約有3項(xiàng)符合搜索機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。
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車險(xiǎn)知識(shí)
機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)怎么買(mǎi) 建議做足準(zhǔn)備
- 摘要：為機(jī)動(dòng)車買(mǎi)車險(xiǎn)，要做足準(zhǔn)備，了解自己的機(jī)動(dòng)車有何交通性能，結(jié)合自身特點(diǎn)，有的放矢的投保車險(xiǎn)，才能既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能擁有高效全面的保障。買(mǎi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)要看重什么？一要看重機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)險(xiǎn)種。建議投保兩個(gè)主險(xiǎn)，即車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，一定不能少。另外，有兩個(gè)附加險(xiǎn)，建議車主最好要保上。一個(gè)是盜搶險(xiǎn)，另外一個(gè)是無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)。其他附加險(xiǎn)可酌情而定。二要看重貨比三家，看價(jià)格也要看服務(wù)。由于各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠政策是有區(qū)別的，在投保時(shí)要根據(jù)自己的車型、車齡、行駛區(qū)域、汽車安全性能等指標(biāo)來(lái)比較各家公司的相關(guān)費(fèi)率，做到有的放矢地購(gòu)買(mǎi)。服務(wù)方面，投保時(shí)要看各保險(xiǎn)公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，出險(xiǎn)后的救助和理賠速度、賠付的公正程度等因素。三要看清清保險(xiǎn)理賠程序，看清免賠條款。很多車主以為只要投了車險(xiǎn)，那么無(wú)論汽車出什么意外，都該找保險(xiǎn)公司理賠，事實(shí)上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。拿到保單以后，車主要明確自己所投險(xiǎn)種的理賠范圍，什么情況保險(xiǎn)公司是不予理賠、理賠需要什么材料等。此外，要明確什么情況下要向保險(xiǎn)公司報(bào)案、可以通過(guò)哪些途徑報(bào)案、報(bào)案期限是多長(zhǎng)時(shí)間等問(wèn)題。投保機(jī)動(dòng)動(dòng)車車險(xiǎn)誤區(qū)避免超額投?；虿蛔泐~投保。所謂超額保險(xiǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是車主買(mǎi)了輛價(jià)值10萬(wàn)元的車，卻投了15萬(wàn)元的保險(xiǎn)。不足額保險(xiǎn)則恰好相反，價(jià)值10萬(wàn)元的車，只投了8萬(wàn)元的保險(xiǎn)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，這兩種投保方式都不能得到有效保障?！侗ｋU(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。避免重復(fù)投保。車主在一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)了車險(xiǎn)后，再到別的保險(xiǎn)公司重復(fù)投保，誤以為這樣萬(wàn)一出了事故，便可得到雙份賠償。其實(shí)不然，《保險(xiǎn)法》規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額總和不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。因此，即使投保人重復(fù)投保，也不會(huì)得到超價(jià)值賠付，不值得。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)最新資訊機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)費(fèi)改定調(diào)：改為車型定價(jià)模式在以新車購(gòu)置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上，實(shí)施國(guó)際上通行的車型定價(jià)模式，最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過(guò)，在我國(guó)車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下，車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。“只聞樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)”的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革，終于在6月26日至27日召開(kāi)的“2014車險(xiǎn)聯(lián)席內(nèi)部大會(huì)”上，確定了改革主基調(diào)。