開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

雨季臨近，司機(jī)駕車(chē)外出應(yīng)留心車(chē)輛涉水受損。一項(xiàng)投保調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超八成私家車(chē)未投保涉水險(xiǎn)，這意味著這部分車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)因涉水受損將無(wú)法獲得保險(xiǎn)賠付。保險(xiǎn)專(zhuān)家提醒，發(fā)動(dòng)機(jī)涉水受損不容忽視，在為車(chē)輛投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)，附加涉水險(xiǎn)必不可少。

所謂涉水險(xiǎn)，是車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，指機(jī)動(dòng)車(chē)在積水路面涉水行駛或在水中啟動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)產(chǎn)品，通常具有15%的免賠額。此外，投保車(chē)主為了防止或減少機(jī)動(dòng)車(chē)損失而采取施救、保護(hù)措施所支出的必要合理的費(fèi)用也在涉水險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)。據(jù)了解，目前一輛10萬(wàn)元的機(jī)動(dòng)車(chē)，附加涉水險(xiǎn)大約花保費(fèi)百元左右。

針對(duì)車(chē)主附加投保涉水險(xiǎn)積極性不高的現(xiàn)狀，一位車(chē)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人分析，一類(lèi)是車(chē)主并不知道車(chē)損險(xiǎn)條款不包含涉水責(zé)任，而通常車(chē)主不主動(dòng)提出購(gòu)買(mǎi)涉水險(xiǎn)的話，保險(xiǎn)公司是不會(huì)主動(dòng)提醒車(chē)主的。另一類(lèi)則是車(chē)主覺(jué)得多花幾百元錢(qián)買(mǎi)涉水險(xiǎn)沒(méi)有必要。而一旦車(chē)輛受損，光修發(fā)動(dòng)機(jī)就要幾萬(wàn)元，一到這時(shí)，車(chē)主們又后悔不已。

涉水險(xiǎn)關(guān)注度不高　投保份額僅1%

不僅一般車(chē)主忽略了這款保險(xiǎn)，連保險(xiǎn)公司的員工都很少購(gòu)買(mǎi)。“我是賣(mài)保險(xiǎn)的，但從未給自己的車(chē)買(mǎi)過(guò)涉水險(xiǎn)。”南京一家保險(xiǎn)公司的辦公室主任笑言，“汽車(chē)是可以移動(dòng)的，水深的地方我不去，或者趕緊開(kāi)走不就行了嗎？”

一般人都不會(huì)想到強(qiáng)降雨會(huì)把自己的愛(ài)車(chē)淹沒(méi)。正是抱有僥幸心理，在突如其來(lái)的暴雨中，絕大多數(shù)車(chē)主只能自己獨(dú)自承擔(dān)損失。北京車(chē)主投保涉水險(xiǎn)的比例非常小，中低端車(chē)型不超過(guò)1%，高端和豪華車(chē)型也不超過(guò)5%。而去年那場(chǎng)大雨之后，車(chē)主們自己承擔(dān)的損失就高達(dá)數(shù)億元。

一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，涉水險(xiǎn)作為一個(gè)附加險(xiǎn)，它不像交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)那樣屬于強(qiáng)制性購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，它只是附加在車(chē)損險(xiǎn)上，依附性強(qiáng)，是一個(gè)容易被忽視的險(xiǎn)種，并不受保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重視。而作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，當(dāng)然買(mǎi)保險(xiǎn)的錢(qián)越少越好。這兩方面的因素共同作用，導(dǎo)致該項(xiàng)險(xiǎn)種市場(chǎng)覆蓋率低。