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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有59項(xiàng)符合搜索航空保險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第21-30項(xiàng)。

旅游保險(xiǎn)知識(shí) 20元航空保險(xiǎn)內(nèi)容有什么: 摘要：現(xiàn)在大家買機(jī)票都已習(xí)慣在網(wǎng)上來購買，方便不說，價(jià)格的變化可以實(shí)時(shí)關(guān)注，隨時(shí)都有可能搶到最低折扣的機(jī)票。在買票的時(shí)候，很多人圖方便，直接勾選了保險(xiǎn)，此時(shí)，機(jī)票的打包價(jià)格就多了20元。往返的話，就是40元。其實(shí)，對于這種搭售的保險(xiǎn)，很多人并不了解究竟保了什么，那我們來看看20元航空保險(xiǎn)內(nèi)容都有哪些。航空保險(xiǎn)就是為了針對空難孕育而生的保障計(jì)劃。飛機(jī)雖然被譽(yù)為最安全的交通工具之一，但是一旦發(fā)生事故，造成的損失和傷害是巨大的，難以形容。多數(shù)人存在僥幸的心理，覺得災(zāi)難的發(fā)生萬分之一，不可能那么倒霉，不愿意購買保險(xiǎn)。其實(shí)你要知道，災(zāi)難發(fā)生的概率雖然萬分之一，但是一旦發(fā)生災(zāi)難，能夠幸存的幾率卻是十幾萬分之一。20元航空保險(xiǎn)內(nèi)容傳統(tǒng)的20元航空保險(xiǎn)，都是機(jī)票網(wǎng)站出票的時(shí)候搭售的，這種保險(xiǎn)只保障你購買的那次航班，從上飛機(jī)保障開始，到下飛機(jī)保障結(jié)束。保額40萬，只保了因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)意外而造成的人身傷害?；旧暇褪侨艘?yàn)槭鹿噬硗隽瞬庞欣碣r，其他都沒有理賠。請購買真正具有保障有意的航空保險(xiǎn)其實(shí)，保險(xiǎn)公司的人都知道20元航空保險(xiǎn)內(nèi)容，買20元這種搭售的航空保險(xiǎn)，不如買交通工具保險(xiǎn)，或者一年期的航空保險(xiǎn)。例如中國平安提供的一款7天保障航空意外的產(chǎn)品，7天內(nèi)的所有搭乘航班都可以獲得保障，保額60萬。更重要的是，還加保了汽車意外。泰康的一款e順綜合交通工具保險(xiǎn)，共有12種交通工具可以選擇，可以根據(jù)自己的需求來搭配，八天的保額低至5元，如果買全年，最低也只要20多元。飛機(jī)意外最高可以保到90萬，其他交通工具的保額，也可以高達(dá)50萬！同樣是20--30元這個(gè)檔次的保險(xiǎn)產(chǎn)品，性價(jià)比顯然要比那種搭售的20元只保障一次航班的保險(xiǎn)要高得多！; #航空保險(xiǎn) #飛機(jī)保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

人壽保險(xiǎn)知識(shí) 登錄平安網(wǎng)查詢國際航空保險(xiǎn)多少錢: 摘要：到國外旅游或者工作時(shí)，很多人選擇了乘坐飛機(jī)。在上飛機(jī)前，為了給自己更多保障，很多人會(huì)購買航空保險(xiǎn)。有的是在機(jī)場的柜臺(tái)購買，有的則是在網(wǎng)上購買。下面，我們詳細(xì)介紹網(wǎng)上如何進(jìn)行國際航空保險(xiǎn)查詢以及如何購買航空保險(xiǎn)。飛機(jī)是我國主要的交通工具之一，它的特色是安全性高，速度快，但是安全性高并不是絕對安全，乘坐飛機(jī)也可能發(fā)生意外，而且意外發(fā)生后的后果較嚴(yán)重。根據(jù)以往飛機(jī)失事事故的報(bào)道我們可以看出，飛機(jī)發(fā)生意外導(dǎo)致身故的比例很高。因此，購買航空保險(xiǎn)很有必要。如今，在網(wǎng)上購買機(jī)票很簡單，只要打開相關(guān)的電子商務(wù)網(wǎng)站，即可選擇航班，完成飛機(jī)票的購買。此外，在網(wǎng)上進(jìn)行國際航空保險(xiǎn)查詢以及購買航空保險(xiǎn)也非常簡單，只要打開保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)，按照需要選擇保險(xiǎn)的保障日期，選擇投保檔次，看看國際航空保險(xiǎn)多少錢再選擇。即可很快完成投保。在平安官網(wǎng)上進(jìn)行國際航空保險(xiǎn)查詢，不僅可以了解到準(zhǔn)確詳細(xì)的保單信息，而且可以輕松計(jì)算保險(xiǎn)價(jià)格，國際航空保險(xiǎn)多少錢一目了然。這里要告訴大家，航空保險(xiǎn)的保費(fèi)，主要和保障時(shí)間、投保檔次以及投保人數(shù)成正比，和人的年齡大小沒有太大關(guān)系，80歲以下的皆可。另外，由于平安官網(wǎng)屬于直銷模式，所以在這個(gè)平臺(tái)上投保，可以享受價(jià)格優(yōu)惠。云南的黃先生，前段時(shí)間要坐飛機(jī)到美國出差，在朋友的推薦下選擇平安官網(wǎng)的平安交通意外險(xiǎn)。黃先生說，選擇平安官網(wǎng)的保險(xiǎn)商城，透明公平。在這里購買的交通意外險(xiǎn)，國際航空保險(xiǎn)多少錢比機(jī)場里便宜，而且，該意外險(xiǎn)的保障范圍廣，不僅保障乘坐飛機(jī)，而且乘坐地鐵、公共汽車等也有保障，值得選擇。綜上所述，如果想進(jìn)行國際航空保險(xiǎn)查詢，可以登錄平安官網(wǎng)，在這里不僅可以查詢詳細(xì)的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)價(jià)格，通過這個(gè)平臺(tái)投保，價(jià)格也非常低，透明公開，值得推薦。