多位與會(huì)的財(cái)險(xiǎn)公司高管向上證報(bào)記者透露稱，車險(xiǎn)費(fèi)改新思路較之前已有明顯調(diào)整。最大的變化是：在以新車購(gòu)置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上，實(shí)施國(guó)際上通行的車型定價(jià)模式，最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過(guò)，在我國(guó)車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下，車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。改為車型定價(jià)模式此次車險(xiǎn)聯(lián)席會(huì)上透露出的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前五月，車險(xiǎn)占國(guó)內(nèi)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入的比重高達(dá)72.6%，同比上升1.16個(gè)百分點(diǎn)。正由于關(guān)乎財(cái)險(xiǎn)業(yè)興衰，保監(jiān)部門(mén)在車險(xiǎn)費(fèi)改上慎之又慎，“前期已召開(kāi)十次征求意見(jiàn)座談會(huì)，改革方案幾易其稿。”一位與會(huì)保險(xiǎn)公司高管感嘆道。最終敲定的改革方案，較之前幾版已有明顯調(diào)整。其中，“車損險(xiǎn)”作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主要險(xiǎn)種，其定價(jià)方式將發(fā)生質(zhì)變。即改革后，“車損險(xiǎn)”將根據(jù)不同車型進(jìn)行差異化定價(jià)；而現(xiàn)行的車損險(xiǎn)費(fèi)率體系中缺少重要的車型風(fēng)險(xiǎn)因素，僅與座位數(shù)、車齡、新車購(gòu)置價(jià)因素相關(guān)，折射出車險(xiǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)程度的不匹配。車型定價(jià)是目前歐美保險(xiǎn)市場(chǎng)普遍采用的車險(xiǎn)定價(jià)模式，相較于其他定價(jià)模式，它對(duì)車輛風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估準(zhǔn)確度更高。如在一些財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部達(dá)成的共識(shí)是：部分日系和歐美進(jìn)口車型的整車配件零整比系數(shù)、出險(xiǎn)率、賠付率都較高。但若按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行車險(xiǎn)定價(jià)模式，這些風(fēng)險(xiǎn)因子都不會(huì)反映其中。所謂“零整比”系數(shù)，即車輛全部零配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值，系數(shù)越高代表零配件定價(jià)越貴。上述高管透露，車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化之后，不同車型的零整比將主要影響車損險(xiǎn)的定價(jià)，“零整比”系數(shù)越高，賠付成本越高，相應(yīng)保費(fèi)就可能越高。雖然聯(lián)席會(huì)議上并未透露改革真正啟動(dòng)的時(shí)間表，但有財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，根據(jù)會(huì)上傳出的一系列準(zhǔn)備工作進(jìn)展來(lái)看，今年底明年初改革啟動(dòng)的概率較大。“以目前來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)車型定價(jià)模式，還有不少難點(diǎn)要攻破，改革將是遞進(jìn)的。”
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2019-02-14 17:10:25
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車險(xiǎn)知識(shí)
機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器幫您簡(jiǎn)單解析車險(xiǎn)報(bào)價(jià)
