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約有2項(xiàng)符合搜索汽車保險(xiǎn)與理賠的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車保險(xiǎn)與理賠誤區(qū)應(yīng)了解: 摘要：上周末，石先生開著自己的別克車出門，路上為躲避橫穿馬路的行人而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。車子熄火了，有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的石先生沒有再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案請(qǐng)求拖車。在隨后的檢修中，別克發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)還是有一些小部件被發(fā)現(xiàn)損壞。保險(xiǎn)公司的理賠人員表示，這輛車的損失保險(xiǎn)公司不能賠。石先生很不理解：自己并沒有在水中啟動(dòng)車，保險(xiǎn)公司為什么不賠？其實(shí)，保險(xiǎn)公司理賠處的工作人員并不無道理，拒賠的關(guān)鍵在于出險(xiǎn)的時(shí)間不對(duì)。目前在各保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)條款中，對(duì)暴雨、洪水造成的車輛損失都負(fù)責(zé)賠償。但是否暴雨天氣，需要?dú)庀蟛块T的證明———24小時(shí)內(nèi)降水超過50毫米為暴雨。由于是全市范圍的大面積暴雨，保險(xiǎn)公司大多表示不再需要車主去氣象部門開證明，都會(huì)按照定損情況進(jìn)行理賠。但發(fā)生在第二天的車輛涉水事故，該事故已經(jīng)不屬于直接由暴雨造成的損失事故，所以不會(huì)進(jìn)行賠償。由于對(duì)汽車保險(xiǎn)與理賠誤區(qū)不夠了解，石先生不但沒有獲得保險(xiǎn)公司的理賠，還白白花費(fèi)了時(shí)間。以此了解汽車保險(xiǎn)與理賠誤區(qū)十分重要。車險(xiǎn)理賠誤區(qū)一：全險(xiǎn)不等于全賠。購買新車后，一般車主都會(huì)購買全險(xiǎn)。全險(xiǎn)并不意味著發(fā)生任何事故都可以賠付。車損險(xiǎn)在條款中明確規(guī)定了責(zé)任免除，例如保險(xiǎn)車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的，屬于責(zé)任免除。有的客戶以為只要買了“全險(xiǎn)”，發(fā)生任何交通事故保險(xiǎn)公司都會(huì)照賠。所謂“全險(xiǎn)”包括車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)及不計(jì)免賠等多個(gè)險(xiǎn)種。它只是一個(gè)通常情況下的說法，在法律上并不是一個(gè)準(zhǔn)確的概念。如果發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)浸水等，只有投保了相應(yīng)的涉水保險(xiǎn)，才能獲賠。車險(xiǎn)理賠誤區(qū)二：制造假案，獲賠方便？一些車主為了理賠方便，認(rèn)為如果有熟人朋友就可以找一家修理廠通過非法的途徑制造假案，獲得賠償。但往往這樣的方式會(huì)給后續(xù)的理賠埋下隱患，車險(xiǎn)制造假案騙保不僅增加了保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)，最重要的是對(duì)投保人的保險(xiǎn)權(quán)益也造成了極大的損害。一方面修理廠使用惡劣的手段偽造事故，會(huì)使車輛的安全性能受到影響；另一方面，如果一輛車經(jīng)常高額地向保險(xiǎn)公司索賠，這將會(huì)在保險(xiǎn)公司留下該車主的不良保險(xiǎn)記錄，到第二年投保人續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)提高所投車險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率，上升幅度最高可達(dá)30％，如果連續(xù)多年有不良記錄，保險(xiǎn)公司還有可能拒保。車險(xiǎn)理賠誤區(qū)三：普遍忽視保險(xiǎn)條款。每個(gè)上了保險(xiǎn)的車主都希望能夠“一險(xiǎn)在手、保護(hù)全有”。然而事與愿違的是，當(dāng)看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的保險(xiǎn)條款，多數(shù)車主都選擇了“忽略”，只有在出險(xiǎn)之后才想起看看條款，更有甚者根本不看。在購買車險(xiǎn)時(shí)，對(duì)于保險(xiǎn)條款車主還是應(yīng)有一定的了解，提高自身的保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，有的車主因?yàn)槿狈σ恍┍ｋU(xiǎn)常識(shí)，因此在投保后才發(fā)現(xiàn)原來車險(xiǎn)并不是萬能險(xiǎn)，車險(xiǎn)也存在一些絕對(duì)免賠或部分免賠的情況，例如酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠，放棄追償權(quán)不賠，自己加裝的設(shè)備不賠、無主肇事絕對(duì)免賠率30％等等。車險(xiǎn)理賠誤區(qū)四：先修理后報(bào)銷。有些車主，在車輛出險(xiǎn)后并不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用，其實(shí)這說明他們并不了解理賠的一般程序。事實(shí)上，出險(xiǎn)后應(yīng)首先打110報(bào)案，并拿到交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派人查勘、定損，然后才是對(duì)車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。如果車主不向保險(xiǎn)公司報(bào)案先修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對(duì)被保險(xiǎn)人自身利益的保護(hù)。車險(xiǎn)的理賠并不難，如果能在購買車險(xiǎn)前了解車險(xiǎn)的承保責(zé)任以及免責(zé)條款，那么在理賠中就會(huì)做到心中有數(shù)。; #汽車保險(xiǎn)與理賠 #汽車保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車保險(xiǎn)與理賠教案在哪可以找到？: 摘要：汽車保險(xiǎn)理賠是指汽車發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)賠償問題的過程。理賠流程：一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，仍然是可是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高度、痕跡這些測(cè)量的，不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案，如果報(bào)案遲了，就有可能會(huì)加扣部分免陪。
理賠流程：
