約有58項(xiàng)符合搜索第三者的查詢結(jié)果,以下是第51-60項(xiàng)。
購(gòu)買保險(xiǎn) 購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)了解免賠條款很重要
摘要:生活中,一些投保人拿到保險(xiǎn)合同后,不經(jīng)細(xì)看就放進(jìn)抽屜,認(rèn)為只要買了保險(xiǎn),發(fā)生事故都能獲賠。其實(shí),這是一種誤解。事實(shí)上,保險(xiǎn)公司推出的險(xiǎn)種,不可能將所有事故都列為可賠。判斷是否理賠,主要還得依據(jù)保險(xiǎn)合同中的“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”(又稱除外責(zé)任)兩大條款。尤其是后者,列明了保險(xiǎn)公司按法律規(guī)定或合同約定,對(duì)某些風(fēng)險(xiǎn)造成的損失補(bǔ)償不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。張女士在倒車入庫(kù)的時(shí)候,不慎將在車尾指揮的兒子給撞傷,花了幾萬元治療費(fèi)。張女士想,自己的車上了第三者責(zé)任險(xiǎn),應(yīng)該能得到賠償。于是,事發(fā)后她到保險(xiǎn)公司索賠,結(jié)果遭到拒賠。張女士對(duì)此不解,為什么買了第三者責(zé)任險(xiǎn)無法得到賠償?我們先來看看第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款,上面寫著:“被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。”通俗來講,所謂的“第三者”,已把四種人排除在外,即被保險(xiǎn)人及其家庭成員、發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員。在這次意外事件中,如果張女士撞的是任何一個(gè)不相干的人,保險(xiǎn)公司都是要賠的。不過,張女士的兒子要是買了意外傷害險(xiǎn)和意外醫(yī)療險(xiǎn)的話,那么他們?cè)诮?jīng)濟(jì)上的損失還可以減少一些??吹竭@里,我們?cè)賮韽?qiáng)調(diào)一下第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍:第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。下列損失和費(fèi)用,第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償:1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后,喪失行駛能力,從受損到修復(fù)這一期間,被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。2、精神損害賠償:指因保險(xiǎn)事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。搞懂保險(xiǎn)不予理賠的范圍,將更好地維護(hù)車主的權(quán)益。
2024-09-03 16:23:22
車險(xiǎn)知識(shí) 買對(duì)車險(xiǎn)就可用小支出換來大收益
摘要:每天走在路上,放眼望去都是熙攘的車流。生活水平的提高讓汽車走入了尋常百姓家,不過,汽車在給我們生活帶來便利的同時(shí)也增加了不少煩惱。不少車主,尤其是生活在大中城市的車主往往都會(huì)感慨現(xiàn)在行車難,停車難,遇到事故更是難。好在有車險(xiǎn)的保護(hù),一旦發(fā)生交通事故還有保險(xiǎn)公司做車主的靠山。在種類繁多的車險(xiǎn)中,第三者責(zé)任險(xiǎn)這個(gè)名詞對(duì)于車主來說非常熟悉。除了交強(qiáng)險(xiǎn),這個(gè)簡(jiǎn)稱為三者險(xiǎn)的險(xiǎn)種被絕大部分車主所投保。因?yàn)樵撾U(xiǎn)種是在發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,本應(yīng)有車主負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。投保這個(gè)險(xiǎn)種,車主可以解除因自身責(zé)任造成交通事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。三者險(xiǎn)的保額分為好幾個(gè)檔次,而且每檔所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。這就讓很多車主感到疑惑,到底三者險(xiǎn)買多少合適呢?目前,三者險(xiǎn)的保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬和100萬以上幾個(gè)檔次。以前10萬、20萬的賠償限額可以解決大部分交通事故造成的損失,但現(xiàn)在這些保額明顯偏低,尤其是因交通事故造成人身傷亡時(shí),這些保額根本不能解決問題。那現(xiàn)在三者險(xiǎn)買多少合適呢?對(duì)于現(xiàn)在三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題,保險(xiǎn)公司專家表示:目前人身賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是按照三部分執(zhí)行的,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(20年),城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出(20年)、職工年平均工資(6個(gè)月)。越是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人均消費(fèi)水平比較高的城市,人身傷亡事故的賠償金額越高。以保險(xiǎn)公司目前執(zhí)行的2011年標(biāo)準(zhǔn)為例,北京市20年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為3.29萬×20=65.8萬;城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出2.19萬×20=43.8萬,再加上6個(gè)月平均工資2.8萬,合計(jì)達(dá)110萬。如果受害者還有老人和孩子需要撫養(yǎng),則事故責(zé)任人要賠償?shù)倪€會(huì)提高。而且,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年增加的,所以在決定三者險(xiǎn)買多少合適的時(shí)候,保額要盡量偏高一些。