約有31項(xiàng)符合搜索私家車的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 江蘇:近萬私家車只交交強(qiáng)險(xiǎn)
摘要:一位江蘇泰州保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)專員表示,因自信自己開車技術(shù)好、出險(xiǎn)概率低,或者因車險(xiǎn)折扣優(yōu)惠變少,泰州市不少車主選擇了讓愛車“半裸”,即只保交強(qiáng)險(xiǎn)不保商業(yè)車險(xiǎn)。目前,全市此類車輛至少有近萬輛。“開了五六年的車,沒有發(fā)生一起交通事故,每年卻要交三四千元的保險(xiǎn)費(fèi),真不劃算。”一位私家車車主表示自己就是“半裸車”一族。車主沈先生,開車5年來,從來沒有出過碰撞事故,頭兩年給車輛買了好幾種商業(yè)險(xiǎn),僅保費(fèi)每年就要交4000多元,現(xiàn)在感覺這筆錢花得有些浪費(fèi),所以今年只打算買個交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)付年審。“半裸”車司機(jī)駕齡多超5年截至目前,泰州市有13多萬輛私家車,且每天以100多輛的速度增加。從泰州市區(qū)部分保險(xiǎn)公司了解到,在投保的私家車中,約有10%的車主只買了交強(qiáng)險(xiǎn)而未購買其他商業(yè)車險(xiǎn)。雖然無法確切估算“半裸”車輛數(shù),但根據(jù)各家車險(xiǎn)公司市場份額與汽車保有量的對照,泰州市“半裸”車輛保守估計(jì)已近萬輛。都邦保險(xiǎn)泰州分公司總經(jīng)理夏萬友說,只買交強(qiáng)險(xiǎn)的車主一般有5年以上的駕齡,車輛價(jià)格多在10萬元左右。車主選擇讓愛車“半裸”主要有三種情況:部分私家車車主駕齡長,開車比較有經(jīng)驗(yàn),而且車主要在市區(qū)跑,平時出險(xiǎn)次數(shù)很少,最多就是小刮小碰;一些私家車步入“老齡化”,車主覺得購買盜搶險(xiǎn)、車損險(xiǎn)沒有必要,于是連其他商業(yè)車險(xiǎn)一起不投保了;個別車主則是被迫讓愛車“半裸”。這是因?yàn)楫?dāng)年理賠次數(shù)太多,遭到保險(xiǎn)公司拒保商業(yè)車險(xiǎn)。提醒:多出的損失要自掏腰包業(yè)內(nèi)人士指出,單獨(dú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)不僅將使車主個人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn),也會導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒有足夠的保障。如交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額為12.2萬元,其中死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元,一旦出險(xiǎn)其保障遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。按照目前泰州經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,車主若肇事致人傷亡,賠償至少得30萬元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,個人還要另外支付款項(xiàng)給受害人。此外,交強(qiáng)險(xiǎn)針對財(cái)產(chǎn)的賠償限額為2000元,而一些私家車發(fā)生碰撞后維修人工費(fèi)就要花數(shù)千元,配件高達(dá)萬元,多出的損失只能自掏腰包。車險(xiǎn)專家提醒,為了有個健全的保障,車輛最好避免“半裸”上路。購買交強(qiáng)險(xiǎn)后,最好再補(bǔ)充購買一份商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車損險(xiǎn),同時車主應(yīng)根據(jù)車況和經(jīng)濟(jì)情況投保其他車險(xiǎn)附加險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 6家險(xiǎn)企私家車交強(qiáng)險(xiǎn)虧損19億
摘要:作為近年來車險(xiǎn)市場猛增的生力軍,來自私家車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長對車險(xiǎn)的保費(fèi)收入貢獻(xiàn)功不可沒。據(jù)《證券日報(bào)》保險(xiǎn)周刊統(tǒng)計(jì),2011年,20家已公布交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)告的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中有6家公司家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)收入占總額的一半以上。分別是華泰財(cái)險(xiǎn)69.65%、平安財(cái)險(xiǎn)62.65%、天平汽車保險(xiǎn)59.78%、都邦保險(xiǎn)52.03%、太平財(cái)險(xiǎn)56.45%、大眾保險(xiǎn)54.51%。這6家財(cái)險(xiǎn)公司已賺保費(fèi)合計(jì)873608.3萬元,賠款總額436266.37萬元,2011年年末累計(jì)虧損191293.9萬元。平安財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)1011484萬元,總計(jì)賠付734754萬元,年末累計(jì)經(jīng)營利潤159406萬元,較2009年同期增加了4871萬元。其中,家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收取了62.65%的保費(fèi),達(dá)到631765萬元,期末盈利155224萬元。除此之外,非營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)也是盈利的。太平財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)已賺保費(fèi)124008萬元,賠款合計(jì)92073萬元,年末累計(jì)經(jīng)營虧損26604萬元。