車損險作為汽車基本險的一種，對愛車的保障起著至關(guān)重要的作用。但在實(shí)際投保和賠付的過程中，往往會因?yàn)闇y算的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，引發(fā)理賠糾紛。因此對于車主來說，需要熟悉車損險的計算方式，這樣才能避免高投保低賠償?shù)默F(xiàn)象發(fā)生。那么，車損險計算公式如何呢？很多車主都很關(guān)心這個問題。

車損險計算公式如何呢？ 車損險計算公式為：車損險基準(zhǔn)保費(fèi)=固定保費(fèi)+車輛損失險保險金額×基準(zhǔn)費(fèi)率。該車損險計算公式中的因子都比較容易確定，但車主在投保的時候需要自行決定是否足額投保。根據(jù)車輛保險的相關(guān)條款，車損險的投?？梢园凑招萝囐徶脙r，或是車購置價扣減折舊部分的價格進(jìn)行投保。也就是車主可以進(jìn)行足額投保，可以以進(jìn)行不足額投保，但是如果車主選擇不足額投保，這樣一旦發(fā)生車損，保險公司將按合同條款進(jìn)行賠償，那么車主得到的賠償金可能少于您的車輛價值。

張先生就因?yàn)椴涣私廛嚀p險計算公式很是困惑。2011年4月，張先生為愛車投保了車損險，保險到期時間是2012年4月，當(dāng)時在投保的時候，工作人員告訴張先生，車輛裸車價格是13.59萬元，加上2萬余元的增值稅和1萬余元的購置稅，車輛損失費(fèi)保險金額/賠償限額是17.0925萬元。近期，張先生接到保險公司的電話被告知投保期限已到，需要續(xù)保，張先生辦理了與去年一樣的車損險。當(dāng)張先生看到保險公司寄來的保單和費(fèi)用核對單的時候非常困惑，今年辦理的車損保險金額/賠償限額由去年的17.0925萬元變?yōu)榱?4.9萬元。張先生不明白為什么兩年的參保數(shù)額差2萬多元。針對張先生的困惑保險公司的工作人員給出了解釋，由于張先生購買的車輛2011年的售價是13萬多元，而根據(jù)張先生車輛現(xiàn)在的價格，車輛損失費(fèi)保險金額/賠償限額是14.9萬元。

張先生在客服人員的詳細(xì)介紹下了解了車損險計算公式，他表示車損險如何進(jìn)行計算也是很重要的，像他這樣不清楚會造成很多麻煩。對于很多新手司機(jī)來說，車險就其含義本身而言，略知一二。其中一項車損險是何意，如何計算就一無所知了，如何買車險更是一頭霧水。下面我們先來看下車損險計算公式。

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。

車損險計算公式

車損險保費(fèi) = 新車購置價格 * 費(fèi)率 + 基本保費(fèi)

在機(jī)動車輛損失保險中其費(fèi)用一般有三種方式，具體交多少錢根據(jù)投保人和保險人選擇的種類而定。

1、按投保時保險車輛的新車購置價確定。保險車輛的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。2、按投保時保險車輛的實(shí)際價值確定。保險車輛的實(shí)際價值是指同類型車輛新車購置價減去折扣金額后的價格。以不足1個月的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。3、按投保時保險車輛的新車購置價協(xié)商確定。對于投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，可以按設(shè)備的實(shí)際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備保險車輛一并折舊。

專家提醒，為了愛車有全面的保障，務(wù)必要多為自己的車上把鎖，同時要了解清楚車損險計算公式及費(fèi)率，以免產(chǎn)生不必要的損失。

車輛類型 基本保費(fèi) 費(fèi)率 基本保費(fèi) 費(fèi)率 基本保費(fèi) 費(fèi)率 基本保費(fèi) 費(fèi)率 基本保費(fèi) 費(fèi)率

6座以下客車 80 0.904% 144 0.824% 192 0.800% 368 0.7496% 640 0.6952%

6座至20座客車 80 0.896% 144 0.816% 192 0.792% 368 0.7416% 640 0.6872%

20座以上客車 80 0.936% 144 0.856% 192 0.832% 368 0.7816% 640 0.7272%

2噸以下貨車 208 0.840% 288 0.740% 368 0.700% 448 0.6768% 528 0.6608%

2噸至10噸貨車 208 0.976% 288 0.876% 368 0.836% 448 0.8128% 528 0.7968%

10噸以上貨車 208 1.168% 288 1.068% 368 1.028% 448 1.0048% 528 0.9888%