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航班延誤補(bǔ)償,是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>
2004年7月1日當(dāng)時(shí)的中國民用航空總局公布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》。根據(jù)這份意見,今后旅客在坐飛機(jī)的時(shí)候,如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這個(gè)指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容:一個(gè)是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi),另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況,航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
根據(jù)規(guī)定,因天氣,航空管制等非人力所能控制的原因引起的延誤不賠償,可以安排食宿但是費(fèi)用由旅客自理。因航空公司原因,如機(jī)械故障,人員調(diào)配等出現(xiàn)的延誤超過4小時(shí)的補(bǔ)償200元,4小時(shí)至8小時(shí)的補(bǔ)償400元。
乘客在乘坐飛機(jī)時(shí),如果航班延誤后,航空公司處理不當(dāng)?shù)?,可向民航總局投訴。被投訴多的航空公司,將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請(qǐng)權(quán)。
目前航班延誤的原因有幾個(gè):天氣原因、機(jī)械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長(zhǎng)時(shí)間延誤,之后又因服務(wù)不到位引發(fā)乘客群體投訴的,管理部門將在查實(shí)后,取消相關(guān)該航空公司經(jīng)營航班的經(jīng)營許可。
此外,民航總局還會(huì)對(duì)每個(gè)季度,航空公司的航班準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行調(diào)查,如果連續(xù)四次延誤率都是最高的航空公司,那么在將來申請(qǐng)新的航線或申請(qǐng)加班時(shí),將會(huì)困難重重。
記者在多家航空公司了解到,航空公司的延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)各不相同。
深圳航空公司補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤,延誤4至8小時(shí),補(bǔ)償不超過機(jī)票票面價(jià)值的30%;延誤8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償不超過顧客所持機(jī)票票面價(jià)值的100%。
國航和川航:航班延誤在2小時(shí)以上的,如正值就餐時(shí)間,國航為旅客提供免費(fèi)餐飲;航班延誤時(shí)間超過4個(gè)小時(shí),國航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息,并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù),延誤在4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券(購買國航機(jī)票專用)等補(bǔ)償。
南方航空公司的暫行補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:航班延誤在4小時(shí)至8小時(shí)補(bǔ)償100元,8小時(shí)以上20小時(shí)以下的補(bǔ)償200元,力爭(zhēng)杜絕延誤超過20小時(shí)以上的情況出現(xiàn)。
東航的補(bǔ)償方式是代金券。
一架飛往巴黎的航班為治病救人臨時(shí)備降,致使機(jī)上旅客張先生原本訂好的巴黎高鐵車票因延誤失效。事后,張先生要求航空公司賠償,交涉未果將航空公司告上法庭。近日,上海市浦東新區(qū)人民法院作出一審判決,駁回張先生要求東方航空公司承擔(dān)因航班延誤導(dǎo)致?lián)p失112歐元的訴訟請(qǐng)求。
張先生表示,聽到航班決定為救人臨時(shí)備降的廣播后,即與空乘人員說了備降將導(dǎo)致其購買的巴黎火車票失效的情況,空乘人員表示飛機(jī)飛行時(shí)無法使用手機(jī),不能辦理火車票退票。張先生認(rèn)為,空乘人員未采取任何彌補(bǔ)措施,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
法院審理后認(rèn)為,本案中,被告為履行法定救助義務(wù)致使航班延誤,應(yīng)屬于非承運(yùn)人主觀原因造成的合理延誤;在補(bǔ)救義務(wù)方面,原告在航班起飛當(dāng)天已無法辦理退票,航班延誤后被告也不可能采取任何合理措施協(xié)助原告辦理退票事宜,故被告對(duì)原告的損失無需承擔(dān)責(zé)任。
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