保險(xiǎn)專家和指出,第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范圍除了包括路上的行人還包括對(duì)方車輛以及道路上的各種財(cái)產(chǎn)等。而這部分賠償又是車損險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等險(xiǎn)種無法代替的。尤其是在大城市,路上遇到勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等品牌的豪車的幾率正越來越大。一旦與這些豪車擦碰,那絕對(duì)是傷不起的。所以說考慮三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題時(shí),還要把這些惹不起的豪車因素考慮在內(nèi)。不過,車主可以放心的是,不同檔次之間三者險(xiǎn)保費(fèi)差別不大。從車險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算,三者險(xiǎn)保額從30萬元提高至50萬元,保費(fèi)增加幅度僅在300元左右;而從50萬元提高至100萬元,保費(fèi)增加的幅度還不到500元。也就是說,對(duì)于三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題車主只需考慮如何降低自己風(fēng)險(xiǎn)的概率,而不用擔(dān)心自己要掏光腰包。因?yàn)橹恍瓒嗷ㄒ活D飯錢,就可換得幾十倍保障。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 開車上路,且行且小心
摘要:幾乎一夜之間,中國(guó)家庭就坐在了汽車輪子上開始享受有車一族的生活,接受汽車對(duì)我們生活的帶來了改變。汽車,影響著我們的方方面面。例如,現(xiàn)在有不少女孩子找對(duì)象都先要了解是否有房有車,否則免談,這足以看出汽車對(duì)我們的生活影響有多大。不過,汽車給我們帶來的不僅僅是便利,有時(shí)候還有麻煩,比如,開車時(shí)沒有遵守交通規(guī)則把別人給撞了,而交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付人家的損失。不過,不用擔(dān)心,除了交強(qiáng)險(xiǎn)外,商業(yè)車險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)可以幫你解決意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。在商業(yè)車險(xiǎn)中,第三者責(zé)任險(xiǎn)是投保率最高的險(xiǎn)種。尤其是對(duì)于新手來說,幾乎百分百的新手會(huì)選擇投保。不過,很多人對(duì)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題不太明白,不知道如何投保才合適。對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題,保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示:第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)因不同的保險(xiǎn)公司、不同的投保渠、還有保額的檔次不同而有差別。但總體來說,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)根據(jù)保額的不同而有所不同。不過,和車損險(xiǎn)不同,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢與車輛購(gòu)置價(jià)無關(guān)。投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)費(fèi)率表乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,得到保費(fèi)數(shù)額。只要保額相同,百萬級(jí)的豪車與幾萬元的經(jīng)濟(jì)型車保費(fèi)沒有什么差別。也就是說,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢是按照保險(xiǎn)額度來確定保費(fèi)的,目前,保額可以分為5萬、10萬、30萬、50萬、100萬及100萬以上幾個(gè)檔次,每個(gè)檔次保額都有自己對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用。不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。目前來說,車主按照50萬保額投保就足夠了。不過,如果在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,保額最好是能提高一些,尤其是生活在一線城市的車主,因?yàn)檫@些地方不但交通情況復(fù)雜,而且經(jīng)常有豪車出沒。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢?以一輛普通家用轎車為例,分別設(shè)定保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬元幾個(gè)檔次。5萬元三者險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為607元,10萬元保費(fèi)僅為877元、20萬的保費(fèi)為999元,50萬保費(fèi)為1721元,而100萬基礎(chǔ)保費(fèi)僅為1917元。最終第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢還要在基礎(chǔ)保費(fèi)上乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算,也就是說實(shí)際的保費(fèi)還要低于這個(gè)數(shù)字。而且,從這些數(shù)字中可以看出,保額從10萬到100萬雖然從保障翻了10倍,但保費(fèi)卻只上漲了1000元左右。因此,投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保額越高越劃算。第三者責(zé)任險(xiǎn)可以說是所有車險(xiǎn)中最常用的一種,有了它的保障,車主才可以放心的駕車出行。所以建議車主都要投保第三者責(zé)任險(xiǎn),這樣才能保障自己和他人的安全與幸福。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 享受汽車生活,什么最重要?
