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會(huì)計(jì)師事務(wù)所畢馬威報(bào)告指出，自從中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)取消機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）的銷售限制后，外資保險(xiǎn)公司瞄準(zhǔn)了更開放的中國車險(xiǎn)市場(chǎng)，未來會(huì)有更多并購活動(dòng)。

19日，畢馬威發(fā)表《中國車險(xiǎn)市場(chǎng)改革推進(jìn)所帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇》的調(diào)研報(bào)告。報(bào)告指出，中國是全球保險(xiǎn)業(yè)最有發(fā)展前景的市場(chǎng)之一?，F(xiàn)時(shí)市場(chǎng)份額只占1%的外資保險(xiǎn)公司正努力通過進(jìn)入非壽險(xiǎn)市場(chǎng)，或者大量參股現(xiàn)有中資保險(xiǎn)公司來進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。一些企業(yè)已經(jīng)完成相應(yīng)的計(jì)劃，另一些則還在嘗試中。自從交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)開放給外資保險(xiǎn)公司后，已經(jīng)有9家外資保險(xiǎn)公司獲得中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)照，其中7家已正式銷售交強(qiáng)險(xiǎn)保單。

畢馬威中國保險(xiǎn)業(yè)咨詢服務(wù)主管普安同指出，現(xiàn)時(shí)不少相關(guān)并購正如火如荼進(jìn)行，雖然乍看并購成本高昂，但要迅速進(jìn)入中國非壽險(xiǎn)市場(chǎng)的確要付出相應(yīng)的溢價(jià)。未來一段時(shí)間內(nèi)，中國消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)能力變強(qiáng)，可購買更多的汽車，中國的非壽險(xiǎn)市場(chǎng)熱點(diǎn)將會(huì)在車險(xiǎn)市場(chǎng)。和其它發(fā)達(dá)市場(chǎng)相比，中國的汽車滲透率仍屬偏低，增長空間相當(dāng)可觀。而可以和外資保險(xiǎn)公司結(jié)盟的中資保險(xiǎn)公司卻寥寥可數(shù)，所以通過并購取得市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)難得。