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石家莊交通違章記錄查詢

說明：石家莊市，區(qū)號0311，車牌冀A。選擇車輛類型，再輸入車牌號碼如：冀A0025 再按“查詢”按鈕石家莊交通違章查詢，包括：長安區(qū)、橋東區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、井陘礦區(qū)、辛集市、藁城市、晉州市、新樂市、鹿泉市等石家莊市管轄汽車違章查詢情況。

石家莊交通違章記錄查詢地址
石家莊市交管局第一車管所
電話：（0311）85858253
地址：石獲南路228
石家莊市交管局第二車管所分所
電話：（0311）85363183
地址：南二環(huán)和東二環(huán)拐角處
石家莊車管所
電話：（0311）85858000
地址：中華南大街476號

#石家莊交通違章查詢 #莊交通違 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊焦作違章有哪些？有何危害？: 摘要：焦作違章通常是指交通違章，即機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥耍`反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場違章開單。二是電子違章記錄。現(xiàn)場違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場取證，并開具處罰決定書。焦作違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動車駕駛員上路前絕對禁止的行為，但刑法并未對“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。項研究表明，酒后駕車比正常反應(yīng)時間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時間慢21%，吸毒后人往往會出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患，毒駕作為危險駕駛罪危及到人們的安全。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時賠償，偵破案件的難度增大。; #焦作違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊常州市治理違章停車有妙招: 摘要：為推進(jìn)文明城市創(chuàng)建工作，常州公安交巡警部門在市區(qū)范圍內(nèi)持續(xù)開展交通陋習(xí)“公開曝光警示行動”，重點(diǎn)加強(qiáng)對道路違法停車、闖紅燈、跨護(hù)欄、亂穿馬路、酒后駕駛等常見性交通違法集中整治的工作力度，有效形成依法嚴(yán)管嚴(yán)治的濃厚態(tài)勢和氛圍。同時，對4月1日至5月24日，交警部門在市區(qū)違法停車8次以上的車牌號進(jìn)行公開曝光，希望起到相互提醒監(jiān)督的作用，自覺遵守交通法律法規(guī)。被曝光車輛車主需及時到常州公安交巡警部門處理窗口接受處理，公安交巡警部門將繼續(xù)加大對市區(qū)范圍內(nèi)違法停車行為的路面管控和檢查力度。違章停車無疑是人為的在公路上設(shè)置了一個路障，成為一個安全隱患，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。運(yùn)動的車輛和靜止的車輛發(fā)生碰撞，由于速度差太大，往往導(dǎo)致惡性事故。一旦遇上車速比較快，駕駛員又存在公路必然暢通的錯誤心理、麻痹大意認(rèn)為公路上不會出現(xiàn)什么緊急情況，沒考慮會突然在前方出現(xiàn)違法停車時，以致沒有足以采取應(yīng)急措施的安全距離，導(dǎo)致事故的發(fā)生。甚至有時候遇上前車違法停車，后車疲勞駕駛，兩者一相加，交通事故往往就發(fā)生了。違章停車這一表面現(xiàn)象，反映著一個城市的綜合管理水平，考驗一個城市交通管理的運(yùn)行機(jī)制?