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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：144299.00

約有373項(xiàng)符合搜索車輛險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第231-240項(xiàng)。

購(gòu)買保險(xiǎn) 專家提醒購(gòu)買車險(xiǎn)請(qǐng)注意組合搭配: 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多人開始購(gòu)買私家車以達(dá)到代步出行的目的，在購(gòu)買車輛的時(shí)候往往跟隨著保險(xiǎn)問(wèn)題，今天就由專家分析購(gòu)買車險(xiǎn)如何組合搭配才能方便實(shí)惠，效益更高。車險(xiǎn)臨近到期前，不少車主都相繼收到保險(xiǎn)公司、4S店以及外部保險(xiǎn)代理人等等多種途徑的關(guān)于續(xù)保的提醒，而新購(gòu)愛車的車主們也是少不了要為新車投保。購(gòu)買車險(xiǎn)是必須的，眼下，購(gòu)買車險(xiǎn)的選擇越來(lái)越多，保險(xiǎn)公司也越來(lái)越多，投保的方式更是越來(lái)越多，那怎樣才能做到明明白白投保，將保費(fèi)用到實(shí)處呢？
　　明白車險(xiǎn)條款是關(guān)鍵
給車輛上保險(xiǎn)前，應(yīng)該對(duì)相關(guān)條款的內(nèi)容心中有數(shù)，才能夠在投保時(shí)花最少的錢購(gòu)買到最適合自己的產(chǎn)品，購(gòu)買到手的險(xiǎn)種也能夠物盡其用。車險(xiǎn)可以分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制購(gòu)買的，商業(yè)車險(xiǎn)可以根據(jù)車主的需要購(gòu)買。商業(yè)險(xiǎn)中又分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。主險(xiǎn)可以獨(dú)立購(gòu)買，但是附加險(xiǎn)只有在已經(jīng)購(gòu)買了相應(yīng)主險(xiǎn)的情況下才能附加購(gòu)買。目前各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)品種都大致相同。主險(xiǎn)中，一般“三者險(xiǎn)”、“車損險(xiǎn)”和“盜搶險(xiǎn)”是比較基本的險(xiǎn)種，車主大多會(huì)投保。而附加險(xiǎn)則比較復(fù)雜，包括“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”、“車身劃痕損失險(xiǎn)”、“自燃損失險(xiǎn)”、“車上貨物責(zé)任險(xiǎn)”、“交通事故精神損害賠償險(xiǎn)”、“涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞險(xiǎn)”、“不計(jì)免賠險(xiǎn)”等。這些險(xiǎn)種在理解其含義的基礎(chǔ)上，才能作出合適的選擇。如果入險(xiǎn)時(shí)沒(méi)有額外購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn)，就不能享受充分理賠。專家提醒消費(fèi)者，不計(jì)免賠條款分為車損不計(jì)免賠、車上人員責(zé)任不計(jì)免賠、三者不計(jì)免賠和盜搶不計(jì)免賠4項(xiàng)。在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，根據(jù)意愿來(lái)選擇，有了不計(jì)免賠可以保障自身的權(quán)益，如果車險(xiǎn)沒(méi)有購(gòu)買不計(jì)免賠，那么保險(xiǎn)公司理賠的時(shí)候就按責(zé)任認(rèn)定，有一定的免賠率。人保專家稱，所謂的“全險(xiǎn)”只是一個(gè)模糊概念，并非有硬性規(guī)定包括哪些條款。每個(gè)保險(xiǎn)公司的“全險(xiǎn)”產(chǎn)品也會(huì)有差別，購(gòu)買時(shí)，需要弄清楚實(shí)際包括的內(nèi)容和一些特別規(guī)定。比如，購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)需要注意是否指定了駕駛?cè)撕蛥^(qū)域行駛。當(dāng)保險(xiǎn)公司指定駕駛?cè)嘶蛘咧付耸?nèi)行駛，如果別人開這個(gè)車出了險(xiǎn)，或者這個(gè)車在省外出了險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒絕理賠。
　　選購(gòu)要有針對(duì)性
不少車主為了圖安心，常常會(huì)為汽車購(gòu)買全險(xiǎn)。是不是保險(xiǎn)產(chǎn)品買得越多越好？保險(xiǎn)專家說(shuō)，這并非正確選擇，有可能最需要的被弱化，不需要的卻買了一堆，不僅多花了冤枉錢，權(quán)益也得不到充分的保障。車主應(yīng)該根據(jù)自己的車型等具體情況，選擇不同組合的車險(xiǎn)，不僅能夠少花錢，出險(xiǎn)后，也能使損失得到補(bǔ)償。怎么找出屬于自己的車險(xiǎn)黃金組合呢？那就需要買險(xiǎn)時(shí)有針對(duì)性。比如自燃險(xiǎn)，就要根據(jù)車輛的新舊程度來(lái)選擇。新車投保，可以不選擇自燃險(xiǎn)，因?yàn)樾萝嚨乃信渲枚际切碌?，自燃概率非常低。但如果是已用多年的私家車或者出租車，增加自燃險(xiǎn)就非常有必要，因?yàn)槭褂妙l率高的原因，汽車內(nèi)部線路老化后很容易發(fā)生著火等意外情況。根據(jù)汽車是否有車庫(kù)，也可合理地搭配險(xiǎn)種。如果沒(méi)有車庫(kù)，車輛是露天停放的，就可為愛車選擇全責(zé)盜搶險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等險(xiǎn)種。根據(jù)經(jīng)常行駛的路段，來(lái)決定第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保品種。如果只是在市區(qū)行駛，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，可選擇低價(jià)位的險(xiǎn)種。因?yàn)槭袇^(qū)車輛多，車輛行駛緩慢，發(fā)生重大傷亡的可能性非常小。但如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途、行駛于高速公路，就應(yīng)選擇價(jià)位高的險(xiǎn)種。此外，還可以根據(jù)駕駛員的技術(shù)來(lái)選擇險(xiǎn)種。新手盡管開車比較小心，但經(jīng)驗(yàn)不足，難免有一些磕磕碰碰的事情發(fā)生。對(duì)于新手，人保專家建議多買幾個(gè)險(xiǎn)種，例如：第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的，險(xiǎn)種購(gòu)買可盡量偏向經(jīng)濟(jì)方面。
　　別漏掉有用的增值服務(wù)
車險(xiǎn)不只是交通事故后的避損工具，還帶來(lái)一系列實(shí)用的免費(fèi)增值服務(wù)。最容易被車主忽視，卻最常用到的莫過(guò)于非事故道路緊急救援。比如，駕車在外，車子沒(méi)油了卻找不到加油站，保險(xiǎn)公司可在最短時(shí)間送油過(guò)去。比如，中國(guó)財(cái)險(xiǎn)人保就提供全國(guó)范圍送油加水、現(xiàn)場(chǎng)搶修、拖車牽引、更換輪胎、吊裝救援等非事故道路緊急救援服務(wù)。當(dāng)車輛出險(xiǎn)后，還可以用到代送修、代索賠等增值服務(wù)。保險(xiǎn)公司會(huì)上門代收索賠資料服務(wù)，替車主將車送到修理廠，并代辦后續(xù)復(fù)雜的索賠流程。不少新手司機(jī)比較喜歡代年檢、代保養(yǎng)服務(wù)，保險(xiǎn)公司委托第三方派人上門提車、代客戶驗(yàn)車、辦理年檢手續(xù)，然后將車輛歸還客戶。此外，代駕服務(wù)也是很具實(shí)用性的。無(wú)論是酒后，還是要事所需，推出相關(guān)服務(wù)的保險(xiǎn)公司會(huì)免費(fèi)提供貼心的服務(wù)。需要注意的是，有的保險(xiǎn)公司在代駕次數(shù)上有限制，比如免費(fèi)代駕不超過(guò)3次等等。不過(guò)，關(guān)于增值服務(wù)的費(fèi)用，也需要車主弄清楚，哪些是免費(fèi)提供的，哪些是有償?shù)?。各大保險(xiǎn)公司的增值服務(wù)中，免費(fèi)的范圍在逐漸擴(kuò)大，但是也存在需要客戶自己掏腰包的，所以車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)一定要了解清楚這些服務(wù)的費(fèi)用到底由誰(shuí)“埋單”。
　　究竟怎樣購(gòu)買車險(xiǎn)才能保障足又省錢？輕松掌握組合搭配購(gòu)買車險(xiǎn)的五大絕招！
