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約有4項符合搜索交通強制險的查詢結(jié)果，以下是第1-10項。

實事資訊未辦交通強制險遇中國式過馬路需全陪: 摘要：宋小姐最近遇到了一件煩心事，4個月前，正在排隊給新車辦理交強險的宋小姐突然接到丈夫電話說家里被盜。就在她匆忙回家途中，遭遇賈某等10余人不看紅綠燈橫穿公路，宋小姐因避讓不及將賈某撞傷。經(jīng)交警部門認定，賈某負事故的主要責任，宋小姐負事故的次要責任。事后，賈某要宋小姐承擔其全部的9000余元醫(yī)療費用，被宋小姐拒絕而引發(fā)訴訟。令宋小姐不解的是，法院并沒有考慮主次責任的劃分，判決支持了賈某的訴訟請求。其實很多人和宋小姐有著一樣的困惑，法院并沒有考慮主次責任的劃分，判決支持了賈某的訴訟請求。這是為什么？雖然賈某對事故負主要責任，但法院的判決是正確的，即宋小姐必須承擔其全部醫(yī)療費用。一方面，宋小姐駕駛尚未辦理交強險的汽車上路違法。依據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第2條規(guī)定，即只要未辦理交強險，不管什么車、什么時間、什么地點均不得上路。另一方面，宋小姐應當賠償全部損失?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”即在正常情況下，雖然賈某應負事故的主要責任，但其仍然可以通過交強險理賠獲得賠償，正因為宋小姐沒有投保交強險，才使賈某失去了獲得理賠的機會?！睹穹ㄍ▌t》第106條第一款規(guī)定：“公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任”。那么，通常情況下，因“中國式過馬路”出事故，行人難道就不負責了嗎？當然不是，北京市海淀區(qū)法院8日披露的一起典型案例提醒廣大行人，因“中國式過馬路”出事故，行人同樣需要視情況承擔相應法律責任。2011年10月，在海淀區(qū)蓮花池西路，王某推著輪椅車帶腿腳不便的母親去路對面辦事，當二人橫過馬路時，與陳某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞，致王某與母親受傷，后其母傷重不治而亡。事發(fā)時，二人距人行橫道僅僅只有幾十米。交警認定，王某橫過馬路未走人行橫道違反交通法規(guī)，認定其與陳某承擔同等責任。事發(fā)后，王某將陳某訴至法院。法院認定王某違反交通法規(guī)，橫過馬路未走人行橫道，應當承擔相應民事責任，雖然交警認定其應承擔同等的事故責任，但從保護行人的角度考慮，最終判定王某承擔35%的民事責任。僅僅少走幾十米路，王某卻為此付出了巨大的代價。我國道路交通安全法規(guī)定，行人通過路口或橫過馬路，應當走人行橫道或過街設施。善加利用這些便利設施，既是遵守法律，同是也是對自身安全的最好保障。對路權的爭奪，并不是一定要分出輸贏的比拼，而是要平衡各方權益，實現(xiàn)道路資源共享，進而達到共贏目的。在交通設施完備的前提下，行人、非機動車、機動車本應各行其道、遵章守紀，才能改善交通秩序，減少事故隱患。; #交通強制險 #交強險 #保險理賠 #車險理賠
2024-12-02 17:53:05

認識保險交通強制險繳費情況及具體計算方式: 摘要：一般來說，交強險最主要保障第三方受害人的利益，車主本人的利益并不能得到交強險的有效保障。交通強制險作為在全國范圍內(nèi)施行的一項強制保險制度，它主要是用來承擔廣覆蓋的基本保障功能。對于車主更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，可以通過自愿購買商業(yè)三責險等方式來實現(xiàn)。車主可以單獨購買一份6萬元限額的交通強制險，也可以根據(jù)自身的支付能力和保障需求在交強險基礎之上同時購買5萬、10萬、20萬、30萬、50萬以至100萬元以上等不同檔次限額的商業(yè)三責險。新版的交通強制險責任限額(即每次保險事故的最高賠償金額),全國統(tǒng)一定為 12.2 萬元人民幣。在 12.2 萬元總的責任限額下,仍實行分項限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬元醫(yī)療費用賠償限額1萬元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額 1.1萬元、醫(yī)療費用賠償限額 1000 元和財產(chǎn)損失賠償限額100元。交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型的首次投保，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。一般來說，普通的6座以下私家機動車輛，每年應繳的基礎保費是950元。
一、具體交通強制險計算方式
交通強制險采用浮動費率制從第二年開始，機動車輛的交強險費用按照以下公式進行計算：最終保費＝基礎保費×(1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如：6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責任交通事故，但有過1次酒后駕車，其第二年繳納的保費為：950×（1-10%)×（1+30%)=1111.5元。也就是說，如果車主在上一年沒有出險、沒有酒駕等嚴重的違章行為，那么其下一年所需繳納的交強險費用會酌情減少。
二、基礎保險費的計算
