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推薦產(chǎn)品

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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第961-970項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛車損險(xiǎn)理賠范圍是什么: 摘要：私家車越來(lái)越多，即便再小心，也難免磕磕碰碰，為此，大多數(shù)車主都會(huì)為愛車投保車輛損失險(xiǎn)，以便將損失降低到最低，最大限度地維護(hù)自己的利益。那么如果一旦發(fā)生碰撞或交通事故，車損險(xiǎn)怎么理賠哪？車損險(xiǎn)怎么理賠？先看車損險(xiǎn)的定義，車損險(xiǎn)指，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。哪么哪些不在車損險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)呢？地震，這是人所不能預(yù)測(cè)的，所以一般保險(xiǎn)公司是不予理賠的；精神損失費(fèi)也在保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)的免責(zé)條例內(nèi)；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后又打火，操作不當(dāng)造成的損失不予理賠；汽車輪胎爆胎、汽車改裝喇叭、車廂，汽車進(jìn)行修理等都不在賠償范圍內(nèi)。具體內(nèi)容車主們?cè)诮o汽車投保的時(shí)候可以就保險(xiǎn)條例加以查看。根據(jù)自己的出行情況合理搭配保險(xiǎn)組合，以增強(qiáng)自己駕車抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。在此也要提醒廣大車主，要愛惜自己的車輛，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致愛車受損。知道車損險(xiǎn)怎么理賠？就要想了解車損險(xiǎn)的賠償范圍。即被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，因撞、傾覆、墜落、火災(zāi)、爆炸、自燃、外界物體墜落、倒塌等原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
車輛損失險(xiǎn)賠償范圍
車輛損失險(xiǎn)賠償范圍一般適用于五種情況，一是車輛發(fā)生碰撞、傾覆；二是車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸；三是外界物體倒塌或墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落造成車輛損失；四是車輛遭遇雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害；五是在車輛有駕駛?cè)穗S船照料的情況下，載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受以上自然災(zāi)害造成車輛損失。另外，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，也由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。具體講賠償范圍包括：一是保險(xiǎn)車輛由于保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用，以及您對(duì)車輛采取的合理的施救費(fèi)用，如保險(xiǎn)車輛失去正常行使能力情況下的拖運(yùn)費(fèi)。二是搶救過(guò)程中使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用，因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分。三是雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛損失擴(kuò)大的部分及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。車損險(xiǎn)是汽車商業(yè)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種之一，由于車輛損失險(xiǎn) 賠償范圍適用于很多車輛損失的常見狀況，因此多數(shù)車主都會(huì)選擇投保車輛損失險(xiǎn)。但是，投保車輛損失險(xiǎn)后并不能保證所有情況造成車輛損失都可以獲得賠償，因?yàn)楦鶕?jù)合同約定，車損險(xiǎn)賠償范圍適用于合同規(guī)定的的車輛損失誘因。所以車主在投保車損險(xiǎn)后，還可以適當(dāng)投保汽車盜搶險(xiǎn) 等。在了解車損險(xiǎn)怎么理賠的同時(shí)，筆者提醒廣大車主們雨季已經(jīng)到了，雨季是事故多發(fā)的時(shí)候，在此建議車主們一定要注意安全行駛，為自己和朋友們?cè)黾右环荼Ｕ?，減少一分風(fēng)險(xiǎn)。新聞鏈接：被淹不在車損險(xiǎn)理賠范圍購(gòu)涉水險(xiǎn)更安心涉水險(xiǎn)也稱發(fā)動(dòng)機(jī) 特別損失險(xiǎn)，指車主為發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買的附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。涉水險(xiǎn)大多數(shù)車主可能不會(huì)投保，因?yàn)檐囍骺赡苡X(jué)得投保了車損險(xiǎn)，即使車輛出現(xiàn)問(wèn)題也有這個(gè)險(xiǎn)種進(jìn)行理賠，但事實(shí)并不是這樣的，因?yàn)橹灰皇前l(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楸谎褪軗p，都屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損，只有投保了涉水險(xiǎn)的車主才能獲得賠償。很多車主困惑的問(wèn)題是，在購(gòu)買了“全險(xiǎn)”遇到涉水現(xiàn)象無(wú)法得到理賠，這是因?yàn)樗^的“全險(xiǎn)”普遍說(shuō)的是所有的主險(xiǎn)（三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)），而如涉水險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)需要另外購(gòu)買。; #車損險(xiǎn)理賠 #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 網(wǎng)易車險(xiǎn)在售產(chǎn)品及特色介紹: 摘要：我國(guó)自1980年國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)以來(lái),汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是伴隨著汽車進(jìn)入百姓的日常生活,汽車保險(xiǎn)正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其重要性和社會(huì)性也正逐步突現(xiàn),作用越加明顯。從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，保險(xiǎn)公司70%以上的銷售收入由第三方代理及網(wǎng)銷平臺(tái)貢獻(xiàn)。目前中國(guó)保險(xiǎn)銷售仍以代理人體系為主，但隨著電子商務(wù)和保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)作為新興的保險(xiǎn)服務(wù)渠道正逐步走入網(wǎng)民的生活。