開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

被網(wǎng)友們叫做史上最嚴(yán)的交規(guī)實(shí)施之后，確實(shí)顯現(xiàn)了能力，不少交通違章行為大幅度降低，但是也有不少車(chē)主被罰，記者跟蹤交警執(zhí)勤二小時(shí)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者多為粗心司機(jī)、僥幸司機(jī)和路怒司機(jī)。

粗心司機(jī)：開(kāi)車(chē)不看標(biāo)志標(biāo)線

下午2點(diǎn)10分，記者坐上警車(chē)，從杏花路轉(zhuǎn)至人民路。沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，就看到前方一輛黑色商務(wù)車(chē)左轉(zhuǎn)進(jìn)入任宅前小區(qū)，陳如態(tài)上前將其攔下。

“你好，這里不能左轉(zhuǎn)彎。”

車(chē)主陳先生一臉茫然:“這個(gè)我真不知道，平時(shí)很少來(lái)這里。”

“前面就有禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志啊！”

“噢，我沒(méi)注意看。”

最終，陳先生因?yàn)檫`反禁令標(biāo)志被處以100元罰款，記3分。

陳如態(tài)剛給陳先生打完單子，人民路與信河街路口一輛福特轎車(chē)被協(xié)警攔了下來(lái)。原來(lái)，這輛轎車(chē)未按導(dǎo)向車(chē)道行駛，從轉(zhuǎn)彎道直行。

陳如態(tài)上前，駕駛員高先生先發(fā)問(wèn)：“警察同志，我這是什么違章??？”

陳如態(tài)解釋說(shuō)：“你從轉(zhuǎn)彎道上直行，地上不是畫(huà)著左轉(zhuǎn)標(biāo)志嗎？”

“唉，剛才聊天聊過(guò)頭了，沒(méi)注意看。”

2點(diǎn)50分，陳如態(tài)帶著記者來(lái)到了大高橋。這時(shí)，一輛寶馬車(chē)從停車(chē)位逆向駛出。

“你知道自己是什么違章嗎？”陳如態(tài)問(wèn)車(chē)主趙女士。

“不知道。”

陳如態(tài)指了指路邊禁止駛?cè)氲臉?biāo)志再問(wèn)：“你能告訴我這是什么標(biāo)志嗎？”

“這是禁止停車(chē)的標(biāo)志嘛。”趙女士回答。

“這個(gè)看不懂，地上畫(huà)的箭頭指示標(biāo)志總看得懂吧。”

當(dāng)?shù)弥涣P100元，記3分，趙女士后悔莫及：“哎呀，這是單行線，地上的標(biāo)志我怎么沒(méi)看到?。?rdquo;

“路怒”司機(jī)：你擠我也擠

下午3點(diǎn)半，人民路上的車(chē)子越來(lái)越多，人民路與府前街路口等信號(hào)燈的車(chē)輛排起長(zhǎng)隊(duì)。一些車(chē)子為了擠到前面，開(kāi)始“見(jiàn)縫插針”和逆向超車(chē)。

這時(shí)，陳如態(tài)攔下一輛隨意穿插的紅色馬自達(dá)轎車(chē)。

“我是正常行駛的呀！”車(chē)主張先生說(shuō)。

“前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)或緩慢行駛時(shí)，你不能借道超車(chē)和隨意穿插。”陳如態(tài)說(shuō)。

“可是別人也都是這樣開(kāi)的呀！我不擠的話，就要被別人擠出去了。”張先生一臉無(wú)辜。

陳如態(tài)告訴記者，像張先生這種心態(tài)的司機(jī)有不少。他們覺(jué)得，你不讓我，我為什么要讓你，就怕自己吃虧。最后擠來(lái)擠去，就撞上了。

　　僥幸司機(jī)：沒(méi)想到運(yùn)氣這么背

下午3點(diǎn)50分，人民路與信河街路口，一輛黑色廣本違法左轉(zhuǎn)彎被查。

陳如態(tài)向女駕駛員敬禮，并讓其出示證件。駕駛員姓錢(qián)，看見(jiàn)交警連聲說(shuō)對(duì)不起：“我知道這里不能左轉(zhuǎn)，因?yàn)橼s時(shí)間，就大意了，誰(shuí)知道運(yùn)氣這么背。”

陳如態(tài)告之，“這里禁止左轉(zhuǎn)彎，要罰100元，記3分。”

“這樣就要記3分??！現(xiàn)在分?jǐn)?shù)這么寶貴，能不能少扣點(diǎn)啊？”錢(qián)女士說(shuō)。

當(dāng)她的請(qǐng)求遭到拒絕后，錢(qián)女士一臉懊惱。

下午4點(diǎn)15分，城開(kāi)天橋附近，又一輛隨意變道的轎車(chē)被攔下。駕駛員很直白地說(shuō)：“我平時(shí)也是這么開(kāi)的，都沒(méi)有被處罰過(guò)，最近怎么這么嚴(yán)了?”