1、一年期基礎保險費的計算投保一年期機動車交通強制險的,根據(jù) 《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險。2、短期基礎保險費的計算投保保險期間不足一年的機動車交通強制險的, 按短期費率系數(shù)計收保險費，不足一個月按一個月計算.具體為: 先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費,再根據(jù)投保期限選擇相對應的短期月費率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎保險費。機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》。
三、保險費的計算辦法
交通強制險最終保險費=交通強制險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)
四、解除保險合同保費計算辦法
根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。1 投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保、險費；2 投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責、任部分保險費: 退還保險費=保險費×(1-已了責任天數(shù)/保險期間天數(shù))。; #交通強制險 #交強險 #商業(yè)保險 #車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

保險理賠交通強制險限額標準及理賠時注意事宜: 摘要：機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。對于車主來說，交通強制險不僅是約束交通行為的有力規(guī)范，更是保障生命安全的最大?？?。但大家對于交通強制險的責任和限額卻不是很了解。今天我們就簡單介紹下交通強制險限額標準和理賠的注意事宜?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：交通強制險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。由于機動車在道路上行駛屬于現(xiàn)代社會客觀存在的高危行為，因此要實行社會保險責任機制（即交通強制險），強制有此高危行為的相關主體參加保險，以避免單位主體無法承擔的風險，實現(xiàn)巨大風險的分散化。同時通過“獎優(yōu)罰劣”的費率經(jīng)濟杠桿手段，促進道路交通安全，促進駕駛?cè)嗽鰪姲踩庾R，發(fā)揮保險的社會保障功能，維護社會穩(wěn)定。中國保監(jiān)公布了機動車交通事故責任強制保險即交通強制險的責任限額標準，即全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算。交通強制險責任限額是指被保險機動車在保險期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。6萬元的責任限額意味著，7月1日起，每輛機動車都必須投保6萬元的第三方責任險，以保證交通事故中受害人能獲得6萬元的基本保障。6萬元限額標準是怎么來的?國務院3月28日頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，交通強制險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的分項責任限額。限額標準由保監(jiān)會會同公安部、衛(wèi)生部和農(nóng)業(yè)部制定。此后，保監(jiān)會會同相關部門深入研究，從保障人民生命財產(chǎn)安全的基本需求出發(fā)，結(jié)合我國國情，綜合考慮新的法律環(huán)境影響及消費者的實際支付能力等各種因素，并充分聽取各方面意見后，確定了目前的6萬元責任限額方案。據(jù)保監(jiān)會有關負責人介紹，確定6萬元賠償責任限額主要是基于以下各方面的考慮。一是滿足交通事故受害人基本保障需要。根據(jù)2001年至2004年機動車三者險賠償數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責任限額下，“5萬元/8000元/2000元”的分項限額可以覆蓋約60%的死亡傷殘賠案、70%的醫(yī)療費用賠案和65%的財產(chǎn)損失賠案，可以解決大部分交通事故的賠償問題。二是與國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者支付能力相適應。目前賠償責任限額6萬元約為我國人均GDP的4.3倍。這一比值高于美國(1.4倍)和我國臺灣地區(qū)(3.7倍)，低于日本(7倍)和韓國(7倍)。由于費率水平與責任限額標準的設置密切相關，加之交通強制險的賠償原則、賠償范圍等與商業(yè)性機動車第三者責任險有本質(zhì)區(qū)別，為避免責任限額過高導致保費大幅上升，此次采用了與當前商業(yè)三責險最低限額5萬元接近的限額。三是參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標準的有關規(guī)定。如我國海上旅客運輸、鐵路旅客運輸?shù)娜松韨鲑r償責任限額最高均為4萬元，旅客自帶行李滅失或損壞的賠償金額均不超過800元。目前上海市試行的交通事故賠償責任限額為4萬元。交通強制險在實行初期責任限額不宜定得過高，應與我國國民收入水平協(xié)調(diào)，避免給投保人造成較大的保費壓力，要確保這項制度的順利實施。”這位負責人說，“從國際經(jīng)驗看，責任限額水平一般會隨著國家經(jīng)濟發(fā)展從低到高逐步調(diào)整。如日本，死亡責任限額從1956年的30萬日元逐步調(diào)整到目前的3000萬日元。韓國、美國、德國等也都經(jīng)歷了這樣一個過程。”