；靵y的靜態(tài)交通秩序，不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境，而且會大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。為什么違章停車現(xiàn)象屢禁不止呢?人為因素是關(guān)鍵。首先，人為因素是造成公路違法停車的主要原因，首先，駕駛員安全意識差，不知道違法停車的危害性，隨意停車。在公路上問路的、車上人員方便、疲勞駕駛的、駕駛員怎么方便怎么停，從來不去考慮自己在公路上設(shè)了一個路障，很多人腦中依然存在“人到哪車到哪”的傳統(tǒng)觀念，不管在什么道路，不看道路通行情況，隨意停車，亂停亂放，帶來了嚴(yán)重的安全隱患。例如在黃河五路，每逢育英教育學(xué)園學(xué)生上放學(xué)時間段，轎車、貨車、電動車、自行車等各類車輛蜂擁而至，家長們盼子心切，都把車輛盡量的靠往學(xué)校門口。雖然支隊針對此現(xiàn)象實施了時段性限行的交通管制措施，但是部分車輛依然隨意停放，導(dǎo)致該路段經(jīng)常在學(xué)生放學(xué)高峰時段發(fā)生堵車。其次，機(jī)動車機(jī)件發(fā)生故障，被迫停車檢修車輛，也是造成公路違法停車的一個重要原因。最常見的機(jī)件故障有爆胎、離合器打滑、發(fā)動機(jī)故障等。在我們執(zhí)勤過程中，幾乎從來沒有看到駕駛員在車輛發(fā)生故障后會自覺的開啟危險報警閃光燈并規(guī)范設(shè)置警告標(biāo)志。機(jī)動車發(fā)生故障是難免的，但是發(fā)生了故障駕駛員想到的不是規(guī)范停車避免危險發(fā)生，而是自己搶修，結(jié)果導(dǎo)致了很多完全可以避免的悲劇發(fā)生。違法停車的治理對策其實很簡單，一是從規(guī)劃上著手，解決違章停車的問題。二是加強(qiáng)巡邏執(zhí)勤工作重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)違法停車一律嚴(yán)肅處理，以便時刻對路面進(jìn)行管控。三是完善交通標(biāo)志設(shè)施，由于基本設(shè)施的損壞或者不健全而導(dǎo)致違法停車現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)該引起我們交警部門的高度重視。四是加大宣傳力度，營造濃厚的宣傳教育氛圍，道路交通安全法規(guī)宣傳一直是我們交通安全管理工作的重中之重，也是法律賦予我們的義務(wù)。; #常州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊見交警瘋狂逃逸無錫違章車落網(wǎng): 摘要：去年10月19日下午1時許，一輛117個違章未處理4年未年檢的銀灰色現(xiàn)代跑車遭遇無錫交巡攔截時強(qiáng)行沖關(guān)，撞倒數(shù)段隔離護(hù)欄后駛?cè)肴诵械蜡偪裉右?。事發(fā)當(dāng)天，無錫警方就在全城布控追捕，敦促嫌疑司機(jī)投案自首，并吁請廣大市民舉報。10月24日上午，上述嫌疑車輛被一位無錫市民發(fā)現(xiàn)。趕至現(xiàn)場的民警查到，該車車主已將車抵押給了一名男子周某。警方隨即找到周某，但周某表情很坦然，表示并不知情，且透露自己拿到車后將車給了朋友“小胖”開，周某隨后亦提供了所謂“小胖”的手機(jī)號。警方據(jù)此展開調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“小胖”其實就系周某本人，面對警方的質(zhì)詢，周某交代，其車確實轉(zhuǎn)讓給了別人，也就是上述駕車瘋狂逃逸的駕駛?cè)撕ダ?。無錫警方通過多方指控和驗證，終于在11月2日下午在鹽城東?？h八巨鎮(zhèn)抓獲胡庭浪，被捕時，胡庭浪騎一輛農(nóng)用三輪車落荒而逃，早已喪失了當(dāng)初在繁華鬧市區(qū)中“勇往直前”的魄力。落網(wǎng)后，犯罪嫌疑人胡庭浪交代，當(dāng)時沖卡逃跑的理由是自己沒有駕照。且因為車上的117個違章未處理，他自覺被查后難交代，遂一腳油門“闖關(guān)”。無錫機(jī)動車在路上行駛應(yīng)遵守《無錫》，收到違章處理應(yīng)及時繳納罰款。