摘要:上下班代步、到商場(chǎng)購(gòu)物、節(jié)假日開車出游,汽車正一步步改變著中國(guó)人的生活。享受汽車生活,什么最重要?所有人幾乎都會(huì)說安全最重要。這個(gè)安全不僅僅是針對(duì)車主和車主的家人,還有跟我們生活在一起的其他人。因?yàn)橐坏┌l(fā)生交通事故,受到傷害的不但是駕駛?cè)吮旧?,還有事故中涉及到的其他人。能提供這種安全的除了我們?cè)隈{車時(shí)要安全駕駛外,還不能離開車險(xiǎn)的保護(hù)。車險(xiǎn)種類多,除了車損險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)這幾種為自身提供保障的險(xiǎn)種外,還有能為他人損失提供保障的交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。不過,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償保障有一定的限制,如果事故比較嚴(yán)重,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付往往會(huì)顯得不足,而這時(shí)就需要第三者責(zé)任險(xiǎn)來進(jìn)行補(bǔ)充。第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)車險(xiǎn)的基本險(xiǎn)的一種,投保該險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。而被保險(xiǎn)車輛上的駕駛員及其家屬成員都不屬于第三者。被保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)或被保險(xiǎn)人代管的財(cái)產(chǎn)也不屬于第三者責(zé)任保障范圍。有些人認(rèn)為,第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn),而且保障范圍和交強(qiáng)險(xiǎn)重復(fù),那可選擇不投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。對(duì)于此,保險(xiǎn)專家提醒:不能混淆交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是最基本的保障。而第三者責(zé)任險(xiǎn)則是滿足被保險(xiǎn)人更多樣、更精細(xì)、更高額的保障需求。所以說,第三者責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的一個(gè)補(bǔ)充。另外,保險(xiǎn)專家也提醒:新的《交通法》提高對(duì)交通肇事的重視程度,后來修改的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》又一次強(qiáng)調(diào)了交通事故責(zé)任賠償?shù)闹匾浴W罡呷嗣穹ㄔ阂?guī)定:交通肇事造成第三人死亡及傷殘,肇事者需要支付其家屬的賠償金額為當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氲?0倍。因此,如果發(fā)生一起交通肇事撞死或撞傷他人,交強(qiáng)險(xiǎn)所能提供賠償金要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)支付受害者的賠償金,沒有第三者責(zé)任險(xiǎn)所提供補(bǔ)充保障,肇事者怕是很難承受事故多帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。因此,投保第三者責(zé)任險(xiǎn)很有必要。目前,第三者責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬以上幾個(gè)檔次,每個(gè)檔次的保額都有自己對(duì)應(yīng)的保費(fèi),但是不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。以前選擇5萬和10萬元保額的車主比較多,隨著收入的提高和地區(qū)的差異,很多生活在大城市的車主開始提高第三者的保額。對(duì)大部分城市的車主選擇50萬保額是比較合適的。但對(duì)于生活在北京、上海這樣的一線大城市的車主來說,保額需要進(jìn)一步提高才能給自身帶來安全的保障。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 發(fā)生交通事故后,誰能幫助責(zé)任人呢?