一般可分為：出險(xiǎn)-報(bào)案-查勘-定損-核價(jià)-核損-核賠-支付。出險(xiǎn)：發(fā)生事故。報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。查勘：報(bào)案后，保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，痕跡是否相符，是否是真實(shí)。定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。核價(jià)：有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失，看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。核損：根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。核賠：通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書、交警證明等）拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核，如果證件有效，事故真實(shí)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。支付：結(jié)案后，就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。
理賠分類：
如今投保車險(xiǎn)，最大眾的選擇就是四個(gè)基本險(xiǎn)。交強(qiáng)，車損，三者，不計(jì)再加外車船稅。如果你的車有被劃傷過的經(jīng)歷。那只要不超過三年的車都可以加劃痕險(xiǎn)。如果你的車經(jīng)常會(huì)飛速行駛在高架上，那建議你可以投保玻璃險(xiǎn)，這樣如果被見起的小石頭砸壞玻璃也不用擔(dān)心了！如果你的車經(jīng)常開去外地，或公司，住宅外無固定的停車位或停車廠，那你可以有投保盜搶險(xiǎn)。如果你的車，年限超過八年，那你可以投保自燃險(xiǎn)。如果你對(duì)自己的行駛能力不是很有把握，那就為司機(jī)和乘客投保一個(gè)五萬乘以五座的座位險(xiǎn)吧！總之來說，希望車主能根據(jù)自已的實(shí)際情況來選擇需要投保的險(xiǎn)種。要注意的是，如果A車主與運(yùn)營車輛B發(fā)生碰撞，并且A車主為全責(zé)，那么在維修期間的B運(yùn)營車車主的經(jīng)濟(jì)損失有可能由A車主獨(dú)立承擔(dān)。比如你撞到了出租車，你負(fù)全責(zé)，而他的車維修期需要2天，那么保險(xiǎn)公司不會(huì)承擔(dān)出租車司機(jī)的兩天損失，你就必須要和出租車司機(jī)協(xié)商處理他兩天內(nèi)的經(jīng)濟(jì)損失。
理賠教案
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，各類交通事故也頻頻發(fā)生，汽車保險(xiǎn)業(yè)和理賠業(yè)也得到了迅速發(fā)展。汽車出險(xiǎn)的情況千變?nèi)f化，理賠的方式也隨之不同，車主在增強(qiáng)遵守交規(guī)的觀念同時(shí)也要牢記維護(hù)自身利益的重要性。如果想要更詳細(xì)的了解車險(xiǎn)理賠的方案，小編為您推薦相關(guān)的教案。您可以作為參考。《汽車保險(xiǎn)與理賠》何寶文主編.—北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.3。本書是按照職業(yè)技術(shù)教育特點(diǎn)和培養(yǎng)方案，本著“適用、管用、夠用”的原則，以培養(yǎng)汽車保險(xiǎn)與理賠方面理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐技能熟練的專業(yè)人才為目的而編寫的。本書采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫體例，共分為保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)、保險(xiǎn)原則、汽車保險(xiǎn)條款識(shí)讀、汽車保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)、汽車商業(yè)保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)、汽車?yán)碣r、汽車事故車輛損傷評(píng)定、汽車保險(xiǎn)的發(fā)展八個(gè)單元。每一單元由若干任務(wù)構(gòu)成；每一個(gè)任務(wù)都由任務(wù)目標(biāo)、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)訓(xùn)練三部分組成；每一單元后有復(fù)習(xí)思考題。本書采用了最新的保險(xiǎn)條款和理賠技術(shù)，融知識(shí)性、趣味性和實(shí)用性于一體，既可作為高職高專汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可供熱愛汽車和保險(xiǎn)的相關(guān)人士閱讀和使用。本書配有電子教案。
簡(jiǎn)介：
從汽車誕生至今已有100多年的歷史，其發(fā)展迅速、影響深遠(yuǎn)。汽車工業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越重要，汽車工業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響也越來越大。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健、快速地發(fā)展，汽車工業(yè)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的大好勢(shì)頭，同時(shí)，由于人們的物質(zhì)生活水平的提高，汽車進(jìn)入家庭的數(shù)量正在以驚人的速度增加。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)交通事故也頻頻發(fā)生，因此，汽車保險(xiǎn)業(yè)也得到了大力發(fā)展。在這種情況下，我國急需汽車保險(xiǎn)與理賠方面理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐技能熟練的專業(yè)人才。在這樣的背景下，編者按照職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)和培養(yǎng)方案，本著“適用、管用、夠用”的原則，編寫了本書。本書采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫體例。共分為八個(gè)單元，每一單元由若干任務(wù)構(gòu)成。每一個(gè)任務(wù)都由任務(wù)目標(biāo)、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)訓(xùn)練三部分組成，每一單元后均有復(fù)習(xí)思考題。本書采用了最新的保險(xiǎn)條款和理賠技術(shù)，融知識(shí)性、趣味性和實(shí)用性于一體，既可作為高職高專汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可供熱愛汽車和保險(xiǎn)的相關(guān)人士閱讀和使用。本書由何寶文擔(dān)任主編，陳超、李文濤、孫寧擔(dān)任副主編。具體分工為：邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院何寶文編寫單元三、單元六的一部分，陳超、劉學(xué)明編寫單元一，李英編寫單元二，李美麗、張丹穎編寫單元四，浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院孫寧編寫單元五、單元八，河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院李文濤編寫單元七，邢臺(tái)勞動(dòng)技能鑒定中心齊中興編寫單元六的一部分，云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊雪松編寫附錄A。; #汽車保險(xiǎn)與理賠 #理賠教案
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