第一招：新手上路八大險(xiǎn)種組合少麻煩在國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大幅增加的背后，是很多新手新車紛紛上路，新車主們往往愛惜車子但車技又不大熟練。對(duì)于新手新車，專家建議不妨購(gòu)買這8大險(xiǎn)種的組合，即交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，這個(gè)組合是保障比較全面的。第二招：老手座駕升級(jí)更應(yīng)投保車損險(xiǎn)及不計(jì)免賠相對(duì)于新手上路，許多老司機(jī)認(rèn)為自己技術(shù)過(guò)硬，買了新車往往僅購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就上路“祼奔”，殊不知這樣也存在相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。專家認(rèn)為：老手購(gòu)新車，投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)這4大險(xiǎn)種組合仍然必不可少。因?yàn)?ldquo;上路自有三分險(xiǎn)”，用小錢管理好大風(fēng)險(xiǎn)才是真正穩(wěn)妥的做法。而老手買的新車一般都是“升級(jí)換代”的好車，馬力更足、車體更大、車價(jià)更高，客觀上出險(xiǎn)概率和出險(xiǎn)金額也更高，這時(shí)車損險(xiǎn)與不計(jì)免賠險(xiǎn)的作用就充分發(fā)揮出來(lái)了。第三招：三責(zé)險(xiǎn)宜選20萬(wàn)元以上除了必不可少的交強(qiáng)險(xiǎn)外，車險(xiǎn)是車主根據(jù)需要自愿購(gòu)買。但由于新交法對(duì)機(jī)動(dòng)車限制更加嚴(yán)格，尤其在第三者責(zé)任險(xiǎn)方面，一不小心撞到了行人或豪華車，三者險(xiǎn)在這個(gè)時(shí)候的重要性就明顯了。根據(jù)國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)居民收入水平和相應(yīng)的死亡賠償金水平，理財(cái)師建議車主們?cè)跒閻圮囘x購(gòu)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，將保額設(shè)定在20萬(wàn)元或以上。第四招：官網(wǎng)直銷車險(xiǎn)多省15%學(xué)會(huì)了以上三招，您一定會(huì)想，保障全面是做到了，但究竟如何才能省錢呢？要想投保車險(xiǎn)省事又省錢，就不得不提保險(xiǎn)業(yè)界近年興起的網(wǎng)銷車險(xiǎn)渠道。由于網(wǎng)銷車險(xiǎn)成本更低，車主在投保時(shí)費(fèi)用可以直降15%，如原來(lái)在4S店購(gòu)買需要6000元的車險(xiǎn)，通過(guò)網(wǎng)銷渠道僅需4000多元。投保時(shí)，各項(xiàng)條款一一顯示在電腦上，可以隨時(shí)保存及打印，也省去了與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人口頭交流時(shí)的麻煩與不確定，減少了日后發(fā)生糾紛的機(jī)率。隨著這一業(yè)務(wù)的成熟，推出官網(wǎng)直銷私家車商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都對(duì)理賠服務(wù)作了種種承諾。中國(guó)平安承諾，私家車商業(yè)險(xiǎn)萬(wàn)元以內(nèi)，資料齊全，1個(gè)工作日賠付，全國(guó)通賠。第五招：開車謹(jǐn)慎減少出險(xiǎn)下年投保能省錢還有一點(diǎn)小決竅您一定要記得，下一年的車險(xiǎn)投保金額直接與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，如果您一年內(nèi)出險(xiǎn)在三次以上，下年就很難再拿到車險(xiǎn)優(yōu)惠了，嚴(yán)重的可能還要加價(jià)30%以上甚至被拒保。因此，建議您開車時(shí)盡量以穩(wěn)健為主減少出險(xiǎn)，同時(shí)一般的小刮小蹭還是不要輕易報(bào)保險(xiǎn)了，暫時(shí)忍耐集中修理是更為劃算的做法。因?yàn)橐坏┏鲭U(xiǎn)次數(shù)較多，下年增加的保費(fèi)可能早已超過(guò)修理小刮蹭所花費(fèi)的幾百元。讀者龔女士來(lái)電說(shuō),她剛買了一輛新車，正著手投保車險(xiǎn)，她也知道投保車險(xiǎn)稍不留神易陷入誤區(qū)，她希望得到專業(yè)人士的指點(diǎn)。車險(xiǎn)理賠專家陳先生說(shuō)，除了國(guó)家規(guī)定必買的交強(qiáng)險(xiǎn)外，車主可以根據(jù)自己的不同需要組合購(gòu)買車險(xiǎn)，大致種類有：基本保障型：車輛損失險(xiǎn)+不計(jì)免賠率險(xiǎn)+乘坐險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)。其保障范圍為一般事故及被盜搶風(fēng)險(xiǎn)，此組合能降低無(wú)固定停車場(chǎng)所車主的風(fēng)險(xiǎn)。安心駕馭型：車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠率險(xiǎn)+乘坐險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+劃痕險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。其保障范圍為重大交通事故，可最大化降低車主出險(xiǎn)后所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失且附加險(xiǎn)種保費(fèi)經(jīng)濟(jì)。理賠無(wú)憂型：車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠率險(xiǎn)+乘坐險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+劃痕險(xiǎn)+無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)+自燃險(xiǎn)。其保障范圍為所有保險(xiǎn)責(zé)任事故，是最佳組合險(xiǎn)種，全面覆蓋保險(xiǎn)責(zé)任范圍及最大限度降低損失。車主在投保車險(xiǎn)前最好聽聽專業(yè)人士意見并作一下比較。; #購(gòu)買保險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購(gòu)買保險(xiǎn) 車險(xiǎn)一般買什么如何搭配: 摘要：相信很多車主都頭疼該如何選擇車險(xiǎn)，那么車險(xiǎn)一般買什么呢？以下小編為您介紹。對(duì)于汽車保險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，汽車保費(fèi)也是不便宜的，這里不建議大家每個(gè)車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種都要購(gòu)買，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，這幾種不同的組合也有各自的計(jì)算方法。對(duì)于車險(xiǎn)一般買哪些才最明智的問(wèn)題，每一位車主都不能掉以輕心。在選擇汽車保險(xiǎn)的時(shí)候，車主可多花一點(diǎn)時(shí)間去對(duì)比分析，或是請(qǐng)教業(yè)內(nèi)人士，都一定要投保好自己的車險(xiǎn)。只有投保了合適的車險(xiǎn)，車主們才可以安心地開車上路，就算以后愛車出險(xiǎn)了，車主也可以從保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)金賠付中順利得到補(bǔ)償，減少自己的損失。在生活中，一般來(lái)說(shuō)新手開車不太熟悉，對(duì)路況的判斷有時(shí)會(huì)出現(xiàn)失誤，因此出險(xiǎn)的機(jī)率就相對(duì)較高，同時(shí)新手也會(huì)特別愛惜新車，所以很多新車主都希望自己的車險(xiǎn)買得全面一點(diǎn)。對(duì)于不懂得判斷車險(xiǎn)如何投保的新手來(lái)講，購(gòu)買全面型車險(xiǎn)比較省時(shí)省心省力。有以下四種車險(xiǎn)方案最為常見，車主們不妨如法炮制：全面型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)（30萬(wàn)元）+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+車身劃痕損失險(xiǎn)。約有20%的車主選擇此類型組合。適合于新車新手及需要全面保障的車主。常規(guī)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)（20萬(wàn)元）+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。約有60%的車主選擇此類組合。適合于有長(zhǎng)期固定人員看守的停放場(chǎng)所停放的車輛，也適合于愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。經(jīng)濟(jì)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)（10萬(wàn)元）+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠。約有15%的車主選擇此類型組合。適用于車輛使用較長(zhǎng)時(shí)間及愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。風(fēng)險(xiǎn)型：只購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付事故中第三方（受傷害一方），人員傷亡最高賠付11萬(wàn)元，住院醫(yī)療1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失2000元。約5%車主選此組合。保險(xiǎn)專家一般不建議選此項(xiàng)。從上面的四種車險(xiǎn)組合介紹，可能目前大家心里也有了個(gè)大概。到底要如何選擇，還是要針對(duì)自身情況來(lái)看，畢竟不同的車子和車主，在選擇保險(xiǎn)時(shí)會(huì)有一定的差異。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，保障做全自然最好！我們?cè)谫?gòu)買車險(xiǎn)的過(guò)程中應(yīng)該如何選擇保險(xiǎn)公司，購(gòu)買過(guò)程中還應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？專家指出，如果您的車是新車，而且車價(jià)相對(duì)較高，可選擇大公司的車險(xiǎn)。因?yàn)樵礁邫n的車，修理的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)越高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對(duì)會(huì)高一些，定點(diǎn)維修廠的級(jí)別也比較高。但從支付的保費(fèi)來(lái)看，一般而言，相同的車型和險(xiǎn)種，大公司的保費(fèi)要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價(jià)不高，修理費(fèi)用也不會(huì)很高昂，并且您的駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司比較劃算。另外，專家提醒投保人，如果您的車經(jīng)常出外跑長(zhǎng)途，那么應(yīng)該盡量選擇像人保、平安這樣比較大的保險(xiǎn)公司來(lái)投保，因?yàn)檫@樣的保險(xiǎn)公司在全國(guó)各地都會(huì)有分公司，可以在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等，而小一點(diǎn)的公司可能就需要您將車運(yùn)回北京或者有分支機(jī)構(gòu)的地區(qū)去理賠了。