摘要:中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展讓中國(guó)迅速成為世界汽車大國(guó),汽車在改變我們生活的同時(shí)也帶來了一些不利影響,除了在各地方頻頻出現(xiàn)的霧霾被歸到汽車產(chǎn)生的尾氣上外,更主要是的汽車肇事導(dǎo)致的人員和財(cái)產(chǎn)損失,而且近年來車輛肇事逐年增加,不但給傷者帶來了極大的痛苦,而且事故賠償也給責(zé)任人帶來了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了保證自身權(quán)益,每一位車主在開車上路前都會(huì)為自己投保車險(xiǎn)。在車險(xiǎn)中,具有強(qiáng)制性的交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償傷者的損失,但交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度小,不能有效減輕責(zé)任險(xiǎn)負(fù)擔(dān),因此車險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)成為絕大部分車主投保的重點(diǎn),尤其是新交通法對(duì)賠償限額的提高更是讓車主將三者險(xiǎn)列為必保的車險(xiǎn)。那三者險(xiǎn)的賠償范圍是什么呢?發(fā)生交通事故后,它能給事故責(zé)任人帶來什么保障呢?保險(xiǎn)專家解讀了三者險(xiǎn)賠償范圍,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,由保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)姆芍贫?。三者險(xiǎn)的賠償范圍包括傷者的醫(yī)療費(fèi),住院伙食補(bǔ)貼,護(hù)理費(fèi),殘疾賠償,傷殘護(hù)理費(fèi),直接損失費(fèi),傷殘用具,交通費(fèi)等。一般來說,如果事故輕微,僅僅造成車輛損傷或財(cái)物損失,在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)就可以解決問題,但一旦涉及到人身損傷,因?yàn)樗柚委熧M(fèi)用往往比較巨大,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額度是不夠的,只有三者險(xiǎn)賠償范圍會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。不過,三者險(xiǎn)賠償范圍不包括因事故引發(fā)的訴訟費(fèi)用等其他精神損害賠償。僅僅了解三者險(xiǎn)賠償范圍是不夠的,要想獲得三者險(xiǎn)的全面保障,車主還要關(guān)注三者險(xiǎn)的保額設(shè)置。高保額才能帶來高保障。保險(xiǎn)專家表示,尤其是生活在發(fā)達(dá)地區(qū)的車主應(yīng)該提高自己的保障,因?yàn)檫@些地區(qū)治療費(fèi)用和人身賠償數(shù)額非常高昂,三者險(xiǎn)保額低很難起到真正的保障作用。就算是收入普通的私家車主也應(yīng)該盡量提高保額,否則經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)將會(huì)加劇。也許有些車主會(huì)認(rèn)為自己駕駛水平高,平時(shí)開車小心,不會(huì)出事故,因此不想提高三者險(xiǎn)保額,專家對(duì)此觀點(diǎn)并不支持。因?yàn)殡S著車輛增多和出行路況的復(fù)雜,以前不出事故并不代表今后也一直安全。三者險(xiǎn)賠償范圍雖然廣泛,但不等于會(huì)超過保額設(shè)置來給予賠償。而且,三者險(xiǎn)賠償限額的提高雖然會(huì)增加保費(fèi)的支出,但各檔賠償限額所產(chǎn)生的保費(fèi)實(shí)際相差并不大,車主沒有必要為省幾百元的保費(fèi)而增加危險(xiǎn)因素。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 用小的投入換來大的保障
摘要:買車,對(duì)很多家庭來說不僅僅是為了生活的便利,有時(shí)候也是為了不在同事或鄰居中顯得地位低。不過,對(duì)于普通工薪階層來說,養(yǎng)一輛車的成本不亞于養(yǎng)和孩子。油費(fèi),停車費(fèi),維修保養(yǎng)費(fèi)還有車險(xiǎn)保費(fèi),都是一筆不小的負(fù)擔(dān),因此很多人買車后開始精打細(xì)算,想方設(shè)法降低用車成本,不過很多有經(jīng)驗(yàn)的車主表示,很多養(yǎng)車費(fèi)用可以省,但車險(xiǎn)費(fèi)用可不能節(jié)省,因?yàn)樵谀壳斑@種交通情況下,沒有車險(xiǎn)的全面保障,開車上路要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。在車主需要購(gòu)買的車險(xiǎn)中,一個(gè)非常重要的險(xiǎn)種是三者險(xiǎn)。三者險(xiǎn)有不同的保額,近年來,三者險(xiǎn)50萬保額越來越受重視。很多既想節(jié)省保費(fèi)又想獲得高額保障的車主想了解三者險(xiǎn)50萬多少錢?對(duì)于三者險(xiǎn)50萬要多少錢這個(gè)問題,保險(xiǎn)專家表示:三者險(xiǎn)是按照保險(xiǎn)額度來確定保險(xiǎn)費(fèi)用的,三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度可以分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬這幾個(gè)檔次,每個(gè)檔次的保額都有自己對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用,雖然不同保險(xiǎn)公司的給出費(fèi)率不同,但是不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),在商業(yè)車險(xiǎn)的各險(xiǎn)種中,三者險(xiǎn)的投保率最高不過,保額普遍不高,超過大部分在30萬元以下,只有少部分保額超過50萬元。不過,保險(xiǎn)專家也表示:對(duì)于車險(xiǎn)預(yù)算有限的車主來說,第三者責(zé)任險(xiǎn)保額最好以50萬為準(zhǔn),這個(gè)保額就可涵蓋一般車禍?zhǔn)鹿实娘L(fēng)險(xiǎn),尤其是在大中城市,這個(gè)保額可以算作是基本保額。三者險(xiǎn)50萬多少錢可以以家用轎車投保來計(jì)算。