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昨天下午5時(shí)30分左右，一輛滿載塑料酯的半掛車因炸胎翻車在甬臺(tái)溫高速往福建方向過溫州南一公里的地方，車身“橫躺”在慢車道和硬路肩上，僅留快車道的小段空間在通行，當(dāng)時(shí)正值溫瑞(溫州至瑞安)段車流高峰期，事故現(xiàn)場(chǎng)立即堵車排起長(zhǎng)隊(duì)，高速路變成了“市區(qū)道路”。后經(jīng)詢問得知，駕駛員張某開著這輛載著十幾噸塑料酯的半掛車從溫嶺大溪運(yùn)往瑞安飛云，在行經(jīng)此路段時(shí)，因輪胎本身沒氣，加上車輛超載，輪胎最終承受不住而炸胎，繼而車輛失去控制而翻車。

因車上所載的塑料酯比較多，因此給施救造成一定的困難，一直到晚上9點(diǎn)30分左右，施救才完全結(jié)束，致使甬臺(tái)溫高速往福建方向溫州南至瑞安塘下段擁堵近四個(gè)小時(shí)。據(jù)駕駛員張某介紹，自己只保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此今天所遭受的損失全部要自己“買單”，不但如此，還要接受超載和駕駛技術(shù)不符標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的處罰。

不僅僅是貨車超載，有的一些校車居然也存在超載現(xiàn)象。 前幾日下午，交警三大隊(duì)三中隊(duì)民警巡邏管理過程中查獲一輛嚴(yán)重超載的非法接送車。該車核載僅6人，實(shí)際卻乘載了2名成人和18名學(xué)生，車內(nèi)乘坐的18名學(xué)生均系溫州市龍灣區(qū)某民工子弟學(xué)校的學(xué)生。但該車屬非營(yíng)運(yùn)車輛，并無學(xué)生接送資質(zhì)。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查，證實(shí)該金杯牌客車原本是學(xué)校用于買菜的車輛，車輛駕駛員方某也沒有參加過資質(zhì)培訓(xùn)。學(xué)校為方便，從當(dāng)天開始臨時(shí)用該車接送學(xué)生。

溫州兩起違章超載讓我們直視超載帶來的危害：

一、車輛超載會(huì)使車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能降低。由于總載質(zhì)量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動(dòng)效果減弱,轉(zhuǎn)彎靈敏度減小,加大了制動(dòng)不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。許多工程車超載還伴有超速行駛違法現(xiàn)象,因其載重快速行駛過程中的強(qiáng)大慣性,如遇到緊急情況,極易發(fā)生交通事故,而一旦發(fā)生事故,后果往往會(huì)非常嚴(yán)重。工程車在超載情況下行駛,穩(wěn)定性能差,離心力增大,車輛操縱難度加大,特別在遇彎道、坡道或緊急情況時(shí),將因措施不及時(shí),操縱不力造成事故。更令人不安的是,一些工程車為了躲避夜查,在夜間干脆關(guān)閉大燈,在道路上橫沖直闖,由于視線昏暗,隨時(shí)可能撞上路上的行人或迎面而來的車輛。

二、損害道路路面。超載車輛總質(zhì)量過大,對(duì)路面的壓力、制動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力和轉(zhuǎn)彎的離心力都隨之加大,從而增加了對(duì)路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由于大工程車超載公路損壞嚴(yán)重,這使得一些城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路提前進(jìn)入大修期。原本能夠使用十年的路因?yàn)槌d車輛太多只使用不到3年就要大修。多少鄉(xiāng)村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,滿目“瘡傷”。據(jù)一項(xiàng)科學(xué)檢測(cè)表明,當(dāng)車重增大至路面設(shè)計(jì)承重的兩倍時(shí),其對(duì)路面的損壞將增大到原來的20倍左右。

三、車輛部件磨損加劇,車輛壽命陡減。機(jī)動(dòng)車輛超載,將使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱,導(dǎo)致機(jī)件磨損加快,燃料消耗過大;使輪胎承受的壓力大于額定負(fù)荷,容易造成爆胎。車輛在行駛中突然爆胎,容易發(fā)生翻車事故。機(jī)動(dòng)車超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動(dòng)、折斷,甚至改變總成的相對(duì)位置,離合器、變速箱損壞,甚至產(chǎn)生制動(dòng)效能突然喪失、方向突然失控等機(jī)械事故,影響正常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車輛使用壽命縮短。

四、物流運(yùn)輸超載問題也嚴(yán)重影響了司機(jī)自身安全。車輛每超載一噸,剎車就延長(zhǎng)一米,遇有緊急情況,如果處理不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

珍惜我們的生命，也為了家人的幸福，一定要遠(yuǎn)離超載，不要被眼前的利益所驅(qū)使。