約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第61-70項(xiàng)。
實(shí)事資訊 綜合治理車險(xiǎn)理賠難方案推行 各地工作見成效
摘要:車險(xiǎn)理賠難一直是社會(huì)各界關(guān)心的重點(diǎn)為了不斷完善理賠服務(wù)功能,不斷提高理賠服務(wù)質(zhì)量和效率,實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,保監(jiān)會(huì)研究制定了《中國保監(jiān)會(huì)關(guān)于綜合治理車險(xiǎn)理賠難的工作方案》。給地也為了破解車險(xiǎn)理賠難不斷完善,在綜合治理車險(xiǎn)理賠難的工作方案推行下見成效。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展,承保數(shù)量和覆蓋面迅速擴(kuò)展,理賠案件數(shù)量急驟增長。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)理賠服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量已不能適應(yīng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的要求,難以滿足社會(huì)各界不斷增長的需要。車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量不高導(dǎo)致理賠難問題,不但損害了投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益,破壞了保險(xiǎn)業(yè)的社會(huì)形象,而且已成為制約財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。為落實(shí)2012年全國保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議關(guān)于“抓服務(wù)、嚴(yán)監(jiān)管、防風(fēng)險(xiǎn)、促發(fā)展”的總體要求,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量,保護(hù)投保人、被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益,特制定本方案。

  寧波保監(jiān)局打出“組合拳”破解車險(xiǎn)理賠難

近年來,車險(xiǎn)理賠難成為保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。為綜合治理車險(xiǎn)理賠難的問題,2012年以來,寧波保監(jiān)局將治理車險(xiǎn)服務(wù)“理賠難”放在突出位置,動(dòng)真格打出“組合拳”,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)監(jiān)管,督促保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提高服務(wù)水平,讓消費(fèi)者對保險(xiǎn)產(chǎn)品更放心,更安心。投保容易理賠難,是廣大消費(fèi)者對車險(xiǎn)理賠抱怨較多的地方。部分保險(xiǎn)公司投保效率高,理賠速度卻不理想。個(gè)別保險(xiǎn)公司甚至出現(xiàn)拖賠惜賠、簡單拒賠等行為,嚴(yán)重?fù)p害了保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益。不過,也有一些消費(fèi)者是由于聯(lián)系方式變更后,沒有及時(shí)告知保險(xiǎn)公司,導(dǎo)致部分案件在保險(xiǎn)公司內(nèi)長期積壓。去年以來,在寧波保監(jiān)局的推動(dòng)下,寧波的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圍繞車險(xiǎn)理賠紛紛行動(dòng)起來,推出了一系列創(chuàng)新服務(wù)方式,為消費(fèi)者提供更加方便快捷的理賠服務(wù)。除送油、加水、換胎等免費(fèi)道路救援服務(wù)外,一些公司在服務(wù)時(shí)效、理賠便捷性方面探索推出個(gè)性化的服務(wù)舉措。如人保寧波市分公司推出客戶利用手機(jī)進(jìn)行“掌上理賠”的小額案件快捷自助服務(wù),太保寧波分公司依托高科技信息技術(shù)推出利用3G系統(tǒng)查勘定損的小額案件“零單證”理賠服務(wù),平安、陽光寧波分公司針對小額事故推出先賠付、再修車的快賠服務(wù)等。治理效果如何?消費(fèi)者的感受最真切。隨著車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量的逐步改進(jìn)以及消費(fèi)者訴求表達(dá)渠道的拓寬,客戶滿意度有所提升,客戶信訪投訴量明顯下降。去年,寧波保監(jiān)局和寧波市保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益服務(wù)總站共收到群眾來電、來信、來訪和網(wǎng)絡(luò)投訴產(chǎn)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的投訴316件次,同比下降11.98%,收到的關(guān)于保險(xiǎn)公司拖賠、惜賠、無理拒賠等案件數(shù)明顯下降。

  黑龍江治理車險(xiǎn)“理賠難”見成效

2012年,黑龍江保監(jiān)局在鞏固做好以往出臺(tái)的多項(xiàng)治理舉措基礎(chǔ)上,通過多種方式,深入研究綜合治理車險(xiǎn)理賠難,車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量方面的主要問題及其深層次原因,有針對性地采取“四個(gè)強(qiáng)化”措施綜合治理車險(xiǎn)理賠難初見成效。2012年,全省車險(xiǎn)案件結(jié)案周期和2000元及以下車險(xiǎn)案件結(jié)案周期同比分別減少15.53天和15.13天。當(dāng)期車險(xiǎn)結(jié)案率同比提高2.31個(gè)百分點(diǎn)。黑龍江保監(jiān)局在強(qiáng)化車險(xiǎn)未決賠案清理工作上,認(rèn)真研究制定針對不同類型未決案件的清理辦法,重點(diǎn)明確人傷調(diào)查時(shí)效,并要求公司根據(jù)清理情況進(jìn)行責(zé)任追究和獎(jiǎng)懲,同時(shí)對措施不力的公司約談相關(guān)負(fù)責(zé)人,要求立即整改。在強(qiáng)化理賠服務(wù)社會(huì)監(jiān)督措施上,該局組織行業(yè)發(fā)送62萬條投保理賠提示短信,并督導(dǎo)公司通過短信告知客戶理賠進(jìn)程。及時(shí)向社會(huì)公布各項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定及工作要求,組織公司完善并統(tǒng)一公布車險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾。