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在生活的每個(gè)領(lǐng)域都有強(qiáng)制性的東西存在,保險(xiǎn)也是如此。也許有的人會(huì)說(shuō)入保險(xiǎn)大家是自由的,強(qiáng)制性會(huì)不會(huì)違反保險(xiǎn)法呢?答案是否定的!強(qiáng)制保險(xiǎn)它的強(qiáng)制性也是存在于法律行政法規(guī)存在的基礎(chǔ)上才生效的。這樣更好的維護(hù)了社會(huì)的和諧,促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定起到了很大的作用。使人們的傷害大大減弱,所以強(qiáng)制保險(xiǎn)是強(qiáng)制的,但是它的作用確實(shí)龐大的。
1. 強(qiáng)制保險(xiǎn)的定義
強(qiáng)制保險(xiǎn)又稱(chēng)為法定保險(xiǎn),是由法律規(guī)定必須參加的保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)一般都實(shí)行自愿原則,但是對(duì)少數(shù)危 險(xiǎn)范圍較廣、影響人民利益較大的保險(xiǎn)標(biāo)的,則應(yīng)實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。 從國(guó)際上看,強(qiáng)制保險(xiǎn)的形式有兩種,一是規(guī)定在特定范圍內(nèi)建立保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)關(guān)系。這種形式對(duì)保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以及當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系都作出明確具體的規(guī)定,被保險(xiǎn)人或者保險(xiǎn)人沒(méi)有自主選擇的余地。二是規(guī)定一定范圍內(nèi)的人或財(cái)產(chǎn)都必須參加保險(xiǎn),并以此作為許可從事某項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的前提條件。中國(guó)的強(qiáng)制保險(xiǎn)在法律、行政法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)實(shí)施,只有根據(jù)法律、行政法規(guī)規(guī)定,才可以實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn),法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的,保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制他人訂立保險(xiǎn)合同。
2. 強(qiáng)制保險(xiǎn)的原則
根據(jù)中國(guó)民商法律規(guī)定,訂立保險(xiǎn)合同必須遵循平等自愿、意思自治的原則,企業(yè)和個(gè)人訂立合同完全是當(dāng)事人的自主行為,除法律和行政法規(guī)另有規(guī)定外,任何單位和個(gè)人不得干預(yù)。同時(shí),民事活動(dòng)的意思自治是有限的,作為一般制度的例外,多數(shù)國(guó)家為了國(guó)家的特殊利益和社會(huì)公眾利益,均通過(guò)立法,規(guī)定特定主體之間必須簽訂合同。
3. 汽車(chē)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)條例
第一條 為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》,制定本條例。
第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。
第三條 本條例所稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
第四條 國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下稱(chēng)保監(jiān)會(huì))依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)(以下統(tǒng)稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén))應(yīng)當(dāng)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)不得予以登記,機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。
4. 長(zhǎng)春汽車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)多少錢(qián)
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須投保車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)。目前,新車(chē)投保車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一基礎(chǔ)保費(fèi),即長(zhǎng)春投保車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)多少錢(qián)與其它省市一致。車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,像王先生的6座以下私家車(chē)的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元。
但續(xù)保時(shí)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)有一定浮動(dòng),主要和前一年車(chē)輛出險(xiǎn)情況掛鉤。如果上一年度未出險(xiǎn),則下浮10%;兩年未出險(xiǎn),則下浮20%;三年未出險(xiǎn),則下浮30%。反之,如果上一年度出險(xiǎn)兩次,則上升10%;出現(xiàn)傷亡事故,還會(huì)上升30%。因此,最終保費(fèi)=950元×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。
目前吉林省尚未展開(kāi)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)與酒駕掛鉤制度,相關(guān)政策仍在論證中,這也意味著長(zhǎng)春今年續(xù)保車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)將不會(huì)受違章記錄影響。不過(guò)未來(lái)的政策走向,值得廣大車(chē)主關(guān)注。
綜上所述:實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧,建設(shè)美好社會(huì),是中國(guó)當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期的戰(zhàn)略目標(biāo)。保險(xiǎn)是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),其所特有的補(bǔ)償保障功能,對(duì)消除或減輕自然災(zāi)害、突發(fā)事件和重大事故造成的損失,促進(jìn)社會(huì)安定有序,具有不可替代的作用。例如在近年來(lái)發(fā)生的礦難事故中,一些遇難人員親屬往往因經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償問(wèn)題爭(zhēng)議不休,影響當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定。
汽車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)買(mǎi)哪些及注意事項(xiàng)
汽車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)
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給汽車(chē)交保險(xiǎn) 先弄清機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率
機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)
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