有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛?cè)擞枰跃?，并可以依照下列?guī)定給予罰款：（一）未配備專用滅火器具、故障車警告標(biāo)志牌或者在車窗粘貼鏡面反光遮陽膜的，處100元罰款；（二）使用可變式號牌裝置或者在號牌粘貼、裝置其他物品的，處200元罰款；（三）懸掛法定登記機(jī)關(guān)核發(fā)以外標(biāo)牌的，處100元罰款；（四）擅自以競時、競速等形式進(jìn)行飚車活動的，處1000元罰款；（五）穿著拖鞋、赤腳駕駛機(jī)動車，或者駕駛機(jī)動車時吸煙、飲食、使用移動電話的，處50元罰款；（六）在禁鳴區(qū)域或者晚上22點(diǎn)后至凌晨5點(diǎn)前在市區(qū)道路和居民小區(qū)鳴喇叭的，處50元罰款。非機(jī)動車和禁止駛?cè)氲臋C(jī)動車未經(jīng)允許進(jìn)入高架道路、隧道行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以警告，并可以對機(jī)動車駕駛?cè)颂?00元罰款；對非機(jī)動車駕駛?cè)颂?0元罰款。; #無錫違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊南京一男子因違章酒駕被記37分: 摘要：駕照一個記分周期，也就12分。但南京的馬先生，卻一下子被記了37分，3本駕照也不夠扣的。馬先生之所以被記這么多分，是因為他有一次騎著摩托車酒駕，被交警逮了個正著。但交警在接下來的檢查中發(fā)現(xiàn)，馬先生的違法行為，還不止這一點(diǎn)。3月8日晚上，他和幾個朋友吃飯，席間喝了一點(diǎn)酒?；厝サ臅r候，馬先生想，摩托車靈活，萬一遇到交警，調(diào)頭就是了。因此，他大著膽子出發(fā)了。但一到路子鋪，就被交警攔下了。他想調(diào)頭，交警想得比他周到，在前面一個路口又設(shè)置了一個崗點(diǎn)，馬先生還是被攔了下來。一查，酒精含量為23.3mg/100ml，屬于飲酒駕駛。飲酒駕駛，根據(jù)規(guī)定，要罰款1000元，記12分，并暫扣駕照6個月。交警讓馬先生掏駕照，馬先生撓撓頭，沒帶。通過警務(wù)通一查，馬先生確實有駕照，但是C1照，不是摩托車駕照。再一看，馬先生的摩托車，竟然連牌照都沒有。這樣一來，馬先生的處罰就嚴(yán)重了：飲酒駕駛，罰款1000元，記12分；不隨身攜帶駕照，罰款50元記1分；準(zhǔn)駕不符（只有C1照，沒有摩托車照），罰款200元記12分；駕駛無牌摩托車，罰款200元，記12分。最終，馬先生要被罰款1450元，記37分。一下子被記這么多分，在南京還是第一次。交警把馬先生的摩托車暫扣了下來，要求他及時到交警大隊去處理。喝酒之后，一定要確定酒勁過了才可以開車，不能有任何僥幸心理。昨天上午7點(diǎn)半左右，五大隊交警在新模范馬路中央路路口執(zhí)勤，這時一輛南京牌照的小貨車由北向西右轉(zhuǎn)。為核查該車是否屬于黃牌車闖禁區(qū)，交警將貨車攔下，可駕駛員下車后，頓時傳出一股酒味。一大早就喝酒？交警覺得奇怪，不過還是對駕駛員進(jìn)行了酒精測試，結(jié)果顯示為38mg/100ml，屬于飲酒后駕駛。“真沒想到啊，我是前一晚喝的酒??！”駕駛員大呼倒霉，他說前一晚聚會，喝了一點(diǎn)白酒和4瓶啤酒，事后沒有開車，休息到第二天早上以為酒勁下去了。因為飲酒后駕駛，除了罰款外，駕駛員被一次性記12分，他必須到車管所參加學(xué)習(xí)，通過理論考試后才能重新開車。讓駕駛員更為難過的是，因為他的這一大意舉動，可能工作不保，而且他來現(xiàn)在的單位上班剛剛4天。開心保專家提醒您，很多人以為睡一覺酒精就會被代謝光，其實不然。飲1杯200ml的啤酒，至少要到4—5個小時才能把它代謝掉；如果喝了3兩以上的白酒，至少要經(jīng)過12小時才能代謝光，有的人甚至需要更長時間。交管部門提示，前一天晚上如果喝了酒，次日上午最好別開車。小貼士：解酒小妙招1）喝酒前喝一杯濃稠的酸奶，減輕酒精對胃的刺激，減緩酒精的吸收速度，于酒前半小時服用，酸奶在胃壁形成保護(hù)，減少酒精進(jìn)入血液到達(dá)肝臟，起到隔離作用。2）富含淀粉的食物。