如果以最常見的家用經(jīng)濟(jì)型轎車來說,投保第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬保額,一年固定費(fèi)用為1721元,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。三者險(xiǎn)50萬多少錢不但是保費(fèi)多少的問題,也是涉及到人身賠償給車主個(gè)人和家庭帶來經(jīng)濟(jì)壓力的問題。尤其是在大城市,近年來事故導(dǎo)致人身賠償?shù)慕痤~越來越高也讓車主們開始有意識(shí)地提高三者險(xiǎn)保額。由于目前人身賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是按照三部分執(zhí)行的,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(20年),城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出(20年)、職工年平均工資(6個(gè)月),這三部分綜合起來賠償數(shù)額往往會(huì)超出大部分家庭的承受能力,如果受害者還有老人和孩子需要撫養(yǎng),那么賠償數(shù)額還會(huì)提高。并且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年增加的。如果三者險(xiǎn)保額不足,那往往會(huì)導(dǎo)致家庭經(jīng)濟(jì)情況走向崩潰。從近兩年投保情況看,選擇50萬元三者險(xiǎn)的車主已增加不少,這說明人們的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)提高了。但很多新車車主選擇的保額仍然偏低。其實(shí),以目前的賠償標(biāo)準(zhǔn)看,只有選擇50萬至100萬保額的三者險(xiǎn),才能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 哪種車險(xiǎn)保障我們享受汽車生活?
摘要:買車、上牌、交保險(xiǎn)。走完了這三步才能算是有車一族。不過,要想真正享受汽車生活,為自己和愛車選好車險(xiǎn)可是非常重要,沒有車險(xiǎn),我們的汽車生活是得不到有效保障的。不過,車險(xiǎn)險(xiǎn)種眾多,除了強(qiáng)制性的交強(qiáng)險(xiǎn)外還有林林總總的各種商業(yè)車險(xiǎn),每種車險(xiǎn)都有各自的保障范圍,數(shù)量眾多的車險(xiǎn)讓很多車主,尤其是新車車主暈了頭,不知道應(yīng)該選哪些車險(xiǎn),也不知道那種車險(xiǎn)對(duì)我們享受汽車生活至關(guān)重要。除了交強(qiáng)險(xiǎn)必須投保外,商業(yè)車險(xiǎn)中的幾個(gè)基本險(xiǎn)是非常重要的,其中第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三者險(xiǎn))在發(fā)生事故后能有效補(bǔ)償?shù)谌叩膿p失降低甚至免除責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。那三者險(xiǎn)是什么意思呢?根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定,三者險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司對(duì)于超過交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)賠償限額以上的部分,按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。很多人認(rèn)為,發(fā)生交通事故后,對(duì)于第三者的損失可以由交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償。而且對(duì)于三者險(xiǎn)是什么意思也不太明白,因而對(duì)于是否購(gòu)買三者險(xiǎn)存有疑問。保險(xiǎn)專家表示:在很多交通事故中,受害者人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失都比較嚴(yán)重,尤其是發(fā)生傷亡后,交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)死亡及傷殘的賠償限額只有11萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足賠償?shù)囊蟆H绻厥抡咄侗A说谌哓?zé)任保險(xiǎn),他的負(fù)擔(dān)就可轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,減輕自己的負(fù)擔(dān)。因此需要購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。三者險(xiǎn)是什么意思,發(fā)生事故后三者險(xiǎn)能賠償多少?對(duì)此,專家表示,三者險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。雖然三者險(xiǎn)的保額各檔次之間差別很大,但保費(fèi)差別卻很小,每檔次之間只有幾百元的差別。不過,三者險(xiǎn)也有免賠率規(guī)定。在交通事故中,保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率20%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率15%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率10%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率5%。由此看來,要想享受汽車生活,在投保車險(xiǎn)時(shí),除了要對(duì)車輛本身和駕車人員需要購(gòu)買合適的保險(xiǎn)外,對(duì)于駕車時(shí)引發(fā)事故給他人造成的傷害也要通過三者險(xiǎn)來進(jìn)行保障。只有這樣才能真正的安心開車上路。另外,投保三者險(xiǎn)也只有明白 “三者險(xiǎn)是什么意思”這個(gè)問題,才能讓車主在投保選擇時(shí)做到心中有數(shù),準(zhǔn)確理解第三者險(xiǎn)條款內(nèi)容和相關(guān)約定,保更好的障自己的合法權(quán)益。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 買車險(xiǎn)時(shí)投保三者險(xiǎn)30萬要多少錢?
