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約有2項符合搜索購置稅政策的查詢結(jié)果，以下是第1-10項。

車輛保險知識車輛購置稅政策遭存廢拷問: 摘要：日前剛剛發(fā)布的福布斯全球稅務負擔指數(shù)顯示，中國老百姓的稅務負擔已經(jīng)排名全球第二，僅次于法國。一個普通的中國工薪族，一輩子大概要繳15萬元左右的稅。車輛購置稅是以在中國境內(nèi)購置規(guī)定車輛為課稅對象、在特定的環(huán)節(jié)向車輛購置稅者征收的一種稅。就其性質(zhì)而言，屬于直接稅的范疇。車輛購置稅是2001年1月1日在我國開征的新稅種，是在原交通部門收取的車輛購置稅附加費的基礎上，通過“費改稅”方式改革而來的。車輛購置稅基本保留了原車輛附加費的特點。對于中國車主來說，1.6L以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策延長至2010年底無疑是個利好消息，但明年的稅率卻從今年的5%提高到了7.5%，縮水的優(yōu)惠幅度以及其他稅收政策保持不變，讓有車一族肩膀上的擔子仍然不輕。車輛購置稅在中國幾經(jīng)調(diào)整，其前身是1985年開始實行的車輛購置附加費，當時是用作公路建設的專用資金，納稅人為購車單位或個人。2001年1月1日，車輛購置附加費演變成車輛購置稅，稅率為10%。2009年1月，汽車振興規(guī)劃中提出對于1.6L及以下車型按5%征收購置稅的措施，期限為2009年12月31日之前。車輛購置稅計算的公式為：車輛購置稅應納稅額=計稅價格×稅率。根據(jù)目前的稅費優(yōu)惠政策， 1.6升以上排量乘用車稅率為10％，1.6升及以下排量乘用車稅率為7.5％。其中，計稅價格為不帶增值稅的光車價格，因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增值稅稅款，所以在車輛購置稅計算稅額時，必須先將17%的增值稅剔除。即車輛購置稅應納稅額=計稅價格×稅率=（發(fā)票價÷1.17）×稅率。計稅價格為不含增值稅的汽車價格，但卻包括了在生產(chǎn)過程中征收的消費稅，有重復計稅之嫌。而從稅收作用來看，購置稅主要是為公路建設籌集資金，而車船稅也是針對用車中對公共資源的占用征收的稅種，二者在定位上趨同。尤其是當養(yǎng)路費并入燃油稅之后，已經(jīng)實現(xiàn)了開車占用道路資源者交稅的目的，保留購置稅就相當于不管要不要開車上路，都要先預支買路錢。購置稅的存廢也因此成為一個倍受爭議的話題。那么，中國車主究竟在購車環(huán)節(jié)需要支付多少稅收呢？如果消費者買的是國產(chǎn)私車，計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計征車輛購置稅稅額時，必須先將17%的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格=發(fā)票價÷1.17，然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。比如，消費者購買一輛10萬元的國產(chǎn)車，去掉增值稅部分后按10%納稅。計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。雖然消費稅、增值稅是面向廠家征收，但是稅負的最終承擔者還是買車的消費者，如果是進口車則要再多交25%的關稅。如此明目繁多的稅種，也是造成中國車主稅負過重，中國車價高于其它國家的重要原因?？v覽世界各國的汽車稅收，雖然稅種設置和具體稅率不盡相同，但其引導方向卻驚人地相似，即充分鼓勵購買但限制使用，同時扶持小排量汽車。專家認為，這種思路對于調(diào)整我國目前的生產(chǎn)型汽車稅收結(jié)構有一定的借鑒作用。國外汽車稅的稅種大多按照購買階段、保有階段和使用階段設置。歐洲國家在汽車購買階段的稅率普遍較低，德國、英國、法國、瑞典等國家甚至沒有汽車消費稅和購置稅，來激勵國內(nèi)的汽車消費。日本雖然征收汽車消費稅，但從設立之初到現(xiàn)在，這一稅種的稅率不斷下降，目的也在于鼓勵國民的汽車消費。上世紀40年代，日本對汽車消費征收物品稅，成為日本現(xiàn)行汽車消費稅的前身，當時物品稅的稅率高達汽車總價的30%.如今，日本新車的消費稅統(tǒng)一為汽車總價的5%.為了刺激新車消費，韓國政府也采取了相似的做法，即大幅度降低汽車購買階段的稅費。; #車輛購置稅政策 #車輛購置稅 #購置稅