2011年12月6日，中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司網(wǎng)易宣布正式對(duì)外推出在線保險(xiǎn)服務(wù)(http://baoxian.163.com/)。網(wǎng)易保險(xiǎn)平臺(tái)上線后，一期將首推車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，合作的保險(xiǎn)公司包括中國(guó)平安、太平洋保險(xiǎn)和陽(yáng)光保險(xiǎn)。網(wǎng)易保險(xiǎn)未來(lái)還將接入更多保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品，方便用戶咨詢和選購(gòu)。網(wǎng)易車險(xiǎn)在售產(chǎn)品介紹1、平安車險(xiǎn)：平安網(wǎng)上車險(xiǎn)作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)銷車險(xiǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)跑產(chǎn)品，網(wǎng)易車險(xiǎn)將其納入到上線產(chǎn)品之中。2、太平洋車險(xiǎn)：太平洋保險(xiǎn)此次于網(wǎng)易車險(xiǎn)合作，不僅推出了車險(xiǎn)服務(wù)十項(xiàng)用心承諾，還提供多層次專業(yè)保險(xiǎn)方案，能讓用戶得到全方位的車險(xiǎn)保障。3、陽(yáng)光車險(xiǎn)：陽(yáng)光E車險(xiǎn)在與網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)的合作中，同樣拿出了15%的優(yōu)惠政策，而且還特別推出陽(yáng)光車險(xiǎn)的閃賠計(jì)劃，保證1天賠付，超時(shí)百倍罰息。網(wǎng)易車險(xiǎn)網(wǎng)站特色網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)致力于提高車主們的購(gòu)險(xiǎn)體驗(yàn)，將繁瑣的保單展示為簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化電子保單，通過(guò)打造集保險(xiǎn)銷售、保險(xiǎn)學(xué)習(xí)、保險(xiǎn)服務(wù)為一體的第三方保險(xiǎn)平臺(tái)，簡(jiǎn)化用戶的車險(xiǎn)選購(gòu)。同時(shí)，作為用戶利益的代言人，網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)給到用戶的，是保險(xiǎn)公司承諾的最優(yōu)質(zhì)的車險(xiǎn)服務(wù)。另外，網(wǎng)易車險(xiǎn)還會(huì)幫助用戶監(jiān)督保險(xiǎn)公司的銷售和售后理賠服務(wù)，及時(shí)收集用戶反饋并溝通，努力為每一個(gè)用戶提供舒心的購(gòu)險(xiǎn)記憶。; #網(wǎng)易車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠交通強(qiáng)制險(xiǎn)限額標(biāo)準(zhǔn)及理賠時(shí)注意事宜: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，交通強(qiáng)制險(xiǎn)不僅是約束交通行為的有力規(guī)范，更是保障生命安全的最大?？俊５蠹覍?duì)于交通強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任和限額卻不是很了解。今天我們就簡(jiǎn)單介紹下交通強(qiáng)制險(xiǎn)限額標(biāo)準(zhǔn)和理賠的注意事宜?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交通強(qiáng)制險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。由于機(jī)動(dòng)車在道路上行駛屬于現(xiàn)代社會(huì)客觀存在的高危行為，因此要實(shí)行社會(huì)保險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制（即交通強(qiáng)制險(xiǎn)），強(qiáng)制有此高危行為的相關(guān)主體參加保險(xiǎn)，以避免單位主體無(wú)法承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)巨大風(fēng)險(xiǎn)的分散化。同時(shí)通過(guò)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段，促進(jìn)道路交通安全，促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識(shí)，發(fā)揮保險(xiǎn)的社會(huì)保障功能，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。中國(guó)保監(jiān)公布了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)即交通強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)，即全國(guó)統(tǒng)一定為6萬(wàn)元人民幣。在6萬(wàn)元總的責(zé)任限額下，實(shí)行分項(xiàng)限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算。交通強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。6萬(wàn)元的責(zé)任限額意味著，7月1日起，每輛機(jī)動(dòng)車都必須投保6萬(wàn)元的第三方責(zé)任險(xiǎn)，以保證交通事故中受害人能獲得6萬(wàn)元的基本保障。6萬(wàn)元限額標(biāo)準(zhǔn)是怎么來(lái)的?國(guó)務(wù)院3月28日頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，交通強(qiáng)制險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的分項(xiàng)責(zé)任限額。限額標(biāo)準(zhǔn)由保監(jiān)會(huì)會(huì)同公安部、衛(wèi)生部和農(nóng)業(yè)部制定。此后，保監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)部門深入研究，從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的基本需求出發(fā)，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，綜合考慮新的法律環(huán)境影響及消費(fèi)者的實(shí)際支付能力等各種因素，并充分聽取各方面意見后，確定了目前的6萬(wàn)元責(zé)任限額方案。據(jù)保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定6萬(wàn)元賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮。一是滿足交通事故受害人基本保障需要。根據(jù)2001年至2004年機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)賠償數(shù)據(jù)分析，在6萬(wàn)元總責(zé)任限額下，“5萬(wàn)元/8000元/2000元”的分項(xiàng)限額可以覆蓋約60%的死亡傷殘賠案、70%的醫(yī)療費(fèi)用賠案和65%的財(cái)產(chǎn)損失賠案，可以解決大部分交通事故的賠償問(wèn)題。二是與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。目前賠償責(zé)任限額6萬(wàn)元約為我國(guó)人均GDP的4.3倍。