; #平安保險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 教你如何對航空保險(xiǎn)驗(yàn)真: 摘要：航空意外險(xiǎn)因其“低成本、低賠付”成為不少非法代理機(jī)構(gòu)謀求暴利的工具。保監(jiān)會(huì)近期連續(xù)查處銷售航意險(xiǎn)假保單的中介機(jī)構(gòu)與冒牌保險(xiǎn)公司，這讓航空保險(xiǎn)驗(yàn)真又成為焦點(diǎn)。高利潤成造假動(dòng)機(jī)航意險(xiǎn)從1998年開始都一直按照統(tǒng)一定價(jià)的路線行走：從最初的保費(fèi)20元、保額20萬元，到后來的保費(fèi)20元、保額40萬元。直到2007年9月，保監(jiān)會(huì)廢止了航意險(xiǎn)的行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)與定價(jià)權(quán)完全交給保險(xiǎn)公司。但從該規(guī)定實(shí)施至今，傳統(tǒng)航意險(xiǎn)并沒有出現(xiàn)多大的創(chuàng)新，價(jià)格也沒有明顯的松動(dòng)。保險(xiǎn)專家認(rèn)為，航意險(xiǎn)存在造假的根本原因是其特殊的銷售渠道與高額利潤。“航意險(xiǎn)基本都是通過中介代理銷售的，中間環(huán)節(jié)過多有了議價(jià)的空間，也使得相應(yīng)的監(jiān)管難以到位。此外，航意險(xiǎn)的出險(xiǎn)概率非常低，低理賠更容易導(dǎo)致制假出現(xiàn)。”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系主任鐘明表示。知情人士透露，非法印制一張航意險(xiǎn)保單的成本不超過一兩元，而銷售面值一般為20元。而民航總局的數(shù)據(jù)顯示，去年全國旅客運(yùn)輸量為1。92億人次，倘若以20元面值、30%的旅客購買航意險(xiǎn)計(jì)算，其保費(fèi)收入就達(dá)到11.5億元，由此航空保險(xiǎn)驗(yàn)真很重要。航空保險(xiǎn)驗(yàn)真的主要形式根據(jù)上海保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)的統(tǒng)計(jì)信息，目前上海市場上有航意險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入的壽險(xiǎn)公司只有太平人壽，產(chǎn)險(xiǎn)公司只有人保、大地與中銀，且內(nèi)部業(yè)務(wù)占比都很小。人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司有關(guān)人士表示，滬上經(jīng)營航意險(xiǎn)的公司數(shù)量與航意險(xiǎn)總體保費(fèi)收入已經(jīng)逐年下滑，主要原因在于航意險(xiǎn)過多利潤流失在中間商，保險(xiǎn)公司本身并不賺錢；而且航意險(xiǎn)市場化之后，市場上更青睞一些短期交通工具類的替代產(chǎn)品。所謂市場上的“航意險(xiǎn)假保單”主要是指私印保單。有的保險(xiǎn)公司或兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)甚至個(gè)人私自印制保單，低價(jià)向航空銷售代理企業(yè)批量銷售，甚至還提供仿冒的保險(xiǎn)銷售網(wǎng)站系統(tǒng)。也有的代理機(jī)構(gòu)未將客戶的保單信息錄入與上傳，致使保險(xiǎn)公司的承保系統(tǒng)內(nèi)沒有客戶信息，一旦出險(xiǎn)很有可能成為“空頭支票”。根據(jù)中航協(xié)披露的信息顯示，市場上的無效航意險(xiǎn)還包括過期保單與異地保單等，由于航意險(xiǎn)本身保障期限短，很少進(jìn)入理賠領(lǐng)域，客戶一般難以察覺。航空保險(xiǎn)驗(yàn)真專家指出，盡管現(xiàn)在的航意險(xiǎn)假保單越做越真，可是仔細(xì)航空保險(xiǎn)驗(yàn)真還是可以分辨。比如，對于私印的假保單，其保單號(hào)、發(fā)票號(hào)都為后期機(jī)打的，并非與保單同時(shí)印刷而成，且保險(xiǎn)期限與保險(xiǎn)生效時(shí)間都過于籠統(tǒng)。真保單上的保險(xiǎn)生效時(shí)間，應(yīng)該與機(jī)票相掛鉤，精確到起止的年月日分，而假保單則只有起始的年月日。真保單的背面應(yīng)該顯著印有保險(xiǎn)公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址，可以進(jìn)行保單的查詢及核對，而假保單一般沒有這些細(xì)節(jié)。消費(fèi)者購買到航意險(xiǎn)后，應(yīng)核對個(gè)人信息，查看是否有流水號(hào)、保單號(hào)、保險(xiǎn)生效時(shí)間、保險(xiǎn)期間、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，注意購買的是哪家保險(xiǎn)公司的保單，查看保單上是否印有該保險(xiǎn)公司的客服電話。假如有疑問可通過到保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)、撥打客服電話或網(wǎng)上查詢等方式進(jìn)行航空保險(xiǎn)驗(yàn)真。