- 摘要：為機(jī)動(dòng)車投保車險(xiǎn)并不是一件隨便的事情，合理的購(gòu)買(mǎi)車險(xiǎn)可以最大限度的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁，替車主減少損失，為安全行路報(bào)價(jià)護(hù)航?？紤]到方便性等問(wèn)題，很多人選擇使用機(jī)動(dòng)車計(jì)算器來(lái)幫助自己。實(shí)踐證明，只是需要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾個(gè)步驟就可以輕松獲取自己的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。車主可以在網(wǎng)頁(yè)和軟件下載平臺(tái)找到機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器，少量填寫(xiě)自己個(gè)機(jī)動(dòng)車信息就能知道報(bào)價(jià)，非常容易。目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁(yè)版的車險(xiǎn)計(jì)算器，即一些網(wǎng)站上所提供的在線機(jī)動(dòng)車計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用，這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn)：方便、快捷、功能強(qiáng)大。車主可以使用機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi)，甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢(qián)，從而最大程度的選擇適合自己的、需要購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，能為車主省下一大筆保費(fèi)。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算原理每個(gè)保險(xiǎn)公司的費(fèi)用算法有所不同。但在保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算中起重要因素的卻是保險(xiǎn)的“基本費(fèi)率”。非常詳細(xì)的信息同中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布。交強(qiáng)險(xiǎn)全國(guó)各地的標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用（私家車）是950元/年。根據(jù)你過(guò)去幾年的出險(xiǎn)記錄交強(qiáng)險(xiǎn)每年會(huì)有10%的上下浮動(dòng)。假如你連續(xù)3年沒(méi)有出險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)），那么今年買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就下浮30%，反之則上浮30%。要注意的是，上浮或下浮看的是你的交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，而不是商業(yè)險(xiǎn)的出險(xiǎn)記錄。假如你連續(xù)三年出險(xiǎn)，都是商業(yè)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠的，你的交強(qiáng)險(xiǎn)同樣會(huì)下浮。新車的車險(xiǎn)計(jì)算公式（此公式并不適用于所有保險(xiǎn)公司）1.車輛損失險(xiǎn)：六座以下客車=保額×1.2%+240元；六座以上客車=保額×1.2%+600元。2.第三者責(zé)任險(xiǎn)：六座以下客車：保5萬(wàn)交936元，保10萬(wàn)交1170元；六座以上客車：保5萬(wàn)交1053元，保10萬(wàn)交1314元。3.全年盜搶險(xiǎn)：六座以下客車費(fèi)率為1%；六座以上客車費(fèi)率為0.8%；桑塔納系列車型費(fèi)率為1.1%。計(jì)算公式為？應(yīng)交保費(fèi)=保額×費(fèi)率。4.無(wú)免賠險(xiǎn)：（車損險(xiǎn)保費(fèi)+第三者保費(fèi)）×20%5.信用保險(xiǎn)：以貸款額度為基數(shù)，按年限計(jì)數(shù)：一年期1%直至五年期2.2%。擔(dān)保費(fèi)用以貸款額度為基數(shù)，按年限計(jì)數(shù)，一年期1%直至五年期3.5%。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算原理相對(duì)簡(jiǎn)單，保額乘以費(fèi)率，各個(gè)險(xiǎn)種的組合后保費(fèi)相加即可。不方便上網(wǎng)，還有針對(duì)手機(jī)移動(dòng)終端的免費(fèi)應(yīng)用軟件。此外，從計(jì)算器的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看，透露了市場(chǎng)上車險(xiǎn)的一些特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器上一般會(huì)限定車輛的性質(zhì)，只針對(duì)非運(yùn)營(yíng)個(gè)人用車即私家車，運(yùn)營(yíng)車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過(guò)計(jì)算器測(cè)算保費(fèi)；車的價(jià)格為購(gòu)置價(jià)，門(mén)戶網(wǎng)站上會(huì)有購(gòu)置年限。車險(xiǎn)相關(guān)最新資訊開(kāi)車出車庫(kù)撞到墻車險(xiǎn)不賠后視鏡家住南城某小區(qū)的楊先生上周末開(kāi)車出車庫(kù)時(shí)，為避讓來(lái)車，自己將方向盤(pán)轉(zhuǎn)了一下，車直接撞在墻上，車體的右邊損壞得比較嚴(yán)重，右后視鏡也破碎了。