此外，專家提示，車主投保車險(xiǎn)不能只重價(jià)格，應(yīng)該結(jié)合自己用車的實(shí)際情況，比如是否經(jīng)常跑長(zhǎng)途、是否指定專人駕駛等，綜合出險(xiǎn)時(shí)所需要的服務(wù)決定。鏈接新車保險(xiǎn)“四不賠”在為自己的愛車購(gòu)買了全險(xiǎn)之后，是否就意味著您將自己的車放進(jìn)了“保險(xiǎn)箱”、可以肆無(wú)忌憚地開車了呢？據(jù)記者了解，即使您為自己的車輛購(gòu)買了全險(xiǎn)，開車過(guò)程中也需要注意許多細(xì)節(jié)問(wèn)題，因?yàn)樵S多特殊的情況給您帶來(lái)的損失不屬于保險(xiǎn)理賠的范圍，為了避免不必要的支出，專家建議您購(gòu)買新車保險(xiǎn)以后，詳細(xì)了解以下4種情況，不屬于保險(xiǎn)保障范圍。駕駛員故意事故不賠根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，駕駛員的故意行為屬于責(zé)任免除范圍，因此即使發(fā)生任何緊急狀況，如果是駕駛員的蓄意行為造成事故，保險(xiǎn)公司都不會(huì)負(fù)責(zé)賠付。因此專家建議車主一定要遵守這些條款。車撞自家人不賠業(yè)內(nèi)人士告訴記者，第三者責(zé)任險(xiǎn)只負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失。在第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款中規(guī)定，“第三者”的定義中，不包括保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及家庭成員以及被保險(xiǎn)人的家庭成員。因此，如果您不慎撞了自家人，不僅要承受感情上的痛苦，而且也不能得到保險(xiǎn)公司的賠付。收費(fèi)停車場(chǎng)丟車不賠據(jù)了解，一般情況下，車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)或者營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜，保險(xiǎn)公司都不負(fù)責(zé)賠付。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司認(rèn)為放在以上場(chǎng)所的車輛，停車場(chǎng)是有保管車輛的責(zé)任的，因此因?yàn)楸９苋吮９苘囕v不善造成的車輛丟失需要由保管人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。但專家仍建議投保人，不管保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)理賠，您都應(yīng)該第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并立即向車場(chǎng)提出索賠。另外，駕駛員一定要注意保管好停車收據(jù)并貼身保管，以便不時(shí)之需。車內(nèi)物品丟失不賠專家指出，根據(jù)保險(xiǎn)產(chǎn)品中的保險(xiǎn)范圍規(guī)定，盜搶險(xiǎn)的賠償范圍僅僅是車輛本身，而不包括車內(nèi)的物品。目前保險(xiǎn)公司對(duì)車?yán)锏奈锲范鄶?shù)都不承保，只有少數(shù)公司的財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品可以承諾對(duì)車內(nèi)的特殊物品進(jìn)行賠償。因此專家建議投保人盡量將值錢的物品放在比較安全的地方或者隨身攜帶，以免遭受不必要的損失。; #車輛險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車損險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購(gòu)買保險(xiǎn) 車險(xiǎn)第二年多少錢?影響因素有哪些?: 摘要：有車一族購(gòu)買車險(xiǎn)是對(duì)愛車、對(duì)自身、對(duì)他人生命健康的一種保障，正是因?yàn)檫@樣的理念深入人心，才造就了現(xiàn)在車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)行情的一路飆升。有些車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)會(huì)遇到每年的車險(xiǎn)價(jià)格不一致的情況，根據(jù)了解，這屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)檐囯U(xiǎn)第二年多少錢是跟前一年車輛的使用情況以及其他的一些因素有關(guān)聯(lián)的，并不是一成不變的。
車險(xiǎn)第二年多少錢具體與車輛的哪些因素有關(guān)呢?
大體說(shuō)來(lái)，第二年續(xù)保時(shí)的車險(xiǎn)金額會(huì)隨著上一年車輛的出險(xiǎn)理賠情況、交通安全違規(guī)記錄等作出相應(yīng)的上調(diào)或下降費(fèi)率的措施。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，如果在本年沒(méi)有出險(xiǎn)、安全違規(guī)記錄，那么第二年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)給與下調(diào)，持續(xù)沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)記錄的，可享受持續(xù)下調(diào)，直至達(dá)到最低費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。相反出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)記錄的，則會(huì)被上調(diào)費(fèi)率，事故越嚴(yán)重或是越頻繁，上調(diào)的浮動(dòng)就會(huì)越大，而且上調(diào)費(fèi)率沒(méi)有最高限制。這是國(guó)家對(duì)強(qiáng)制險(xiǎn)的規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格，也會(huì)根據(jù)車主的理賠記錄來(lái)進(jìn)行調(diào)整。這種讓理賠以及交通安全決定車險(xiǎn)第二年多少錢的措施，在很大程度上會(huì)改善目前車輛行駛安全問(wèn)題。我們可以看出來(lái)，這種掛鉤措施，在很大程度上激勵(lì)著車主注意交通安全，也大力度的讓那些將道路安全當(dāng)兒戲的車主得到了懲罰。而且，重點(diǎn)就是在促使這些車主改掉不好的行駛習(xí)慣上，這個(gè)我們從規(guī)定中的下調(diào)有限，而上調(diào)無(wú)限就可以看出。隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，目前要想計(jì)算汽車保險(xiǎn)價(jià)格非常方便，選對(duì)了工具只需要一分鐘就能得出精確答案。車主朋友不需要擔(dān)心車險(xiǎn)第二年多少錢的問(wèn)題，只需要簡(jiǎn)單輸入必要信息，程序就會(huì)立刻計(jì)算出來(lái)，同時(shí)，清晰列出每項(xiàng)險(xiǎn)種及對(duì)應(yīng)的保費(fèi)，優(yōu)惠價(jià)、對(duì)比市場(chǎng)價(jià)、多省保費(fèi)均一目了然，報(bào)價(jià)精準(zhǔn)，可直接在線支付。
車險(xiǎn)第二年多少錢
專家建議，第一年車輛行駛狀況良好、停放環(huán)境也比較安全的，可以酌情考慮盜搶險(xiǎn)與損失類附加險(xiǎn)種(如車身劃痕險(xiǎn))的投保，但對(duì)出險(xiǎn)偶然性大的險(xiǎn)種切不可掉以輕心，如三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)應(yīng)是必保險(xiǎn)種。其他險(xiǎn)種當(dāng)根據(jù)自身車輛狀況，理性選擇，合理確定保險(xiǎn)額度。和第一年投保時(shí)一樣，仍需要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩個(gè)部分。其中交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制險(xiǎn)種，商業(yè)險(xiǎn)則根據(jù)愛車需要自主設(shè)定。交強(qiáng)險(xiǎn)第一年的基本費(fèi)用為950元，第二年的費(fèi)用與第一年出險(xiǎn)情況掛鉤，第一年未出險(xiǎn)的，下浮10%;兩年未出險(xiǎn)，下浮20%;三年未出險(xiǎn)，下浮30%。反過(guò)來(lái)，第一年發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的，則上浮15%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的，最高上浮30%。另附車輛保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算公式，車險(xiǎn)第二年多少錢計(jì)算公式如下：1、車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=基本保險(xiǎn)費(fèi)+本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率;2、第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=固定檔次賠償限額對(duì)應(yīng)的固定保險(xiǎn)費(fèi);3、全車盜搶險(xiǎn)保費(fèi)=車輛實(shí)際價(jià)值×費(fèi)率;4、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率;5、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保費(fèi)=新車購(gòu)置價(jià)×費(fèi)率;6、自燃損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率;7、車上責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率;8、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率;9、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保費(fèi)=(車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi))×費(fèi)率;車輛一年未出險(xiǎn)，續(xù)保時(shí)保費(fèi)打6.9折，一年出險(xiǎn)8次及以上，保費(fèi)最高上浮至3倍。