在選擇購買渠道方面，消費(fèi)者最好是通過保險(xiǎn)公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或具有保險(xiǎn)監(jiān)管部門核發(fā)的兼業(yè)代理資質(zhì)的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)購買，要注意查驗(yàn)業(yè)務(wù)人員的工作證件或個(gè)人代理人資格證件。一旦發(fā)現(xiàn)保單印章模糊不清或者地址、電話等承保要素不全的，務(wù)必在繳費(fèi)前要進(jìn)行電話查詢確認(rèn)。當(dāng)然，客戶同樣可以選擇各類短期交通意外險(xiǎn)替代傳統(tǒng)的航意險(xiǎn)，如不少卡式意外險(xiǎn)，涵蓋航空意外的保障，且生效時(shí)間可以自行開通，保障范圍相應(yīng)更廣一些。航空保險(xiǎn)驗(yàn)真方法1、到承保公司查詢：購買“航空意外險(xiǎn)”之后，應(yīng)該根據(jù)保險(xiǎn)單號(hào)到承保公司的網(wǎng)站上查詢，或撥打客服熱線查詢保單號(hào)是否存在，以辨別真?zhèn)巍?、看日期、電話、網(wǎng)址：真保單上的保險(xiǎn)生效時(shí)間，應(yīng)該與機(jī)票相掛鉤，精確到起止的年月日分，而假保單則只有起始的年月日；真保單的背面應(yīng)該顯著印有保險(xiǎn)公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址。; #航空保險(xiǎn) #航意險(xiǎn)
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旅游保險(xiǎn)知識(shí) 美亞航班延誤保險(xiǎn)可1次性賠600: 摘要：春節(jié)，你的計(jì)劃安排好了嗎？保險(xiǎn)專家建議大家外出旅游應(yīng)注意為自己購買一份保險(xiǎn)，該購買什么樣的保險(xiǎn)產(chǎn)品就要根據(jù)具體情況決定了。很快就是春節(jié)假期了，很多人早就計(jì)劃趁此時(shí)間好好出門旅游一番。當(dāng)然，此時(shí)正是北國最冷也是最美的時(shí)候，很多市民想去賞雪玩雪滑雪，而此時(shí)的南方也正是溫度適宜的時(shí)候，一些市民也打算去海邊曬太陽，但不管是去哪邊游玩，選擇保險(xiǎn)都要各有側(cè)重。近年來，因?yàn)楹桨嘌诱`及延誤后續(xù)服務(wù)不到位而導(dǎo)致旅客“罷乘”、“占機(jī)”、“攔跑道”等“過激維權(quán)”事件頻繁上演。在日前召開的2012年城市消費(fèi)維權(quán)聯(lián)席會(huì)議年會(huì)上，共22家城市消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合針對航班延誤引發(fā)的消費(fèi)糾紛展開討論，而后續(xù)應(yīng)該賠償多少則是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年76.5%的消費(fèi)者曾遇航班延誤，僅6.5%的旅客因航班延誤獲得航空公司賠償。不少保險(xiǎn)公司看準(zhǔn)時(shí)機(jī)與各大航空公司聯(lián)合推出航班延誤險(xiǎn)，但由于其理賠門檻高、理賠手續(xù)繁瑣，上市多年仍遭冷遇。記者了解到，航班延誤險(xiǎn)并不是新險(xiǎn)種。2004年，航班延誤險(xiǎn)首次在國內(nèi)現(xiàn)身。當(dāng)時(shí)，外資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司美亞保險(xiǎn)推出了兩款旅游險(xiǎn)，其中“旅程延誤”被列入保障范圍。此后，不斷有保險(xiǎn)公司跟進(jìn)推出類似險(xiǎn)種，一些銀行還曾向部分信用卡用戶贈(zèng)送航班延誤保險(xiǎn)。目前，國內(nèi)的航班延誤險(xiǎn)大約有3種類型：一、航空公司與保險(xiǎn)公司合作推出的航空旅行險(xiǎn)，包含航班延誤險(xiǎn)；二、銀行信用卡和保險(xiǎn)公司合作推出的延誤險(xiǎn)；三、保險(xiǎn)公司通過商旅平臺(tái)，利用商旅平臺(tái)用戶資源的渠道銷售的延誤險(xiǎn)。
　　航班延誤可一次性賠600元
冬季易出現(xiàn)大霧、大雪等惡劣天氣，從而導(dǎo)致航班延誤或取消。保險(xiǎn)專家提醒市民，由于航班延誤或取消發(fā)生幾率相對較高，切勿忽視由此帶來的財(cái)產(chǎn)損失。目前，市場上有旅游險(xiǎn)產(chǎn)品可承保由于惡劣天氣導(dǎo)致的“旅程延誤”和“旅程取消”，此前，美亞保險(xiǎn)攜手南航，還推出電子化的航空旅行保險(xiǎn)，規(guī)定對于因惡劣天氣、自然災(zāi)害等原因?qū)е卤槐ｋU(xiǎn)人搭乘的交通工具延誤，每延誤4個(gè)小時(shí)就可獲得300元的賠償，最高為600元。如因出發(fā)前7日內(nèi)因旅行出發(fā)地或目的地惡劣天氣、自然災(zāi)害等原因而取消旅程，可一次性獲得賠償600元。美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)一款專門針對媒體從業(yè)人員的產(chǎn)品“傳媒護(hù)身符”。其中的賠付項(xiàng)目頗為新鮮，“若由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤，每延誤4小時(shí)，可獲賠償300元。而行李延誤旅行期間被保險(xiǎn)人的隨行托運(yùn)行李每延誤8小時(shí)，可獲賠償500元。”同時(shí)個(gè)人隨身財(cái)產(chǎn)旅行期間被保險(xiǎn)人隨身財(cái)產(chǎn)被盜竊或搶劫，也可最高獲賠RMB1500元。手提電腦或投影儀或照相機(jī)或攝像機(jī)最高獲賠R6000元。而被搶劫或盜竊致?lián)p失護(hù)照、證件遺失也可獲得賠償。保險(xiǎn)公司有關(guān)人士表示，在發(fā)生航班延誤的情況下，航空公司也會(huì)采取相應(yīng)賠償措施，但不影響保險(xiǎn)公司的賠付。不過，市民切勿忘記向機(jī)場、航空公司等相關(guān)部門索取關(guān)于航班延誤、更改的書面證明以及其他相關(guān)資料，以便向保險(xiǎn)公司索賠。
