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自2013年1月1日開始，很多法規(guī)要出現(xiàn)大變化，首先是駕考新規(guī)就將實(shí)施，原本十項(xiàng)考試減為五項(xiàng)，但是難度卻增加了；還有就是，新交通法規(guī)也要開始了，扣分標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。

公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新交通規(guī)則嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細(xì)則也更為嚴(yán)格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌的一次就將扣光12分。

最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本，記分項(xiàng)也由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。

具體扣分細(xì)節(jié)及交通違法的處理：
　　1、闖紅燈，記6分，罰100元。
　　2、酒駕，5年內(nèi)不得再考取駕照。
　　3、不系安全帶，記3分，罰100元。
　　4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。
　　5、行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。
　　6、行駛途中抽煙，罰50元。
　　7、有意遮擋號(hào)牌，記12分，頂額處罰。
　　8、超速駕駛，記6分。

從2012年7月起，7種攝錄違法(非現(xiàn)場(chǎng)處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)1、闖紅燈，罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車道行駛，罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛，罰款100元。4、超速行車，罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道，罰款100元。6、逆行，罰款200元。7、違停車，罰款200元。

駕考新規(guī)，十年來變化最大

“下個(gè)周實(shí)施的駕考新規(guī)是十年來變化最大的一次，不但考試的學(xué)員需要適應(yīng)，就連我們教練每天也都在練習(xí)，爭(zhēng)取能交給學(xué)員最實(shí)用的方法。”一駕校教練孫建平告訴記者。

新規(guī)即將到來，孫建平稱，2013年1月1日起就將施行新的教學(xué)方法，為了更準(zhǔn)確教會(huì)學(xué)員，他每天都要先做練習(xí)，新設(shè)備還沒有更新完，他已經(jīng)帶著愿意學(xué)習(xí)的學(xué)員嘗試按照新規(guī)要求來操練了。

孫建平稱，明年1月1日起，駕照考試的科目一、科目二、科目三全部按照新的考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。1月1日前，學(xué)員已考試合格的成績(jī)?nèi)匀挥行?，通過科目二樁考、未完成科目二其他項(xiàng)目考試的，繼續(xù)參加科目二考試時(shí)，可以不再參加樁考或者倒車入庫(kù)等項(xiàng)目。

拆除舊設(shè)施，教練忙預(yù)習(xí)

12月28日，記者聯(lián)系了島城多家駕校，青島騰飛駕校的金牌教練王薇有著十多年教練經(jīng)驗(yàn)，她告訴記者，目前駕校已經(jīng)開始對(duì)駕校場(chǎng)地進(jìn)行重新裝置，將新規(guī)淘汰的五項(xiàng)考試設(shè)施拆除，換成新項(xiàng)目需要的設(shè)施。新規(guī)到底和原有的規(guī)定有何不同呢？記者來到了位于杭州支路的科海駕校，這個(gè)場(chǎng)地幾乎是按照駕考場(chǎng)地的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，記者對(duì)此進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

記者看到，寬闊的場(chǎng)地里不少學(xué)員正在按照新規(guī)要求緊張地練習(xí)著，記者看到一名男學(xué)員駕駛時(shí)神情較為緊張，不時(shí)嘆著氣。男學(xué)員叫宋勇，采訪時(shí)他告訴記者：“原本我打算報(bào)名考試科目二，但年底搶著報(bào)名的學(xué)員太多了，我沒趕上新規(guī)前的末班車。原本科目二已經(jīng)練得不錯(cuò)，覺得考試肯定能過，現(xiàn)在在教練的帶領(lǐng)下要重新練習(xí)，以適應(yīng)新規(guī)。能感覺到新規(guī)難了很多，原本已經(jīng)過關(guān)的項(xiàng)目，現(xiàn)在都過不了了。”