; #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)有幾家？如何選擇車險(xiǎn)公司: 摘要：現(xiàn)在，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的東西，購(gòu)買汽車之后首先要考慮的就是車險(xiǎn)的問(wèn)題。那么我國(guó)車險(xiǎn)有幾家呢？如何選擇呢？對(duì)于車險(xiǎn)哪家好，就要從車險(xiǎn)的價(jià)格、服務(wù)、理賠速度等綜合因素進(jìn)行考慮。本文就從人們最常給出的評(píng)價(jià)多快好省進(jìn)行介紹。根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的消息，至2010年3月止，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約1.92億輛，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人。我國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了車險(xiǎn)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)。對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，車險(xiǎn)不知選哪家好，今天就來(lái)跟大家講講投保車險(xiǎn)哪家好？隨越來(lái)越多的家庭擁有小汽車，車險(xiǎn)市場(chǎng)也不斷擴(kuò)大，車險(xiǎn)作為其必需品競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，車主給愛車購(gòu)買汽車保險(xiǎn)的選擇越來(lái)越多，面對(duì)自己不熟悉車險(xiǎn)知識(shí)又多選擇情況下，還真是令人頭痛一件事。很多車主都想知道車險(xiǎn)怎么買，車險(xiǎn)哪家好，車險(xiǎn)有哪幾家？在保險(xiǎn)市場(chǎng)百花齊放，百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代，汽車保險(xiǎn)可以說(shuō)是其中發(fā)展最快的一朵奇葩。雖然車險(xiǎn)的歷史比其他種類的保險(xiǎn)如人壽保險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)等短了很多，但近幾年來(lái)，其重要性以及競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度毫不遜色傳統(tǒng)行業(yè)。隨著競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的加大，保險(xiǎn)種類套餐也越來(lái)越多，讓人目不暇接。面對(duì)琳瑯滿目的車險(xiǎn)產(chǎn)品，部分新手車主不禁發(fā)出疑問(wèn)：當(dāng)下比較好的汽車保險(xiǎn)有哪幾家？目前市場(chǎng)上提供車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司很多，例如中民保險(xiǎn)網(wǎng)合作的車險(xiǎn)品牌就有平安車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)、天平車險(xiǎn)、華泰車險(xiǎn)、民安車險(xiǎn)、大地車險(xiǎn)等，另外市場(chǎng)上還有天安車險(xiǎn)、永安車險(xiǎn)、陽(yáng)光車險(xiǎn)、永誠(chéng)車險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司提供車險(xiǎn)，那么面對(duì)眾多保險(xiǎn)公司車主該如何買車險(xiǎn)？中民保險(xiǎn)網(wǎng)匯聚多家保險(xiǎn)公司，為車主比較了各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)種類，包括人保車險(xiǎn)、平安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)、天平車險(xiǎn)、大地車險(xiǎn)、華泰車險(xiǎn)、民安車險(xiǎn)等市場(chǎng)上主要保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)在保障范圍、除外責(zé)任、免賠率三方面相同部分和差異部分的比較。此外，很多朋友在選車險(xiǎn)時(shí)，首先都關(guān)心價(jià)格是否合理。很多新車主初次接觸車險(xiǎn)，不知道那些險(xiǎn)種該買，哪些是多余用不到的，只能被推銷員忽悠，花了很多冤枉錢。在吃過(guò)幾次虧之后，車主們便開始認(rèn)真尋找起優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)公司來(lái)，于是很多人都在問(wèn)：好的汽車保險(xiǎn)有哪幾家？其實(shí)如果車主選擇中民保險(xiǎn)網(wǎng)車險(xiǎn)，則不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，在這里為可自助為汽車投保，對(duì)比多家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。其次，要看投保是否方便快捷。有的車主新買汽車后，覺得4S店辦理汽車保險(xiǎn)的手續(xù)太復(fù)雜，速度比較慢，非?？鄲?。其實(shí)，車主可以直接選擇網(wǎng)上車險(xiǎn)為汽車買車險(xiǎn)，沒(méi)有時(shí)間地點(diǎn)限制，一分鐘報(bào)價(jià)，十分鐘完成投保，省去了車主不少時(shí)間。在國(guó)外發(fā)達(dá)保險(xiǎn)市場(chǎng)，電話車險(xiǎn)已經(jīng)成為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主流渠道。根據(jù)羅蘭·貝格提供的數(shù)據(jù)，在美國(guó)等一些發(fā)達(dá)國(guó)家，通過(guò)電話車險(xiǎn)直銷渠道購(gòu)買車險(xiǎn)的車主比例高達(dá)61%。電話車險(xiǎn)這種“足不出戶”的投保模式，很方便很快捷。據(jù)了解，若車主選擇電話車險(xiǎn)投保，整個(gè)報(bào)價(jià)過(guò)程最快不超過(guò)3分鐘。車主可直接撥打投保呼入熱線，電話車險(xiǎn)銷售人員根據(jù)車主的基本需求及車輛的實(shí)際情況，推薦合理的電話車險(xiǎn)險(xiǎn)種搭配，并快速作出報(bào)價(jià)。在車主確定投保后，電話車險(xiǎn)人員會(huì)與車主約定時(shí)間、地點(diǎn)，將投保資料遞送上門。車主完成電話車險(xiǎn)保單確認(rèn)后，選擇刷卡、在線銀行付費(fèi)，配送人員將填寫的材料遞回保險(xiǎn)公司核保，并為車主再次遞送上門。電話車險(xiǎn)不但在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，而且將讓車主在繳費(fèi)、出險(xiǎn)、理賠等后續(xù)一系列的環(huán)節(jié)中，充分享受到便捷且充滿親和力的服務(wù)。; #車輛險(xiǎn) #電話車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車險(xiǎn)理賠需謹(jǐn)慎記錄影響投保費(fèi)用: 摘要：有的人，開車不節(jié)制認(rèn)為愛車發(fā)生一點(diǎn)小的意外都會(huì)有保險(xiǎn)撐腰，殊不知，車險(xiǎn)理賠次數(shù)決定著你來(lái)年的保險(xiǎn)費(fèi)用。車險(xiǎn)是一個(gè)很熱門的保險(xiǎn)產(chǎn)品，但是還是很多人不了解車險(xiǎn)理賠與投保的計(jì)算方法，今天就由專家講解一下車險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)。
　　專家介紹機(jī)動(dòng)車?yán)碣r的相關(guān)知識(shí)
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠是指被保險(xiǎn)的車輛在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同對(duì)被保險(xiǎn)人提出的索賠請(qǐng)求進(jìn)行處理的行為。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠涉及到保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)力與義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。注意：駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：（一）未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；（二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無(wú)教練員隨車指導(dǎo)的；（四）實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的；（五）飲酒或服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品的；（六）未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的；（七）利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)；（八）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；（九）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。