　　冬季滑雪別忘買對“保險(xiǎn)”
在一家貿(mào)易公司做業(yè)務(wù)的毛松濤是一名滑雪迷，可去年冬天，他利用元旦去東北滑雪的時(shí)候卻遇到了不小的煩惱：當(dāng)時(shí)他在滑雪場意外摔倒造成骨折，找保險(xiǎn)公司理賠時(shí)才知道自己的“意外保險(xiǎn)”并不?；┮馔鈧?。結(jié)果只有自己掏腰包支付了數(shù)千元的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)都得自己承擔(dān)，他叫苦不迭。隨著隆冬到來，冰雪運(yùn)動(dòng)也正成為越來越多人釋放激情、享受速度的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。不過記者采訪時(shí)了解到，滑雪前沒有為自己選對保險(xiǎn)的人為數(shù)不少。成都幾家保險(xiǎn)公司的銷售人員介紹，大多數(shù)意外傷害險(xiǎn)或旅游意外險(xiǎn)，都將滑雪列入“免責(zé)條款”，也就是說很多滑雪者購買的意外傷害險(xiǎn)，可能在問題出現(xiàn)后不能發(fā)揮作用。一些保險(xiǎn)業(yè)人士介紹說，滑雪者在購買滑雪票之前，最好向工作人員問清楚，滑雪票內(nèi)是否包含保險(xiǎn)，包含什么保險(xiǎn)。如果不包含“滑雪保險(xiǎn)”，一般的滑雪場也會(huì)銷售價(jià)錢很便宜的保障滑雪意外傷害的保險(xiǎn)，滑雪者應(yīng)當(dāng)購買一份。一般情況下，購買這類保險(xiǎn)后，一旦投保人在滑雪中受傷，無論責(zé)任在哪一方，保險(xiǎn)公司都會(huì)賠付，但并不是全額賠付，理賠時(shí)還可能要繳納手續(xù)費(fèi)。此外，如果是一般的骨傷，用一些消炎藥或者做簡單手術(shù)，這些費(fèi)用是賠付的，但有些藥品則不在保險(xiǎn)賠付范圍之內(nèi)。
　　緊急醫(yī)療旅行保險(xiǎn)最重要
假期出游，除了要去高寒地方滑雪的人需要購買一定的專業(yè)保險(xiǎn)以外，出門旅游就不能忘記了意外險(xiǎn)，尤其是對于一些打算將小長假延長而出國旅游的人而言，最重要的一類旅行保險(xiǎn)就是緊急醫(yī)療旅行保險(xiǎn)。據(jù)悉，這種保險(xiǎn)承保不包括在省醫(yī)療計(jì)劃內(nèi)的范圍。如果你在邊遠(yuǎn)地區(qū)生病或受傷，它賠付運(yùn)送至醫(yī)療所的運(yùn)輸費(fèi)用。除非你已經(jīng)有非常完善的個(gè)人方案，最好還是購買一份醫(yī)療保險(xiǎn)，這會(huì)為你節(jié)省好幾萬元醫(yī)療費(fèi)。選擇保單時(shí)，要對比保費(fèi)和最大承保范圍(在歐洲、美國旅行需要承保范圍大，發(fā)展中國家可以少些)。購買保單時(shí)，要注意保險(xiǎn)商提出的所謂“既定條件”：如果旅程開始前，你有心雜音、血液問題或其它病癥，并在旅程中犯病，一些保險(xiǎn)可能不會(huì)支付這筆醫(yī)療費(fèi)。如果你已年邁或有健康問題，為預(yù)防這種情況發(fā)生，格雷斯建議你撥打網(wǎng)站上的免費(fèi)電話求助。根據(jù)你的年齡和病史，他的職員會(huì)告訴你你所選的保單是否能夠賠付你的醫(yī)療支出。; #美亞保險(xiǎn) #航空保險(xiǎn) #旅游險(xiǎn) #境外旅游險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

意外保險(xiǎn)知識(shí) 航空險(xiǎn)多少錢各險(xiǎn)企報(bào)價(jià)不一: 摘要：消費(fèi)者在購買任何產(chǎn)品的時(shí)候首先關(guān)注的就是產(chǎn)品的價(jià)格，價(jià)格成為購買與否的重要因素。因?yàn)橥鶅r(jià)格跟價(jià)值是成正比例的，所以消費(fèi)者會(huì)如此在意產(chǎn)品的價(jià)格。購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的時(shí)候也是如此。購買飛機(jī)保險(xiǎn)，消費(fèi)者最在意的還是航空險(xiǎn)多少錢。航空險(xiǎn)多少錢？價(jià)格不是統(tǒng)一的，有多種選擇方式，可以自行根據(jù)情況進(jìn)行選擇。在平安網(wǎng)上保險(xiǎn)商城10元就能買到一份飛機(jī)險(xiǎn)。雖說價(jià)格與價(jià)值是成正比例的關(guān)系，但是平安網(wǎng)上保險(xiǎn)商城低價(jià)格的航空險(xiǎn)多少錢并不會(huì)影響保險(xiǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。也就是說花10元錢享受到的服務(wù)也是很多的，并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格低廉就不能享受最好的服務(wù)。保險(xiǎn)還是要關(guān)注保障范圍，范圍廣的保險(xiǎn)產(chǎn)品才能夠受到人們的追捧。人們會(huì)關(guān)注到在網(wǎng)上有很多關(guān)于保險(xiǎn)產(chǎn)品的售賣信息和廣告，所以消費(fèi)者在進(jìn)行選擇的時(shí)候一定要慎重考慮，以免買到無用的保險(xiǎn)產(chǎn)品。