家庭用車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)70008萬元,占比56.45%。大眾保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入下降,賠付支出卻上升。2010年,大眾保險(xiǎn)股份有限公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)28700.56萬元,較2009年同期減少135.85萬元;2010年交強(qiáng)險(xiǎn)賠款總額28705.88萬元,較2009年同期增加1508.9萬元;全年累計(jì)經(jīng)營虧損37257.20萬元。天平汽車保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)128267.07萬元,比去年同期增長47.75%;賠款合計(jì)98892.87萬元,年末經(jīng)營虧損485.34萬元。其中,家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)76672萬元,占比59.78%。這部分業(yè)務(wù)是天平車險(xiǎn)的第一大保費(fèi)來源,也是其第一大利潤來源,2010年家庭用車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)年末累計(jì)利潤是3119萬元。華泰財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)賺了56941.16萬元,合計(jì)賠款39552.16萬元,年末累計(jì)經(jīng)營虧損16180.76萬元。根據(jù)華泰交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)分部損益表的數(shù)據(jù),家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將39659.30萬元的保費(fèi)收入囊中,占總交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入的69.65%,卻沒能逃脫虧損2008.21萬元的命運(yùn)。賠的更慘的是非營業(yè)貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),總共賺了84.60萬元的保費(fèi),卻賠付支出了1728.96萬元,期末虧損5168.84萬元,是分部業(yè)務(wù)中虧損最嚴(yán)重的一項(xiàng)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 2011年私家車交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)盈利33億
摘要:近日,保監(jiān)會公布了2011年交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營情況,2011年交強(qiáng)險(xiǎn)共承保機(jī)動車1.14億輛次。交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營虧損92億元,其中,承保虧損112億元,投資收益20億元。事實(shí)上交強(qiáng)險(xiǎn)自經(jīng)營以來,5年半來已經(jīng)累計(jì)虧損高達(dá)173億元。面對連年巨虧的交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)業(yè)界希望漲價(jià)的呼聲也有所抬頭。不過,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在交強(qiáng)險(xiǎn)整體巨額虧損的背后,事實(shí)上不同車型的交強(qiáng)險(xiǎn)盈利差異巨大,顯然一刀切的漲價(jià)不是解決問題的好方法。據(jù)悉,交強(qiáng)險(xiǎn)按照機(jī)動車種類、使用性質(zhì)分為9類,分別是:家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車、拖拉機(jī)和掛車?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者通過對35家(永誠保險(xiǎn)未公布分車型的盈虧情況,因此未納入統(tǒng)計(jì))經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司進(jìn)行的按車型分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施5年半以來,包括家用車、非營業(yè)客車和摩托車在內(nèi)的3種車整體是盈利的,其余6種車屬于虧損車型。在這9種車型中,交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利最多的是家用車,累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利33.92億元,非營業(yè)客車實(shí)現(xiàn)盈利23.07億元。據(jù)悉,所謂“非營業(yè)客車”的包含對象主要是“黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體和企業(yè)用車”。令人意外的是摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),此前很多保險(xiǎn)公司并不愿意承保摩托車交強(qiáng)險(xiǎn),但該項(xiàng)業(yè)務(wù)自其開辦以來實(shí)現(xiàn)利潤21.7億元,有點(diǎn)出乎意料。此外,來自保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,交強(qiáng)險(xiǎn)自開辦以來,虧損最多的是營業(yè)客車,其虧損金額高達(dá)104.35億元。據(jù)悉,營業(yè)客車包括城市公交、公路客運(yùn)客車、出租和租賃車輛幾類。虧損金額由高到低排列分別是:掛車虧損59.36億元,拖拉機(jī)虧損33.71億元,營業(yè)貨車24.03億元,特種車虧損12.85億元,非營業(yè)貨車虧損7.55億元。人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)部一位不愿具名的人士表示,由于部分車輛虧損嚴(yán)重而導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承保積極性不高,曾經(jīng)南方某地區(qū)因?yàn)楫?dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司拒保的士交強(qiáng)險(xiǎn),而導(dǎo)致了不良的社會影響。