摘要:三者險(xiǎn)雖然不是一種強(qiáng)制性保險(xiǎn),但因?yàn)槠渲匾员唤^大部分車主選擇。甚至駕車多年的老司機(jī)也對(duì)三者險(xiǎn)青睞有加。按照老司機(jī)的說法,沒有三者險(xiǎn)的保護(hù)開車都不安心。這足以說明三者險(xiǎn)對(duì)行車安全又多大程度的保障。對(duì)于那些剛開車不久的新手來說,買車險(xiǎn)就要全險(xiǎn),全險(xiǎn)之中更不能少了三者險(xiǎn)。三者險(xiǎn)保額有好幾個(gè)檔次,無論是對(duì)于新手還是老手,由于對(duì)第三者的風(fēng)險(xiǎn)無法預(yù)測(cè),交強(qiáng)險(xiǎn)雖然可賠部分第三方責(zé)任,但是它只是最基本的保障,保額有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以在投保三者險(xiǎn)時(shí)應(yīng)選擇較高的保額,至少不能低于30萬元,甚至可以買到50萬元。那三者險(xiǎn)30萬要多少錢呢?有保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示:前幾年的時(shí)候,車主投保三者險(xiǎn)多會(huì)選擇10萬或者20萬元的保額。但現(xiàn)在,我們建議車主們?cè)谫?gòu)買第三者險(xiǎn)時(shí)不能低于30萬,有條件的話要更高一些。雖然很多人想知道三者險(xiǎn)30萬呀多少錢,但在確定購(gòu)買第三者險(xiǎn)之前應(yīng)認(rèn)識(shí)到,第三者險(xiǎn)在商業(yè)險(xiǎn)中比較重要。因?yàn)椴还苁亲矇牧塑囘€是撞傷了人,賠償給對(duì)方的數(shù)額有可能摧毀一個(gè)普通家庭的經(jīng)濟(jì)承受能力,因此足額投保非常重要,不低于30萬最好能到50萬?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車保有量越來越大,而且隨著行車環(huán)境日趨復(fù)雜和人身損害賠付標(biāo)準(zhǔn)的改變,原來10萬元、20萬元的第三者險(xiǎn)保額就落后于現(xiàn)在的人身傷亡賠償額和車輛維修費(fèi)用了。多年前,交通事故導(dǎo)致的人身賠償標(biāo)準(zhǔn)在農(nóng)村人口約為10萬元,在城市約為20萬元,而到現(xiàn)在,人身賠償金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而且要是死者家里上有老人和孩子的話,賠償金額還要高出很多。即使沒有發(fā)生人身傷亡,就是碰傷哪些天價(jià)豪車,修理費(fèi)之高也往往讓人瞠目結(jié)舌。那究竟三者險(xiǎn)30萬要多少錢呢?其實(shí),三者險(xiǎn)30萬保費(fèi)并不多。而且第三者險(xiǎn)的保費(fèi)費(fèi)率和車價(jià)沒有任何關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)幾乎所有保險(xiǎn)公司都能為車主們?cè)谕侗5谌唠U(xiǎn)方面提供多重可選擇的檔次。一輛6座以下的非營(yíng)運(yùn)私家車,其20萬元、30萬元、50萬元、100萬元的保險(xiǎn)費(fèi)用分別為1204元、1359元、1721元、2124元。由此可見,三者險(xiǎn)30萬要多少錢答案很簡(jiǎn)單:1359元。一千多元的保費(fèi)能獲得30萬的保障,這對(duì)車主來說,是很有誘惑力的。通過上面的介紹,三者險(xiǎn)30萬多少錢這個(gè)問題想來已經(jīng)明白,需要提醒的是,由于近年來各地普遍凡事駕車環(huán)境發(fā)生改變以及其他種種因素的影響,導(dǎo)致車主的風(fēng)險(xiǎn)性大幅上升,因此,第三者責(zé)任險(xiǎn)只買30萬有時(shí)候顯得偏低,在很多地方三者險(xiǎn)保額50萬或以上,才足以抵抗各種駕車風(fēng)險(xiǎn)。雖然保額差了20萬,但保費(fèi)只需要多支出300多元。而且,我們要明白,提高保費(fèi)后帶來的保障遠(yuǎn)比花費(fèi)值錢得多。
2019-02-14 17:10:25
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