航空險(xiǎn)多少錢雖說是一個(gè)高度關(guān)注的問題，但是反過來還是得看服務(wù)，這才是最重要的。航空險(xiǎn)多少錢？當(dāng)然選擇越高的保險(xiǎn)金額自然保障額度也就越高。無論選擇多少價(jià)位的保險(xiǎn)，保障范圍都是對乘坐飛機(jī)時(shí)因遭受意外傷害身故或殘疾進(jìn)行相應(yīng)的賠償，只是賠償額度不一樣。在實(shí)行市場化定價(jià)后，各家保險(xiǎn)公司的激烈競爭推動(dòng)航意險(xiǎn)價(jià)格出現(xiàn)明顯下降，而且保險(xiǎn)期限和保障范圍對客戶也更實(shí)惠。從業(yè)內(nèi)了解到的情況是，雖然每份保額40萬且期限1年只需40元，但賠付成本更低僅需要不到1元，保險(xiǎn)公司仍然“大有賺頭”。航空險(xiǎn)多少錢？航意險(xiǎn)各家報(bào)價(jià)不一目前航意險(xiǎn)通常包含在各家保險(xiǎn)公司推出的綜合性交通意外險(xiǎn)中。記者從中國平安了解到，平安的交通意外險(xiǎn)為客戶提供乘坐飛機(jī)、汽車（包括公交、的士）、火車（包括地鐵、輕軌）和輪船等商業(yè)交通工具期間的意外傷害保障；保險(xiǎn)金額分別為40萬元、2萬元和20萬元；保險(xiǎn)期限為1-12個(gè)月，客戶可自由選擇。平安保險(xiǎn)的相關(guān)人士表示，具體保費(fèi)根據(jù)保險(xiǎn)期限來確定，單個(gè)客戶投保1個(gè)月的最低保費(fèi)是8元，3個(gè)月的最低保費(fèi)是16元，6個(gè)月的最低保費(fèi)是28元，12個(gè)月的最低保費(fèi)是40元。因此，保險(xiǎn)期限越長，所交保費(fèi)越劃算，投保1年相當(dāng)于每個(gè)月只需繳納保費(fèi)3.33元。根據(jù)國壽的網(wǎng)上報(bào)價(jià)，提供保額為40萬的保障飛機(jī)意外責(zé)任，客戶每年也只需要繳納保費(fèi)40元。而廣電日生人壽推出的交通意外險(xiǎn)每份保障額度和范圍分別是：飛機(jī)20萬元、列車10萬元、輪船10萬元、公交車5萬元，保險(xiǎn)期限1年的保費(fèi)為34元。綜合各家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)可以發(fā)現(xiàn)，投保乘坐飛機(jī)意外期限1年保額40萬，保費(fèi)最低為40元。需要注意的是，在正常情況下，客戶當(dāng)天投保交通意外險(xiǎn)，保險(xiǎn)生效日期最早為次日零時(shí)。但平安等部分保險(xiǎn)公司對于客戶投保日當(dāng)天的航班也將提供額外優(yōu)惠，雖然保險(xiǎn)生效日期選擇為次日，但對投保當(dāng)天的航班也同樣提供保障。; #航空保險(xiǎn) #航意險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 飛機(jī)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)一樣嗎？: 摘要：飛機(jī)保險(xiǎn)不是航空保險(xiǎn)，而是航空保險(xiǎn)的一種，兩者有一定區(qū)別。早期，飛機(jī)保險(xiǎn)又稱為航空保險(xiǎn)，但隨著航空事業(yè)的發(fā)展，航空器的種類不斷出新，飛機(jī)保險(xiǎn)與航空保險(xiǎn)已不能作為一個(gè)險(xiǎn)種稱謂，只能說飛機(jī)保險(xiǎn)是航空保險(xiǎn)中的一個(gè)分支。航空保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對於合同約定的可能發(fā)生的航空事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。即承保與航空有關(guān)之各種空中與地面的損失。簡單地說，航空保險(xiǎn)是有關(guān)飛機(jī)各種危險(xiǎn)和保險(xiǎn)的總稱。國際上航空保險(xiǎn)大體分為以下幾種：承包飛機(jī)機(jī)體損失物的保險(xiǎn)；對乘客及其行李等的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)；對飛機(jī)以外的第三者的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)；對空運(yùn)貨物的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)；有關(guān)機(jī)場設(shè)施及業(yè)務(wù)的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)；對飛機(jī)保管者的委托飛機(jī)的損失賠償責(zé)任保險(xiǎn)；飛機(jī)制造者、修理者的產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)；承包飛行員、乘務(wù)員、乘客等搭乘飛機(jī)中受傷害的傷害保險(xiǎn)。飛機(jī)保險(xiǎn)是航空保險(xiǎn)重多保險(xiǎn)的一種，是以飛機(jī)及其相關(guān)責(zé)任、利益為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。航空保險(xiǎn)的有效期要看具體的保障計(jì)劃，一般會(huì)分為以下幾種:1. 單次。保障一次航班，通常會(huì)跟航班號(hào)掛鉤。2. 短期?？赡苁?天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3. 一年期。而飛機(jī)保險(xiǎn)的有效期主要是針對單次飛行，保障一次航班，通常會(huì)跟航班號(hào)掛鉤。為了避免在機(jī)場中匆匆購買航空意外保險(xiǎn)的情況，經(jīng)常需要乘坐飛機(jī)出行的商旅人士可投保一年期航空意外保險(xiǎn)。這種意外險(xiǎn)保險(xiǎn)產(chǎn)品的航空保險(xiǎn)有效期為一年，保障范圍廣泛。; #飛機(jī)保險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
