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許先生最近遇到了一件煩心事，他的車子一年內(nèi)出了3次險(xiǎn)，但都是小剮小蹭，總計(jì)賠了1000多元。然而續(xù)保時(shí)卻被告知商業(yè)險(xiǎn)上漲了1000多元，另外還必須加兩個(gè)“套餐”，這樣算下來保費(fèi)一下子增加了近2000元。

“總共才賠了1000多元，可保費(fèi)卻漲了這么多。”續(xù)保時(shí)，許先生向保險(xiǎn)公司工作人員提出質(zhì)疑，表示自己修車的費(fèi)用遠(yuǎn)低于繳納保費(fèi)的金額，保費(fèi)大幅上漲有些不合理。然而，許先生卻被告知，汽車商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率只和全年出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，和實(shí)際理賠的金額并沒有關(guān)系。許先生覺得自己的車價(jià)也就4萬多元，已經(jīng)開了6年多的時(shí)間，如今一年的保費(fèi)就差不多抵上半輛車了，“保費(fèi)太貴了，實(shí)在不行就直接買個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)‘裸奔’得了。”

對(duì)此，相關(guān)專家解釋說，在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中，對(duì)出險(xiǎn)率有不同的定義和理解，一般統(tǒng)稱為“出險(xiǎn)次數(shù)”。指在一定時(shí)期內(nèi)(通常是1年)，共計(jì)發(fā)生汽車保險(xiǎn)理賠的頻率。根據(jù)行業(yè)規(guī)定，汽車的保費(fèi)將直接與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，而實(shí)際中一些保險(xiǎn)公司也會(huì)視自身情況與實(shí)際理賠金額掛鉤。

在車險(xiǎn)行業(yè)，不少保險(xiǎn)公司出于自身利益的考慮，一般對(duì)于私家車的出現(xiàn)次數(shù)都有明確的規(guī)定，一般出險(xiǎn)的次數(shù)多，來年的保費(fèi)肯定會(huì)有所上漲。那么到底一年出險(xiǎn)幾次會(huì)影響第二年的保費(fèi)？前一年度的理賠金額對(duì)次年的保費(fèi)會(huì)不會(huì)有影響？

據(jù)介紹，通常情況下，在各大保險(xiǎn)公司中，出險(xiǎn)率的高低直接影響明年保險(xiǎn)費(fèi)率。其實(shí)，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的升與降不光光看出險(xiǎn)次數(shù)，還看總的出險(xiǎn)金額，平安的話他們只要優(yōu)質(zhì)客戶，一般出險(xiǎn)4次或4次以上的客戶平安在第二年是會(huì)拒保的。太平洋是4次或4次以上的看金額，如果金額超過當(dāng)年保費(fèi)的100%可能也會(huì)拒保。如果沒有拒保的話商業(yè)險(xiǎn)部分也會(huì)貴很多。一般當(dāng)年或者前年都沒有出險(xiǎn)的情況下保費(fèi)的系數(shù)為7折，保險(xiǎn)公司的最高折扣也就是7折，然后是77折855折，之后的折扣就很少了。還會(huì)有超過1的保費(fèi)系數(shù)。交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的升與降是看你有沒有理賠。有沒有違章的。如果兩項(xiàng)都沒有交強(qiáng)險(xiǎn)是不會(huì)漲價(jià)的，但其中有一項(xiàng)的話都會(huì)漲價(jià)，主要是違章漲價(jià)的會(huì)比較厲害！

如果保險(xiǎn)期間內(nèi)一直沒有理賠，那么明年保費(fèi)費(fèi)率會(huì)有很大的優(yōu)惠的。具體分為以下幾個(gè)檔次：三年無理賠，二年無理賠，上年無理賠，上年理賠一到兩次，上年理賠三次，上年理賠四次，上年理賠四次及以上。各檔都會(huì)對(duì)應(yīng)不同的折扣或上浮費(fèi)率。比如，如果上年無理賠，費(fèi)率就會(huì)乘以0.9，三年無理賠的話可以乘以0.7，而如果上年理賠三次以及以上的話，保險(xiǎn)費(fèi)率就會(huì)上浮，最高可達(dá)30%。

小貼士：高風(fēng)險(xiǎn)的客戶出險(xiǎn)次數(shù)多，肯定是駕駛習(xí)慣不好或者車輛管理狀況不好造成的。商業(yè)車險(xiǎn)采取車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)掛鉤的計(jì)算方法，將為保險(xiǎn)公司以后處理這類問題提供依據(jù)，盡管有保費(fèi)最高提至3倍的規(guī)定，也會(huì)有部分“壞司機(jī)”無人愿保。如此一來，將為他人安全造成更多隱患。“其實(shí)可以考慮多提高這些人交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)，既起到強(qiáng)制懲戒壞行為的作用，又能減輕對(duì)他人的損害程度。