約有22項符合搜索珠海違章查詢的查詢結果,以下是第21-30項。
車險資訊 明年黃標車入珠海正式算違章
摘要:從市環(huán)保局、市公安局、市財政局等相關職能部門聯(lián)合舉行的新聞通氣會獲悉,今年珠海市將淘汰黃標車23850輛,明年所有黃標車都將被淘汰。6月6日起,珠海市將對全市所有汽油類黃標車、2003年前注冊登記的營運類黃標車和非營運柴油類黃標車限行,并錄入黃標車電子抓拍系統(tǒng)執(zhí)法。2015年1月1日起,珠海市將對全市所有黃標車錄入電子抓拍系統(tǒng)執(zhí)法。兩年要淘汰近4萬輛黃標車根據國家和廣東省有關防治大氣污染的政策要求,到2015年底,珠三角地區(qū)要基本淘汰所有黃標車,黃標車限行區(qū)面積占市轄區(qū)建成區(qū)面積的比例不低于50%。按照珠海市政府加快淘汰黃標車,分階段、分步驟、有計劃實施的工作方案,珠海市對黃標車限行執(zhí)法處罰分階段實施。2014年底珠海市將通過依法淘汰、經濟補償、區(qū)域限行、強化監(jiān)管等措施,淘汰60%的黃標車。2015年底,淘汰所有黃標車。據統(tǒng)計,珠海市現有黃標車39749輛。也就是說,今年珠海市要淘汰黃標車23850輛。從2014年6月6日起,珠海市實施第二階段黃標車限行措施,珠海大橋以東全部區(qū)域,以及斗門區(qū)、金灣區(qū)、高欄港區(qū)部分路段限行,限行區(qū)面積占珠海市建成區(qū)面積的比例超過60%。同一車輛每天只處罰一次按照分階段淘汰黃標車的要求,2014年6月6日起,珠海市將對全市所有汽油類黃標車、2003年前注冊登記的營運類黃標車和非營運柴油類黃標車錄入黃標車電子限行執(zhí)法系統(tǒng)執(zhí)法;2015年1月1日起,珠海市將對全市所有黃標車錄入電子抓拍系統(tǒng)執(zhí)法。據初步統(tǒng)計,珠海市現有汽油類黃標車17000多輛,2003年前注冊登記的柴油類黃標車7400多輛。目前,市環(huán)保部門正逐輛核對黃標車信息,以免其中有綠標車被“冤枉”。從6月6日起,市公安部門將對違反限行規(guī)定的黃標車進行處罰,每次罰款300元并扣3分。西部城區(qū)設置半年宣傳教育期,暫不處罰。昨天,市交警支隊車管所有關負責人表示,從去年7月開始,市交警部門開始錄入黃標車信息,至今已累計錄入1萬多條信息。違反限行規(guī)定的黃標車將由黃標車電子抓拍系統(tǒng)執(zhí)法。他解釋說,黃標車信息錄入后,電子抓拍系統(tǒng)可自動識別黃標車號牌,然后進行數據比對并自動記錄。同一車輛每天只處罰一次。處罰信息可在市公安局網站查詢,交管部門也會發(fā)信息提示。如因車輛過戶、換車沒換牌等原因被處罰,可提出申訴,由交警部門核實處理。另外,該負責人還透露,多次違反限行規(guī)定的黃標車信息,將進入交警隨時攜帶的執(zhí)法記錄儀,交警可隨時攔截違章黃標車處罰,嚴重的可扣車處理。據統(tǒng)計,從去年7月至今,交警部門已抓拍違反限行規(guī)定黃標車5000多車次。公務類黃標車已進入更換程序據介紹,珠海市公共服務類和公務類黃標車共約2800多輛。由于2011年至2013年,公汽公司購置了大批新能源汽車,目前珠海市公交車已基本淘汰黃標車。公務類黃標車最多的是公檢法部門,共700多輛。目前,公檢法部門已制定車改方案,并上報省有關部門審批;市直機關單位制定的黃標車淘汰計劃,已報市財政局、車改辦、市機動車減排領導小組辦公室備案。接下來將按財政供給渠道安排資金進行購置更換。市財政局相關負責人表示,為鼓勵黃標車加快淘汰,珠海市規(guī)定,對提前報廢的黃標車,每輛補貼5000元至18000元,去年已發(fā)放補貼1200多萬元。