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購買保險(xiǎn) 空中飛人如何選擇航空意外保險(xiǎn): 摘要：現(xiàn)在這個(gè)忙碌的社會(huì)，很多人成了空中飛人，而航空意外保險(xiǎn)也成為空中飛人的最為熟悉的一類保險(xiǎn)。航空意外保險(xiǎn)又稱航意險(xiǎn)，一般按照份數(shù)銷售，顧客可以購買多份，為自己的空中行程的安全添磚加瓦。在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。
　　航空公司：免費(fèi)保險(xiǎn)多有限制
日前，深圳航空通過其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2012年11月5日至2013年5月31日，深航推出航班延誤補(bǔ)償計(jì)劃，即通過深航官網(wǎng)、熱線購買深航部分熱門航線折扣機(jī)票，深航將免費(fèi)送出航班延誤險(xiǎn)，航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上（不包括2小時(shí)），無論任何原因、無需任何證明，旅客可獲得200元的延誤險(xiǎn)理賠。所謂的航班延誤險(xiǎn)，即航班延誤取消保險(xiǎn)，該險(xiǎn)可貼補(bǔ)游客因航班延誤或是航班被取消等意外而產(chǎn)生的食宿費(fèi)用。事實(shí)上，在此之前，已有不少航空公司與保險(xiǎn)公司合推過類似的航班延誤險(xiǎn)，但都是需要乘客自己購買。比如，春秋航空與大眾保險(xiǎn)推出的航班延誤保險(xiǎn)，售價(jià)為每份20元，每延誤3小時(shí)即可獲賠200元(北京、上海、廣州為4小時(shí))，最高可賠付400元。而東航也曾推出類似的航班延誤險(xiǎn)，乘客如果在淘寶網(wǎng)上購買東航的機(jī)票，只有多掏5元錢購買航班延誤險(xiǎn)，當(dāng)天航班延誤6小時(shí)，即可獲賠200元。此外，還有太保和攜程合作的航班延誤險(xiǎn)是3小時(shí)延誤及以上（起飛后未發(fā)生返航、備降）賠付300元，人保與國航合作的旅行延誤險(xiǎn)，航班延誤每4小時(shí)賠償300元（最高600）。
　　航空意外險(xiǎn)的賠付情況：
航空意外險(xiǎn)有三種賠付情況第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險(xiǎn)金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險(xiǎn)金。第三種是在航空意外險(xiǎn)間有效期內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。航空意外險(xiǎn)是非強(qiáng)制險(xiǎn)，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時(shí)，需要指定受益順序和受益份額；如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險(xiǎn)人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時(shí)，可以由其監(jiān)護(hù)人指定受益人。當(dāng)需要變更受益人時(shí)，需要得到保險(xiǎn)公司允許并批注。
　　航空意外險(xiǎn)的購買途徑：
第一，找保險(xiǎn)公司或者代理人購買，這種適合保險(xiǎn)意識(shí)比較好的人，也是傳統(tǒng)的保險(xiǎn)購買方式；第二，通過網(wǎng)站購買，各大保險(xiǎn)公司基本都有其網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售產(chǎn)品，另外，也可通過安全的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)如開心保購買。目前，開心保推出了14元航空險(xiǎn)，最高80萬保額，完全能夠滿足一般出行的需要。包頭空難中會(huì)后，更多人對航空意外保險(xiǎn)重視起來。其實(shí)，保險(xiǎn)的本質(zhì)在于防患于未然，不要等到事故發(fā)生之后才認(rèn)識(shí)到保險(xiǎn)保障的重要性，而要從自身做起，從現(xiàn)在做起，給自己多一份保障，給家人多一份安心。; #航空意外保險(xiǎn) #航意險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
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購買保險(xiǎn) 七嘴八舌談平安航空意外險(xiǎn): 摘要：對于經(jīng)常需要乘坐飛機(jī)的人來說，航空意外險(xiǎn)一定不會(huì)陌生，而選擇購買平安航空意外險(xiǎn)的人數(shù)更是眾多。對于保險(xiǎn)保障，大家都有話說，今天就來聽聽不同的人購買航意險(xiǎn)的不同初衷吧！
　　飛機(jī)恐懼癥患者：如果可以，我想買20份保險(xiǎn)