同時(shí)深入落實(shí)車險(xiǎn)承保理賠信息自主查詢系統(tǒng)異議信息復(fù)核查處機(jī)制和輕微道路交通事故自行協(xié)商快速處理機(jī)制。在強(qiáng)化提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上,黑龍江保監(jiān)局率先提出將車險(xiǎn)理賠結(jié)案時(shí)間統(tǒng)一為財(cái)務(wù)結(jié)案時(shí)間,據(jù)此公布車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量指標(biāo),促使理賠服務(wù)變被動(dòng)為主動(dòng)。同時(shí)組織公司進(jìn)一步簡化理賠單證。積極推行極速理賠、電子查勘員等服務(wù)舉措。在強(qiáng)化車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量抽查,黑龍江保監(jiān)局采取對車險(xiǎn)理賠案件進(jìn)行回訪式抽查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)肅處理。同時(shí)開展車險(xiǎn)理賠服務(wù)自查整改,采取措施確保整改到位。還加大車險(xiǎn)理賠服務(wù)專項(xiàng)檢查和信訪調(diào)查力度,對媒體反映問題每案必查。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 不計(jì)免賠特約險(xiǎn)被退 車主竟毫不知情
摘要:2010年10月8日,張先生向啟東某箱包廠購買一輛二手小客車。買車后第4天,張先生即向保險(xiǎn)公司辦理了保單的批改手續(xù),將車輛投保人、被保險(xiǎn)人等資料均改為了本人,保險(xiǎn)公司未出具新保險(xiǎn)單。2011年9月18日晚,張先生駕駛該車時(shí),不慎撞到路牙上。交巡警部門認(rèn)定,張先生負(fù)事故全部責(zé)任。為此,張先生支付施救費(fèi)、車輛維修等費(fèi)用13000元。事后,張先生在向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司提出,車輛原所有人在申請變更投保人等事項(xiàng)時(shí),一并提出了退還不計(jì)免賠險(xiǎn)的申請,保險(xiǎn)公司同意后退還了630.92元保費(fèi),故應(yīng)當(dāng)扣除張先生車損部分的15%。張先生認(rèn)為,其對原車主退保不計(jì)免賠險(xiǎn)的事項(xiàng)毫不知情,且保險(xiǎn)公司在為其辦理批改手續(xù)時(shí),未說明退保事項(xiàng),也沒有收到保險(xiǎn)公司退保批單或新保險(xiǎn)單。多次協(xié)商未果,張先生將保險(xiǎn)公司告上了啟東法院。啟東法院審理后認(rèn)為,張先生與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效。雖然保險(xiǎn)公司所舉證據(jù)能證明案涉車輛在轉(zhuǎn)讓時(shí)原車主申請退還不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)人同意的事實(shí),但該退保的事實(shí)有無實(shí)際發(fā)生,保險(xiǎn)公司未能進(jìn)一步提供證據(jù)證明;且保險(xiǎn)公司在收到原告批改申請時(shí),未能向其說明不計(jì)免賠險(xiǎn)已退保的事實(shí),也未向其出具新的保險(xiǎn)單,使被保險(xiǎn)人無從得知不計(jì)免賠是否已退保的事實(shí),遂判決保險(xiǎn)公司全額支付原告賠償金13000元。由此可見,不計(jì)免賠特約險(xiǎn)可以使車主的權(quán)益得到很好的保障。不計(jì)免賠特約險(xiǎn)是一種重要的附加險(xiǎn),它是屬于商業(yè)險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)種,不計(jì)免賠險(xiǎn)是指投保了車輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故,而導(dǎo)致車輛損失或第三者責(zé)任賠償,因此,大多車主都會(huì)投保。那么,如何投保不計(jì)免賠險(xiǎn)才能最省錢呢?一、在投保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí),車主可在保險(xiǎn)合同中指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員。指定車輛行駛區(qū)域也就是指定投保車輛經(jīng)常活動(dòng)的地區(qū),指定駕駛員也就是指定經(jīng)常駕駛投保車輛的人員,如果是私家車,可指定一家三口都作為駕駛員。二、在投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)之后,車主應(yīng)盡量安全駕駛,將年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)控制在3次以內(nèi)或不出險(xiǎn)。這樣一來,車主在來年續(xù)保不計(jì)免賠險(xiǎn)時(shí),將會(huì)獲得10%左右的費(fèi)率優(yōu)惠。三、保護(hù)好事故現(xiàn)場。據(jù)渤海保險(xiǎn)相關(guān)人士介紹,如果事故責(zé)任難確定,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠或?qū)嵭?0%左右的絕對免賠率,因此,保護(hù)好事故現(xiàn)場非常重要。在保護(hù)事故現(xiàn)場時(shí)需注意,在不影響交通的情況下盡量不要移動(dòng)出險(xiǎn)車輛。四、車輛維修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)同保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。車主在經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損之后,需按照與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的維修標(biāo)準(zhǔn)到指定的維修廠,或按規(guī)定的維修費(fèi)用就近維修。如果沒有按與保險(xiǎn)約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修,那么保險(xiǎn)公司可將超過約定標(biāo)準(zhǔn)的那部分維修費(fèi)用認(rèn)定為絕對免賠額,即使車主購買過不計(jì)免賠險(xiǎn),也只能自行承擔(dān)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 各地開展車險(xiǎn)查勘定損考試 工作人員持證上崗