淀粉類大分子能和酒精發(fā)生結(jié)合，也能延緩酒精的吸收。富含直鏈淀粉的食物更為理想，比如豆類食品。這是因為酒精能夠鉆進(jìn)淀粉分子的螺旋當(dāng)中，形成“包合物”。3）富含果膠的水果和蔬菜。比如山楂，蘋果，菜花，南瓜之類。這類食品要多吃一些，其中果膠也有延緩食物成分吸收的作用，而且這些食品水分也較大，能幫助稀釋酒精。; #南京違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊南京行人違章闖紅燈現(xiàn)象嚴(yán)重: 摘要：近日，南京交警三大隊民警在三山街地鐵站旁開展非機(jī)動車、行人交通違法行為整治時，一位五十多歲的大媽迎著紅燈，淡定地穿行在疾馳的車流中。交警趕忙跑上前，將她攔下，大媽沖著交警發(fā)火“你攔我干嗎？”隨后，大媽不以為然地說：“闖紅燈怎么了，我都闖了幾十年了，要你管。”但并不是每一位行人都像闖紅燈大媽那樣幸運(yùn)，前幾天，南京一輛玉六線公交車在棲霞區(qū)邁皋橋廣場行人斑馬線上撞傷兩名女子，受傷的兩人隨后被120送往省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院治療，一人重傷一人輕傷，目前七大隊交警正在調(diào)查處理此事故。
　　
據(jù)司機(jī)馬師傅稱他當(dāng)時駕車正常行駛，車速也不快，兩名女子是闖紅燈的，當(dāng)時在斑馬線上被他撞了，隨后筆者趕到醫(yī)院了解情況，受傷女子稱兩人當(dāng)時走著走著就被撞了，具體有沒有闖紅燈也記不得了，兩人過馬路時并沒看信號燈。交警表示將會調(diào)取周圍路口監(jiān)控錄像來處理此事故。目前，傷者仍然在醫(yī)院接受觀察。所謂“中國式過馬路”，其內(nèi)涵核心其實就是一句話，“不管紅綠燈，不管斑馬線，湊夠一撮人就可以走”形象、直觀，卻讓人無奈。“南京淡定闖燈大媽”更是讓人語塞！從“中國式過馬路”印象看“中國式治理”，筆者想問，為什么昨天闖紅燈沒人管？為什么今天管反而大媽不認(rèn)可？明天又應(yīng)該怎么管？什么時候才能夠不用管？行人闖紅燈可以說是各項違法行為中違反人數(shù)最多的一項違法行為。行人闖紅燈違法行為一直是我國城市管理的一個重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過多年治理，北京、上海等發(fā)達(dá)城市行人闖紅燈違法行為有所減少，但距離美國、德國等發(fā)達(dá)國家的交通管理水平還有不小差距據(jù)。尤其是國內(nèi)中小城市中的行人闖紅燈現(xiàn)象還比較嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計，2011年全國涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。其中因行人闖紅燈引發(fā)的交通事故占到相當(dāng)大的比例，據(jù)筆者統(tǒng)計，在機(jī)動車撞行人的交通事故中，發(fā)生在斑馬線附近的事故要占到70%以上。雖然沒有監(jiān)控等設(shè)備佐證，但根據(jù)事故雙方描述，行人沒有按照交通信號燈指示行使要占到30%左右，可以說是觸目驚心。“行人”作為交通參與者中的弱勢群體，在“闖紅燈”過程中極易受到機(jī)動車的侵害，一旦受到機(jī)動車的碰撞，非死即傷，造成無法彌補(bǔ)的損失。行人闖紅燈的危害，一是違反了交通規(guī)則；二是影響交通秩序；三是嚴(yán)重威協(xié)別人和自己的生命財產(chǎn)安全。過去由于管理手段的乏力、無奈和國人規(guī)則意識的淡薄，爭奪“路權(quán)”似乎是一種習(xí)慣；當(dāng)各地對“中國式過馬路”實施“零容忍”管理，根深蒂固的“中國式過馬路”觀念又怎么輕易改變？突然管又怎能得到認(rèn)可？“中國式過馬路”管理應(yīng)是“引導(dǎo)大于重罰”，從思想轉(zhuǎn)變到機(jī)制完善才是治理“中國式過馬路”的良方；一切水到渠成，沒有了“中國式病態(tài)”自然就沒有了“中國式治理”。“中國式病態(tài)”萬象叢生，自然也有馬后炮“中國式治理”。以近年來眾多官員腐敗問題為例，假若在個案發(fā)生之時，就能按照規(guī)則嚴(yán)格處罰，那么誰又會抱有僥幸心理呢？