這一比值高于美國(guó)(1.4倍)和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)(3.7倍)，低于日本(7倍)和韓國(guó)(7倍)。由于費(fèi)率水平與責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置密切相關(guān)，加之交通強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償原則、賠償范圍等與商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)區(qū)別，為避免責(zé)任限額過(guò)高導(dǎo)致保費(fèi)大幅上升，此次采用了與當(dāng)前商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)最低限額5萬(wàn)元接近的限額。三是參照了國(guó)內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。如我國(guó)海上旅客運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸?shù)娜松韨鲑r償責(zé)任限額最高均為4萬(wàn)元，旅客自帶行李滅失或損壞的賠償金額均不超過(guò)800元。目前上海市試行的交通事故賠償責(zé)任限額為4萬(wàn)元。交通強(qiáng)制險(xiǎn)在實(shí)行初期責(zé)任限額不宜定得過(guò)高，應(yīng)與我國(guó)國(guó)民收入水平協(xié)調(diào)，避免給投保人造成較大的保費(fèi)壓力，要確保這項(xiàng)制度的順利實(shí)施。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，“從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，責(zé)任限額水平一般會(huì)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展從低到高逐步調(diào)整。如日本，死亡責(zé)任限額從1956年的30萬(wàn)日元逐步調(diào)整到目前的3000萬(wàn)日元。韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等也都經(jīng)歷了這樣一個(gè)過(guò)程。”理賠時(shí)應(yīng)注意：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交通強(qiáng)制險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：死亡傷殘賠償限額為110000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。一、隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不再作為理賠憑證。二、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。三、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。四、車輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。五、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。; #交通強(qiáng)制險(xiǎn) #保險(xiǎn)責(zé)任 #限額標(biāo)準(zhǔn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠專家支招：避免保險(xiǎn)糾紛車險(xiǎn)順利理賠: 摘要：隨著居民生活條件的提高，私家車不斷增加，新手、老手開車都難避免車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象，那么車輛保險(xiǎn)如何順利理賠呢？本以為買了保險(xiǎn)就無(wú)后顧之憂，但理賠時(shí)發(fā)現(xiàn)麻煩不斷。去年12月，王小姐從一家車行買了一輛高爾夫。車商給她指定了一家保險(xiǎn)公司，并保證提供理賠、維修等“一條龍”服務(wù)。王小姐于是在車商那里給車上了全險(xiǎn)。今年8月，王小姐的車發(fā)生輕微的刮傷，就去找車商，但車商一拖就是20多天。后來(lái)王小姐直接找到保險(xiǎn)公司，又因不熟理賠程序而跑了四五趟。最后雖然獲得賠償，但花的交通費(fèi)、電話費(fèi)等理賠成本已跟修車費(fèi)用相差無(wú)幾。許多車主都碰到過(guò)類似經(jīng)歷。那么，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司服務(wù)不到家，還是因?yàn)橥侗Ｈ巳狈ΤＷR(shí)呢？車輛發(fā)生了事故，如何才能順利理賠？經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦鱾€(gè)保險(xiǎn)公司對(duì)車輛保險(xiǎn)如何理賠的相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以詳細(xì)的理賠金額也會(huì)不一樣。如果車主們必須要知道理賠金額的話，就需要車主們?cè)谕侗＼囯U(xiǎn)時(shí)，仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)公司給自己提供的相關(guān)的一些理賠材料和車輛保險(xiǎn)如何理賠的相關(guān)規(guī)定。
　　不能只關(guān)注價(jià)格不關(guān)心條款
車輛保險(xiǎn)的分類其實(shí)也不復(fù)雜。車主一般需購(gòu)買車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)3種保險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)。基本險(xiǎn)只保人，綜合險(xiǎn)保人和財(cái)產(chǎn)，兩者的價(jià)格相差較大。有的投保人只對(duì)價(jià)格敏感，對(duì)投保內(nèi)容不關(guān)心，結(jié)果條款沒(méi)看清楚就投保，到最后吃虧的只能是自己。投保車損險(xiǎn)時(shí)，需問(wèn)清楚“是足額投保還是不足額投保”，不足額投保賠償時(shí)需打折。另外投保時(shí)要問(wèn)清楚是否有絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額即每次理賠都需投保人自付部分金額。
　　不同公司“全險(xiǎn)”內(nèi)容有差別
不少車主通過(guò)車行購(gòu)買車險(xiǎn)，但市場(chǎng)上車險(xiǎn)的價(jià)格和質(zhì)量參差不齊。車險(xiǎn)糾紛不少是由于事故發(fā)生后的處理環(huán)節(jié)有問(wèn)題。有人說(shuō)由于程序復(fù)雜、資料繁多，保險(xiǎn)公司總有一大堆拒賠的理由。保險(xiǎn)理賠時(shí)常發(fā)生糾紛，是由保險(xiǎn)合同的特性決定的。一是保險(xiǎn)合同是一種格式合同。在對(duì)條款的理解方面，投保人和保險(xiǎn)公司處于信息不對(duì)等的狀態(tài)。投保人往往為了省事，就不把條款看清楚，單聽保險(xiǎn)代理人的話，結(jié)果對(duì)保險(xiǎn)條款的理解有偏差，被保險(xiǎn)人就會(huì)感覺(jué)到索賠難。二是必須是偶然發(fā)生的保險(xiǎn)事故才具有可保性，被保險(xiǎn)人才具有保險(xiǎn)利益。保險(xiǎn)公司擔(dān)心被騙保，在事故發(fā)生后難免利用投保人和被保險(xiǎn)人可能存在的破綻減輕賠償責(zé)任。作為投保人，就要避免被捉住把柄。