“交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種,明知某些車型虧損保險(xiǎn)公司也必須咬牙承保。”一財(cái)險(xiǎn)公司代理人如此表示。面對交強(qiáng)險(xiǎn)虧損達(dá)到92億元,保監(jiān)會將去年交強(qiáng)險(xiǎn)定性為經(jīng)營趨于平穩(wěn),同時保監(jiān)會表示,針對當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,會同相關(guān)部門深入研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營模式,提出完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營模式和建立科學(xué)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制的具體方案。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 北京三車連環(huán)撞 營運(yùn)車私家車車險(xiǎn)怎么買
摘要:

昨天早晨,北京發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故,位于朝陽區(qū)雙井橋東的八車道發(fā)生了一起三車連環(huán)相撞的事故。該事故造成了一名出租車司機(jī)當(dāng)場死亡,5人不同程度受傷。據(jù)交警介紹,事故起因是一輛私家車追尾撞上一輛出租車,并連環(huán)導(dǎo)致出租車前的一輛營運(yùn)福田車側(cè)翻。而在這起事故中,私家車的責(zé)任最大,應(yīng)該承擔(dān)主要賠償責(zé)任。很多網(wǎng)友咨詢開心保車險(xiǎn)專家:發(fā)生三車連環(huán)車禍,不同類型的車在車險(xiǎn)賠付上是否一樣?類似的情況,屬于車險(xiǎn)哪個險(xiǎn)種賠償范圍呢?

營運(yùn)車如何投保車險(xiǎn)

在我國,營運(yùn)車輛主要分三種,一是載貨機(jī)動車,這類車主要是載貨;二是公共汽車,這類車主要是載人,有固定的行駛路線;三是出租車,沒有固定的路線,駕駛員也不固定。實(shí)際上,營運(yùn)車輛也需要投保車險(xiǎn),但是受到價(jià)格與排量因素的影響,營運(yùn)車輛的車險(xiǎn)價(jià)格也是不同的。營運(yùn)車保險(xiǎn)和一般私家車不同,營運(yùn)的客車需要直接投??瓦\(yùn)乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī)和乘客),除了這個以外,還需要投保交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等。一般來說,營運(yùn)車輛首先必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。這點(diǎn)與私家車相同,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是國家法律強(qiáng)制要求投保的,無論是載人還是載貨,無論是營運(yùn)用還是私人用,都必須按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)。其次是投保車輛損失險(xiǎn),車損險(xiǎn)的目的是保障車輛本人,這個險(xiǎn)種可以保障車主的財(cái)產(chǎn)。這點(diǎn)與私家車相同,都很注重車輛損失的賠付。第三是投保第三者責(zé)任險(xiǎn),三者險(xiǎn)的主要目的是補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn),在投保過程中要注意足額投保,建議選擇30萬這一檔以上;第四是投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),車上人員責(zé)任險(xiǎn)主要目的是保障駕駛員以及車內(nèi)人員。營運(yùn)車最重要的是需要購買一個座位險(xiǎn),是一種商業(yè)性質(zhì)的險(xiǎn)種,主要是為了保障車上人員的安全所購買的險(xiǎn)種(包括司機(jī)),投保方式分為兩種,一種是隨便選擇座位投保,另外一種是按照規(guī)定的座位數(shù)投保。主要賠付是指發(fā)生事故造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)營運(yùn)車不同用途、不同線路、不同地方的風(fēng)險(xiǎn)又有些差異,對于貨車和出租車這種營運(yùn)車保險(xiǎn)需要買賠付率比較高的保險(xiǎn),城市公交這樣由專業(yè)駕駛員駕駛,發(fā)生事故的頻率相對較低,就可以不用買賠付率較高的保險(xiǎn)。

私家車上路必須投保的保險(xiǎn)

在北京三車連環(huán)相撞的事件中,私家車的責(zé)任最大。那么,車險(xiǎn)中能夠進(jìn)行賠付的,都有哪些險(xiǎn)種呢?1、車損險(xiǎn)必選。車損險(xiǎn)指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。所以,大到交通事故,小到車輛的擦碰,車損險(xiǎn)都可以進(jìn)行賠付。但是需要注意的是,車損險(xiǎn)只能夠保障自身車輛的損失。而對其他車輛或者是人員造成的傷害,就需要投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)有些車主以為購買了交強(qiáng)險(xiǎn)就不必再買三者險(xiǎn),這是不正確的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任有限,還是需要三者險(xiǎn)作為補(bǔ)充的。據(jù)統(tǒng)計(jì),車險(xiǎn)事故中95%以上都是財(cái)產(chǎn)損失事故,每次事故賠付少則上千,多則幾萬,單憑交強(qiáng)險(xiǎn)是不足以賠付的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是有分項(xiàng)限額的,包括死亡賠付11萬、醫(yī)療保單1萬、財(cái)產(chǎn)損失0.2萬,合計(jì)12.2萬元。