總結(jié)：辦理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該關(guān)注保險(xiǎn)條款的保障內(nèi)容和責(zé)任免除內(nèi)容。在廣泛征求社會(huì)意見的基礎(chǔ)上，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)去年底公布了《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》。該方案作為北京保險(xiǎn)行業(yè)指導(dǎo)方案，自2010年1月1日起，由在京經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司自主選擇使用。這項(xiàng)引人注目的新舉措最大的新意就是通過(guò)北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)，對(duì)選用費(fèi)率浮動(dòng)方案的保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)承保環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)管控，確保其能夠按照車輛實(shí)際發(fā)生賠款次數(shù)及賠款金額合理計(jì)算浮動(dòng)系數(shù)。從大膽站在風(fēng)口浪尖公布征求意見稿，到吸取公眾合理意見科學(xué)完善后正式實(shí)施，幾個(gè)月過(guò)去了，北京到底有多少車主因?yàn)檫@項(xiàng)新舉措受益？車險(xiǎn)行業(yè)和汽車社會(huì)因?yàn)檫@項(xiàng)新舉措出現(xiàn)了哪些變化？最近，筆者在北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和北京保監(jiān)局有關(guān)人員的陪同下進(jìn)行了調(diào)研。北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管處副處長(zhǎng)馬驥對(duì)筆者介紹，截至今年4月30日，北京續(xù)保車輛的保費(fèi)收入較上年同期下降10．2％，平均折扣率0．73；在所有續(xù)保車輛中，有61．6％的車輛支付保費(fèi)低于上年。其次，這項(xiàng)新舉措使商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平真正與車輛風(fēng)險(xiǎn)狀況相匹配。上年未發(fā)生賠款的車輛，享受到31％的保費(fèi)優(yōu)惠；上年發(fā)生7次以上賠款的車輛，保費(fèi)提高了2倍以上，真正實(shí)現(xiàn)了高風(fēng)險(xiǎn)車輛高費(fèi)率、低風(fēng)險(xiǎn)車輛低費(fèi)率，有效保證了公平合理地對(duì)待投保人和車主。三是有效防范了車險(xiǎn)騙賠的風(fēng)險(xiǎn)。制度實(shí)施后，廣大車主更加關(guān)心自己車輛的出險(xiǎn)情況和理賠記錄，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的理賠信息查詢頁(yè)面已經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地有了80多萬(wàn)次的點(diǎn)擊，大大減少了制造虛假理賠案的空間。自制度實(shí)施以來(lái)，商業(yè)車險(xiǎn)各項(xiàng)理賠指標(biāo)均呈下降趨勢(shì)。截至4月30日，商業(yè)車險(xiǎn)報(bào)案數(shù)同比下降14．8％，理賠金額同比下降4．8％，車險(xiǎn)綜合賠付率同比下降9．69個(gè)百分點(diǎn)，承保利潤(rùn)為2．95％。四是增強(qiáng)了信息透明度，遏制了保險(xiǎn)公司承保環(huán)節(jié)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，并積累了真實(shí)準(zhǔn)確的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。即使沒(méi)有保險(xiǎn)監(jiān)管部門提供的權(quán)威數(shù)據(jù)，我們也不難從身邊的點(diǎn)滴變化感受到商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)給汽車社會(huì)帶來(lái)的變化。筆者身邊幾個(gè)有車的朋友，原來(lái)有點(diǎn)小剮蹭，哪怕是車門被其他車開門時(shí)碰個(gè)小坑都想“走保險(xiǎn)”修一下，現(xiàn)在則謹(jǐn)慎多了，對(duì)次數(shù)和理賠金額有了概念。此外，不少朋友說(shuō)，開車更小心了，過(guò)去總抱著有車險(xiǎn)“兜底”的想法不改不行。還有一些本來(lái)是汽車質(zhì)量或者4S店責(zé)任造成的損失，過(guò)去消費(fèi)者和4S店會(huì)一致“默契”地選擇走保險(xiǎn)，現(xiàn)在消費(fèi)者已經(jīng)能把自己的理賠記錄當(dāng)成一種寶貴的權(quán)利，會(huì)較真地向廠家和4S店提出正當(dāng)?shù)木S權(quán)要求。北京商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率之所以能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的統(tǒng)計(jì)和浮動(dòng)，離不開車險(xiǎn)信息平臺(tái)的功效。馬驥介紹，2006年7月1日，北京地區(qū)自車輛保險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)正式上線以來(lái)，為交強(qiáng)險(xiǎn)制度的平穩(wěn)實(shí)施提供了數(shù)據(jù)保障，有力地配合了“見費(fèi)出單”管理制度的推行，為商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制的建立提供了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了車險(xiǎn)理賠信息社會(huì)公開查詢功能，促進(jìn)了交通事故快速處理機(jī)制推行等等。筆者在北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)信息工作人員的幫助下觀摩了車險(xiǎn)信息平臺(tái)的演示，發(fā)現(xiàn)這個(gè)信息平臺(tái)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交互能力、分析計(jì)算能力和開發(fā)潛力。舉例來(lái)說(shuō)，“見費(fèi)出單”制度實(shí)施以來(lái)，車險(xiǎn)虛掛應(yīng)收保費(fèi)支付高比例手續(xù)費(fèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)行為得到遏制，而這離不開車險(xiǎn)信息平臺(tái)幕后的技術(shù)支撐。保監(jiān)會(huì)有關(guān)人士介紹，在出一張保單的短短的時(shí)間里，車險(xiǎn)信息平臺(tái)要飛速地“跑”完多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)完成相關(guān)信息核對(duì)，包括交管部門違法信息查詢、車船稅收繳情況、車型車價(jià)數(shù)據(jù)、費(fèi)率情況等。信息平臺(tái)這種即時(shí)完成的高效率使日本的保險(xiǎn)業(yè)同行都羨慕不已。馬驥介紹，下一步，依托車險(xiǎn)信息平臺(tái)，監(jiān)管部門將研究進(jìn)一步完善車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)制度。在浮動(dòng)系數(shù)中逐步引入車型系數(shù)、交通違法行為、隨人等因素，建立隨人的費(fèi)率浮動(dòng)檔次升降機(jī)制，保證費(fèi)率浮動(dòng)制度的公平合理性。同時(shí)，將以完善商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)制度為基礎(chǔ)，通過(guò)加大監(jiān)督力度，促進(jìn)保險(xiǎn)公司提升內(nèi)部管理水平，引導(dǎo)保險(xiǎn)公司從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)北京車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的根本性規(guī)范。保監(jiān)會(huì)有關(guān)人士則對(duì)筆者介紹，預(yù)計(jì)截至今年底，全國(guó)二十三四個(gè)省市的車險(xiǎn)信息平臺(tái)將上線，84．5％的車險(xiǎn)保費(fèi)進(jìn)入信息平臺(tái)管理?？梢韵嘈牛瑓⒄諊?guó)際經(jīng)驗(yàn)，依托這個(gè)信息平臺(tái)，保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和監(jiān)管部門完全可以在分析大量實(shí)際出險(xiǎn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，發(fā)布更多車主和消費(fèi)者急需的信息，為促進(jìn)道路交通安全、提升汽車質(zhì)量和加速汽車社會(huì)轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大的力量。相關(guān)鏈接:
　　車險(xiǎn)投保牢記“三大注意” 避免多花保費(fèi)