摘要:如今,私家車越來越多,導(dǎo)致馬路上的刮蹭事故頻發(fā),作為還原事故現(xiàn)場的第一人,查勘定損員成為了這個(gè)時(shí)代新的“馬路天使”。然而這樣的“馬路天使”也與優(yōu)劣之分,為提升隊(duì)伍素質(zhì),規(guī)范行業(yè)服務(wù)行為,各地紛紛開展車險(xiǎn)查勘定損員的考試工作,明確車險(xiǎn)查勘定損人員入行的“門檻”,提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。煙臺(tái)市車險(xiǎn)查勘定損將持證上崗煙臺(tái)市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長彭翠蘭表示,這一改革的主要目的是,提升車險(xiǎn)理賠的服務(wù)水平,引導(dǎo)行業(yè)競爭從簡單的降低手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)向提升服務(wù)和品牌的良性競爭,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。除了查勘定損的考試,煙臺(tái)保監(jiān)分局還將開展車險(xiǎn)理賠現(xiàn)場測試,對各公司查勘員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間,查勘人員、車輛儀容外貌,查勘工具配備,服務(wù)態(tài)度以及現(xiàn)場實(shí)際定損能力等進(jìn)行測試,并引入社會(huì)媒體監(jiān)督,增加測試的公平性和透明性。廣西啟動(dòng)車險(xiǎn)查勘定損人員從業(yè)資格考試工作為提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量,提升車險(xiǎn)查勘定損人員素質(zhì),廣西正式啟動(dòng)車險(xiǎn)查勘定損人員從業(yè)資格考試工作。2012年內(nèi)全區(qū)在崗的車險(xiǎn)理賠查勘定損人員1098人將全部參加從業(yè)資格考試,從2013年1月1日起,非持證人員將不得從事車險(xiǎn)查勘定損工作,同時(shí)全區(qū)所有查勘定損人員個(gè)人資料、工作履歷、考核獎(jiǎng)懲、流動(dòng)情況等信息將全部納入信息系統(tǒng)進(jìn)行管理。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)新疆分公司舉辦查勘定損員專業(yè)考試為認(rèn)真貫徹落實(shí)太平洋產(chǎn)險(xiǎn)總公司提出的六項(xiàng)服務(wù)承諾,2012年7月11日,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)新疆分公司從提高理賠人員的綜合素質(zhì)入手,組織了車險(xiǎn)查勘定損員專業(yè)考試,考試內(nèi)容涉及保險(xiǎn)法律法規(guī)、保險(xiǎn)合同、理賠程序、汽車專業(yè)知識(shí)等車險(xiǎn)理賠相關(guān)知識(shí),分公司查勘定損及核損人員共24人參加了考試。今后,分公司將在全轄進(jìn)一步推廣以提高業(yè)務(wù)能力為目標(biāo)的專項(xiàng)考試,為全面提高查勘定損人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能奠定基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士分析,從行業(yè)發(fā)展上看,車險(xiǎn)勘查理賠員考試規(guī)范了查勘定損員的流動(dòng),鼓勵(lì)查勘員穩(wěn)定地服務(wù)于一家機(jī)構(gòu),將精力投入到提升業(yè)務(wù)素質(zhì)上;特別是通過資格考試,督促中小公司將更多的資源投入到提升查勘定損員素質(zhì)上,引導(dǎo)公司獨(dú)立自主地培養(yǎng)自己的查勘員。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 中國人壽車險(xiǎn)理賠服務(wù)大提升
摘要:好的口碑來自優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶動(dòng)良好的聲譽(yù),中國人壽保險(xiǎn)在湖南保監(jiān)局日前通報(bào)的2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評價(jià)結(jié)果中,以91.39的總分名列前茅。這是中國人壽車險(xiǎn)理賠服務(wù)提升的碩果。國壽財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)提質(zhì)湖南保監(jiān)局通報(bào)了2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評價(jià)結(jié)果,中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司湖南省分公司以91.39的總分名列前茅。該公司成立以來,一直堅(jiān)持“服務(wù)當(dāng)先”經(jīng)營理念,把客戶訴求放在首位,嚴(yán)格遵守總部“電話一撥就通、賠款一天支付、全國一套標(biāo)準(zhǔn)、投訴一站解決、流程一路透明”的服務(wù)承諾。全面推行合作車行“交鑰匙”工程,大力推廣車務(wù)代辦和道路救援等增值服務(wù)舉措,服務(wù)品質(zhì)大幅提升。2012年,該公司客戶滿意度高達(dá)97%,位居行業(yè)前列。該公司黨委書記、總經(jīng)理傅天明表示,公司將大力踐行“客戶滿意第一,企業(yè)利潤第二”服務(wù)理念,以提高客戶滿意度為著力點(diǎn),切實(shí)杜絕車險(xiǎn)理賠難問題,為廣大客戶提供尊享的服務(wù)體驗(yàn)。中國人壽財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)引入CCCIS解決方案中國人壽財(cái)險(xiǎn)與CCCIS(中國)公司(以下簡稱“CCC” )日前在京簽署合作簽約,中國人壽財(cái)險(xiǎn)將選用CCC解決方案作為車險(xiǎn)理賠流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管控的平臺(tái)。中國人壽財(cái)險(xiǎn)總裁劉健、副總裁章海峰、車險(xiǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理張志方、CCC董事長兼首席執(zhí)行官Githesh Ramamurthy出席了簽約儀式。在過去10余年間,中國車險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)歷了一場深刻的變革,如何有效地提高理賠質(zhì)量和提升客戶滿意度,成為各產(chǎn)險(xiǎn)企業(yè)構(gòu)建自身核心競爭力的關(guān)鍵。而此次CCC平臺(tái)的引入,將幫助中國人壽財(cái)險(xiǎn)在未來車險(xiǎn)理賠的精細(xì)化管理、風(fēng)險(xiǎn)控制和業(yè)務(wù)智能分析等方面實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展;同時(shí),在提升客戶滿意度、降低理賠成本、提高處理時(shí)效方面起到積極的助推作用。