而一旦發(fā)生第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,這些賠償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從現(xiàn)在的賠償金額來看,一般撞到第三方造成死亡的,賠償金額至少30萬,所以交強(qiáng)險(xiǎn)的11萬是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一定要投保商業(yè)三者險(xiǎn)來進(jìn)行補(bǔ)充。3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn),私家車與營運(yùn)車上都有乘客。而乘客也是有專屬的車險(xiǎn)險(xiǎn)種來保障的。車上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn),它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個保險(xiǎn)對于車主們都很重要,因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險(xiǎn)的安全,也是必要的。4、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)很多人在購買車險(xiǎn)的時候,容易忽略車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。而它可將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司,使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化,可以說是真正的花小錢辦大事。一般情況下,保險(xiǎn)公司在針對車損險(xiǎn)理賠的時候會免賠15%。如果車主在投保車損險(xiǎn)時一并投保了車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),那么無論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會向車主支付全部的保費(fèi),而不會出現(xiàn)出險(xiǎn)后賠不夠的情況。也就是說,車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)就是讓車損險(xiǎn)免賠15%的條款失去效應(yīng),車主可以得到相應(yīng)損失百分之百的賠償。不管是個人營運(yùn)車還是公司營運(yùn)車,在安全責(zé)任保險(xiǎn)這塊不能忽視,尤其是乘客、司機(jī)的一份保障必不可少。如果有更多疑惑,可以咨詢開心保(m.desrajaggarwal.com)保險(xiǎn)專家,獲得更加詳細(xì)的解答。
2024-12-02 17:53:05
認(rèn)識保險(xiǎn) 私家車交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別
摘要:根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別在于:區(qū)別一:強(qiáng)制性與非強(qiáng)制性交強(qiáng)險(xiǎn)為國家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn),根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,機(jī)動車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),也就是說車主只要購車,就需要每年對其進(jìn)行投保。同時,保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。而商業(yè)險(xiǎn)不具有強(qiáng)制性,投保人與保險(xiǎn)公司在自愿、平等的條件下訂立保險(xiǎn)合同。故車主也可以只投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)然,這樣做由于保障范圍和保障程度都比較有限,風(fēng)險(xiǎn)較大。區(qū)別二:保障范圍的寬與窄交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍廣,商業(yè)險(xiǎn)的保障范圍相對狹窄。發(fā)生保險(xiǎn)事故時,交強(qiáng)險(xiǎn)不僅承擔(dān)被保險(xiǎn)人有責(zé)任時依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,而且還要承擔(dān)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時其相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。而商業(yè)險(xiǎn)在被保險(xiǎn)人無責(zé)任或者無過錯的情況下,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。另外,商業(yè)險(xiǎn)條款的“責(zé)任免除”項(xiàng)下還列明了許多保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償?shù)那樾巍?strong>區(qū)別三:是否有費(fèi)率優(yōu)惠交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。如普通私家車一年的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元,任何保險(xiǎn)公司不得擅自提供優(yōu)惠。而商業(yè)險(xiǎn)各家保險(xiǎn)公司可以在一定的范圍內(nèi)自行決定優(yōu)惠的幅度。交強(qiáng)險(xiǎn)與三者險(xiǎn)兩者如何理賠?很多情況下被保險(xiǎn)人同時投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),不論在投保時是否對每個險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍是否清楚,但無一例外,這樣投保的目的是希望將未來的潛在風(fēng)險(xiǎn)盡可能的規(guī)避,這也體現(xiàn)了社會大眾對保險(xiǎn)這個概念的認(rèn)知。