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哈市平房區(qū)貨車司機(jī)何某,為了逃避警察查車而加速行駛,導(dǎo)致車輛翻車撞倒道路指示牌,致七旬老人被砸傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效后死亡。3月6日,哈市平房區(qū)人民法院對(duì)此案進(jìn)行了審理,何某因犯交通肇事罪,被判處有期徒刑一年,緩刑一年。
2月4日,37歲的何某駕駛著小型貨車沿著平房區(qū)聯(lián)盟大街由南向北行駛。一臺(tái)警車行駛至何某車旁,示意其停車接受檢查。何某的貨車上裝滿了貨,害怕被罰款,于是他加速超車行駛,當(dāng)行至平房區(qū)濱電街路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),因車速過快導(dǎo)致車輛翻車,致使道路指示牌被撞倒,正在附近行走的七旬老人孫某被指示牌砸傷,送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
經(jīng)法醫(yī)鑒定:孫某系生前因道路交通事故造成重型顱腦損傷致多發(fā)腦挫裂傷,腦疝形成而死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定:何某應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。事發(fā)后,何某與被害人孫某親屬達(dá)成了和解,賠償親屬28萬元。“當(dāng)時(shí)只想著躲避警察的罰款,腳下油門就沒了準(zhǔn),由于我的沖動(dòng)毀了一個(gè)家庭,也毀了我自己”何某悔恨地說。
為何明知超速會(huì)造成嚴(yán)重的后果,還是會(huì)有人以身犯險(xiǎn)呢?小編總結(jié)了一下,主要由以下幾種原因:
一是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄,過于相信自己的能力。有些駕駛員年輕氣盛,生性要強(qiáng),開車上路不愿落在別人的后面,時(shí)時(shí)想著超越別人,壓制別人;有的辦事怕耽誤時(shí)間,匆匆忙忙提升車速;有的客車駕駛員受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,多拉快跑,開快車等。。
二是受利益驅(qū)使。由于受目前公路貨運(yùn)運(yùn)輸車多貨少、供大于求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、運(yùn)費(fèi)偏低、治超嚴(yán)厲等因素的影響,一些駕駛?cè)藶槎噘嶅X多拉快跑;客運(yùn)車為爭(zhēng)搶客源超速行駛,一旦上路就恨不能讓車插上翅膀,一腳將油門踏到底讓車輛飛奔出去
三是受特權(quán)思想支配。極少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部和特殊牌照車輛駕駛?cè)思安糠萜髽I(yè)老總,自認(rèn)為自己在社會(huì)上有些地位,對(duì)交警的管理、超速抓拍不屑一顧,認(rèn)為憑關(guān)系、憑錢能擺平一切,駕車上路目空一切,逢車必超,以顯自己車輛的特殊性和良好的車況
四是開英雄車。這種情況,通常在新手身上發(fā)生,他們的駕齡通常在一至二年,駛駕水平還不夠穩(wěn)定,情緒也還不穩(wěn)定,卻常常認(rèn)為自己有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),此時(shí)如有朋友、家人在一旁的時(shí)候,為了顯示自己的駕車技術(shù)高超,往往超速行駛并采用一些違法會(huì)車、違法超車、強(qiáng)超搶會(huì)等違法駕駛行為,帶來嚴(yán)重交通安全隱患
五是新車行好路。許多駕駛員認(rèn)為新車性能好,提速快,控制起來得心應(yīng)手;另一方面近年來道路建設(shè)速度加快,路況較好,視線開闊。車好路好促使駕駛員產(chǎn)生麻痹心理,以為開快點(diǎn)也沒什么問題,給超速行駛埋下隱患。
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