不少車主覺得愛車發(fā)生個(gè)小事故不算啥，“大不了找保險(xiǎn)公司賠唄，反正不用自己買單。”可是，遼寧省商業(yè)車險(xiǎn)理賠信息查詢系統(tǒng)啟用后，這種想法就不靈光了。因?yàn)檐囍髅恳淮螆?bào)險(xiǎn)，都會(huì)為下一年的投保帶來(lái)不必要的麻煩和支出。那么，怎樣才能避免來(lái)年保費(fèi)支出的增加呢？3月3日，記者向保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的專家進(jìn)行了咨詢。當(dāng)心維修廠里的“貓膩”今年1月，市民常先生的東風(fēng)雪鐵龍世嘉車險(xiǎn)到期，他到保險(xiǎn)公司查詢過(guò)去一年車輛出險(xiǎn)記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，愛車一共發(fā)生了6次理賠，而其中兩次事故自己竟然完全不知情。仔細(xì)核對(duì)后他才知道，原來(lái)是一次出險(xiǎn)后，他將車和相關(guān)手續(xù)一起留在了保險(xiǎn)公司指定的修理廠，被修理廠人為地制造了兩起事故，修理廠通過(guò)他的車，賺了兩筆保費(fèi)。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)專家表示，商業(yè)車險(xiǎn)信息共享后，車主應(yīng)特別注意，不能像常先生一樣將車和手續(xù)一起放在維修廠，自己當(dāng)“甩手掌柜”。不要輕易攬責(zé)任海南馬自達(dá)車主宋毅春節(jié)期間回本溪老家過(guò)年，路上不小心與一輛小貨車發(fā)生了小剮碰，問(wèn)題并不嚴(yán)重。對(duì)方車主表示，自己車險(xiǎn)剛到期，還沒(méi)來(lái)得及續(xù)保，拜托宋毅找自己的保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。宋毅覺得大過(guò)年的出險(xiǎn)挺麻煩，就決定回沈陽(yáng)后再處理。節(jié)后，宋毅找了一家熟悉的修理廠，通過(guò)修理廠到保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。對(duì)宋毅的這種做法，保險(xiǎn)專家認(rèn)為并不可取。這不但會(huì)增加第二年商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)，如果處理不好，還會(huì)影響到第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)支出。所以建議雙方無(wú)法認(rèn)定責(zé)任時(shí)，要及時(shí)報(bào)案，由交警到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定。前后杠劃痕適當(dāng)容忍在各家保險(xiǎn)公司的理賠中，有不少是前后保險(xiǎn)杠出現(xiàn)了劃痕，尤其是新手車主類似的報(bào)險(xiǎn)比較多。保險(xiǎn)專家表示，由于每一次出險(xiǎn)都會(huì)涉及下一年的保費(fèi)，因此對(duì)于前后保險(xiǎn)杠的細(xì)小劃痕，車主不妨適當(dāng)容忍一下，等出現(xiàn)較為嚴(yán)重的情況再一起維修。; #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠 #投保 #車險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)機(jī)制: 摘要：對(duì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)存在著一定的誤解說(shuō)。大家都知道，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般可以分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)，目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)雙掛鉤機(jī)制，對(duì)于3年未出險(xiǎn)的車主，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)甚至?xí)赂?0%。而有出險(xiǎn)事故記錄的，交強(qiáng)險(xiǎn)最高會(huì)上調(diào)90%。需要注意的是，不良記錄跟車不跟人，即使辦理變更機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼，或者轉(zhuǎn)讓車輛，該車的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率仍然延續(xù)按照浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)上浮費(fèi)率。交強(qiáng)險(xiǎn)整體保費(fèi)不高，包括車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在內(nèi)的商業(yè)車險(xiǎn)對(duì)車主影響更大。就目前而言，全國(guó)大部分地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)還未實(shí)行比較明確的浮動(dòng)費(fèi)率制度，不過(guò)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)制度改革發(fā)展的大方向。09年底北京保監(jiān)局、北京保險(xiǎn)行業(yè)就發(fā)布的《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案（征求意見稿）》就提出了北京商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)的整體思路：保持基礎(chǔ)費(fèi)率不動(dòng)，調(diào)整機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)。征求意見稿中，與費(fèi)率掛鉤的浮動(dòng)系數(shù)擬鎖定為四項(xiàng)：“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”“多險(xiǎn)種同時(shí)投保”“平均年行駛里程”以及“老、舊、新、特車型特殊風(fēng)險(xiǎn)”系數(shù)，以期做到“高風(fēng)險(xiǎn)車輛高費(fèi)率，低風(fēng)險(xiǎn)車輛低費(fèi)率”。無(wú)論是從整個(gè)市場(chǎng)的財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)來(lái)看，還是從單個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)量來(lái)看，機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都占有十分重要的地位。做好機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)，其中一個(gè)很重的部分就是保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的問(wèn)題。對(duì)于保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定，要考慮的因素非常多，如果我們能夠?qū)C(jī)動(dòng)車的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行匹配，這樣我們不僅能夠提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、文明意識(shí)，交通環(huán)境也可以得到改善；同時(shí)我們也可以提高保險(xiǎn)公司的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因子，筆者有以下兩個(gè)方面的建議。第一，很多財(cái)險(xiǎn)公司在對(duì)浮動(dòng)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率厘定時(shí)會(huì)將駕駛員上一年的索賠次數(shù)作為機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)的一個(gè)考慮因素。好比《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案（征求意見稿）》中，隨著索賠次數(shù)的增加，費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)逐漸增加。雖然索賠次數(shù)能夠體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車投保人的一定風(fēng)險(xiǎn)信息，但是如果將其看作其風(fēng)險(xiǎn)信息的全部，卻是極不合理的。因?yàn)閷?duì)于相同索賠次數(shù)的投保人，他們的索賠額也可能會(huì)存在巨大的差距。個(gè)人認(rèn)為可以創(chuàng)造出一個(gè)新的索賠次數(shù)，即考慮索賠額的索賠次數(shù)，稱之為“有效索賠次數(shù)”。考慮索賠額的索賠次數(shù)建立在加權(quán)平均這樣一個(gè)思想基礎(chǔ)上，有效索賠次數(shù)等于該駕駛員年索賠額總和除以該地區(qū)上一年平均索賠額。其中該地區(qū)的平均索賠額為該地區(qū)總索賠額除以該地區(qū)總索賠次數(shù)。用考慮索賠額的索賠次數(shù)作為機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，相對(duì)于只考慮索賠次數(shù)的浮動(dòng)費(fèi)率系數(shù)，能夠更加全面地利用投保人的信息。第二，可以在機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率厘定時(shí)增加一個(gè)因素，即關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員違章扣分。交通事故的發(fā)生很大一部分原因是機(jī)動(dòng)車駕駛員違章駕駛，如酒后駕車、闖紅燈、超速行駛等等。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)跟蹤研究顯示，瑞典、芬蘭25%至29%的嚴(yán)重?fù)p傷道路交通事故與酒精有關(guān)，英國(guó)25%至49%的嚴(yán)重?fù)p傷道路交通事故與酒精有關(guān)，在加拿大和美國(guó)，這一比例達(dá)到43%至63%。在我國(guó)，因?yàn)槌傩旭偤途坪篑{車造成的交通事故舉不勝舉。違章駕駛的駕駛員因?yàn)榇嬖趦e幸心理，認(rèn)為即使違章駕駛也不一定會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。不同駕駛員的機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)該最大限度體現(xiàn)該駕駛員所具有的風(fēng)險(xiǎn)，只有實(shí)行“賞罰分明”的機(jī)動(dòng)車費(fèi)率浮動(dòng)措施，才能夠最大限度提高機(jī)動(dòng)車駕駛員“安全駕駛”的意識(shí)，進(jìn)而減少交通事故的發(fā)生，營(yíng)造安全、暢通的環(huán)境。; #車輛險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算器相關(guān)介紹