因濤（MARS公司職員，25歲）搭機(jī)頻率：★★★★說老實(shí)話，東航的這個(gè)事故讓我情緒很受影響。我告訴朋友我患上飛機(jī)恐懼癥了，他們勸我：沒關(guān)系，坐大飛機(jī)事故概率不高的。我欲哭無淚：我常去的也都是國內(nèi)的中小城市，哪里有大客機(jī)乘！MYGOD！我脆弱的小纖維神經(jīng)都快崩潰了。機(jī)場各個(gè)保險(xiǎn)公司的出售點(diǎn)都在，我一般會(huì)選擇平安航空意外險(xiǎn)。當(dāng)服務(wù)小姐微笑地告訴我一人限買五份時(shí)，我在想為什么不可以多買些呢？如果允許，我會(huì)買20份。
　　“空中飛人”的保單：買保險(xiǎn)就是圖個(gè)踏實(shí)
James（娛樂記者，31歲）搭機(jī)頻率：★★★★★在短短一個(gè)月里我已經(jīng)飛了6次了，被大家稱為“空中飛人”。因?yàn)樽约菏窃谄桨脖ｋU(xiǎn)公司買航空意外險(xiǎn)的，100元一份，我買了個(gè)人的最高限額：5份。倒不是對航空科技沒有信心，主要這樣心理上比較踏實(shí)，如果出現(xiàn)萬一也甘心了。我的同行中也有不少跟我一樣整天飛來飛去的，他們中居然有不少會(huì)省下這20元錢，還說這樣一個(gè)月起碼省100元。不過這次東航出了事情以后，他們第一是盡量不搭那里的飛機(jī)，免得晦氣，其次當(dāng)別人建議他們買航空險(xiǎn)時(shí)他們也總算掏口袋了。
　　燒香拜佛以備萬一：權(quán)當(dāng)公益舉動(dòng)
羅家善（電梯公司經(jīng)理，50歲）搭機(jī)頻率：★★★以前經(jīng)常要出差，現(xiàn)在上了年紀(jì)，就把機(jī)會(huì)讓給年輕人了。如今一年當(dāng)中也就出去一兩次，我每次都買意外險(xiǎn)，不過就買一份。一方面是為了預(yù)防意外，另外也權(quán)當(dāng)燒香拜佛。以前每年上香都要捐掉幾百元，現(xiàn)在花在飛機(jī)保險(xiǎn)上，既破除迷信色彩，同時(shí)也算是一種公益舉動(dòng)吧。我老單位的一個(gè)同事，倒是真的飛機(jī)出了事情的，他當(dāng)時(shí)購買了一份平安公司的航空意外險(xiǎn)，獲得的理賠額是20萬元。當(dāng)不幸已經(jīng)發(fā)生的時(shí)候，這些善后的款項(xiàng)或許也能讓他的親人得到一點(diǎn)點(diǎn)安慰吧。
　　小心謹(jǐn)慎以防不測：意外離我有多遠(yuǎn)
勞拉（幼兒園老師，30歲）搭機(jī)頻率：★★因?yàn)橄壬窍愀廴耍_(tái)灣香港兩地跑得很多。我是很不喜歡他乘飛機(jī)的，每次都是提心吊膽。那天他到日本去，沒有及時(shí)跟我通電話，我就疑心飛機(jī)出事故了，打了無數(shù)電話到航空公司，到先生的公司……最后發(fā)現(xiàn)原來是一場虛驚。難怪老公總是說我不懂得享受高科技。那次跟老公去新加坡旅行一起乘飛機(jī)，老公說不必買保險(xiǎn)，我硬拉著他每人各買了兩份，可能是女性特有的保險(xiǎn)心理吧。最后結(jié)果當(dāng)然是一切順利，但我始終覺得這個(gè)錢并沒有白花，下次乘飛機(jī)，我還是會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持買保險(xiǎn)的，因?yàn)閷?shí)在不知道意外到底離自己有多遠(yuǎn)。
　　奇怪的入鄉(xiāng)隨俗：德國人到中國坐飛機(jī)就不買保險(xiǎn)么？
吳震宇（留德學(xué)生，28歲）搭機(jī)頻率：★★德國是個(gè)非常講究保險(xiǎn)的國家，我們留學(xué)生到學(xué)校第一天做的事情就是找保險(xiǎn)公司買保險(xiǎn)。德國的醫(yī)療費(fèi)用非常貴，沒有保險(xiǎn)基本是寸步難行。但奇怪的是，德國人坐飛機(jī)倒未必是人人都買保險(xiǎn)。入鄉(xiāng)隨俗，我在這方面就也不是很注意了。對我們留學(xué)生來說，一年難得回家一次，而且坐的都是HANSA航班，覺得旅行質(zhì)量很有保證，同學(xué)當(dāng)中只有因?yàn)樵诘聡囱例X傾家蕩產(chǎn)的，從來沒有因?yàn)轱w機(jī)意外出事的。再加上年齡小的關(guān)系吧，還真沒有考慮過飛機(jī)失事的可能性呢。航空意外保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種(航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類)。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。
　　航空意外險(xiǎn)賠付情況
第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險(xiǎn)金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險(xiǎn)金。第三種是在航空意外險(xiǎn)有效期間內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。航空意外險(xiǎn)是非強(qiáng)制險(xiǎn)，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時(shí)，需要指定受益順序和受益份額;如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險(xiǎn)人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時(shí)，可以由其監(jiān)護(hù)人指定受益人。當(dāng)需要變更受益人時(shí)，需要得到保險(xiǎn)公司允許并批注。