宋勇說，以前考試時(shí)無論是倒車入庫(kù)還是側(cè)方位停車，他都能根據(jù)旁邊的欄桿來測(cè)量大致距離。但新規(guī)撤掉了所有的桿，沒有參照物，突然不知道該怎么開車了。

科海駕校的王強(qiáng)校長(zhǎng)稱，目前駕校已經(jīng)拆除了已經(jīng)停用的考試設(shè)備，駕校準(zhǔn)備去掉幾個(gè)原考試場(chǎng)地，去掉的有：連續(xù)障礙、三個(gè)單邊橋、百米加減擋、起伏路駕駛、限速限寬門的場(chǎng)地。記者體驗(yàn)：五項(xiàng)考試兩項(xiàng)沒過

難還是簡(jiǎn)單？每個(gè)準(zhǔn)備考試的學(xué)員心中都有自己的判斷，記者決定實(shí)地體驗(yàn)一下“考試項(xiàng)目”，提前感受新規(guī)要求。

第一項(xiàng)是倒車入庫(kù)，根據(jù)規(guī)則，學(xué)員倒車前有幾根桿子做為參照物，但新規(guī)要求去掉桿子，倒車時(shí)兩邊沒有參照物，只能靠著自己的感覺來判斷。以前考試時(shí)學(xué)員只要熟背口訣就能過關(guān)的現(xiàn)象不復(fù)存在。

停好車后，心里有些吃不準(zhǔn)，記者下車看了看，發(fā)現(xiàn)車停的位置比較標(biāo)準(zhǔn)，正在暗自高興過關(guān)時(shí)，王強(qiáng)教練卻稱：已經(jīng)被扣除10分，不合格。“按照以前的考試規(guī)則，你的這個(gè)項(xiàng)目是滿分，但新規(guī)中規(guī)定學(xué)員倒車過程中不能有絲毫停頓，要一氣呵成。你中途停頓了一下，按照規(guī)定，不合格。”

帶著遺憾，記者進(jìn)行了側(cè)方位停車，熟知了規(guī)則后，記者沒有犯錯(cuò)，合格通過。但和記者以前體驗(yàn)科目二來對(duì)比，新規(guī)后去掉了參照物，操作起來增加了很大的難度。“以前學(xué)員比量參照物，到什么距離打幾把方向盤都有口訣，但現(xiàn)在只能全憑感覺。”

隨后記者完成了直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛兩個(gè)項(xiàng)目。

學(xué)員普遍反映最難的項(xiàng)目是坡道定點(diǎn)停車與起步，雖然新規(guī)將前后停車的距離從30厘米加到了50厘米，但由于去掉了參照物，很難把握行車距離，記者停下的車偏離規(guī)定距離，按照新規(guī)，不合格。

確定人車比，價(jià)格還會(huì)漲

有業(yè)內(nèi)人士提出，目前島城駕駛培訓(xùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低，不少駕校只能通過減少學(xué)時(shí)盡快通過考試來控制成本。一位不愿意透露姓名的駕校負(fù)責(zé)人稱，這幾年油費(fèi)上漲到每升接近8元，物價(jià)都上漲了，但學(xué)費(fèi)只有不到4000元。有些駕校為了吸引學(xué)員，降低學(xué)費(fèi)，但卻培養(yǎng)出只會(huì)考試不會(huì)開車的學(xué)員，誕生了大量的“馬路殺手”。

他稱，青島將有可能采用駕駛員培訓(xùn)確定人車比例的方式，一臺(tái)車只能培訓(xùn)5名學(xué)員。按此計(jì)算，一個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)將大大增加。而如果按照人車比推行，并規(guī)定70個(gè)學(xué)時(shí)的硬性要求，費(fèi)用可能還會(huì)再漲1000多元。

記者了解到，駕考新規(guī)使很多地區(qū)都提出漲價(jià)，廣州部分駕校甚至喊出7000元學(xué)費(fèi)，目前島城多家駕駛培訓(xùn)行業(yè)也醞釀提價(jià)。