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雨季到來了，車主們最關心的就是如何給愛車防水。關于車輛涉水，讓我們馬上聯(lián)想到去年北京的那場大暴雨，多輛汽車被淹，損失慘重。另外，這場大雨，讓我們開始關注車輛被淹后的逃生問題。

最流行的一個說法是，利用座椅頭枕砸碎車窗玻璃逃生。然而需要提醒大家的是，不是所有車子的坐椅頭枕都可以拆卸。據(jù)福州中寶的售后經(jīng)理江先生介紹，很多豪華車上的坐椅頭枕都是電動升降，或是頭枕上安裝有液晶屏供后排乘客觀看，這部分車型的頭枕沒用專用的工具是拆不下來的。因此，用頭枕破窗這一招，對豪華車主是起不到作用的。

可是，除了敲碎玻璃逃生外，你是否知道還有另一條通往生命的通道？閘北交警支隊長、全國特級警察王登海給大家介紹介紹其他的逃生方法。

逃生通道直通后備箱

交警表示，此前多個版本的逃生方法中用“頭枕敲碎玻璃”逃生的方案引起廣泛試驗，但警方發(fā)現(xiàn)，頭枕敲碎玻璃并不適用于所有車輛。警方稱，如果多次使用頭枕均無法敲碎玻璃，則要使用其他方法逃生。王登海告訴記者，還有一個辦法就是通過車輛“救生通道”從后備箱逃生。現(xiàn)場一位駕駛員進行了演示：車輛被困后，駕駛員首先爬到后排乘客的位置，掰開后排座位找到一個按鈕，啟動后，通往后備箱的“救生通道”被開啟。隨后駕駛員再爬到后備箱內，用工具打開后備箱順利逃生。

敲玻璃逃生要坐后排

王登海介紹，車窗鋼化玻璃的中間部分最牢固，邊緣和四角最薄弱，最好的辦法就是用安全錘敲打玻璃邊緣及四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂縫，再多敲幾下就可以。而且，敲擊玻璃上側能防止玻璃掉落下來劃傷手。

如果水未漫及車窗，最好用腳將碎玻璃踢出窗外。王登海提醒，如果水位已經(jīng)漫過玻璃，駕駛員則應盡量坐到后排，再確保身體被衣服包裹好，這樣除了更加方便施力外，也可降低水倒灌入車內時水壓給人體造成的傷害。