摘要：車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算器是一種方便的車輛保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算工具，車主通過(guò)車險(xiǎn)計(jì)算器可以大致甚至精確計(jì)算出自己投保車險(xiǎn)需要繳納多少錢。當(dāng)前，包括資訊類網(wǎng)站、第三方保險(xiǎn)網(wǎng)站以及保險(xiǎn)公司直銷渠道都可以提供類似的車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算器。比如，你可以直接登錄開心保保險(xiǎn)網(wǎng)http://m.desrajaggarwal.com/，首頁(yè)即可看到保費(fèi)計(jì)算器，并且輸入相關(guān)數(shù)據(jù)即可給出報(bào)價(jià)。在開心保買車險(xiǎn)，還可以直降15%。

開心保車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算器特點(diǎn)

方便快捷 —— 輕輕松松就搞定。用戶只需幾分鐘就可輕松計(jì)算出機(jī)動(dòng)車的保費(fèi)，省時(shí)省力。計(jì)算準(zhǔn)確 —— 完全模擬手工計(jì)算。采用保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，從而確保計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確。設(shè)置靈活 —— 強(qiáng)大的風(fēng)險(xiǎn)修正設(shè)置?？筛鶕?jù)車輛的所屬性質(zhì)設(shè)置不同的風(fēng)險(xiǎn)修正默認(rèn)規(guī)則，自動(dòng)完成各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)修正的計(jì)算。

車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算器——相關(guān)鏈接

車險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)

1、及早報(bào)案。應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
2、多種方式報(bào)案?？梢圆捎秒娫拡?bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案或直接到保險(xiǎn)公司報(bào)案。
3、備齊理賠資料。理賠材料準(zhǔn)備越完善，越容易盡早獲得賠償。
4、保管維修票據(jù)。無(wú)論是到指定4S店進(jìn)行維修還是其他維修廠，都要妥善保管維修發(fā)票。
5、嚴(yán)重交通事故需要借助權(quán)威部門的事故認(rèn)定。

車險(xiǎn)理賠技巧

1、定損單是車險(xiǎn)理賠依據(jù)，要妥善保管。
2、異地出險(xiǎn)要及時(shí)報(bào)案，不要拖延報(bào)案時(shí)間。
3、發(fā)生車輛事故不要私了，盡早通過(guò)交警及保險(xiǎn)公司解決。
4、小剮蹭、損失盡量不要報(bào)案。車險(xiǎn)有一定賠付率，出險(xiǎn)過(guò)多會(huì)影響次年保費(fèi)。
5、熟悉車險(xiǎn)條款，了解哪些是免賠范圍，以防出險(xiǎn)之后得不到保障。

#車輛險(xiǎn) #保險(xiǎn)中介

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 節(jié)能減排車船稅政策是怎么規(guī)定的？: 摘要：車船稅是對(duì)我國(guó)境內(nèi)依法應(yīng)當(dāng)?shù)焦?、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計(jì)稅單位和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車船稅。隨著我國(guó)大氣污染的加劇，在制定車船稅征收政策時(shí)，節(jié)能減排成為一個(gè)重要指向。那么，目前我國(guó)節(jié)能減排車船稅政策是怎么規(guī)定的呢？
節(jié)能減排車船稅政策新規(guī)定
節(jié)能減排車船稅法規(guī)定，對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅；對(duì)受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因卻需減稅、免稅的，可以減征或者免征車船稅。以前，對(duì)家用乘用車的車船稅征收辦法比較籠統(tǒng)，即以1.0升為界，1.0升以下的每年征收60元，1.0升以上的每年征收360元。而從2012年1月1日起執(zhí)行的新辦法，則按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量進(jìn)行梯狀征稅：1.0L以下的稅額為60元；1.0L以上至1.6L為360元；1.6L以上至2.0L為420元；2.0L以上至2.5L為780元，2.5L以上至3.0L為1800元；3.0L以上至4.0L為3000元；4.0L以上乘用車征稅4500元。
節(jié)能減排車船稅——相關(guān)鏈接
節(jié)能減排車船稅促小排量車走強(qiáng)
按照節(jié)能減排車船稅辦法，1.6L以下的車型360元/年的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有發(fā)生變化，相比大排量汽車大幅提高的稅費(fèi)，小排量汽車是相對(duì)受益的。雖然對(duì)于具有購(gòu)買實(shí)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，鍵能減排車船稅并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)的影響，但在一些二三線城市，新稅法的實(shí)施對(duì)大排量汽車的抑制作用開始有所顯現(xiàn)，一日系4S店銷售人員介紹，由于2.5L以上排量汽車的車船稅增幅較大，原本并不熱賣的大排量車型，如今更是鮮有人問(wèn)津。新車船稅辦法的實(shí)施在一定程度上讓排量逐漸成為人們購(gòu)車時(shí)的一個(gè)考慮要素。汽車分析師郭宇表示，這正如那句“收禮，只收腦白金”的廣告語(yǔ)，按排量征收的新辦法，會(huì)逐漸成為人們購(gòu)車時(shí)的提示語(yǔ)。時(shí)間長(zhǎng)了，“買車看排量”自然就會(huì)印在人們的腦海里，形成思維定勢(shì)，影響人們的購(gòu)車行為。不管怎樣，新車船稅辦法的實(shí)施，傳遞了一個(gè)車市調(diào)整的信號(hào)：抑大揚(yáng)小。這意味著，節(jié)能減排是未來(lái)中國(guó)車市發(fā)展的大方針。采訪中，稅務(wù)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，新的車船稅法在征稅范圍、計(jì)稅依據(jù)、稅收優(yōu)惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。同時(shí)，新的車船稅法對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船做出免征或者減征車船稅的規(guī)定。這一新變化體現(xiàn)了國(guó)家促進(jìn)節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的政策導(dǎo)向。有關(guān)人士也表示，出臺(tái)新稅法意在促進(jìn)節(jié)能減排，按排氣量征稅體現(xiàn)了抑制大排量車的導(dǎo)向。稅負(fù)差距拉得如此之大，反映出政府希望車船稅對(duì)汽車消費(fèi)起到一定的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)人們購(gòu)買小排量、低能耗的車輛。
2013年，河南節(jié)能減排車型車船稅還有優(yōu)惠政策嗎？
市地稅局回復(fù)：根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)〈車船稅減免稅證明〉管理有關(guān)工作的通知》（國(guó)稅發(fā)〔2011〕130號(hào)）精神和《河南省地方稅務(wù)局關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船減免車船稅事宜的公告》，自2013年7月1日起，對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船，需要納稅人到所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理車船稅減免稅事項(xiàng)，同時(shí)開具《車船稅減免稅證明》，并持該證明到保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)或自行申報(bào)繳納車船稅。; #車船稅 #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠北京暴雨多人死亡保險(xiǎn)理賠啟動(dòng): 摘要：上周末北京暴雨已經(jīng)造成經(jīng)濟(jì)損失近百億元，死亡37人，各保險(xiǎn)公司已經(jīng)啟動(dòng)緊急預(yù)案，開始針對(duì)群眾的損失盡心理賠。誰(shuí)也不曾想到一場(chǎng)暴雨居然會(huì)為現(xiàn)代化的首都城市帶來(lái)這樣大的災(zāi)難，馬路變成運(yùn)河，汽車被淹沒(méi)頂，暴雨引發(fā)泥石流，沖垮居民的住所，企業(yè)的庫(kù)房被浸泡，貨物所剩無(wú)幾，更令人心痛的是數(shù)十條鮮活的生命消逝在回家的路上。針對(duì)此次暴雨災(zāi)害所造成的人員傷亡，各保險(xiǎn)公司迅速展開客戶排查工作，截止7月23日下午18時(shí)，平安人壽已確認(rèn)三名客戶出險(xiǎn)，平安人壽已確認(rèn)5名客戶遇難。新華保險(xiǎn)也已確認(rèn)1名客戶遇難。