劉健在簽約儀式上表示,引入CCC公司帶來的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)以及成熟的技術(shù)手段,將是公司在最短時(shí)間內(nèi)躋身國內(nèi)車險(xiǎn)市場前列、提高自身競爭力和盈利能力的有效保證。國壽財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)名列全省前茅在湖南保監(jiān)局日前通報(bào)的2012年全省財(cái)險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量評價(jià)結(jié)果中,該公司以91.39的總分名列前茅。成立伊始,國壽財(cái)險(xiǎn)湖南分公司就提出了服務(wù)至上的理念,堅(jiān)持把提高客戶滿意度放在首位,嚴(yán)格遵守總部“電話一撥就通、賠款一天支付、全國一套標(biāo)準(zhǔn)、投訴一站解決、流程一路透明”的服務(wù)承諾,目前已建成客服中心、定損中心、快處快賠中心等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)141個(gè),形成了覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為查勘員配置了功能強(qiáng)大的GPS手機(jī),無線連接公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),有效提升了理賠時(shí)效。為了徹底解決車險(xiǎn)理賠難問題,他們?nèi)嫱菩泻献鬈囆?ldquo;交鑰匙”工程,出險(xiǎn)客戶只要將車鑰匙交給4S店,其他維修、索賠等相應(yīng)事項(xiàng)均由專人跟進(jìn)完成,免除客戶奔波勞累之苦,受到了監(jiān)管部門及廣大客戶的好評;大力推廣車務(wù)代辦和道路救援等增值服務(wù)舉措,服務(wù)品質(zhì)大幅提升。去年,該公司客戶滿意度高達(dá)97%,位居行業(yè)前列。公司還專門預(yù)算了保費(fèi)總收入的8‰作為延伸服務(wù)費(fèi)用,專門用于提升服務(wù)品質(zhì)。貼心的服務(wù)不僅贏得了口碑,也贏得了市場,公司保費(fèi)規(guī)模從2007年的4000多萬元,到去年突破11億元大關(guān),保持著年均30%以上的復(fù)合增長率;今年前兩個(gè)月的增速更是高達(dá)40%,位居同業(yè)前列,實(shí)現(xiàn)“逆市增長”。該公司黨委書記、總經(jīng)理傅天明表示,公司將大力踐行“客戶滿意第一,企業(yè)利潤第二”服務(wù)理念,以提高客戶滿意度為著力點(diǎn),持續(xù)推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量大提升。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 租賃汽車也應(yīng)投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)
摘要:租車自駕游逐漸興起,租賃公司對車險(xiǎn)投保的不完善將使租車者承擔(dān)巨大風(fēng)險(xiǎn)。開心保專家依據(jù)經(jīng)驗(yàn)提醒,租車出行前應(yīng)注意查看所租車輛所購買的保險(xiǎn)種類是否齊全,并查看需承擔(dān)的賠償細(xì)節(jié),遠(yuǎn)道出行的市民可考慮購“不計(jì)免賠險(xiǎn)”降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。由于私人出租者和小規(guī)模汽車租賃公司往往不為出租的車輛投保各類車險(xiǎn),一旦發(fā)生車輛損失,租車顧客將承擔(dān)較大損失。所以,租車時(shí)應(yīng)盡量挑選車輛多、規(guī)模大的租賃公司,在正式租賃前,應(yīng)查看車輛是否投保了車輛損失險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、刮痕險(xiǎn)、駕駛員責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,并根據(jù)自身需要判斷是否需要臨時(shí)投保駕駛員座位險(xiǎn)、車上人員座位險(xiǎn),為駕駛員和乘客做保障。許多租車公司規(guī)定,發(fā)生事故后,即使事故車輛已投保,車輛損失金額在2000元以下時(shí),租車的顧客應(yīng)賠償全部損失,損失金額超2000元時(shí),顧客應(yīng)賠償全部損失的20%;為避免自身承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)過重,租車遠(yuǎn)道出行的朋友可考慮為所租車輛購買數(shù)十元的“不計(jì)免賠險(xiǎn)”,可把本應(yīng)由自身負(fù)擔(dān)的5%至20%的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,降低自身的潛在風(fēng)險(xiǎn)。也許有的朋友會(huì)產(chǎn)生疑問,不計(jì)免賠險(xiǎn)真的有那么重要么?它都有什么作用呢?車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種,就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。由于這個(gè)附加險(xiǎn)保障全面,而費(fèi)率卻相對便宜,所以一經(jīng)推出就很受車主歡迎。但不計(jì)免賠險(xiǎn)只將車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。在購買車險(xiǎn)時(shí),車主應(yīng)給車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)分別投保不計(jì)免賠險(xiǎn),使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化。溫馨提示:不計(jì)免賠險(xiǎn)也并不是萬無一失,車主在投保時(shí),還要注意這個(gè)險(xiǎn)種的四種不賠情況:一、加扣免賠率;二、附加險(xiǎn)免賠率;三、找不到第三者;四、事故責(zé)任難確定。保險(xiǎn)公司在條款內(nèi)都會(huì)對“不計(jì)免賠”的除外責(zé)任進(jìn)行明確說明,車主在投保時(shí)要詳細(xì)閱讀了解。還有,不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)并非強(qiáng)制條款,專家建議:新手駕車經(jīng)驗(yàn)少,平時(shí)較容易出車險(xiǎn)事故,比較適宜投保該險(xiǎn)種。而駕齡比較長,駕車熟練的老車主,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來決定是否投不計(jì)免賠險(xiǎn)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 平安保險(xiǎn)公司汽車勘查理賠員招聘信息