“我才開(kāi)車半年時(shí)間，當(dāng)時(shí)比較驚慌，所以就撞到墻上去了。”楊先生說(shuō)，他當(dāng)時(shí)就報(bào)了保險(xiǎn)，但是保險(xiǎn)公司過(guò)來(lái)后，說(shuō)后視鏡不能賠償，其他損壞的地方可以賠償。據(jù)楊先生稱，保險(xiǎn)理賠員說(shuō)車的后視鏡是單獨(dú)破損，所以不在理賠行列。楊先生則認(rèn)為，后視鏡與車身是同時(shí)被損壞的，應(yīng)在理賠的行列中。后視鏡、車體同時(shí)損壞方可賠楊先生表示，報(bào)保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司說(shuō)只要是同地發(fā)生的行為，就可以獲得賠償。在將車開(kāi)到4S店進(jìn)行定損時(shí)，理賠員卻說(shuō)后視鏡不能賠償，需要楊先生自己支付4980元。楊先生對(duì)此不服，為了維護(hù)自己的權(quán)益，他打了電話向保險(xiǎn)公司投訴。在保險(xiǎn)公司接到電話后，派理賠員再次到事故現(xiàn)場(chǎng)去復(fù)勘后重新認(rèn)定了責(zé)任，事故是楊先生全責(zé)，當(dāng)時(shí)的刮痕也只有一條，確實(shí)可以證明車體與后視鏡是同一時(shí)間發(fā)生撞擊才造成的破損，因此，后視鏡可以一同獲得賠償。后視鏡單獨(dú)破損難理賠有保險(xiǎn)專業(yè)人士稱，汽車保險(xiǎn)條例里，并沒(méi)有后視鏡單獨(dú)破碎險(xiǎn)，這一項(xiàng)按道理應(yīng)包含在車損險(xiǎn)里，因此，車主如發(fā)生這種情況，屬于車損險(xiǎn)的理賠責(zé)任。但目前有些保險(xiǎn)公司所列出的條例里規(guī)定，后視鏡如果是單獨(dú)破損是沒(méi)有賠償?shù)?，但是與車體一同發(fā)生事故而損壞，則是可以獲得賠償。
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2019-02-14 17:10:25
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車險(xiǎn)案例
哪些機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器可供車主參考？
- 摘要：使用機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)是很多車主的選擇，面對(duì)網(wǎng)上令郎滿目的機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器，該如何選擇呢？目前資訊類網(wǎng)站、車險(xiǎn)直銷官網(wǎng)、各類中介渠道都為車主提供機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器，同時(shí)也有很多機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的APP客戶端可供車主下載，下面就為車主逐一分析。資訊類網(wǎng)站機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等都提供了車險(xiǎn)計(jì)算器的在線理財(cái)工具。車主只需要選擇所在地區(qū)，錄入車輛購(gòu)置價(jià)等簡(jiǎn)單信息，就可以同時(shí)得到18家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格，從而方便進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。比如新浪網(wǎng)的車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器，還提供了各險(xiǎn)種的計(jì)算明細(xì)，以及各家險(xiǎn)企的折口幅度，車主可逐一比照，優(yōu)中選優(yōu)。但此類車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器所提供的折扣價(jià)往往并不是最終報(bào)價(jià)，而且沒(méi)有考慮不同車輛的具體信息，以及車主過(guò)往出險(xiǎn)記錄，所以只是一種簡(jiǎn)易報(bào)價(jià)模式，方便車主對(duì)投保車險(xiǎn)的費(fèi)用支出有一個(gè)大致的把握。中介渠道機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器目前，有不少車險(xiǎn)中介也開(kāi)通了在線投保的服務(wù)，且一般同時(shí)代理多家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，車主也可以借由此途徑綜合對(duì)比不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)。但由于中介機(jī)購(gòu)扮演的是中間人角色，其利潤(rùn)的來(lái)源也主要是上下游報(bào)價(jià)的差價(jià)。故通過(guò)中介渠道的車險(xiǎn)計(jì)算器也不一定能得到最實(shí)惠的價(jià)格，反倒是一些增值服務(wù)對(duì)車主有一定的吸引力。網(wǎng)上直銷渠道車機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)器網(wǎng)上直銷的車險(xiǎn)計(jì)算器為車主提供了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的車險(xiǎn)計(jì)算。