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從福建省公安廳獲悉，針對近期福建接連發(fā)生多起貨車肇事導(dǎo)致群死群傷道路交通事故，為減少貨車安全隱患，根據(jù)公安部部署，福建省自2013年4月1日至9月30日在全國開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項治理。

2013年3月22日11時25分，江西鷹潭順馳物流有限公司一輛贛L38239解放牌重型半掛牽引車，拖掛號牌為贛LE783掛的重型半掛車(核載31噸)，運載37噸水泥由福建龍巖前往福清。當(dāng)行駛至廈蓉高速公路112公里加600米長陡下坡路段時，車輛剎車失控，追撞前方同車道貴州省遵義汽車運輸(集團)省際客運有限公司貴C80937臥鋪大客車(核載44人，實載45人，其中3名兒童)尾部，致臥鋪客車失控越過路側(cè)波形護欄側(cè)翻，11人死亡、34人受傷。

廈蓉高速公路福建漳州段“2013.3.22”重大事故是貨車違法駕駛肇事的典型案件。15日，福建省公安廳交警總隊副總隊長傅仰余對記者表示，去年以來福建省渣土車、工程車等惡性貨車肇事事故頻發(fā)，“2012年福建的貨車萬車事故率比同期全省交通事故萬車事故率高出15倍左右。”

據(jù)悉，去年以來，福建全省各類貨車共發(fā)生涉及人員傷亡道路交通事故2544起，占全省事故總數(shù)的20.75%，造成的死亡人數(shù)占總數(shù)的30.97%。

傅仰余表示，目前貨車運輸仍然是貨物運輸?shù)闹饕绞?，僅福建全省貨車保有量約70萬輛，消除貨車駕駛安全隱患迫在眉睫。

據(jù)介紹，此次專項整治針對貨車運輸中最主要的安全隱患是貨車駕駛?cè)藛T的流動性和營運源頭監(jiān)管措施的缺失，將從源頭入手，集中整治貨車強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。

此外，傅仰余透露，通過此次整治將力求達到貨車肇事導(dǎo)致的道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)較前三年平均值下降，杜絕發(fā)生貨車肇事導(dǎo)致一次死亡10人以上的重大道路交通事故。高速公路不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法停車百輛貨車違法率降至5%以下；國道貨車超速行駛、逆向行駛、違法超車、違法會車導(dǎo)致的事故下降15%以上。

查處違法貨車福州下最嚴令

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)一部署，福州市公安局交巡警支隊昨日下午召集225家企業(yè)負責(zé)人，召開貨車交通違法行為專項行動動員推進會。下一階段，警方將通過上門或上路方式抽查60%以上貨運企業(yè)，對落實不到位的企業(yè)將會同安監(jiān)、交通、運管等部門進行嚴厲處罰，據(jù)了解這是福州交管部門下發(fā)最嚴的查處貨車交通違法令。

抽查60%以上企業(yè)落實不到位將被嚴罰

福州警方明確要求，各個企業(yè)要限期自查車輛是否存在非法改裝和不符合安全標準的現(xiàn)象，未整改到位前不得上路；車輛達到報廢標準的，必須強制報廢；駕駛?cè)擞羞`法未處理的，應(yīng)當(dāng)及時處理；車輛逾期未檢驗、駕駛?cè)擞馄谖磳忩灥?，?yīng)當(dāng)立即停運，及時辦理檢驗、審驗業(yè)務(wù)。

警方還要求各場站做到“三不進站、三不出站”，即非法改裝車輛不進站、安全配置不達標車輛不進站、未檢驗車輛不進站；超限超載車輛不出站、車輛安全技術(shù)狀況不達標不出站、駕駛?cè)宋词芙逃怀稣尽?ldquo;支隊和轄區(qū)大隊將不定期地上門、上路進行抽查，至少會抽查60%以上的企業(yè)。”交巡警支隊副支隊長陳平和表示，對于落實不到位的貨運企業(yè)，公安機關(guān)將會同安監(jiān)、交通、運管等部門進行嚴厲處罰。

信息不全要及時變更登記

“貨運企業(yè)要落實好停車休息制度。”陳平和副支隊長表示，一旦發(fā)現(xiàn)貨車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，警方將按照100元罰款，并記12分予以處罰。

福州警方同時提醒貨運企業(yè)，對車輛所有人或駕駛?cè)寺?lián)系方式不全、不準確的，要及時著手采集，并于4月19日前到當(dāng)?shù)?a href='http://m.desrajaggarwal.com/chexian/' target='_blank' title='車管所' >車管所辦理變更登記。