摘要:汽車查勘定損員的工作內(nèi)容主要概括為,客戶車輛出險(xiǎn)報(bào)案,由查勘定損員和客戶聯(lián)系,然后到現(xiàn)場去查看車輛受損情況,根據(jù)實(shí)際情況給予一個(gè)修復(fù)車輛的定價(jià)。具體為,查勘定損員到達(dá)現(xiàn)場后,首先要確認(rèn)當(dāng)事人身份、出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)經(jīng)過并做好記錄,然后核實(shí)、收集保險(xiǎn)車輛及被保險(xiǎn)人相關(guān)信息并一一拍照和做好記錄。做好記錄后,查勘定損員就要開始對事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘,確定事故造成的損失部位。在查勘后,會(huì)同被保險(xiǎn)人及其受托人根據(jù)損失部位痕跡及程度,進(jìn)行現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4S店、快處快賠中心去定損。目前各地的平安保險(xiǎn)公司正在招聘汽車勘查理賠員?!裰袊桨藏?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司四川分公司職位描述:
  • 負(fù)責(zé)本地區(qū)車險(xiǎn)案件的查勘工作,按照后援集中的流程要求按時(shí)收集理賠資料。
  • 接受查勘派工,做好車險(xiǎn)案件的查勘工作,根據(jù)客戶需求安排救援。
  • 落實(shí)個(gè)案負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)本人查勘案件的未決管理、已決案件的檔案管理,當(dāng)案件既有人傷又有車損的,承擔(dān)該案責(zé)任人角色,與人傷查勘崗做好案件的交接。
職位要求:
  • ??萍耙陨蠈W(xué)歷,汽車相關(guān)專業(yè);
  • 具有核損險(xiǎn)種的相關(guān)專業(yè)知識(shí),有較強(qiáng)的查勘定損及相關(guān)工作技能;
  • 具有汽車修理或車險(xiǎn)核賠相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
  • 熟練使用WIDNOWS系統(tǒng),OFFICE等辦公軟件;
  • 具有良好的表達(dá)能力、較強(qiáng)的溝通能力;
  • 具有較強(qiáng)的組織管理和協(xié)調(diào)能力;
  • 具有較強(qiáng)的判斷能力和分析能力。
●中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司中山中心支公司職位描述:
  • 負(fù)責(zé)本地區(qū)車險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)案件的查勘工作,按照后援集中的流程要求按時(shí)收集理賠資料。
  • 接受查勘派工,做好車險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)案件的查勘工作,根據(jù)客戶需求安排救援。
  • 落實(shí)個(gè)案負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)本人查勘案件的未決管理、已決案件的檔案管理,當(dāng)案件既有人傷又有車損的,承擔(dān)該案責(zé)任人角色,與人傷查勘崗做好案件的交接。
任職條件:本科以上學(xué)歷,汽車工程相關(guān)專業(yè),有駕駛執(zhí)照C1,溝通能力強(qiáng),能吃苦耐勞。●中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司晉城中心支公司工作職責(zé):
  • 車險(xiǎn)出險(xiǎn)案件的現(xiàn)場查勘、事故定責(zé)、損失核定、公司理賠系統(tǒng)中材料導(dǎo)入及跟蹤完成案件的核損、核價(jià)、推修引導(dǎo)、支付資料收集;
  • 客戶增值客戶服務(wù);
  • 理賠案件的全流程進(jìn)展跟蹤;
  • 其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
崗位薪酬:半年試用期,完成考核要求并通過公司內(nèi)部上崗資格考試后辦理正編手續(xù),享受五險(xiǎn)一金,綜合收入不低于3200元,派遣非籍貫地縣區(qū)提供住房補(bǔ)足;其他:提拔晉升按照業(yè)績優(yōu)劣排名進(jìn)行,采用競爭、激勵(lì)、淘汰的企業(yè)文化。其它要求:1.工作地點(diǎn)為全晉城范圍內(nèi),要求能夠適應(yīng)以月為單位的縣區(qū)輪崗及夜間、節(jié)假日值班制度;2.要求具有較強(qiáng)的吃苦耐勞能力精神。3.學(xué)歷要求為機(jī)械、電器工程、汽車類全日制本科第一學(xué)歷,對于綜合素質(zhì)較高者汽車專業(yè)的全日制大專學(xué)歷可擇優(yōu)錄取;一經(jīng)錄用為平安正式員工,無保險(xiǎn)任務(wù)考核。繳納五險(xiǎn)一金。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 車險(xiǎn)怎么買 開心保教你五要點(diǎn)
摘要:車險(xiǎn)怎么買劃算?這是很多車主頭疼的問題。尤其是一些新手車主,對于此類問題更是摸不著頭腦。面對車險(xiǎn)市場繁多的產(chǎn)品,該如何選擇?開心保保險(xiǎn)網(wǎng)的專家為車主總結(jié)了購買車險(xiǎn)的五個(gè)要點(diǎn)。一  車險(xiǎn)怎么買 保駕護(hù)航買不計(jì)免陪險(xiǎn)如果車主是新手,各種狀況出現(xiàn)的概率肯定較大,不計(jì)免賠險(xiǎn)就應(yīng)該考慮在車險(xiǎn)范圍內(nèi)。舉個(gè)例子,假如你撞了車,需要更換保險(xiǎn)杠。如果沒有保不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)解釋,因?yàn)槟阍瓉淼谋kU(xiǎn)杠不是全新的,要你支付新保險(xiǎn)杠20%的費(fèi)用,但如果保了不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)支付全部的費(fèi)用。對于新手加新車,專家建議,除了強(qiáng)制投保的交強(qiáng)險(xiǎn)外,建議將車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等基本險(xiǎn)種保齊,自燃險(xiǎn)可以不保,因?yàn)樾萝嚢l(fā)生自燃的概率微乎其微。二  新車劃痕險(xiǎn)要買  不必買自燃險(xiǎn)劃痕險(xiǎn),有些保險(xiǎn)公司又稱惡意損壞險(xiǎn)。車子被蹭被刮是常有的事,但有時(shí)候維修費(fèi)卻非常高,一輛高檔的車,車身被劃幾十厘米的口子,噴一下漆就要幾千元。