業(yè)的承保利潤(rùn)率比去年會(huì)略有下滑。”一位財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人向記者表示，“其中有多方面的因素影響，包括人工、零配件、人身傷害等成本的增加及監(jiān)管部門對(duì)車險(xiǎn)理賠難的治理等。當(dāng)然，更重要的是新增車險(xiǎn)投保量有所減少。”另一位財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司高管表示，目前新車承保率普遍不高。受車輛限購(gòu)及換購(gòu)政策影響，該公司上半年高端車的承保率上升10%，但低端車承保率則下滑了20%左右。宏源證券分析報(bào)告表示，車險(xiǎn)保費(fèi)及利潤(rùn)下行的趨勢(shì)已經(jīng)明確，總體利潤(rùn)將步入下行區(qū)間。中金公司預(yù)計(jì)2012年財(cái)險(xiǎn)業(yè)承保利潤(rùn)率最終將下降約2個(gè)百分點(diǎn)。車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率的下滑，使財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司紛紛尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)：一是期待投資新政，爭(zhēng)取更多的投資利潤(rùn)；二是調(diào)整財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。今年上半年，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型依舊繼續(xù)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，責(zé)任保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)比重達(dá)12.8%。自去年下半年以來，車險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻，今年3至4月，車險(xiǎn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一度引起監(jiān)管部門注意。保監(jiān)會(huì)繼4月召開規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序?qū)ｎ}座談會(huì)后不久，于5月8日又下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加大力度規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)問題的通知》，目的在于約束行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)。業(yè)內(nèi)人士表示，競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因除了新增車險(xiǎn)量減少外，與商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革和交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)外資放開等也有關(guān)系。上半年，醞釀多時(shí)的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革和交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)外資放開都有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。今年3月，保監(jiān)會(huì)正式下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》，啟動(dòng)車險(xiǎn)費(fèi)率改革；5月，醞釀多年的交強(qiáng)險(xiǎn)正式對(duì)外資險(xiǎn)企開閘，外資公司將全面進(jìn)入車險(xiǎn)領(lǐng)域。中金公司分析師唐圣波認(rèn)為，在這種大背景下，財(cái)險(xiǎn)公司出于對(duì)未來行業(yè)承保盈利能力水平的擔(dān)憂，從而加大當(dāng)期業(yè)務(wù)拓展力度。目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)基本完成了36個(gè)省區(qū)市商業(yè)車險(xiǎn)示范條款純風(fēng)險(xiǎn)損失測(cè)算工作。招商證券預(yù)計(jì)新條款正式實(shí)施的時(shí)間應(yīng)該在今年底。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前美亞、利寶互動(dòng)、三井住友、三星等多家外資險(xiǎn)企已向監(jiān)管層遞交經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的申請(qǐng)，下半年外資公司涉足交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)有望正式破冰。
　　財(cái)險(xiǎn)業(yè)承保利潤(rùn)率下滑綜合成本率上升