更為重要的是，于法律、道德之外，有一套受人情、金錢、關(guān)系左右的潛規(guī)則，打破規(guī)則平衡，傷害了社會公平，從而導(dǎo)致社會規(guī)則失范和失序，假若出事了可以用錢擺平讓一些人根本不忌于法律的存在，或者有關(guān)系能讓違法行為逃避處罰，那么誰都不會敬畏于顯規(guī)則的存在，從而也對潛規(guī)則趨之若鶩。“中國式治理”只是一劑方子，要達(dá)到最佳療效，應(yīng)該在“中國式病態(tài)”萌芽狀態(tài)抹殺，既減少成本亦降低傷害。; #南京違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊西安一起違章酒駕事故引發(fā)的思考: 摘要：近日，西安亞輝公司的出租車司機(jī)趙鵬拉著3名乘客，從東大街上由東向西開。當(dāng)時，他的車前還有一輛出租車，車頂燈上寫著“禮賓”。然而，他怎么也想不到，噩運(yùn)悄然降臨，一輛黑色轎車，在轟鳴聲中由西向東高速駛來，瞬間撞斷了東大街中央的護(hù)欄，沖向這兩輛出租車。“一下子我什么也不知道了。”在西安市中心醫(yī)院的病床上，趙鵬說，他頓時失去意識。“那個司機(jī)躺在地上，我們叫他，搖他。”在車禍現(xiàn)場，多名圍觀者說。“頭好疼。”醒來后的趙鵬呻吟著，120救護(hù)車趕到后，將他送入西安市中心醫(yī)院。這起車禍造成陜AT4441出租車的司機(jī)和一名乘客當(dāng)場死亡，陜AT0048出租車的3名乘客受傷送醫(yī)。肇事車是奔馳S系列，被撞的兩輛出租車都是比亞迪。車禍發(fā)生后，大批過路人和的哥迅速聚集。“車速非?？?，撞人之后就跑了，肇事后奔馳車上三女一男棄車逃跑，不過半小時后被警方控制。”現(xiàn)場一名自稱親眼目睹了整個車禍的周先生說。數(shù)百名圍觀者將車禍現(xiàn)場圍住。民警們一直要求圍觀者后退，以便交警勘察現(xiàn)場。零時30分，一名身著白色襯衣、黑色馬甲、深色長褲的男青年，被兩名警察從人群中帶出，男青年大喊：“放開我，放開我!”有人指認(rèn)這就是那個司機(jī)。陜AT4441車的左側(cè)被徹底撞毀，車身左邊約1米處，司機(jī)仰躺著，后排乘客的頭耷拉在座位上，兩人均已喪生。陜AT0048的車頭左側(cè)受損嚴(yán)重，輪廓難辨。肇事車輛陜K35345車頭左側(cè)受損，但車內(nèi)兩側(cè)氣囊均已打開。肇事奔馳車高速逆行，司機(jī)疑似酒駕。“司機(jī)是個男的，車上還有3個女的。”有人說。“那輛車掛的榆林牌，是你們老鄉(xiāng)。”一名穿夾克的男子對同伴說。經(jīng)調(diào)查，肇事的奔馳車為套牌車，司機(jī)姓楊，21歲，神木人，已婚。因涉嫌醉酒駕駛，楊某已被刑拘。肇事車上3名同乘者尚未找到。據(jù)楊某稱，27日深夜，他和三名女性朋友在南門外一家酒吧喝完酒，開著車沿南大街向東大街走，結(jié)果“車速太快，沒拐過來”。最后，奔馳一頭撞破護(hù)欄，造成了這起慘劇。根據(jù)警方檢測，楊某每100毫升血液中，酒精含量達(dá)到216.02毫克，足以構(gòu)成醉駕。據(jù)了解，駕駛?cè)藛T每100毫升血液中的酒精含量大于或等于80毫克構(gòu)成醉駕。據(jù)警方確認(rèn)，楊某所駕奔馳的牌照陜K35345系套牌，這套牌照實際上屬于一輛藍(lán)色奧拓轎車。又是血淋淋的教訓(xùn)，我們不得不再次提醒廣大司機(jī)朋友，喝酒不開車，開車不喝酒，酒后違章駕駛的后果不容小覷。違章酒駕的人通常存在三中想法：一是自以為酒量高，二是自以為經(jīng)驗老到，車技高超，三是僥幸心理作祟。喝酒時酒精的刺激使人興奮，在不知不覺中就會喝多，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍；達(dá)到100mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。既然違章酒駕帶來的后果如此嚴(yán)重，那么關(guān)于酒駕醉駕的法律規(guī)定是怎樣的呢？飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證;醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊西安加強(qiáng)酒后違章駕駛干預(yù)能力建設(shè): 摘要：前晚10時左右，在西安路與鞍山路交叉口的紅綠燈處，一輛失控的吉普車撞上前方車輛，事故中三輛車不同程度受傷。肇事司機(jī)下車后說話比較沖，并且要求私了，然而在商談賠償事宜時他又伺機(jī)逃跑，在跑出去四五百米遠(yuǎn)后被的哥控制住并移交警方，目前男子因涉嫌酒駕肇事正在被調(diào)查中。當(dāng)時的哥洪師傅接到隊友王師傅的求助電話，不到5分鐘就趕到了事發(fā)地，現(xiàn)場王師傅的出租車受傷最重，車尾被撞癟了進(jìn)去，還有兩輛車受損，肇事車為一輛吉普車。王師傅回憶事發(fā)后司機(jī)下車就忙著對受傷的車主說“沒有事兒，別報警，我給錢，要多少錢，你們說話”。在整個商談過程中他能聞見濃重的酒味。接下來協(xié)商賠償金額,受傷最輕的別克車主收下4000元現(xiàn)金先離開了，但是接下來的兩輛車涉及的維修費(fèi)較高，大家僵持起來。半個多小時后，圍觀者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到交警的反光背帶，“交警來了。 ”一聽這話，肇事司機(jī)開始從現(xiàn)場撤離往遠(yuǎn)處躲，洪師傅和另一位司機(jī)一直跟著他。當(dāng)快走到撫順街小學(xué)的時候，肇事司機(jī)的幾個朋友趕了過來，他們是來送錢的，肇事司機(jī)乘機(jī)朝一條黑暗的小岔道跑去。洪師傅仍追了出去，在跑了大約一里地后，將肇事司機(jī)抓住。經(jīng)過測驗，交警確定肇事司機(jī)為酒后駕駛。近年來，酒后駕駛已成為一個嚴(yán)重的全球性公共衛(wèi)生問題，據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在酒后駕駛中，男女酒駕比例相差較大，男性占2.2%，女性僅占0.3%，男性酒駕率是女性的7倍。我國在南京、西安兩市試點(diǎn)進(jìn)行了酒后駕駛干預(yù)能力建設(shè)項目。通過搭建一個平臺，組織多部門參與合作，酒駕干預(yù)不再是交警一個部門的事。中國酒業(yè)協(xié)會也積極參與了該項目。我們希望借助這個項目的推廣，讓更多老百姓理性飲酒、科學(xué)飲酒。酒駕干預(yù)能力建設(shè)項目是由政府牽頭，將干預(yù)酒駕的關(guān)口前移，衛(wèi)生、交管、教育、宣傳等多部門聯(lián)合起來，形成整合效應(yīng)。在試點(diǎn)城市開展后，公眾對酒駕危害的認(rèn)知度明顯提高，比如作為先期試點(diǎn)城市西安，其酒駕率從推行該項目前的1.8%降為1.0%，而南京則從2.0%降至0.7%。由此可見，該項目將對我國有效控制酒后駕駛發(fā)揮重要作用。據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）估計，每年道路交通事故導(dǎo)致大約120萬人死亡，3000～5000萬人受傷。每年造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5000億美元以上，而30%～70%的致命交通事故是因為飲酒導(dǎo)致的。在過去幾十年，很多工業(yè)化國家在減少酒后駕駛交通事故數(shù)量方面進(jìn)行了探索，并取得了成功。研究表明，持續(xù)不斷地開展宣傳，堅持執(zhí)法，隨機(jī)或有選擇地進(jìn)行呼氣檢測，并隨后加以有效制裁對于減少酒后駕駛十分有效。為了促進(jìn)交通安全同時探索有效的酒后駕駛干預(yù)模式，國際酒精政策中心（ICAP）在全球范圍內(nèi)選擇哥倫比亞、墨西哥、尼日利亞、俄羅斯、中國和越南等中低收入國家開展減少有害飲酒全球行動——酒后駕駛能力建設(shè)項目，以提升酒后駕駛干預(yù)項目的設(shè)計、實施和評價能力。該項目在中國的活動主要包括：根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，在政府主導(dǎo)下，組織建立以衛(wèi)生部門提供技術(shù)支持、以公安交警部門為主、交通運(yùn)輸局、教育局、廣電局等相關(guān)部門各盡其責(zé)的酒后駕駛干預(yù)多部門聯(lián)動機(jī)制。