但不是所有車都有必要保劃痕險(xiǎn),例如,一些低端車?yán)碣r時(shí)只需花三、四百元,保費(fèi)卻要近300元。專家建議,對于新車和高檔車,購買劃痕險(xiǎn)是比較明智的選擇。另外,玻璃破碎一般有三種出險(xiǎn)情況:公路上被濺起的小石子擊碎;被敲碎側(cè)面玻璃,偷車內(nèi)物品;高空墜物,砸碎前擋或后擋風(fēng)玻璃。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)比較適用于新車與高檔車,特別是高檔車,因?yàn)椴AУ膬r(jià)格比較貴。業(yè)內(nèi)人士還提到,考慮到車輛具體使用情況,新車沒必要投保自燃險(xiǎn)。由于汽車自燃一般是因線路老化短路所引起的,所以,新車在2-3年內(nèi)不必投保自燃險(xiǎn)。廠家對新車因電路等原因?qū)е碌淖匀家灿匈|(zhì)量擔(dān)保,條件是車主不做電路改動(dòng)。從業(yè)內(nèi)了解到,由于新手買的新車與在用車相比有一定的特殊性,因此,除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的“交強(qiáng)險(xiǎn)”外,一些商業(yè)險(xiǎn)種也是必要的。新車新手難免磕磕碰碰,發(fā)生事故的頻率也相對較高,為了減少損失,建議新手買新車時(shí)可以適當(dāng)“求全”。三  車險(xiǎn)怎么買 要比較不同公司條款在做比較時(shí),不要忘了比較其他條款,因?yàn)槭忻嫔系钠嚤kU(xiǎn)并不完全相同,保費(fèi)越低的保單,有越多條款約束保險(xiǎn)范圍。要留意的條款包括:索賠時(shí)自己需要承擔(dān)的部分是多少?保險(xiǎn)是否包括了擋風(fēng)鏡?能否送回原廠維修?你挑保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司同樣也會(huì)挑你。據(jù)經(jīng)紀(jì)反應(yīng),一些保險(xiǎn)公司對客戶的要求非常嚴(yán)格,由于向汽車保險(xiǎn)公司要求個(gè)人意外索賠的駕車人士有年輕化的趨勢,18%的索賠者年齡在25歲以下,2007年則只有13%。太年輕的駕車者,比較不受保險(xiǎn)公司歡迎,因此不容易對保險(xiǎn)公司挑剔。此外,沒有至少三年良好駕駛紀(jì)錄的駕車者,也會(huì)被一些保險(xiǎn)公司拒于門外。有專家建議,相對于較不受歡迎的保險(xiǎn)公司,越受歡迎的保險(xiǎn)公司被索賠的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)相對較多,雖然這不是必然,駕車人士在尋找保險(xiǎn)公司時(shí),可以作為一個(gè)參考。然而,換個(gè)角度,如果保險(xiǎn)公司保得少,只要一次索賠,就足以占很大的比重。四 為無賠款折扣買保險(xiǎn)另一個(gè)參考指標(biāo),是暢銷車與非暢銷車。車行往往會(huì)與保險(xiǎn)公司合作,在賣出新車的時(shí)候,把保險(xiǎn)一并包裝在配套內(nèi),與新車一起賣出。跟上述的推理一樣,如果某個(gè)型號(hào)的車子非常暢銷,馬路上就有很多同個(gè)型號(hào)的車子,那么這個(gè)型號(hào)的車子發(fā)生意外的宗數(shù),自然也會(huì)高一些,因此相關(guān)保險(xiǎn)公司被索賠的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。五  車險(xiǎn)怎么買 全車盜搶險(xiǎn),因地制宜很多車主居住的小區(qū)治安不好,沒有固定的停車場,另外,一些經(jīng)常被盜的車型,最好保盜搶險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司對一些車型會(huì)提高費(fèi)率或者限制保額,通常盜搶險(xiǎn)會(huì)實(shí)行20%的絕對免賠率,即使買了不計(jì)免賠險(xiǎn)也不管用。當(dāng)然,如果裝了防盜裝置,車子的保費(fèi)可以降低。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 許多車主對不計(jì)免賠險(xiǎn)理賠范圍存在誤區(qū)
摘要:日前,車主馮先生將車停在某辦公樓路邊后去辦事。兩個(gè)小時(shí)后,當(dāng)他辦完事情回來取車時(shí),卻發(fā)現(xiàn)車丟了。由于馮先生的車險(xiǎn)購買了不計(jì)免賠險(xiǎn),原以為肯定能夠獲得全額賠償。誰知,當(dāng)馮先生找到保險(xiǎn)公司索賠時(shí)卻被保險(xiǎn)公司告知只能賠付車價(jià)的80%,理由是不計(jì)免賠險(xiǎn)本身是附加險(xiǎn),只對車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)生效,對盜搶險(xiǎn)等附加險(xiǎn)無效。原來,不計(jì)免賠險(xiǎn)是附加險(xiǎn)的一種,它分為兩種:基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。基本險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)本身只服務(wù)于車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等這些基本險(xiǎn)種。對于全車盜搶險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等附加險(xiǎn)無效。在車輛被盜后,如果想獲得全額賠付的話,就一定要買附加險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。無獨(dú)有偶,王先生在為愛車購買保險(xiǎn)時(shí),為實(shí)現(xiàn)全面保障,特意選擇了一份不計(jì)免賠險(xiǎn)。不久后,他將車停放在自家小區(qū)里上樓拿東西,出來后發(fā)現(xiàn)自己的車被不明車輛撞了,而肇事車輛早已逃逸。王先生隨即向保險(xiǎn)公司索賠,卻被告知必須免賠30%,王先生很是不解:“我購買不計(jì)免賠險(xiǎn)還有什么用?” 其實(shí)所謂不計(jì)免賠險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中的不計(jì)免賠率特約條款,是一種附加條款。然而,并不是承保了不計(jì)免賠率特約條款,所有的免賠率都由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。那么,還有那些情況下不計(jì)免賠特約險(xiǎn)是不予以全賠的呢?一、事故責(zé)任難確定:當(dāng)兩車發(fā)生碰撞事故之后,保險(xiǎn)公司定損員還沒來得及趕到事故現(xiàn)場,有些車主就將汽車隨意駛離現(xiàn)場,私下協(xié)商處理交通事故。這樣就使得保險(xiǎn)公司無法從事故現(xiàn)場痕跡判斷車主雙方的事故責(zé)任。對于這種事故責(zé)任說不清的現(xiàn)象,保險(xiǎn)公司只能給予一個(gè)單獨(dú)的免賠率,通常是30%,作為此類事故的理賠依據(jù)。