除此之外，關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的注意事項(xiàng)，車主們也應(yīng)該要記一下，首先，在車輛遇險(xiǎn)時(shí)，要保存證據(jù)并且馬上報(bào)案，先看看對(duì)方和自己車輛上的人是否都安全，在保證車上的人員都非常安全的情況下，那就要保護(hù)好車輛遇險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)并馬上報(bào)案，而且還要把保險(xiǎn)人的身份證、駕駛證等一些證件準(zhǔn)備好。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第二個(gè)注意事項(xiàng)是，一定要做好定損修理，當(dāng)保險(xiǎn)公司的工作人員到了現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他會(huì)全面的檢查車輛的損害程度，但是有的時(shí)候只用眼睛看其實(shí)是看不出來(lái)的，必須要到修理廠去檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如果這時(shí)候出現(xiàn)漏查項(xiàng)，最后委屈的可就是車主了。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第三個(gè)注意事項(xiàng)是，在領(lǐng)取賠款時(shí)必須帶齊證件，保險(xiǎn)公司有了準(zhǔn)確的賠償金額后，會(huì)第一時(shí)間通知車主領(lǐng)取賠款，但是如果證件不齊全的話，車主是不能領(lǐng)取賠款的，另外，如果領(lǐng)取人不是車主本人的話，則需要帶代領(lǐng)人身份證，被保險(xiǎn)人出示的被投保人的受權(quán)書，保險(xiǎn)單正本，被保險(xiǎn)人身份證或戶口本原件等證件。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第四個(gè)注意事項(xiàng)是，如果車主在收費(fèi)的停車場(chǎng)中丟車、損毀，或是二手車保險(xiǎn)沒(méi)有過(guò)戶，或是車內(nèi)的物品碰傷的情況，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/span>掌握車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)車主來(lái)說(shuō)是非常必要的，按照程序辦理理賠事項(xiàng)，可以有效維護(hù)車主的權(quán)益，另外選擇一家好的保險(xiǎn)公司也有利于車主順利的理賠，例如平安車險(xiǎn)的萬(wàn)元以下、資料齊全、一天賠付等理賠服務(wù)就深受廣大車主的喜愛。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)糾紛
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)提高理賠效率

摘要：保險(xiǎn)公司理賠如何一直是大家關(guān)心的重要問(wèn)題。據(jù)了解，太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)得到了市場(chǎng)的一直好評(píng)，究竟這是一個(gè)什么性質(zhì)的理賠系統(tǒng)呢？太平洋保險(xiǎn)已在14個(gè)省市應(yīng)用“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng)，車險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快。“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開發(fā)，采用定制的合成式手持設(shè)備作為查勘員的手持終端，通過(guò)3G技術(shù)實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，后臺(tái)核損人員能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的理賠工作。因使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作，保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性大幅提升。從目前太平洋保險(xiǎn)“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來(lái)看，案均處理時(shí)長(zhǎng)只有20分鐘左右。長(zhǎng)期以來(lái)，查勘定損主要依靠保險(xiǎn)查勘員個(gè)人技能、經(jīng)驗(yàn)和溝通能力，其工作質(zhì)量高低主要取決于個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任心，由于缺乏后臺(tái)及時(shí)的信息支持和實(shí)時(shí)有效監(jiān)督，工作質(zhì)量成為理賠管理的“短板”。此外，查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作，工作時(shí)間延長(zhǎng)，造成理賠效率不高，尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長(zhǎng)，影響了客戶滿意度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡(jiǎn)易事故占車險(xiǎn)索賠案件的80%以上?？蛻敉对V中對(duì)查勘定損不滿的比重占50%以上，并主要表現(xiàn)在查勘估損時(shí)效長(zhǎng)、定損偏差且報(bào)價(jià)時(shí)效滯后等問(wèn)題。保險(xiǎn)業(yè)專家分析指出，隨著市場(chǎng)發(fā)展的日益規(guī)范，車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)逐步從價(jià)格戰(zhàn)變?yōu)榉?wù)戰(zhàn)，“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”能實(shí)時(shí)在線一次性完成查勘定損，簡(jiǎn)化簡(jiǎn)易案件理賠流程，滿足絕大部分客戶在服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上的需求，提高客戶滿意度，提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。為增強(qiáng)理賠公正透明，提高理賠服務(wù)水平，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，湖南保監(jiān)局推動(dòng)轄內(nèi)各產(chǎn)險(xiǎn)公司開通了車險(xiǎn)理賠網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢服務(wù)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“系統(tǒng)”）。現(xiàn)將有關(guān)情況公告如下：一、系統(tǒng)主要功能。該系統(tǒng)主要具有以下四項(xiàng)功能：

（一）實(shí)時(shí)查詢。該系統(tǒng)登陸后只要輸入保單號(hào)等查詢條件，即可查詢相應(yīng)保單下所有賠案當(dāng)前所處的流程節(jié)點(diǎn)、處理人員、定損情況等信息。
（二）在線溝通。該系統(tǒng)提供留言功能，客戶對(duì)賠案處理有疑問(wèn)或提出建議，可在系統(tǒng)中進(jìn)行客戶留言，保險(xiǎn)公司將有專人負(fù)責(zé)處理及時(shí)答復(fù)。
（三）理賠監(jiān)督。該系統(tǒng)將理賠流程各節(jié)點(diǎn)的處理人員、處理時(shí)限通過(guò)流程圖表展現(xiàn)出來(lái)，客戶可及時(shí)了解賠案進(jìn)展，對(duì)各環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)理賠時(shí)效等問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督。