2019-02-14 17:10:25
車險資訊 智能系統(tǒng)揪違章 珠海禁摩效果顯著
摘要:據悉珠海市計劃在未來幾年內投入6.6億元,建設智能交通八大系統(tǒng),即綜合交通信息平臺、區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)、智能公共交通調度系統(tǒng)、公路網交通監(jiān)控系統(tǒng)、靜態(tài)交通智能化系統(tǒng)、基礎交通數據采集外場設備布置及傳輸匯聚工程、出行者信息服務系統(tǒng)、交通應急監(jiān)測及輔助決策支持。珠海市交通運輸局負責人介紹,在智能交通的建設過程中,將整合交通、公安、城市管理等交通相關領域的信息資源,明確道路交通、公交、公路、停車場、港口、口岸、樞紐等接入綜合交通信息平臺的數據內容和各種技術要求。各部門和相關行業(yè)之間的交通信息將可自由互聯(lián)和交換,實現全市交通運營狀況的實時監(jiān)控和指揮調度。根據規(guī)劃目標,將在2015年前完成香洲主城區(qū)內主要道路的交通數據采集建設;在2020年前實現香洲主城區(qū)交通數據采集的全覆蓋,并完成斗門區(qū)、金灣區(qū)、橫琴新區(qū)和人工島等區(qū)域主要道路的信息采集建設;到2030年前,將完成全市所有信控路口的信息采集,并實現交通信息的共享互通。規(guī)劃單位負責人介紹,在智能交通的規(guī)劃中,將結合最新的4G通信技術,可以把關鍵路段、主要車輛上裝設的攝像機獲取的道路交通情況視頻,上傳至市交通信息中心,供突發(fā)事件、上下班高峰時段、節(jié)假日高峰時交通節(jié)目的播報,通過視頻信息的發(fā)布,方便出行者選擇錯峰或錯時出行。這些信息的查詢還將支持車載終端、智能手機、大屏幕顯示、APP專業(yè)服務軟件等,出行者利用隨身攜帶的個人通信設施,查詢到所需的交通信息。公交站臺將引入二維碼的服務,只要用手機掃一掃,就可以知道公交車輛換乘、運行位置、線路站點走向變化、充值點查詢、失物招領公告等信息。目前,珠海公交IC卡“通達卡”適用于珠海市內的公共汽車、柏寧自營出租車,實現了與中山、珠中澳的互通。規(guī)劃提出了珠海公交“一卡通”的目標,5年之內,推行港珠澳長途、公交、出租、船票的一卡通,針對外地游客可推出一卡通1日票、3日票或定值卡等。在機場、城際軌道、有軌電車等交通樞紐區(qū),設置車船聯(lián)票自動售票機,實現自助式旅游路徑規(guī)劃和聯(lián)網購票。關注:智能指揮中心的四大便民措施珠海市交警支隊智能指揮中心承載了城市交通治堵的四大功能:一是廣播交通臺的參與,除了惡劣天氣進行實時的交通概況滾動播報外,每天7:00-9:30,16:30-19:00,播音員會引導市民選擇便捷出行路徑;二是保險協(xié)會人員坐班,各大保險公司現象,省掉很多扯皮的插曲。根據珠海市交警支隊有關負責人介紹,接警的51%是屬于快處快賠事故,只要責任明確,沒有傷亡事故的,快處快賠效率高;三是后臺人工抓拍,違章行為無處遁形;四是關于路況、交通擁堵及違章等信息滾動發(fā)布,宣傳效果氣氛濃厚。
2019-02-14 17:10:25
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