陳如態(tài)對(duì)記者說(shuō)，在平時(shí)的管理過(guò)程中，許多違法車(chē)輛被查后，駕駛員總會(huì)擺出很多理由，說(shuō)得最多的是“趕時(shí)間”。其實(shí)，這不算什么理由，大家如果早5分鐘出門(mén)，什么事情都可以解決。說(shuō)白了，還是僥幸心理在作祟。

交通陋習(xí)違法成本知多少

亂掉頭、亂闖禁、亂變道、亂停放、亂鳴喇叭……昨日，記者走訪人民路、飛霞北路、黎明西路發(fā)現(xiàn)，這些人人痛恨的交通陋習(xí)仍隨處可見(jiàn)。至于違法成本，未必人人都知道，在此就請(qǐng)交警為駕駛員算一筆賬。

　　車(chē)子駛?cè)雴涡芯€

地點(diǎn)：人民東路185號(hào)支路（此路為單行線）

一輛紅色轎車(chē)自西向東駛來(lái)，駕駛員似乎沒(méi)有注意路口的禁止駛?cè)刖九疲苯佑肄D(zhuǎn)駛?cè)?，與對(duì)向車(chē)輛“碰頭”，造成路阻。

交警處罰：車(chē)輛駛?cè)雴涡芯€，屬于違反禁令標(biāo)志指示通行，交警部門(mén)可對(duì)駕駛員處以罰款100元，記3分。

車(chē)輛隨意掉頭、左轉(zhuǎn)

地點(diǎn)：人民路中山公園前路段

人民路禁止一切車(chē)輛在無(wú)紅綠燈的路口選擇掉頭或者左轉(zhuǎn)，交警部門(mén)也在各個(gè)路口，以及道路的醒目位置設(shè)置了警示牌。然而，仍有不少車(chē)輛違規(guī)。

這輛七座面包車(chē)自東向西行駛，在行駛過(guò)程中，突然選擇了掉頭。之后，又有四輛車(chē)在該路段上選擇了左轉(zhuǎn)彎，直接導(dǎo)致該路段的車(chē)輛通行受阻。

交警處罰：對(duì)違法掉頭行為，交警可對(duì)駕駛員處以罰款150元。對(duì)違法左轉(zhuǎn)彎的，可處罰款100元，記3分。

車(chē)輛隨意“加塞”

地點(diǎn)：飛霞北路

一輛黑色跑車(chē)原本在左轉(zhuǎn)車(chē)道上行駛，快到路口時(shí)，司機(jī)可能發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了道，于是立馬向右打方向，而且成功地“加塞”到直行車(chē)道的車(chē)隊(duì)中。緊隨其后，又有兩輛車(chē)成功地插進(jìn)了隊(duì)伍當(dāng)中。

交警處罰：車(chē)輛在路口違法插隊(duì)的行為，將被處以罰款20-200元，記2分。

車(chē)輛駛?cè)牍卉?chē)專(zhuān)用道

地點(diǎn)：市府路

該路的雙向車(chē)道兩邊，均設(shè)有一條黃色的公交車(chē)專(zhuān)用道，以此警示私家車(chē)及其他車(chē)輛不要隨意駛?cè)?。但也有不少私家?chē)和出租車(chē)對(duì)此警示視而不見(jiàn)。

交警處罰：車(chē)輛違法使用公交專(zhuān)用車(chē)道，交警部門(mén)可對(duì)駕駛員處以罰款100元。

交通違法抓拍將記分

沖紅燈、超速度、不按車(chē)道行駛等交通違法被抓拍將面臨更重的處罰。東莞市交警部門(mén)昨日通報(bào)稱(chēng)，從明年1月1日起，上述交通違法無(wú)論是被民警現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)抓拍、還是被電子警察抓拍，除了罰款之外，還將一律對(duì)違法駕駛?cè)擞浄帧?/p>

據(jù)介紹，此前東莞市對(duì)電子警察、流動(dòng)抓拍等非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄的交通違法行為只罰款，均不做記分處理，只有在交警現(xiàn)場(chǎng)查獲的情況下才記分。主要是因?yàn)殡娮泳熳ヅ暮茈y確認(rèn)駕車(chē)的司機(jī)，所以抓拍違章只對(duì)車(chē)輛罰款，沒(méi)有對(duì)違章司機(jī)記分。

東莞市交警部門(mén)介紹，目前非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄的交通違法行為所占比例越來(lái)越大，以往只罰款、不記分的處理方式已經(jīng)導(dǎo)致很多駕駛員并不關(guān)注自己的記分情況，對(duì)交通法規(guī)也越來(lái)越漠視，更有人認(rèn)為交通違法行為沒(méi)什么大礙，交錢(qián)就可以了。此外，在社會(huì)上對(duì)交警部門(mén)的整體印象和評(píng)價(jià)也出現(xiàn)了越來(lái)越多的偏頗，認(rèn)為交警就是罰款收錢(qián)。交警部門(mén)表示，在道路交通安全管理中處罰只是一種手段，而不是目的，現(xiàn)在的做法目的在于通過(guò)處罰與記分相結(jié)合，重點(diǎn)管好駕駛員，維護(hù)道路安全暢通。

從明年1月1日開(kāi)始，東莞市公安局交警支隊(duì)將改變以往對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄的交通違法行為只罰款、不記分的處理方式，貫徹公安部123號(hào)令精神，在全市范圍內(nèi)進(jìn)一步完善駕駛員累積記分制度的實(shí)施辦法，把通過(guò)電子警察、流動(dòng)抓拍等非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段抓拍到的沖紅燈、超速、不按車(chē)道行駛等交通違法行為也納入記分范圍，在處罰的同時(shí)還將對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行記分，以充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)死鄯e記分制度在預(yù)防道路交通事故、維護(hù)道路交通秩序中的積極作用，規(guī)范駕駛?cè)笋{駛行為，進(jìn)一步加大對(duì)嚴(yán)重危害交通安全的違法行為的懲處力度。

目前，很多外省市包括本省深圳、廣州等地已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這種處理方式。市公安局交警支隊(duì)有關(guān)人士介紹說(shuō)，目前實(shí)施細(xì)則正在研究當(dāng)中，他們將會(huì)向已經(jīng)實(shí)施電子警察也記分的地區(qū)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和做法，盡量堵塞各種漏洞。