平安確認(rèn)3名遇險(xiǎn)客戶溺水雷擊意外險(xiǎn)可賠目前平安在人壽方面的理賠情況進(jìn)展順利，已經(jīng)接到了因本次暴雨災(zāi)害事故出險(xiǎn)客戶3名，其中1名在7月22號(hào)中午完成了賠付，7月22號(hào)當(dāng)天，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)上門對(duì)客戶進(jìn)行了慰問(wèn)，并且把理賠款送到了客戶手中。另外，已經(jīng)為另2名理賠的客戶開通了理賠綠色通道，等待客戶受益人信息確認(rèn)以后，就可以完成理賠賠付。這3名客戶購(gòu)買的有壽險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)，有一個(gè)客戶只是購(gòu)買了一個(gè)壽險(xiǎn)產(chǎn)品，有身故賠付責(zé)任。另外一個(gè)客戶購(gòu)買的有身故責(zé)任和附加的意外傷害保險(xiǎn)責(zé)任，具體保額，其中有一個(gè)只有1萬(wàn)多一點(diǎn)，另外2名分別是有20多萬(wàn)和30多萬(wàn)。房山區(qū)韓村河鎮(zhèn)的副鎮(zhèn)長(zhǎng)，這是因公殉職的客戶。公司在了解到這個(gè)信息之后，中國(guó)平安第一時(shí)間通過(guò)公司內(nèi)部的系統(tǒng)排查，核實(shí)到這個(gè)副鎮(zhèn)長(zhǎng)是公司的客戶。因此第一時(shí)間通過(guò)業(yè)務(wù)員與客戶家屬取得聯(lián)系。目前該客戶因?yàn)槭芤嫒爽F(xiàn)在不在北京，所以公司將等待受益人回到北京以后，確認(rèn)受益人信息以后，會(huì)第一時(shí)間完成理賠。在不幸遇難的37人中，有溺水死亡，有房屋倒塌致死和雷擊、觸電死亡的。目前很多保險(xiǎn)公司在售的意外傷害保險(xiǎn)是包括了溺水和雷擊的保險(xiǎn)責(zé)任的。同樣，壽險(xiǎn)這塊也是包括的。因?yàn)閴垭U(xiǎn)本身就是一個(gè)身故賠付，除了合同當(dāng)中明確約定的幾項(xiàng)責(zé)任除外的條款之外，其余原因的身故都是可以承擔(dān)理賠責(zé)任的。壽險(xiǎn)和意外險(xiǎn)要購(gòu)買的話，相應(yīng)的保費(fèi)和保額多少錢合適呢？保險(xiǎn)專家認(rèn)為作為客戶如果是購(gòu)買壽險(xiǎn)或者是意外傷害保險(xiǎn)，按照保監(jiān)會(huì)之前下發(fā)過(guò)一個(gè)關(guān)于購(gòu)買人身保險(xiǎn)的提示，提示中給的建議是說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)保額要達(dá)到個(gè)人年收入的10-20倍，從目前北京的狀況來(lái)講，北京市的人均年收入在4萬(wàn)到5萬(wàn)左右，按照10-20倍，我們至少要買到50萬(wàn)左右的保額，才真正能夠起到保障作用。但是就目前的理賠情況來(lái)看，上述這幾個(gè)客戶，最少的一個(gè)保額只有1萬(wàn)。另外2個(gè)，最多的一個(gè)也只有35萬(wàn)左右，和實(shí)際的保障需求還是有很大差距的。如果要買50萬(wàn)的保額，相應(yīng)的保費(fèi)也是不確定的，因?yàn)楸旧硪馔鈧ΡｋU(xiǎn)對(duì)于不同的職業(yè)類別保費(fèi)是不同的，而且保費(fèi)和保額是有一個(gè)對(duì)應(yīng)的正比的對(duì)應(yīng)關(guān)系。最后，就夏季多臺(tái)風(fēng)暴雨和高溫的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)專家還給給出了一些建議。首先是類似雷雨天氣這樣的災(zāi)害和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)期，一定要關(guān)注自身安全，學(xué)習(xí)有關(guān)的自我保護(hù)措施。其次，一旦發(fā)生了意外，要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通聯(lián)系，以便保險(xiǎn)公司能夠第一時(shí)間調(diào)查并快速理賠。; #車輛險(xiǎn) #家財(cái)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車輛輕微受損應(yīng)謹(jǐn)慎出險(xiǎn): 摘要：隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的火爆，路上汽車越來(lái)越多，很多車主朋友都有這樣的顧慮，車輛連續(xù)意外受損，出險(xiǎn)吧害怕影響聲譽(yù)第二年沒(méi)有保險(xiǎn)公司承保，不出險(xiǎn)吧，那當(dāng)初買保險(xiǎn)的意義何在？實(shí)際上，車輛輕微受損應(yīng)謹(jǐn)慎出險(xiǎn)，買了車險(xiǎn)的朋友一定很關(guān)心出險(xiǎn)以后保險(xiǎn)公司會(huì)怎么理賠。自2009年起，汽車商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)的金額逐漸與上一年的出險(xiǎn)理賠次數(shù)掛鉤。事故出得多了，下一年車險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)上漲。究竟多大的事故，才值得一賠呢？
　　日前，網(wǎng)上一位保險(xiǎn)公司的員工爆出自己有位客戶，一年理賠達(dá)17次，每次都是單方小事故，如照這樣理賠次數(shù)，第二年恐怕沒(méi)有保險(xiǎn)公司再敢給其承保。對(duì)此，網(wǎng)上也引發(fā)了很多爭(zhēng)論，車輛理賠金額到底多少，才值得去保險(xiǎn)公司索賠？
　案例:出險(xiǎn)后報(bào)案與否讓人糾結(jié)
陳女士是位新手，家里的小車也才剛買了一個(gè)月，在小區(qū)倒車時(shí)，不小心把車漆剮蹭了一小塊。新車被蹭，陳女士難免心疼，于是，打電話到保險(xiǎn)公司咨詢，被告知這屬于單方事故，如果要報(bào)案，依陳女士對(duì)車況的描述，估計(jì)理賠金額在500元以內(nèi)，由于陳女士買的是全險(xiǎn)，報(bào)案的話不太劃算，勸她放棄理賠。像這樣的情況，有不少車主都會(huì)遇到，不論是單方事故的小磕小碰，還是雙方事故車輛輕微剮蹭，報(bào)保險(xiǎn)賠付，怕影響來(lái)年的保費(fèi)，不報(bào)險(xiǎn)，又怕自己會(huì)吃虧，而且越是新手新車，就越糾結(jié)。
　調(diào)查:1000元以內(nèi)理賠案例居多
據(jù)平安保險(xiǎn)的工作人員陳瓊介紹，金額在1000元以內(nèi)，大多數(shù)車主還是會(huì)選擇報(bào)案處理。陳瓊介紹，在其經(jīng)手的理賠案件中，有23%的客戶出險(xiǎn)后直接放棄索賠，500元以內(nèi)理賠金額的占12%，500元～1000元理賠金額的約占27%，1000元～2000元理賠金額的約占17%，2000元～1萬(wàn)元理賠金額的約占16%，剩下的為理賠金額在1萬(wàn)元以上的。“從這樣的數(shù)據(jù)可以看出，1000元以內(nèi)的理賠數(shù)量還是占比最多，大多數(shù)車主在小事故中，還是愿意找保險(xiǎn)公司索賠的。”陳瓊表示。采訪中，不少保險(xiǎn)公司都表示，單方事故，或者多車的輕微剮蹭，看似理賠金額只有幾百元，但定損、核算、賠付，卻讓他們忙上好一陣。特別是隨著各保險(xiǎn)公司推出快捷理賠以來(lái)，三天賠付、一天賠付等高效賠付，讓其在各方面成本上都有所增加。
　政策:一年理賠兩次還能享受車險(xiǎn)優(yōu)惠
陳瓊介紹，目前絕大部分保險(xiǎn)公司采取的政策是，對(duì)于一年理賠兩次的，不會(huì)影響下一年的保費(fèi)，還能享受到保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠；三次理賠的，保費(fèi)不打折；三次以上的，保費(fèi)將上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，這個(gè)各家保險(xiǎn)公司可根據(jù)客戶情況來(lái)定。記者也了解到，絕大部分保險(xiǎn)公司，在車險(xiǎn)方面的浮動(dòng)機(jī)制，與上一年度車主的保險(xiǎn)理賠次數(shù)有關(guān)，但理賠次數(shù)并不等同于報(bào)案次數(shù)，如果報(bào)案、定損后車主不去賠付，依然不算理賠。另外，理賠次數(shù)與理賠金額也是無(wú)關(guān)的，如果是在兩次范圍內(nèi)，但是金額屬于1000元以上，也不會(huì)影響下一年的保費(fèi)。
　建議:不超過(guò)450元還是私了劃算
隨著2009年汽車商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)的金額逐漸與上一年車輛出險(xiǎn)的理賠次數(shù)掛鉤，很多會(huì)過(guò)日子的車主都在打著小算盤，究竟理賠金額多少，才值得向保險(xiǎn)公司索賠，這筆賬又該如何去算呢？同時(shí)，記者也進(jìn)行了計(jì)算，以一輛20萬(wàn)元的車為例，保四項(xiàng)基本商業(yè)險(xiǎn)如車損險(xiǎn)，三者險(xiǎn)20萬(wàn)元，不計(jì)免賠，人員險(xiǎn)每座1萬(wàn)元，保費(fèi)大多在4500元左右。如果上一年理賠次數(shù)超過(guò)3次，下一年保費(fèi)按最低上浮標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，4500×10%=450元，假設(shè)這次事故，維修金額還不到450元，還不如私了來(lái)得劃算。“如果不影響車輛正常行駛，只是影響了車輛美觀，在小剮小蹭上，建議不必每次都索賠，可以把需要索賠的地方，攢到一起并案處理，但不能同一位置重復(fù)報(bào)案。”陳瓊建議。同時(shí)，她還建議，“單方事故一般維修金額都不會(huì)大，可以根據(jù)自己對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力選擇是否進(jìn)行報(bào)案理賠，但是對(duì)于雙方事故，或者多方事故，特別是涉及人員受傷時(shí)，金額都較大，車主還是利用保險(xiǎn)理賠為好。” 車輛保險(xiǎn)買的再全再好也架不住出險(xiǎn)多，車輛保險(xiǎn)精打細(xì)算從衡量是否出險(xiǎn)開始，這樣才能既發(fā)揮保險(xiǎn)的保障功能，讓你享受到車險(xiǎn)的貼心，又不會(huì)被保險(xiǎn)公司拒承保。; #車輛險(xiǎn) #車險(xiǎn)續(xù)保 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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