（四）防范風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)該系統(tǒng)，客戶可對(duì)照保單信息要素，鑒別保單的真?zhèn)?；同時(shí)可查詢到其保單下的所有賠案，對(duì)賠案的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)。

二、系統(tǒng)服務(wù)對(duì)象。該系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象為全省機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)消費(fèi)者。三、開通系統(tǒng)的保險(xiǎn)公司。截至2009年2月18日，全省開通系統(tǒng)的保險(xiǎn)公司有大地產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、太保產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、中銀保險(xiǎn)湖南分公司、陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、中華聯(lián)合湖南分公司、民安保險(xiǎn)湖南分公司、太平產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、平安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、華泰產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、都邦產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、渤海產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、華安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、永誠(chéng)產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、安邦產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、國(guó)壽產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、天安保險(xiǎn)湖南分公司。上述各保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)消費(fèi)者只要按要求輸入相關(guān)查詢條件，即可進(jìn)行理賠信息查詢。

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太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)如何操作？1、抑制道德風(fēng)險(xiǎn)采用視頻查勘定損方式可實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)查勘與定損環(huán)節(jié)的分離，對(duì)不需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘的小額車險(xiǎn)案件或損失較大、需拆解定損的案件，由工作人員操作前端視頻設(shè)備，車險(xiǎn)的定損人員進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻實(shí)時(shí)定損，可從物理上切斷定損人員與相關(guān)利益方（客戶、修理企業(yè)）的直接接觸，從而有效抑制定損過(guò)程中的道德風(fēng)險(xiǎn)。2、降低查勘成本根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，損失在3000元/件以下的車險(xiǎn)小額案件占車險(xiǎn)總案件數(shù)的80%以上，此類案件的查勘成本約占車險(xiǎn)查勘總成本的70%以上。采用視頻定損技術(shù)進(jìn)行集中視頻定損，定損人員可以不去修理企業(yè)或事故地點(diǎn)，則可以大幅降低車險(xiǎn)案件的查勘成本（主要是交通成本和人力成本）。3、提高定損效率按現(xiàn)行的車險(xiǎn)人工定損模式，人均查勘案件的峰值為5件左右，60%以上的時(shí)間花在“從公司-甲客戶-乙客戶……-回公司”的途中。如采用海康威視移動(dòng)視頻查勘對(duì)車險(xiǎn)進(jìn)行視頻定損，財(cái)險(xiǎn)公司的定損人員按公司授權(quán)對(duì)事故車進(jìn)行集中定損，一個(gè)定損人員在后臺(tái)可以分別為多個(gè)修理廠（定損點(diǎn)）提供定損服務(wù)，對(duì)超權(quán)限的案件可隨時(shí)請(qǐng)上級(jí)機(jī)構(gòu)的同事加入?yún)⑴c定損，從而提高車險(xiǎn)案件的定損效率。4、提高定損質(zhì)量在集中定損中心，可以建立按車系分組的定損體系，以促進(jìn)定損人員的專業(yè)化和職業(yè)化。財(cái)險(xiǎn)公司由專業(yè)的定損人員在后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一定損，可使定損標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一。5、分層管理考核可根據(jù)機(jī)構(gòu)權(quán)限和定損人員的專業(yè)級(jí)別，實(shí)行分級(jí)授權(quán)、集中定損。授權(quán)范圍內(nèi)的案件由定損損人員直接定損，對(duì)超權(quán)限案件同時(shí)由上一級(jí)別或更高級(jí)別的定損人員同時(shí)參與定損。采用這種模式，還可以快速提升下級(jí)機(jī)構(gòu)定損人員的定損技能。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 平安劃痕險(xiǎn)條款內(nèi)容及理賠流程介紹: 摘要：黃先生對(duì)剛買了半年的富豪轎車非常珍愛，一天晚上，他坐在書房里忽然聽到愛車的報(bào)警器鳴叫。急忙沖出去查看，發(fā)現(xiàn)車身已經(jīng)被劃花，出現(xiàn)30多厘米長(zhǎng)的幾道劃痕。購(gòu)買富豪轎車時(shí)，黃先生是通過(guò)4s店汽車經(jīng)銷商投保車險(xiǎn)的，他急忙翻出保險(xiǎn)公司的電話，咨詢是否能理賠。保險(xiǎn)公司回應(yīng)，黃先生投保的車險(xiǎn)中不含有“車身劃痕”的賠償，而在車損險(xiǎn)條款中規(guī)定，被保險(xiǎn)車輛出現(xiàn)“無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕”時(shí)，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。因此保險(xiǎn)公司拒絕了黃先生的索賠。由此可見，為自己的愛車購(gòu)買一份劃痕險(xiǎn)還是很重要的，黃先生對(duì)此十分懊惱，因此，他決定為自己的車投保一份劃痕險(xiǎn)，朋友告訴他，平安劃痕險(xiǎn)就不錯(cuò)，于是，黃先生決定先上網(wǎng)了解一下平安劃痕險(xiǎn)條款的內(nèi)容及理賠流程是什么。通過(guò)查詢，黃先生了解到平安劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)人根據(jù)本合同的規(guī)定按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛的下列損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：（一）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐杀ｋU(xiǎn)車輛的損失；（二）他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；（三）車身表面自然老化、損壞；（四）其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。