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊西安嚴(yán)查車輛違章超載確保道路安全: 摘要：原本45座的大客車卻塞擠了81人，超員人數(shù)達(dá)到80%。近日，西寶高交大隊一中隊民警在西寶高速公路咸陽收費(fèi)站查處了一起嚴(yán)重超員的違法行為。目前，該違法車輛被扣留，司機(jī)一次性扣12分，并通報客運(yùn)車所在單位。據(jù)了解，當(dāng)時一輛車號牌為陜A91666西安至周至的普通客車行駛從咸陽市區(qū)緩慢駛?cè)胛鲗毟咚俟废剃柺召M(fèi)站，正在執(zhí)勤的西寶高交大隊民警柳宏波發(fā)現(xiàn)，核載45座的客車?yán)锞谷蝗铝?1人，超員80%！屬于嚴(yán)重的超員違法行為。經(jīng)詢問，該車是西安至周至路線的低速公路長途客車，屬于捷安達(dá)客運(yùn)公司，由于前一趟客車半路拋錨壞在路上，該車司機(jī)毛某便將前車上的36名乘客轉(zhuǎn)載到自己的車上，由于當(dāng)日是端午節(jié)最后一天假期，車上許多乘客急著趕火車回單位所在地第二天上班，所以司機(jī)就準(zhǔn)備上高速趕時間，不想剛到高速公路收費(fèi)站口就被交警查獲。隨著人們生活水平的不斷提高，人們外出的需求量也就越來越大。雖然交通體系不斷完善，但是在我們昌江黎族自治縣多數(shù)人外出還要依靠公共汽車。由于大部分公共客車是私營的，這些私營車站的交通安全意識不夠強(qiáng)，以及車主為了自身利益需求，拼命地往車?yán)锶?，使人民的生命財產(chǎn)安全受到了嚴(yán)重的威脅。針對這一情況，從昨天開始，陜西省開展為期60天的交通安全專項整治工作，全省交警停止休假嚴(yán)查客車、旅游車、危險品運(yùn)輸車的超員超載和疲勞駕駛等問題。

昨天晚上10點(diǎn)，西安交警支隊在西安市各個重點(diǎn)路段開始了夜間執(zhí)法整治。按照支隊要求，各大隊在轄區(qū)的重點(diǎn)路段、高速路口、重要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)點(diǎn)、巡邏，嚴(yán)查長途客車、旅游車、危險品運(yùn)輸車、渣土車的超員、超速、超載和疲勞駕駛等問題，重點(diǎn)檢查長途雙側(cè)臥鋪客車和危險品運(yùn)輸車。10點(diǎn)多，執(zhí)法人員在西安市華清路發(fā)現(xiàn)兩輛914路旅游專線客車超員，其中一輛車車號為陜A51538的車輛超載了7人，一輛53568的車輛超載了8人，交警們將這兩輛車全部進(jìn)行查扣，同時，讓這兩個車重新從別的公司派出駕駛員，卸客以后將客人重新轉(zhuǎn)運(yùn)走。

914路旅游專線是從西安火車站發(fā)往臨潼兵馬俑的縣際班車，司機(jī)說這趟車是末班車，由于等車的乘客比較多，自己就多拉了幾個人，想著超載幾人不是什么大問題。現(xiàn)場民警對司機(jī)進(jìn)行了處罰。在高速路口民警也查到了一些車輛存在不懸掛車牌和強(qiáng)制保險過期的問題。據(jù)相關(guān)人員表示，西安交警將加強(qiáng)在人、車、路、制度和管理五個環(huán)節(jié)的整治力度。加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛的道路交通違法行為，堅決杜絕超載車輛、疲勞駕駛車輛上路。同時，對夜間兩點(diǎn)到五點(diǎn)的客運(yùn)車輛一律實行就地休息，禁止紅眼車上路行駛。小貼士：車輛超載的影響車輛超限超載運(yùn)輸首先表現(xiàn)為對車輛自身技術(shù)狀況的影響，進(jìn)而引發(fā)交通事故。由于嚴(yán)重超限超載，車輛的技術(shù)狀況大大降低，行駛穩(wěn)定性、剎車性能、懸掛承荷能力、轉(zhuǎn)向可靠度趨差，輪胎爆胎可能性增大。同時，超載幅度過大對車軸、鋼板彈簧等部件造成損壞，易導(dǎo)致車軸突然斷裂、鋼板彈簧失效等。車輛超限超載直接影響車輛的轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)。