“與去年底相比，公司預(yù)計(jì)今年的綜合成本率估計(jì)會(huì)上升1.5至2個(gè)點(diǎn)，明年很可能還會(huì)面臨上升的壓力。”日前，國(guó)內(nèi)某大型財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部人士向本報(bào)透露。綜合成本率包括賠付率和費(fèi)用率，是業(yè)界用來衡量財(cái)險(xiǎn)業(yè)盈利強(qiáng)弱的主要標(biāo)準(zhǔn)。綜合成本率上升，就意味著這家財(cái)險(xiǎn)公司的承保利潤(rùn)率出現(xiàn)了下滑。或許，各財(cái)險(xiǎn)公司即將交出的半年報(bào)成績(jī)單還不至于難看。記者從相關(guān)渠道了解到，今年上半年，國(guó)內(nèi)財(cái)險(xiǎn)業(yè)的綜合成本率出現(xiàn)了明顯分化趨勢(shì)——因?yàn)闇?zhǔn)備金的有利釋放，幾大財(cái)險(xiǎn)巨頭綜合成本率基本上能夠與去年同期持平，而其他財(cái)險(xiǎn)公司則可能有所上升。然而到了下半年，整個(gè)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)將迎來諸多變數(shù)。滬上一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人直言，今年承保利潤(rùn)率下滑，可能不僅僅是一家財(cái)險(xiǎn)公司的問題。“內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)的微妙變化，或?qū)⑹钩掷m(xù)了三年的財(cái)險(xiǎn)業(yè)盈利高景氣周期，在今年下半年開始逐步畫上階段性句號(hào)。”業(yè)內(nèi)人士口中所憂慮的內(nèi)外部環(huán)境變化，主要是指：自然災(zāi)害性事件增多，導(dǎo)致賠付率上升；資本市場(chǎng)深度調(diào)整及降息周期來臨，令財(cái)險(xiǎn)公司投資收益下滑；此外，車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革及外資涉足交強(qiáng)險(xiǎn)等制度變革所引發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，會(huì)在一定程度上增加財(cái)險(xiǎn)公司的費(fèi)用率。一家受訪的財(cái)險(xiǎn)公司高管告訴記者，“今年的綜合成本率肯定是會(huì)上升的，因?yàn)榻衲曜匀粸?zāi)害多于去年，估計(jì)賠付率會(huì)增加1個(gè)點(diǎn)左右。另外，費(fèi)用率也在小幅增加，雖然在監(jiān)管高壓下，各家財(cái)險(xiǎn)公司都下調(diào)了規(guī)模指標(biāo)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然暗流涌動(dòng)，貼費(fèi)現(xiàn)象依然存在。”而自7月開始接連發(fā)生的北京暴雨、長(zhǎng)三角臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，更令業(yè)內(nèi)人士感慨，今年下半年影響財(cái)險(xiǎn)公司綜合成本率的最大不確定性因素將可能來自“自然災(zāi)害”。一份來自華創(chuàng)證券的最新調(diào)研顯示，今年上半年，車險(xiǎn)的綜合成率上升了約兩個(gè)點(diǎn)左右，在財(cái)險(xiǎn)公司承保利潤(rùn)中的貢獻(xiàn)度有所下降；相較之下，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、工程險(xiǎn)等非車險(xiǎn)產(chǎn)品的利潤(rùn)貢獻(xiàn)度開始提升。恰恰是這樣的險(xiǎn)種利潤(rùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，令財(cái)險(xiǎn)公司下半年更要“看天吃飯”。在7月北京暴雨所產(chǎn)生的近10億元估損金額(截至7月底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))中，車險(xiǎn)估損金額占了近四成(3.9億元)，而企財(cái)險(xiǎn)、工程險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)險(xiǎn)等非車險(xiǎn)估損金額占了六成。“我們現(xiàn)在擔(dān)心的是，一旦下半年旱澇災(zāi)情再次發(fā)生，農(nóng)業(yè)險(xiǎn)、工程險(xiǎn)的賠付率將明顯上升。”一家財(cái)險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。考慮到今年以來農(nóng)業(yè)險(xiǎn)、工程險(xiǎn)對(duì)承保利潤(rùn)的貢獻(xiàn)度有所提高，自然災(zāi)害對(duì)財(cái)險(xiǎn)業(yè)整體承保利潤(rùn)的影響不容小覷。而隨著近年來財(cái)險(xiǎn)覆蓋面的拓寬，特別是農(nóng)業(yè)險(xiǎn)覆蓋面的不斷拓展，災(zāi)害氣候成為財(cái)險(xiǎn)業(yè)日益需要重點(diǎn)關(guān)注的影響因素。; #車險(xiǎn) #財(cái)產(chǎn)險(xiǎn) #人身險(xiǎn) #承保
