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保險(xiǎn)理賠 暴雨無情 保險(xiǎn)為災(zāi)難買單
摘要:災(zāi)難總是無法預(yù)測(cè)又無法避免的,所以有了各種應(yīng)對(duì)災(zāi)難的保險(xiǎn)。那么,面對(duì)突如其來的巨大災(zāi)害,不同情況下的受損如何能夠獲賠?暴雨中,大批車輛水中熄火,損失嚴(yán)重。買了保險(xiǎn)哪些損失可以賠?

  車損:水中熄火二次啟動(dòng)則不賠

根據(jù)車損險(xiǎn)條款,對(duì)于因?yàn)檐噹爝M(jìn)水造成的車輛淹沒、或是因?yàn)榇笥隂_刷導(dǎo)致樹木石頭掉落砸傷車輛,都適用于車損險(xiǎn)進(jìn)行賠償。在暴雨過后的車損理賠中,只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水,所有的維修、更換部件都屬于車損險(xiǎn)的保障范圍。車輛靜止?fàn)顟B(tài)下,即便是水將車身淹沒,造成汽車全損,保險(xiǎn)公司也可以按照全損賠償。但是,對(duì)于涉水造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失,普通車損險(xiǎn)無法理賠。只有通過購買“涉水險(xiǎn)”,保險(xiǎn)公司才會(huì)對(duì)受保車輛涉水導(dǎo)致的損失,包括發(fā)動(dòng)機(jī)損失,進(jìn)行全額賠付。特別需要提醒的是,如果車主在水中熄火,強(qiáng)行二次啟動(dòng)造成損失,即使車主已經(jīng)購買了涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也是不賠的,因?yàn)閷儆谌藶橐蛩亍?/span>

  司機(jī)溺水:人身意外險(xiǎn)、壽險(xiǎn)等能賠

面對(duì)這些車上人員傷亡,車險(xiǎn)能否理賠?由于車損險(xiǎn)不涉及人員傷亡的賠償,第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)“第三者”的定義范圍在本車輛以外的人或物,因此車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)均無法對(duì)被困車中溺亡的司機(jī)和乘客進(jìn)行賠償。如果該車輛投保過“車上人員險(xiǎn)”,那么乘客可以獲得相應(yīng)理賠。但是,幾乎很少有車主購買這一附加險(xiǎn)種,而且該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額通常都只有一兩萬元。如果這些司機(jī)或乘客在日常生活中,已經(jīng)購買了人身意外險(xiǎn)、各類壽險(xiǎn),則可以獲得相應(yīng)的意外身故賠償金。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,在車輛事故中,車主溺亡的例子并不少,尤其在夏天,一些車主倒車或者開車不慎掉入河中,每年都會(huì)發(fā)生很多起。保險(xiǎn)公司提醒,如果因?yàn)楸┯昊蛘呗渌囕v出現(xiàn)故障車門無法打開,車主應(yīng)該自行擊碎車窗逃生。如果確定是在生命有危險(xiǎn)的情況下打碎車窗逃生,保險(xiǎn)公司是可以理賠的。

  雷電、墜物致死:意外險(xiǎn)和壽險(xiǎn)管用

在暴雨中,外來的、突發(fā)的、意外的情況導(dǎo)致的死亡以及傷殘,可以通過日常投保的人身意外險(xiǎn)、各類壽險(xiǎn)(各類壽險(xiǎn)均含有意外或身故死亡保障責(zé)任),獲得相應(yīng)的意外身故或傷殘理賠金。

  房屋倒塌:企財(cái)或家財(cái)險(xiǎn)可賠

在大暴雨中,房屋倒塌事故也較多。這方面的損失,如果是企業(yè)的房屋,則可以通過日常投保的企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠。如果是家庭房屋,則要看是否已經(jīng)投保了家庭財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。如果日常已有防范的保險(xiǎn)機(jī)制,則應(yīng)該可以順利申請(qǐng)到理賠金。水淹家門可獲賠暴雨發(fā)生時(shí),許多市民的家里也可能進(jìn)水受損,有讀者向記者咨詢,購買了家財(cái)險(xiǎn),是否可以報(bào)案暴雨導(dǎo)致的家財(cái)損失呢?記者了解到,如果購買了家財(cái)險(xiǎn),針對(duì)暴雨的損失是可以獲賠的。據(jù)介紹,目前市場(chǎng)上的家財(cái)險(xiǎn)責(zé)任范圍包括火災(zāi)、爆炸、臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷擊、洪水等引起的家庭財(cái)產(chǎn)損失,保障內(nèi)容包括房屋及其附屬設(shè)備、房屋裝修、家用電器、家具等。不過,需要注意的是,一些貴重或價(jià)值難以鑒定的物品如金銀珠寶、有價(jià)證券、郵票等,均不在保險(xiǎn)保障范圍。

  天氣惡劣滯留:航班延誤險(xiǎn)可用

暴雨雷電天氣下,航班延誤不可避免。此次北京暴雨,更是造成北京的機(jī)場(chǎng)幾近“癱瘓”,大面積的航班不同程度地延誤。在這種情況下,專門的“航班延誤險(xiǎn)”、旅行保險(xiǎn)中的“航班延誤責(zé)任”以及部分信用卡中提供的航班延誤保障均可獲得相應(yīng)的賠償。

  溫馨貼士:暴雨中如何保護(hù)愛車并順利理賠?