理賠時應注意：在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交通強制險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償：死亡傷殘賠償限額為110000元；醫(yī)療費用賠償限額為10000元；財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。一、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險公司的保險小卡已不再作為理賠憑證。二、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規(guī)定路線和時間，在規(guī)定以外的路線和時間發(fā)生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。四、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業(yè)標準估價，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。五、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費直接劃給修理廠的，應親自簽訂授權委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護自己的合法權益。; #交通強制險 #保險責任 #限額標準 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

認識保險交通強制險約束中看到的自由: 摘要：交通強制保險不是我們進攻的利器，卻是我們進行保障權益的后盾。交通強制險存在著強制性，但是正因為這強制性的存在才使得我們的車族生活更加的享受。從交通強制險約束中看到自由，這種自由是存在我們的利益基礎上的，所以我們要學會買車險，不要為了一時的小氣而去節(jié)約要買車險的錢。下面就讓我們具體的看看交通強制險吧。交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間(通常為1年)發(fā)生交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額. 2006版(老版)的交強險責任限額(即每次保險事故的最高賠償金額),全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣.在6萬元總的責任限額下,實行分項限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算.機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。　交強險的責任限額（即每次保險事故的最高賠償金額），全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20％計算。　　交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。　　交強險是我國第一個法定強制保險，2006年7月1日之后，未按規(guī)定投保交強險并張貼或攜帶交強險標志的機動車不得上路。2006年7月1日起全國統(tǒng)一開始實行交強險了，它是“機動車交通事故責任強制保險”的簡稱，是一份機動車輛必須購買的強制保險，由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償。趙剛（化名）在北京上大學，去年剛畢業(yè)，并且找了一份不錯的工作，可是北京什么都貴，房價更是如此，就算是郊區(qū)的房價也讓趙剛有點壓力，最讓趙剛頭疼的是上班的地點離租住的地方太遠，坐公交起碼要2個小時才到，如果晚上加班自己只能打的回去，為了提高工作效率，他打算為自己買輛車，趙剛首先考慮的就是汽車本身的價格和汽車的養(yǎng)護費用，再就是交通強制險價格等。雖然自己的經(jīng)濟收入還算穩(wěn)定，但是買車畢竟是一件大事，所買車的價格也需要在自己的能力范圍之內(nèi)，不然只會給自己的生活造成負擔。不過什么車比較適合自己，養(yǎng)護費用不貴，交通強制險價格合理呢？最后趙剛決定去4S店看看，來到了海馬4S店，銷售人員聽了趙剛對車的要求后，跟他推薦了海馬丘比特，這款車不管是外形還是價格都非常的適合趙剛，是專門針對當代年輕人所量身定做的一款車，一經(jīng)面試就受到了很多年輕的人喜愛，經(jīng)過思考后，趙剛決定購買這輛海馬丘比特。在置辦資料的時候，銷售人員推薦了平安網(wǎng)上車險，雖然交通強制險價格無優(yōu)惠，但是“私家車商業(yè)險多省15%”，同時還能享受免費非事故道路救援，平安車險承諾：凡平安車險VIP客戶和通過電話、網(wǎng)絡購買商業(yè)車險客戶，均可在保單有效期內(nèi)，不限次數(shù)，免費享受全國車輛故障緊急救援等多項服務。包括：免費接電、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場搶修、拖車牽引、吊裝及困境救援等。汽車已經(jīng)融入了人們的生活，購買私家車的人也越來越多，不過買車之前還是需要面對很多問題。比如：汽車的養(yǎng)護問題，汽車養(yǎng)護得好不僅能夠持久穩(wěn)定車的性能，還能延長車的使用壽命；汽車的交通強制險價格等費用，這跟一個家庭的收入息息相關，如果超過了家庭經(jīng)濟的承受能力，則會給家庭造成負面的影響。; #交通強制險 #責任限額 #車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22