從司法判例及法理上來講,應(yīng)優(yōu)先采用有利于被保險(xiǎn)人的理賠方式,即交強(qiáng)險(xiǎn)的特定承保事項(xiàng)應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額內(nèi)優(yōu)先賠付,三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)人即保險(xiǎn)公司,不能以該項(xiàng)損失不屬其三者險(xiǎn)的承保范圍而拒賠。被保險(xiǎn)人一旦投保了交強(qiáng)險(xiǎn),交納了相應(yīng)保費(fèi),就有權(quán)要求保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對相應(yīng)損失承擔(dān)賠付義務(wù),這是保險(xiǎn)人全面履行交強(qiáng)險(xiǎn)合同的必然。同樣,被保險(xiǎn)人同時投保了三者險(xiǎn),除特定損害賠償?shù)葘儆谌唠U(xiǎn)的免賠事項(xiàng)外,其他合理損失均屬三者險(xiǎn)的承保范圍,保險(xiǎn)公司也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠付義務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
購買保險(xiǎn) 私家車交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)實(shí)行國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),按車型不同共分八大類42種。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定,一般情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是由該車的用途和座位數(shù)量來決定的,國家對于私家車投保交強(qiáng)險(xiǎn)的基本費(fèi)率沒有優(yōu)惠。一般來說,私家車交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢以6座為標(biāo)志劃分:6座以下私家車交強(qiáng)險(xiǎn)每年950元;6座及以上私家車交強(qiáng)險(xiǎn)每年1100元。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)第二年續(xù)??上韮?yōu)惠目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定,普通私家車投保交強(qiáng)險(xiǎn),一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元,第二年私家車?yán)m(xù)保,保險(xiǎn)公司會根據(jù)該車在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為,做出相應(yīng)的浮動,最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動因素及比率A1:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-10%A2:上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-20%A3:上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-30%A4:上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率0%A5:上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率10%A6:上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率30%交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動的標(biāo)準(zhǔn),總體實(shí)行“獎優(yōu)罰劣”原則。如果車主在上一年投保期間沒有酒后駕駛、闖紅燈、超速等違章行為,并未發(fā)生過有責(zé)任道路交通事故,總體費(fèi)率優(yōu)惠百分之十。相反則會根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度上浮百分之十至百分之百。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)與酒駕掛鉤交強(qiáng)險(xiǎn)酒駕掛鉤制度已在全國范圍全面鋪開。具體的浮動標(biāo)準(zhǔn)是:上年(指上一個保單年度)每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%;上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮30%;上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的,其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將調(diào)低5%左右;對于不主動并且超過年度保險(xiǎn)接受處理的,其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將以頂額的費(fèi)率收取;對于沒有酒后駕車行為的,其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率維持不變。車險(xiǎn)專家提醒,私家車交強(qiáng)險(xiǎn)是投保人對造成第三者傷害最基本的保障,在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分的賠償較低,因此私家車除了購買交強(qiáng)險(xiǎn)之外,投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充保障也是非常有必要的。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 私家車可以只買交強(qiáng)險(xiǎn)嗎