平安劃痕險(xiǎn)賠償處理規(guī)定本保險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率；在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人賠償金額累計(jì)達(dá)到賠償限額時(shí)，本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止。平安劃痕險(xiǎn)理賠流程很簡(jiǎn)單，如果被保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)事故車輛定損后，再到4S店修車。如選擇平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，投保簡(jiǎn)單快捷，只需按照提示輸入信息，即可十分鐘完成投保，為車主節(jié)省下來(lái)的錢就足夠投保劃痕險(xiǎn)的費(fèi)用了，在未增加投入的情況下，卻又增加了一份平安車險(xiǎn)劃痕理賠的保障。了解了這些，黃先生就可以放心的購(gòu)買平安劃痕險(xiǎn)了。; #平安劃痕險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛劃痕險(xiǎn)理賠程序及理賠范圍介紹: 摘要：老張三天前剛買了輛12萬(wàn)多的新車，新車到手那可是相當(dāng)?shù)呐d奮，一天就把幾個(gè)親戚家轉(zhuǎn)了個(gè)透，晚上叫上十幾年的兄弟開著新車去吃飯，第二天晚上安排了個(gè)聚會(huì)，買了新車請(qǐng)大家吃飯聚聚，深夜回家的時(shí)候和別的車擦了下沒(méi)太注意，第二天一看車子有條大約20厘米長(zhǎng)很深的劃痕，結(jié)果到4S店花了1000多才修好。由此可見，車子停靠在路上，一不小心就有被劃的危險(xiǎn)，投保一份合適的汽車劃痕險(xiǎn)非常必要。據(jù)了解，劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”，如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。那么，如果上了汽車劃痕險(xiǎn)，并且車子也被人劃了，車輛劃痕險(xiǎn)理賠程序應(yīng)該怎么走呢？若保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)定損后，再到4S店修車。同時(shí)，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報(bào)案，因?yàn)槭啄隉o(wú)理賠的話次年保費(fèi)能夠優(yōu)惠10%。什么情況下保險(xiǎn)公司不賠劃痕險(xiǎn)？以下四種情況下發(fā)生的劃痕，保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕險(xiǎn)將不予理賠：(1）被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失；（2）他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；（3）車身表面自然老化、損壞；（4）其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。小貼士：大多數(shù)保險(xiǎn)公司針對(duì)劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200％到300％間使得車險(xiǎn)基本上處于虧損運(yùn)營(yíng)這種情況采取只對(duì)新購(gòu)買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。那么其賠付限額一般是2000元和5000元左右，此外值得我們注意的是車劃痕免賠率在15％到20％之間，且劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的，出險(xiǎn)不限次數(shù)，但賠償累計(jì)金額不能超過(guò)2000元，超過(guò)兩千元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。; #車輛劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠 #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 天平車險(xiǎn)怎么樣？看其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì): 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的汽車越來(lái)越多了，然而，不管是新車還是二手車，上好牌照后，都需要購(gòu)買保險(xiǎn)。莉莉最近剛買了新車，打算為愛車上一份保險(xiǎn)，要買誰(shuí)家的呢？朋友推薦天平車險(xiǎn)天平車險(xiǎn)，由于是第一次買車險(xiǎn)，于是莉莉想問(wèn)，天平車險(xiǎn)怎么樣？其實(shí)，天平車險(xiǎn)怎么樣，主要看其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于個(gè)性化產(chǎn)品
“在同等保費(fèi)情況下，我們的車輛損失綜合險(xiǎn)主險(xiǎn)里增加了自燃、涉水等責(zé)任，這就讓車主享受到更多的保障和實(shí)惠。”天平保險(xiǎn)自行開發(fā)的一套富有特色的專業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，讓私家車主在這個(gè)高溫季，充分體驗(yàn)到其人性化的產(chǎn)品特色。目前車險(xiǎn)市場(chǎng)上有A、B、C三種費(fèi)率產(chǎn)品，而天平保險(xiǎn)采用的是第四種費(fèi)率產(chǎn)品。“同樣的險(xiǎn)種，價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品也更具個(gè)性化。”天平保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。如“車碰車”車輛損失險(xiǎn)是天平汽車保險(xiǎn)的一款專屬產(chǎn)品，它能保障車輛間相互碰撞的損失，滿足經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)需求，保費(fèi)比傳統(tǒng)“車損險(xiǎn)”節(jié)省50%左右；而車輛損失綜合險(xiǎn)，則覆蓋主流車險(xiǎn)產(chǎn)品責(zé)任，保障全面，滿足穩(wěn)健駕駛的車主需求。
價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)自于成本優(yōu)勢(shì)
天平保險(xiǎn)采用“非核心業(yè)務(wù)外包”的經(jīng)營(yíng)模式。所謂“非核心業(yè)務(wù)外包”，即把銷售業(yè)務(wù)外包給以專業(yè)保險(xiǎn)代理為主的分銷商，把理賠業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的保險(xiǎn)公估公司，天平自身承擔(dān)起產(chǎn)品研發(fā)、費(fèi)率厘定、財(cái)務(wù)管理、后勤支援及風(fēng)險(xiǎn)管控等核心事務(wù)。在有數(shù)據(jù)可查的6年多時(shí)間里，天平車險(xiǎn)均實(shí)現(xiàn)盈利。2012年，天平車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.45億元，2011年盈利2.53億元，2010年盈利1.80億元，2009年盈利1.40億元。公開數(shù)據(jù)顯示，早在2007年天平車險(xiǎn)就已經(jīng)盈利；當(dāng)年天平車險(xiǎn)保費(fèi)收入11.73億元，比2006年的4.15億元增加182.7%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1137萬(wàn)元。