由于夏季是中國(guó)大部分地區(qū)暴雨的多發(fā)季節(jié),中國(guó)平安特地發(fā)布了一份《暴雨天氣車輛服務(wù)貼士》,提醒各位車主多多了解雨天行車相關(guān)知識(shí)。比如,當(dāng)車輛被水大面積淹沒后,車內(nèi)人員應(yīng)該在第一時(shí)間開窗逃生。千萬不要因?yàn)楹ε滤噙M(jìn)來而關(guān)窗,因?yàn)檐囬T在水中,幾乎不可能打開的。在車內(nèi)空間完全被水淹沒以后,才有可能再次打開車門。如果車窗玻璃已無法搖下,你可取下汽車的頭枕最鋒利的下端擊碎玻璃,打開逃生窗口,逃生后應(yīng)盡量站在車頂上,以便于呼救或等待救援。遇路面積水涉水行車導(dǎo)致車輛熄火情況下,千萬不可強(qiáng)行發(fā)動(dòng),否則極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。請(qǐng)及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案,等待救援。水淹車施救拖車到來前,最好能第一時(shí)間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負(fù)極接線樁,變速箱擋位選擇空擋位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動(dòng),擴(kuò)大對(duì)車輛的損失。對(duì)于水淹車,車主應(yīng)先向保險(xiǎn)公司報(bào)案,然后將事故車輛拖至定損中心進(jìn)行拆解定損,隨后向保險(xiǎn)公司提交索賠材料,保險(xiǎn)公司定損完成之前,車主請(qǐng)不要自行清洗車輛外觀。

  巨災(zāi)保險(xiǎn)亟待推廣

針對(duì)北京、河北暴雨洪澇災(zāi)情,國(guó)家減災(zāi)委、民政部緊急啟動(dòng)國(guó)家四級(jí)救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。財(cái)政部、水利部緊急撥付特大防汛補(bǔ)助費(fèi)1.2億元,支持京津冀3()做好防汛搶險(xiǎn)及水毀水利設(shè)施修復(fù)。北京市委、市政府緊急安排救災(zāi)資金1億元,專項(xiàng)用于受災(zāi)區(qū)縣對(duì)緊急轉(zhuǎn)移安置的群眾、因?yàn)?zāi)遇難人員家屬、受災(zāi)導(dǎo)致基本生活臨時(shí)困難的群眾和因?yàn)?zāi)倒損房屋的農(nóng)村困難家庭開展應(yīng)急救助等工作。暴雨發(fā)生后,北京地區(qū)陸續(xù)收到了來自北京紅十字會(huì)、北京捐贈(zèng)中心等社會(huì)組織或個(gè)人的捐助。暴雨過后,從人道主義出發(fā),政府進(jìn)行公共救濟(jì),補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失是應(yīng)該的,但是這并不應(yīng)當(dāng)成為一種常態(tài),也不應(yīng)該由政府承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)建立巨災(zāi)賠償機(jī)制,歸為商業(yè)保險(xiǎn)范疇。就本次暴雨來看,受災(zāi)還僅限于北京地區(qū)小范圍內(nèi),險(xiǎn)企估計(jì)損失10億元,它只占了災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失116.4億元的約8.59%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際上已經(jīng)建立了巨災(zāi)保險(xiǎn)國(guó)家自然災(zāi)害損失中能到保險(xiǎn)賠償約30%的標(biāo)準(zhǔn)。而在汶川地震發(fā)生一周內(nèi)后,中國(guó)保監(jiān)會(huì)公布地震保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù),截至2009510日,保險(xiǎn)業(yè)合計(jì)支付保險(xiǎn)金16.6億元人民幣。也就是說,保險(xiǎn)業(yè)賠付僅占0.2%。“商業(yè)保險(xiǎn)定價(jià)和運(yùn)作的基礎(chǔ)是‘大數(shù)法則’,但巨災(zāi)保險(xiǎn)打破了這一基礎(chǔ),一個(gè)災(zāi)難可能會(huì)吞噬掉一個(gè)保險(xiǎn)公司十年甚至二十年的保費(fèi),靠個(gè)人繳費(fèi),商業(yè)保險(xiǎn)公司單獨(dú)運(yùn)作肯定行不通。”業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)于巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),國(guó)際上通用的規(guī)則是,一定要有政府相關(guān)的配套政策實(shí)施和國(guó)家財(cái)稅的扶持,結(jié)合國(guó)際再保險(xiǎn)公司分散風(fēng)險(xiǎn)。目前,我國(guó)的再保險(xiǎn)市場(chǎng)上僅有4家機(jī)構(gòu):中國(guó)再保險(xiǎn)及慕尼黑再保險(xiǎn)、瑞士再保險(xiǎn)、科隆再保險(xiǎn)(中國(guó)區(qū)域公司),經(jīng)營(yíng)主體單一,缺乏競(jìng)爭(zhēng)。由于目前國(guó)內(nèi)災(zāi)害保險(xiǎn)種類較少、對(duì)保險(xiǎn)理賠的技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,災(zāi)害保險(xiǎn)的保障功能大大弱化。中國(guó)保監(jiān)會(huì)政策研究室保險(xiǎn)理論研究處副處長(zhǎng)舒高勇表示,要完善巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)控制,首先需要政策的支持。其次還要處理好各項(xiàng)復(fù)雜的工作,比如政府在巨災(zāi)保險(xiǎn)中扮演的角色、承擔(dān)的責(zé)任、應(yīng)作的工作;相關(guān)政府機(jī)構(gòu)部門間的協(xié)調(diào);政府和保險(xiǎn)公司間保險(xiǎn)責(zé)任的劃分;巨災(zāi)保險(xiǎn)金的運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)模式;法律、法規(guī)的制訂和出臺(tái)等等。就國(guó)外經(jīng)驗(yàn)來看,巨災(zāi)保險(xiǎn)的組織形式、政策支持等一些列問題需要數(shù)十年的時(shí)間探索、試驗(yàn)、成熟。這意味著,目前中國(guó)要建立巨災(zāi)保險(xiǎn),并不能一蹴而就。
2024-09-03 16:23:22
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