通過(guò)網(wǎng)上快速登陸報(bào)價(jià)平臺(tái)，完成相應(yīng)操作，可以快速獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià)；而通過(guò)精確報(bào)價(jià)平臺(tái)，車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器直聯(lián)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)系統(tǒng)，將車險(xiǎn)費(fèi)用與車價(jià)、險(xiǎn)種組合（或保障組合）、保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計(jì)算，最終得到精確計(jì)算結(jié)果。相關(guān)資訊上網(wǎng)算車險(xiǎn)填信息惹來(lái)幾多煩惱原本只是想利用網(wǎng)上的免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器幫自己精確計(jì)算一下新車險(xiǎn)，卻不料需先填寫(xiě)個(gè)人相關(guān)資料。填完資料后，車險(xiǎn)是計(jì)算出來(lái)了，但車險(xiǎn)推銷短信和電郵也紛至沓來(lái)。市民胡小姐告訴記者，網(wǎng)上免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器看似簡(jiǎn)單易操作，但讓消費(fèi)者填寫(xiě)個(gè)人資料不免讓人擔(dān)憂。“看似免費(fèi)，實(shí)際上存在信息泄露的隱患。”記者了解到，由于近期胡小姐的車輛保險(xiǎn)就要到期，因此，她想通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器，幫自己精確計(jì)算一下新車險(xiǎn)。她按要求填寫(xiě)包括姓名、電話、電子信箱等個(gè)人資料后，很快，通過(guò)計(jì)算器有了新車險(xiǎn)具體結(jié)果。不過(guò)，讓她沒(méi)想到的是，剛剛關(guān)閉網(wǎng)頁(yè)，手機(jī)上就接到車險(xiǎn)推銷短信，同時(shí)，電子信箱內(nèi)也有車險(xiǎn)推銷電郵。針對(duì)胡小姐所說(shuō)的問(wèn)題，記者通過(guò)百度搜索“免費(fèi)車險(xiǎn)計(jì)算器”后發(fā)現(xiàn)，各種車險(xiǎn)計(jì)算器很多，不過(guò)，每點(diǎn)擊一個(gè)對(duì)話框，上面均提示需要輸入相關(guān)的個(gè)人資料，除了姓名、電話、電子信箱外，有的還需要提供車牌號(hào)、車輛使用年限等，并宣稱“信息越詳細(xì)，計(jì)算結(jié)果越準(zhǔn)確”。“計(jì)算車險(xiǎn)不需要提供您的個(gè)人信息，您只需要告訴我們車型、車價(jià)、使用年限以及車損等情況，我們就可以幫您計(jì)算了。”記者以投保的名義撥打中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)95518客服電話，工作人員表示。隨后，按照記者所提供的車輛信息，工作人員很快計(jì)算出保險(xiǎn)費(fèi)用，整個(gè)過(guò)程中，對(duì)方?jīng)]有詢問(wèn)記者姓名、聯(lián)系方式等與個(gè)人有關(guān)的信息。采訪中記者了解到，針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)人信息保護(hù)問(wèn)題，中消協(xié)官方網(wǎng)站已做出相應(yīng)消費(fèi)警示。這篇名為《加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)個(gè)人信息保護(hù)做好自己的安全衛(wèi)士》消費(fèi)警示文章，從“不要瀏覽不正規(guī)網(wǎng)站，適時(shí)更新防病毒軟件”、“不隨意登記身份信息，不輕易填寫(xiě)詳細(xì)資料”、“分級(jí)管理個(gè)人密碼，密碼設(shè)置務(wù)求多變”、“安裝使用正版軟件，設(shè)置軟件正當(dāng)權(quán)限”、“養(yǎng)成良好上網(wǎng)習(xí)慣，預(yù)防個(gè)人信息外泄”、“信息外泄及時(shí)補(bǔ)救，保留證據(jù)主動(dòng)維權(quán)”等6方面進(jìn)行了詳細(xì)提醒。“在互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的今天，正確使用網(wǎng)絡(luò)對(duì)于保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人隱私非常重要。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上一些免費(fèi)使用的軟件工具，消費(fèi)者一定要謹(jǐn)慎對(duì)待，仔細(xì)鑒別，涉及到個(gè)人資料信息時(shí)，千萬(wàn)不要盲目填寫(xiě)，以免造成信息泄露，給不法分子留下可乘之機(jī)。”市消協(xié)一蘭姓負(fù)責(zé)人提醒說(shuō)。
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2019-02-14 17:10:25
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