; #天平車險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車險(xiǎn)理賠有技巧讓理賠變得輕松: 摘要：近年來(lái)，隨著交通事故頻發(fā)，車險(xiǎn)理賠成為大家關(guān)心的重要問(wèn)題。車在路上行駛，難免會(huì)有一些意外發(fā)生，這樣很多司機(jī)感到煩惱。如何順利的實(shí)現(xiàn)理賠，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益呢？一些車主認(rèn)為只要購(gòu)買了保險(xiǎn)，就萬(wàn)事無(wú)憂了。對(duì)此，保險(xiǎn)專家提醒，對(duì)于車險(xiǎn)理賠，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。其一、不是自己的責(zé)任不要承擔(dān)。有的車主認(rèn)為反正有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，有的車主“不怕”承擔(dān)責(zé)任。但對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，不是自己的責(zé)任不要承擔(dān)。其二、“先修理后報(bào)銷”不合適。一些車主在出險(xiǎn)后不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。車主如果不向保險(xiǎn)公司報(bào)案就開始修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將由車主自己承擔(dān)。其三、不要隨便委托修理廠理賠。保險(xiǎn)專家說(shuō)，有的修理廠會(huì)讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄。其四、“不計(jì)免賠”范圍有限制。為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免賠率，而且這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍，如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等，保險(xiǎn)公司一般會(huì)加扣免賠率。此外，不計(jì)免賠險(xiǎn)是附加險(xiǎn)，主要針對(duì)車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等主險(xiǎn)，對(duì)于自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)等附加險(xiǎn)，不計(jì)免賠險(xiǎn)并不起作用。
　　專家支招
技巧①及時(shí)報(bào)案最重要楊勇提醒，若不幸發(fā)生道路交通事故，司機(jī)應(yīng)該馬上停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，迅速向公安交管部門報(bào)案，并通知保險(xiǎn)公司。在事故處理結(jié)束后，可以帶齊有關(guān)單據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠。若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，應(yīng)及時(shí)向交警部門報(bào)案，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。楊勇表示，出了交通事故應(yīng)該在24小時(shí)內(nèi)向承保車輛的保險(xiǎn)公司報(bào)案。據(jù)介紹，報(bào)案方式有電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案等。不過(guò)，當(dāng)車輛撞墻，或者撞臺(tái)階、水泥柱、樹等發(fā)生事故時(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。技巧②小損自己“買單”楊勇告訴記者，向保險(xiǎn)公司報(bào)案后，不要忘了收集與保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等相關(guān)的證明和材料，這些資料對(duì)以后的理賠非常關(guān)鍵。車主在找救援公司拖車、修理廠修車時(shí)，也要與汽車保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，以免對(duì)方開的價(jià)與汽車保險(xiǎn)公司的賠償額相差太遠(yuǎn)。他提醒讀者，對(duì)于一些小事故造成的損失可由自己承擔(dān)，因?yàn)橛捎跊](méi)有或次數(shù)較少的理賠記錄，明年續(xù)保時(shí)就可享受低費(fèi)率優(yōu)惠。例如太平洋保險(xiǎn)規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5％免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15％。技巧③索賠流程看仔細(xì)楊勇介紹，出險(xiǎn)后，有一套辦理理賠的流程：首先是報(bào)案后認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書》并簽章。其次是及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘定損。三是提供財(cái)物損失的單據(jù)、憑證。四是車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案后，辦理保險(xiǎn)索賠所需資料。至于向保險(xiǎn)公司提供的單證，則有保險(xiǎn)單、出險(xiǎn)通知書、保險(xiǎn)車輛事故證明、責(zé)任認(rèn)定書、有關(guān)修理費(fèi)用及施救費(fèi)用的發(fā)票及其清單、涉及第三者財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)，保險(xiǎn)公司還會(huì)要求提供駕駛員駕駛證復(fù)印件和身份證復(fù)印件。技巧④理賠金這樣領(lǐng)據(jù)楊勇介紹，通常理賠案件審理，從立案到結(jié)案的時(shí)限為10日，但部分情況除外。比如申請(qǐng)人未及時(shí)報(bào)案或未盡舉證責(zé)任的、有關(guān)鑒定書或證明未能及時(shí)提供的、案件處理結(jié)論被保險(xiǎn)人或受益人與保險(xiǎn)公司有爭(zhēng)議的等等。到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠保險(xiǎn)金時(shí)，車主須憑領(lǐng)款通知書及出示本人身份證，經(jīng)核對(duì)確認(rèn)后即可領(lǐng)取。如確有特殊原因，本人無(wú)法親自前來(lái)領(lǐng)款的，也可委托他人代領(lǐng)。但必須向保險(xiǎn)公司提交由車主本人簽名認(rèn)可、授權(quán)明確的授權(quán)委托書及雙方的身份證明。技巧⑤異地出險(xiǎn)別私了楊勇告訴記者，開車外出期間，千元以內(nèi)的小擦小碰會(huì)經(jīng)常發(fā)生，如果問(wèn)題不嚴(yán)重，可以先電話通知保險(xiǎn)公司備案，回到本地之后，再把車開到修理廠修理。如果發(fā)生大的交通事故，首先必須要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報(bào)案，同時(shí)和當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司取得聯(lián)系，并在48小時(shí)內(nèi)電話通知承保公司，說(shuō)明保單號(hào)、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因及經(jīng)過(guò)。異地出險(xiǎn)時(shí)，車主在不了解當(dāng)?shù)鼐S修價(jià)格的情況下，盡可能到當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司推薦的修理廠維修車輛。出險(xiǎn)后，盡量不選擇私了，私了之后沒(méi)有保險(xiǎn)公司的定損證明，出現(xiàn)問(wèn)題再理賠的話，很難得到賠償。