摘要:實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。由于交強(qiáng)險(xiǎn)具有一定的強(qiáng)制性,因此,私家車無論是新車還是二手車,都要購買交強(qiáng)險(xiǎn)。然而,私家車只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不夠的,往往要投保其他車險(xiǎn)以給愛車更多的保障。除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的交強(qiáng)險(xiǎn),新車主還需購買一些必要的商業(yè)險(xiǎn)種,其中包括車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)等。車主還可以根據(jù)自己汽車的實(shí)際狀況與使用情況,有針對性地選擇附加險(xiǎn)。這些險(xiǎn)種包括:單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。如果您的愛車經(jīng)常出入交通混亂的市場等地,容易刮蹭愛車漆面,您就可以考慮買一份劃痕險(xiǎn)。如果愛車不得不停放在建筑工地旁的停車場,時常有飛來的小石塊,您的擋風(fēng)玻璃又價(jià)值不菲,那就建議您單獨(dú)投保一份玻璃破碎險(xiǎn),以避免經(jīng)濟(jì)損失。此外,夏天天氣熱,汽車容易產(chǎn)生自燃,您在經(jīng)濟(jì)條件充裕的情況下也可以購買自燃險(xiǎn),做到有備無患。要提醒大家的是,新車新手難免磕磕碰碰,發(fā)生事故的頻率也相對較高,因此,保險(xiǎn)專家建議車主,如果是采用分期付款方式購買了新車,按要求您必須購置全險(xiǎn);如果您采用全款的方式購買了一輛新車,您本人又是一名新手,為了減少損失,可以考慮購買除自燃損失險(xiǎn)外的所有投保內(nèi)容。有些車主為了節(jié)省保費(fèi),想少保幾種險(xiǎn),或者只保車損險(xiǎn),不保第三者責(zé)任險(xiǎn),或者只保主險(xiǎn),不保附加險(xiǎn)等。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任,假如車輛真的出事,保險(xiǎn)公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任給予賠付,而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。
2024-09-03 16:23:22
購買保險(xiǎn) 購買家用車 別忘投保私家車交強(qiáng)險(xiǎn)
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn),全稱“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。有的車主在給車輛投保時做的很細(xì)致,玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等等一應(yīng)俱全,然而卻忘了最重要的交強(qiáng)險(xiǎn)。車險(xiǎn)專家提醒,所有的車險(xiǎn)險(xiǎn)種及其車輛附加險(xiǎn)都是在投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)之上才能夠投保的,原因在于,交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。據(jù)了解,目前車險(xiǎn)中除了交強(qiáng)險(xiǎn)是必須投保的之外,其余的都是商業(yè)險(xiǎn)種,比如車輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)等等,幾乎能想到的損害方式都會有相對應(yīng)的險(xiǎn)種。保險(xiǎn)專家建議,車主給新車購買保險(xiǎn),要重點(diǎn)考慮四大因素:車、人、用途、地域。如:低價(jià)位的家用車,車主是熟練司機(jī),用車主要是為了上下班接送孩子,這樣的情況下出險(xiǎn)率很低,只購買車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)就可以。而10萬元以上的中、高檔車,車主是新手,用于上下班,有時候也駕車出省旅游,那么車主就不能只購買交強(qiáng)險(xiǎn),還要購買商業(yè)第三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種。另外,新車在使用兩三年內(nèi)都不用購買自燃險(xiǎn)。
2024-09-03 16:23:22
購買保險(xiǎn) 年內(nèi)未出險(xiǎn) 次年私家車交強(qiáng)險(xiǎn)可享優(yōu)惠
摘要:目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定和交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動機(jī)制,普通私家車投保交強(qiáng)險(xiǎn),一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元,第二年私家車?yán)m(xù)保,保險(xiǎn)公司會根據(jù)該車在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為,做出相應(yīng)的浮動。最低可降到500多元中國保監(jiān)會2007年頒布的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動暫行辦法》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行與道路交通事故掛鉤的浮動機(jī)制,對于未發(fā)生有責(zé)交通事故的,第一年下浮10%,而連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)事故的則可下浮30%。而上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的,上浮10%,上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的,上浮30%。有人調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅極少有公司保費(fèi)上浮,而且還可以買到在原有價(jià)格浮動基礎(chǔ)上再打折的交強(qiáng)險(xiǎn)。昆明一家名為“一言九鼎”的保險(xiǎn)中介的業(yè)務(wù)員開出低價(jià):上一年度出過險(xiǎn),原價(jià)950元的可以降到860元,上一年度未出險(xiǎn),按浮動費(fèi)率優(yōu)惠10% ,保單面值855元的可以降到750元,有的三年未出險(xiǎn)的部分車型甚至低到令人難以置信的500多元。