但這類免賠率也是不計(jì)免賠險(xiǎn)難以承擔(dān)的,畢竟這類事故的免賠率并沒有涉及車主事故責(zé)任,不計(jì)免賠險(xiǎn)自然也愛莫能助。二、加扣免賠率:車險(xiǎn)條款規(guī)定,汽車不計(jì)免賠險(xiǎn)的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實(shí)施條件是汽車多次出險(xiǎn)、非約定駕駛員出險(xiǎn)、汽車違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險(xiǎn)理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導(dǎo)致增加免賠率等現(xiàn)象。因加扣免賠率并未涉及車主事故責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額,不計(jì)免賠險(xiǎn)自然就對它們沒有用。三、找不到第三者事故:保險(xiǎn)公司對于找不到第三者的車損事故設(shè)立單獨(dú)的絕對免賠率,通常是30%或50%的免賠率,但這類免賠率是不屬于汽車不計(jì)免賠險(xiǎn)理賠范圍的。而且保險(xiǎn)公司之所以對這類事故設(shè)定單獨(dú)免賠率,就是要規(guī)避某些重復(fù)賠付的道德風(fēng)險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 太平洋車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通
摘要:近些年來,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)也已經(jīng)逐漸為人們所接受,網(wǎng)上購買商品已經(jīng)成為日常生活中司空見慣的購物方式,對于80后、 90后等新生代車主,快速、便捷、自主的 “網(wǎng)絡(luò)投保”這一新渠道更具吸引力。為了順應(yīng)消費(fèi)者需求,太平洋車險(xiǎn)(601099)服務(wù)升級,消費(fèi)者除了致電 “10108888”進(jìn)行電話投保,也可登陸www.10108888.com.cn進(jìn)行網(wǎng)上車險(xiǎn)投保,隨時(shí)隨地,一號(hào)雙享。

投保便捷 保障加倍

“10108888電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通”車險(xiǎn)直銷平臺(tái),既保留了電話車險(xiǎn) “一個(gè)電話,隨時(shí)提供咨詢、報(bào)價(jià)、投保服務(wù)”的便捷優(yōu)勢,也擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇空間。網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn),隨時(shí)在線,為客戶解答疑惑,引導(dǎo)消費(fèi)者完成 “在線咨詢、網(wǎng)上投保、支付、理賠查驗(yàn)”等車險(xiǎn)流程,實(shí)現(xiàn)自主投保,輕松便捷。同時(shí),網(wǎng)電融合技術(shù)的應(yīng)用,也讓電話、網(wǎng)絡(luò)渠道實(shí)現(xiàn)無縫隙銜接--當(dāng)網(wǎng)上投保的客戶網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),電話車險(xiǎn)將會(huì)隨時(shí)跟進(jìn),為消費(fèi)者提供不間斷、不中止的貼心服務(wù)。電話、網(wǎng)絡(luò)兩種投保渠道大幅減省了車險(xiǎn)的中間環(huán)節(jié),消費(fèi)者還能享受私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%的優(yōu)惠。

理賠服務(wù) 再度升級

太平洋車險(xiǎn)直銷平臺(tái),整合了網(wǎng)絡(luò)、電話兩大渠道的優(yōu)勢,理賠服務(wù)全面升級。雙重渠道, 24小時(shí)受理報(bào)案, 365天全年無休,全天候的理賠服務(wù),隨時(shí)跟進(jìn),為消費(fèi)者提供可靠保障:客戶車輛異地出險(xiǎn),可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)異地報(bào)案、查勘和交付理賠資料。 3G移動(dòng)查勘系統(tǒng)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了理賠服務(wù)的效率與質(zhì)量--小額案件現(xiàn)場查勘、定損,減少查勘定損的環(huán)節(jié),理賠效率大幅提升,單次查勘時(shí)間再次提速。 3G快速查勘定損,最快8分鐘輕松搞定,最大限度解放了消費(fèi)者的時(shí)間。

增值服務(wù) 享受無憂

科技創(chuàng)新,因時(shí)而變,但太平洋車險(xiǎn)的增值服務(wù),始終如一。保險(xiǎn)期間內(nèi)無限次道路免費(fèi)救援10項(xiàng)服務(wù),以貼心關(guān)懷,贏得廣泛贊譽(yù)。在線故障排除指導(dǎo),通過電話提供技術(shù)建議解決簡單問題;緊急信息傳遞,在客戶及其親屬遭遇緊急情況時(shí),協(xié)助將有關(guān)情況盡快通知其家屬或客戶本人,協(xié)助傳遞相應(yīng)文件材料;駕車醫(yī)療救援,提供在線醫(yī)療建議和醫(yī)療轉(zhuǎn)介紹服務(wù)。更有路邊快修、派送燃料、電瓶搭電、更換輪胎、加防凍液、緊急拖車、困難救援等種種實(shí)用關(guān)懷,考慮出行中的變數(shù),問題一站解決,保障隨時(shí)隨地。以客戶需求為中心,太平洋車險(xiǎn)直銷平臺(tái)的建立,是太平洋車險(xiǎn)推進(jìn)“客戶導(dǎo)向”戰(zhàn)略的一大舉措。 “10108888電話網(wǎng)絡(luò)一號(hào)通”,不僅滿足消費(fèi)者對便捷、簡單的需求,也將統(tǒng)一太平洋直銷車險(xiǎn)的服務(wù)與形象,促進(jìn)服務(wù)體系與銷售模式的全面升級,為消費(fèi)者創(chuàng)造更大驚喜,更多可能。相關(guān)鏈接:太平洋機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:
  • (一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
  • (二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;
  • (三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;
  • (四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元。無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。