遇到緊急剎車，剎車距離將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常距離，特別是在下坡時，更是無法控制。尤其在打輪躲閃時，會使車輛失去重心，引發(fā)翻車。超限超載車輛特別是運(yùn)煤炭、沙石、水泥、木材的車輛，由于急剎車、轉(zhuǎn)彎、顛簸，常出現(xiàn)貨物散落現(xiàn)象，散落后得不到及時清理，對后面的行車安全造成極大威脅。一旦超限超載車輛發(fā)生故障或交通事故，往往造成道路多條車道甚至全部車道被占，形成長距離、長時間的嚴(yán)重交通擁堵。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊西安將出重拳治理違章超載營運(yùn)車輛: 摘要：西安最近發(fā)生了這樣一件事，一輛核載39人的客車竟拉了51人，就在交警要求停車檢查時，車?yán)习迮芟萝囈贿厰r住交警，一邊讓司機(jī)快速把車開上了高速路。隨后，警車尾隨其后，從下一出口將超載班車引導(dǎo)下高速。警方上車檢查時才發(fā)現(xiàn)，車廂里擠滿了人，就連過道也擺了不少小凳子，上面也坐著乘客。經(jīng)警方統(tǒng)計，該車共載有51名乘客，而其核載39人，已經(jīng)超過了20%，屬于嚴(yán)重超員。由于乘客過多，警方緊急協(xié)調(diào)有關(guān)部門，調(diào)來一輛更大的班車將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)走。據(jù)悉，駕駛該車的尚明亮的駕照將可能被扣12分，客車也面臨1000元罰款的處罰。其實，很多乘客都知道超員的危害，但卻沒人報警，主要原因是“不知道咋報警，更害怕駕駛員報復(fù)”?？蛙嚦瑔T后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。此外，由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生?？蛙嚦瑔T同時也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。針對超限超載問題，西安市今年將出重拳治理，對于違法超限超載超過3次的車輛，將取消其營運(yùn)從業(yè)資格。同時，西安將繼續(xù)加大超限超載“黑名單”制度落實力度。對于違法超限超載登記超過3次的車輛，實行抄告、公示，由車籍所在地的運(yùn)政部門嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)給予處罰，并取消其營運(yùn)從業(yè)資格。同時，完善運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案，對超限超載的貨運(yùn)企業(yè)將降低其質(zhì)量信譽(yù)等級。另外，對于闖站登記超過3次的車輛，路政、運(yùn)政部門將從重處罰，并落實營運(yùn)證扣分制度，對于一個季度內(nèi)載入“黑名單”車輛數(shù)超過企業(yè)營運(yùn)車輛數(shù)5％以上的運(yùn)輸企業(yè)，將暫停其一切貨運(yùn)業(yè)務(wù)，責(zé)令停業(yè)整改。西安交通部門將和交警支隊形成聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，對于在路面上查出的超限超載車輛，路政、治超人員將案件信息和線索移交運(yùn)政部門和公安交警，由運(yùn)政部門倒查貨源源頭裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)駕駛員的責(zé)任。并由公安交警部門按照《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》的規(guī)定，對駕駛員超限超載違章行為進(jìn)行扣分，并按照記分辦法的規(guī)定對駕駛員進(jìn)行處理，處理不到位不予放行。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
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