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊購(gòu)買了車損險(xiǎn)的同時(shí)不妨買一份涉水險(xiǎn): 摘要：5月21日晚，廣州海珠下起暴雨。強(qiáng)降雨已造成廣東48人死亡，7人失蹤，170.5萬人受災(zāi)。據(jù)監(jiān)測(cè)，暴雨中心主要集中在梅州、河源、惠州、廣州等地，過程雨量大于200毫米的站點(diǎn)有26個(gè)，大于100毫米的站點(diǎn)有349個(gè)，約占所有觀測(cè)站點(diǎn)的22%，大于50毫米的站點(diǎn)有814個(gè)，約占51%。據(jù)了解，水位上漲使得韓江沿岸的大埔縣四鎮(zhèn)再迎水浸街考驗(yàn)。21日，大埔縣縣委書記再次主持召開防汛救災(zāi)緊急工作會(huì)議，要求各級(jí)各部門要把防汛抗災(zāi)、救災(zāi)復(fù)產(chǎn)作為當(dāng)前頭等大事來抓，及時(shí)排查險(xiǎn)情隱患，確保安全度汛和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。截至5月21日14時(shí)，強(qiáng)降雨造成廣州、韶關(guān)、河源、梅州、惠州、東莞、肇慶、清遠(yuǎn)、潮州、揭陽(yáng)、云浮11市43縣170.5萬人受災(zāi)，因?yàn)?zāi)死亡48人，因?yàn)?zāi)失蹤7人，緊急轉(zhuǎn)移安置17.02萬人，農(nóng)作物受災(zāi)面積8.07萬公頃，倒塌房屋1.2萬間，直接經(jīng)濟(jì)損失34.6億元。此次特大降雨中，不少汽車受損，保險(xiǎn)公司已理賠多起因雨水造成的損失，但仍有許多車主被告知無法賠償，之究竟是什么原因呢？原來，這些車主只買了車損險(xiǎn)，而沒有購(gòu)買涉水險(xiǎn)。在大多數(shù)車主的意識(shí)里，車損險(xiǎn)是比較重要的車險(xiǎn)險(xiǎn)種之一，但是大家對(duì)于涉水險(xiǎn)卻是知之甚少，因此在投保時(shí)也不會(huì)格外留意這個(gè)險(xiǎn)種。那么涉水險(xiǎn)究竟是什么呢？涉水險(xiǎn)和車損險(xiǎn)的區(qū)別到底是怎樣的呢？涉水險(xiǎn)其實(shí)屬于車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種，它能夠?yàn)檐囕v因遭水淹或因涉水行駛而造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞提供保障。車主們都應(yīng)該知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)機(jī)動(dòng)車的心臟，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，再好的汽車也只是一堆廢銅爛鐵。因此作為車主，應(yīng)該為車子的發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)投保涉水行駛損失險(xiǎn)。有的車主認(rèn)為，車損險(xiǎn)是可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成的損失給予賠償?shù)?，那為什么還要投保涉水險(xiǎn)？涉水險(xiǎn)和車損險(xiǎn)的區(qū)別究竟是怎樣的？專家表示，目前市場(chǎng)上大部分的車損險(xiǎn)，只會(huì)賠償車輛在靜止的情況下被淹、且車主沒有強(qiáng)行發(fā)動(dòng)時(shí)所造成的損失，而涉水險(xiǎn)對(duì)于路面積水和水中發(fā)動(dòng)等造成的損失都可以按照一定的比例進(jìn)行賠償。相信現(xiàn)在，大家都應(yīng)該了解了涉水險(xiǎn)和車損險(xiǎn)的區(qū)別了，也知道涉水險(xiǎn)的重要性了。汛期投保，涉水險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，二者缺一不可。特別提醒1.“涉水險(xiǎn)”適用范圍：在遭受暴雨、洪水的時(shí)候，保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管，駕駛?cè)死^續(xù)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車或利用慣性啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車；遭受暴雨、洪水后，未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車。在這兩種情況下，要獲得相應(yīng)的賠償就必須購(gòu)買涉水險(xiǎn)。2.購(gòu)買“涉水險(xiǎn)”的省錢辦法：一般是在夏季使用較高，車主沒必要全年購(gòu)買，但又要伴隨主險(xiǎn)投保，怎么辦？車主可通過縮短主險(xiǎn)投保時(shí)間的方法，季節(jié)性購(gòu)買自燃和涉水險(xiǎn)。如設(shè)定車損險(xiǎn)的時(shí)間為四個(gè)月，此期間購(gòu)買主險(xiǎn)時(shí)搭配涉水險(xiǎn)，之后續(xù)保則去掉這個(gè)險(xiǎn)種，這樣既有保障又能節(jié)省部分開支。; #車輛損失險(xiǎn) #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05