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 2012汽車購置稅政策有何變化？如何計算？: 摘要：玲玲是一家汽車4S店的銷售人員，每天接待著前來購車的人們，給他們介紹車輛的各種特點，日子一天天過得很開心。每當通過自己的介紹，讓客戶對車輛有所了解的時候，她都覺得私下的努力都沒有白費。還記得剛來的時候，雖然對汽車的性能了如指掌，但是買車人關注的話題比較雜，比如經(jīng)常會被別人問起2012汽車購置稅政策有何變化？2012汽車購置稅如何計算呢？剛開始聽到這些問題的時候，玲玲真的覺得一個腦袋兩個大。她對于購置稅、保險之類的了解幾乎為零，更不用說知道2012汽車購置稅優(yōu)惠有沒有了。但是，如果長期當一個白癡的話，沒有人會愿意相信她對汽車的介紹是真的，一個連汽車相關知識都回答不上來的人，在4S店的日子也不會長久。所以，她便開始一邊努力學習，一邊向有經(jīng)驗的前輩請教經(jīng)驗，時間越長，越覺得自己要學習的東西越多。“活到老，學到老”這句諺語是有道理的。她通過了解才知道，大家那么關心2012汽車購置稅政策有何變化，是因為以前出臺過購置稅優(yōu)惠的措施，那么2012汽車購置稅政策有沒有新的變化呢？2012汽車購置稅政策做了微調(diào)，取消了在稅務局辦理的二手車過戶費用，這也就意味著，以后二手車辦理過戶手續(xù)的時候，不需要再繳納額外的稅費，也不需要面對繁瑣的手續(xù)。大大減輕了車主的負擔，也在一定程度上促進了二手車的發(fā)展。這對正準備買二手車的消費者來說，無疑是個好消息。不過對于更多的車主來說，他們想知道的就是2012汽車購置稅政策有沒有降低的可能。對于之前，一直傳的沸沸揚揚的小排量的汽車購置稅會不會取消？人們也非常的關心。在2012年一月一號發(fā)布的車輛購置稅的新規(guī)定，對于購置稅的稅率，依舊保持在10%，而對小排量汽車的購置稅征收，也沒有任何降低或者減免的規(guī)定。這也意味著，在相當長的時間內(nèi)，稅率降低的可能性幾乎沒有。更不可能出現(xiàn)幾年前，關于購置稅降低5%的大幅度優(yōu)惠。那么2012汽車購置稅如何計算呢？2012新車購置稅應納稅額=計稅價格×10％。計稅價格根據(jù)不同情況，按照下列情況確定：（1）納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。也就是說按您取得的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開具的價費合計金額除以（1+17％）作為計稅依據(jù)，乘以10％即為應繳納的2012新車購置稅。（2）納稅人進口自用車輛的應稅車輛的計稅價格計算公式為：計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅（3）納稅人自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用車輛，計稅依據(jù)由車購辦參照國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格核定。購買自用或者進口自用車輛，納稅人申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，計稅依據(jù)為國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格。（4）2012新車購置稅按特殊情況確定的計稅依據(jù)。對于進口舊車、因不可抗力因素導致受損的車輛、庫存超過三年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規(guī)定的其他車輛，主管稅務機關根據(jù)納稅人提供的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價格確定計稅價格。; #汽車購置稅 #購置稅政策 #購置稅 #購置稅計算
2024-09-03 16:23:22

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