而另一家中介公司的業(yè)務(wù)員則明確表示,對于投保一年且上一年度出過險(xiǎn)的5座私家車,該公司仍然可以給出折扣:“我們經(jīng)營6家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品,都邦保險(xiǎn)的最低,可以給你760元的價(jià)格,而像平安保險(xiǎn)則要808元。”保險(xiǎn)代理讓利傭金為什么出過險(xiǎn)還能享受折扣?這位業(yè)務(wù)員解釋,他們的折扣,來自于保險(xiǎn)公司給他們的傭金。目前,昆明市機(jī)動車輛保險(xiǎn)信息全部進(jìn)入“機(jī)動車輛聯(lián)合信息平臺”,保險(xiǎn)公司可在此平臺上對機(jī)動車輛管理、交通違法記錄、保險(xiǎn)理賠記錄信息共享,并對部分費(fèi)率浮動實(shí)行統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。保險(xiǎn)公司購買機(jī)動車輛保險(xiǎn),不論交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)或附加險(xiǎn),均需要通過保險(xiǎn)公司登錄車險(xiǎn)平臺進(jìn)行信息查詢、比對和確認(rèn)后,才能簽發(fā)保險(xiǎn)單。所以保險(xiǎn)公司簽發(fā)的保單只能是“透明價(jià)”,也就是《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動暫行辦法》規(guī)定的浮動價(jià),不可能額外給出折扣。但保險(xiǎn)代理人私低下可以將傭金讓利給車主。據(jù)其透露,都邦保險(xiǎn)的傭金最高,達(dá)到25個點(diǎn),而人保、平安等的傭金在15個點(diǎn)。也就是說,購買一份都邦的交強(qiáng)險(xiǎn),在“透明價(jià)”不能有任何打折的情況下,車主仍然能享受到8折的優(yōu)惠。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 私家車交強(qiáng)險(xiǎn)如何理賠 怎樣進(jìn)行賠償
摘要:私家車若在行駛過程中遭遇車禍,可以通過交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。那么,私家車交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍、程序又是怎樣的呢?下面小編就帶您一起了解一下。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍相對于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款,交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償,并且沒有免賠額和免賠率。賠償程序交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案,配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險(xiǎn)金。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠償1、交強(qiáng)險(xiǎn)是賠償對方的保險(xiǎn)。具體來說 對方的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償你車的損失,你的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方的車損。但交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額只有2000元,如你們相互的損失在限額內(nèi)就都由相互的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償了。如果損失超2000元限額,那么對于超過的部分按50%比例各自負(fù)責(zé)賠償。2、賠償可以通過交警調(diào)解或人民調(diào)解委員會調(diào)解結(jié)案后再向保險(xiǎn)公司索賠,一般來講,保險(xiǎn)賠款在賠償協(xié)議簽訂后十日內(nèi)支付。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠付不管你是主責(zé)還是次責(zé),只要你有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)人傷就賠10000塊。超過10000元的部分,由第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付,這個時候就要看你的責(zé)任來按比例賠付了。主責(zé)承擔(dān)70%左右,次責(zé)30%左右。你需要承擔(dān)的這些錢保險(xiǎn)公司都可以報(bào)銷的。私家車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償處理被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故的,由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人索賠時,應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下材料:(一)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單;(二)被保險(xiǎn)人出具的索賠申請書;(三)被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;(四)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;(五)被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;(六)受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù);(七)其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
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