　　注意事項(xiàng)
出險(xiǎn)后必須要整明白的問(wèn)題1、醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。2、誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于當(dāng)?shù)仄骄钯M(fèi)3倍以上的，按照3倍計(jì)算；無(wú)固定收入的，按照當(dāng)?shù)貒?guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：按照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4、護(hù)理費(fèi)：傷者住院期間，護(hù)理人員有收入的，按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；無(wú)收入的，按照當(dāng)?shù)仄骄钯M(fèi)計(jì)算。5、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)：根據(jù)傷殘等級(jí)，按照當(dāng)?shù)仄骄钯M(fèi)計(jì)算。自定殘之月起，賠償20年。6、殘疾用品費(fèi)：因殘疾需要配制補(bǔ)償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費(fèi)用計(jì)算。7、喪葬費(fèi)：按照當(dāng)?shù)氐膯试豳M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。8、死亡補(bǔ)償費(fèi)：按照當(dāng)?shù)仄骄钯M(fèi)計(jì)算，補(bǔ)償10年。對(duì)不滿16周歲的，年齡每小1歲減少1年；對(duì)70周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年，最低均不少于5年。9、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：按照當(dāng)?shù)鼐用裆罾щy補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，對(duì)不滿16周歲的人撫養(yǎng)到16周歲。對(duì)無(wú)勞動(dòng)能力的人撫養(yǎng)20年。10、交通費(fèi)：按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。買了車險(xiǎn)，也要懂得的車險(xiǎn)理賠的技巧才行。若遇上述情形，只要車主出具警方簽署的事故責(zé)任認(rèn)定書，并簽署申明對(duì)方放棄索賠的承諾材料，也可進(jìn)行單車勘驗(yàn)和理賠。不過(guò)，一定要提供對(duì)方車主的聯(lián)系方式，以備車險(xiǎn)公司核實(shí)。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)保費(fèi)緣何高買二手車勿忘查理賠記錄: 摘要：北京保監(jiān)局介紹，根據(jù)2007年保監(jiān)會(huì)頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號(hào)）和2009年北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》（京保協(xié)發(fā)[2009]69號(hào)），機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率浮動(dòng)均采取從車原則處理，即交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)與被保險(xiǎn)車輛的道路交通事故情況掛鉤，商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)與被保險(xiǎn)車輛的出險(xiǎn)理賠次數(shù)掛鉤。據(jù)了解，新《保險(xiǎn)法》自2009年實(shí)施后明確規(guī)定，被保物轉(zhuǎn)讓，受讓人將承繼保險(xiǎn)權(quán)利和義務(wù)。隨后，北京地區(qū)將這一法律條文落實(shí)在車輛險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)讓上。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的“車險(xiǎn)操作實(shí)務(wù)指引”指出，對(duì)于過(guò)戶車輛，新車主將自動(dòng)承繼原保單相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)，不再需要到保險(xiǎn)公司辦理過(guò)戶手續(xù)，原車主不再對(duì)此保單具備相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)。這就意味著車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的責(zé)任和義務(wù)也將同樣轉(zhuǎn)嫁到新車主身上，一旦此前車輛具有多次交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)和理賠記錄，依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案，新車主將承擔(dān)上浮費(fèi)率所應(yīng)多繳納的保險(xiǎn)費(fèi)。“我剛剛買了二手車，還沒(méi)怎么開，續(xù)保時(shí)就比新車保費(fèi)高出450元。”車主王先生對(duì)此不解。事實(shí)上王先生的遭遇并不鮮見。北京保監(jiān)局近日提醒，車險(xiǎn)的費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤出險(xiǎn)理賠記錄，購(gòu)買二手車時(shí)應(yīng)關(guān)注車輛既往的理賠情況。商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率浮動(dòng)與此相似，與發(fā)生理賠次數(shù)直接相關(guān)，且浮動(dòng)幅度要大于交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)。例如，上一年發(fā)生1-2次賠款，將按基礎(chǔ)費(fèi)率收取保費(fèi)，上一年沒(méi)有發(fā)生賠款，車險(xiǎn)保費(fèi)享受8.5折，連續(xù)多年沒(méi)有賠款記錄，最高可享受4折，而當(dāng)上一年多次發(fā)生賠款最高將收取基礎(chǔ)費(fèi)率三倍的保費(fèi)，甚至?xí)獾缴虡I(yè)險(xiǎn)拒保。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》規(guī)定，上一年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%，上一年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，將上浮30%。不過(guò)，上一年度或連續(xù)多年車輛未發(fā)生有責(zé)任交通事故，車主將享受費(fèi)率下浮10%-30%不等的優(yōu)惠。因此，北京保監(jiān)局提醒車主，為了維護(hù)自身權(quán)益，在購(gòu)買二手車時(shí)，應(yīng)關(guān)注車輛以往的理賠記錄，并及時(shí)登錄北京車險(xiǎn)理賠信息查詢網(wǎng)站進(jìn)行理賠記錄查詢。; #車險(xiǎn) #保費(fèi) #理賠 #投保技巧
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