死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。什么是VIN碼/車架號(hào)?發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)?VIN碼/車架號(hào):VIN碼即車輛識(shí)別代號(hào)。VIN碼是表明車輛身份的代碼。VIN碼由17位字符(包括英文字母和數(shù)字)組成,俗稱十七位碼。有VIN碼的車輛必須填寫VIN碼。9人座或9人座以下的車輛和最大總質(zhì)量小于或等于3500千克載貨汽車的VIN碼一般應(yīng)位于儀表板上;也可能固定在車輛門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上,接近于駕駛?cè)藛T座位的地方;大型客車、貨車則可能在整車底盤等地方。車架號(hào)是機(jī)動(dòng)車輛的身份證明之一,是生產(chǎn)廠在車架上打印的號(hào)碼。此欄應(yīng)根據(jù)投保車輛的《機(jī)動(dòng)車行駛證》填寫。無VIN碼的車輛必須填寫車架號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(該處指系列號(hào))的排序及其所含的內(nèi)容,不同的制造商有所不同。一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),生產(chǎn)年月,以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào),有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼(但這個(gè)代碼只有該制造商明白),一般消費(fèi)者也無需探究其究竟。只要該發(fā)動(dòng)機(jī)是按照該汽車品牌的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的即可。 同汽車的VIN號(hào)一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性,也是為了使其有可追溯性,以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)便于跟蹤從而取得反饋意見。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 沒上不計(jì)免賠特約險(xiǎn) 車主自掏一萬元
摘要:平時(shí)開車都小心翼翼的吳先生,莫名其妙地撞上了一輛進(jìn)口奔馳。這一撞,可真是不輕,定損下來要7萬多元。不過,這還不算是讓他最郁悶——因?yàn)檫@7萬多的賠償款中,有1萬多要他自掏腰包,不在保險(xiǎn)理賠范圍。“我明明保了30萬元第三者責(zé)任險(xiǎn)。”吳先生想不通。后來,他才知道是因?yàn)闆]有投保“不計(jì)免賠險(xiǎn)”附加險(xiǎn)。6月26日下午,吳先生開車到濱江辦事。在一條小路左轉(zhuǎn)彎時(shí)一時(shí)走神,結(jié)果跟對面的直行進(jìn)口奔馳轎車發(fā)生了碰撞。“當(dāng)時(shí)我就感覺自己可能要負(fù)全責(zé)。”不過,吳先生覺得還算慶幸,兩車的車上人員都沒事,就車頭撞得稍微厲害些。吳先生報(bào)警,交警認(rèn)定吳先生負(fù)全責(zé)。經(jīng)過投保公司平安保險(xiǎn)的定損,吳先生的轎車定損1萬多,進(jìn)口奔馳定損7萬多。“好車就是好車,這么撞一下,修修就要7萬多。”不過,吳先生心想,反正自己投了30萬的三者險(xiǎn),7萬多在理賠范圍,所以理賠期間就沒再多過問了。不過,幾天前,吳先生接到了保險(xiǎn)公司的結(jié)案通知,說是他得自掏腰包1.4萬多元。“這到底是怎么回事?”吳先生當(dāng)時(shí)就懵掉了。最終,吳先生從保險(xiǎn)公司處弄清楚了,原來他沒有投保三者險(xiǎn)的“不計(jì)免賠險(xiǎn)”。說起不計(jì)免賠險(xiǎn),可能許多車主都不是很了解,我國《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》第十七條的規(guī)定:“根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任,車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行絕對免賠率。負(fù)全部責(zé)任的免賠20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。”即:兩個(gè)主要險(xiǎn)種在發(fā)生事故時(shí)的賠償率并非100%,而是根據(jù)保險(xiǎn)人在事故中所負(fù)的責(zé)任大小,按比例賠償,例如:在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的保險(xiǎn)車輛,只能收到符合規(guī)定的賠償金額的80%,其余20%須自行擔(dān)負(fù)。投保了車輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛如發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故不計(jì)免賠特約險(xiǎn),而造成車輛損失(不含盜搶)或第三者責(zé)任賠償,由保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)條款賠償規(guī)定的金額負(fù)責(zé)賠償。如果車主購買了不計(jì)免賠特約險(xiǎn),那么在法律上就規(guī)定,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)或車上人員責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率計(jì)算的,或按照全車盜搶險(xiǎn)的絕對免賠率計(jì)算的,應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?;倦U(xiǎn)各險(xiǎn)種的不計(jì)免賠率特約責(zé)任彼此存在,投保人可選擇分別投保,并適用于不同的費(fèi)率。簡單來說,車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種,就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%——20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。溫馨提示:至于到底選擇哪家保險(xiǎn)公司作為自己的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)服務(wù)提供商,則還是看各人偏好了,主要可以綜合比較價(jià)格、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等因素。
2024-12-02 17:53:05
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