航空意外險(xiǎn)即在保險(xiǎn)期限內(nèi),因遭受意外傷害導(dǎo)致身故或殘疾,自傷害發(fā)生日起180日內(nèi),由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金或按身體殘疾所對應(yīng)的比例給付殘疾保險(xiǎn)金。航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始,到飛抵目的港走出艙門為止。不論年齡,每份保單的保險(xiǎn)費(fèi)為20元。保險(xiǎn)金額包括身故及殘疾賠償20萬元、意外醫(yī)藥費(fèi)賠償最高2萬元(根據(jù)實(shí)際發(fā)生的醫(yī)藥費(fèi)賠償)。國內(nèi)和國際航班的乘客均可購買,賠付標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。航意險(xiǎn)1份起賣,同一名乘客最多可買10份。
　　給你購買平安航空意外險(xiǎn)的四大理由
1、不怕意外只怕萬一，雖然飛機(jī)的事故率在所有的交通事故中是最低的，但是每天全國死于普通交通事故的人員超過600多,受傷者不計(jì)其數(shù),相對的概率要高很多。2、低概率不代表無概率。如果每天都有3架飛機(jī)出事，乘坐飛機(jī)的人就會(huì)減少很多。原因一：飛機(jī)的事故后果非常嚴(yán)重,導(dǎo)致新聞媒體宣傳力度非常大；原因二：飛機(jī)人士都是高端客戶,大多數(shù)保險(xiǎn)公司有專門的針對飛機(jī)的航空意外保險(xiǎn)，而高端人士的交通工具可以有很多可以替代的,例如鐵路、公路。3、小投資大保障。乘坐飛機(jī)肯定要另外購買保險(xiǎn)增加自己的保險(xiǎn)身價(jià)，畢竟飛機(jī)保險(xiǎn)很便宜，比如機(jī)場是20元保40萬，對于經(jīng)常乘坐飛機(jī)的客戶，也可以變更自己的消費(fèi)方法,進(jìn)行包年消費(fèi)的方法。4、高信譽(yù)保障。平安保險(xiǎn)推出了小額保費(fèi)高額保障的航空意外險(xiǎn)，滿足了一般人投保的需求。小小投資就能保障飛行安全，大公司品牌值得信賴。平安航空意外險(xiǎn)是有品牌、有保障的航空保險(xiǎn)，小投資高保障，能夠有效的減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。如果你也是空中飛人一族，一定記得給自己買一份航空意外險(xiǎn)，出行有保障，安全更放心。; #平安航空意外險(xiǎn) #航意險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 在機(jī)場購買航空保險(xiǎn)都是一樣的嗎？: 摘要：航空保險(xiǎn)，是意外傷害險(xiǎn)中的一種。有的包7天，有的10天，有的包5天，有的是從飛機(jī)起飛到降落，保額從40萬-100萬不等，險(xiǎn)種和保險(xiǎn)責(zé)任也不完全一樣。航空保險(xiǎn)是自愿買的，你可以選擇不同保險(xiǎn)公司的險(xiǎn)種。有些航空公司是跟好幾家保險(xiǎn)公司合作的。不管買哪家的航空保險(xiǎn)，都是20元/份。意外傷害險(xiǎn)都是短期的消費(fèi)險(xiǎn)，以超短期和一年期的居多。超短期就是我剛才介紹的那些。一年的保的比較全，如果要買一年的意外險(xiǎn)，要從保險(xiǎn)公司買，機(jī)場是不賣此類險(xiǎn)種的。一年期的意外傷害險(xiǎn)根據(jù)保額的多少來確定保費(fèi)。有的是那種卡式業(yè)務(wù)，保額確定，價(jià)格也確定，只需要開通就好。在國外，乘客坐飛機(jī)買保險(xiǎn)是相當(dāng)普遍的，幾乎是成為一種“常識(shí)”。而在我國，乘客投保航空保險(xiǎn)的比例卻很低。事實(shí)上，防患于未然，購買航空保險(xiǎn)很有必要。
航空保險(xiǎn)的特點(diǎn)主要有
（1）高價(jià)值、高風(fēng)險(xiǎn)，專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)。再保險(xiǎn)和共保必不可少。（2）再保險(xiǎn)和共保必不可少。（3）險(xiǎn)種都具有國際性。（4）承保條件與國際市場同步。（5）原保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人共同處理賠案。（6）自愿保險(xiǎn)與強(qiáng)制保險(xiǎn)相結(jié)合，以強(qiáng)制保險(xiǎn)為主。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，航空公司對國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客的最高賠償金為人民幣7萬元，而這部分的賠償并不是屬于人身意外傷害保險(xiǎn)。專家解釋說，航空保險(xiǎn)實(shí)際上涉及到兩種保險(xiǎn)：人身意外傷害保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)，前者的保障對象是乘客，而后者則是航空企業(yè)。其實(shí)購買一次性的20元航空意外險(xiǎn)有點(diǎn)不劃算。人保財(cái)險(xiǎn)溫州市分公司一位工作人員介紹，傳統(tǒng)的20元航空意外險(xiǎn)是機(jī)票銷售網(wǎng)點(diǎn)搭售的產(chǎn)品，此種保險(xiǎn)的保障期僅限于當(dāng)次航班，從投保人登上飛機(jī)至飛行結(jié)束離開飛機(jī)，保障范圍僅限于飛行途中出現(xiàn)意外而造成的人身傷害。所以20元的航空意外險(xiǎn)，應(yīng)該說是比較適合偶爾搭乘飛機(jī)出行，并且沒有購買任何人身保險(xiǎn)的旅客。像金先生這樣需要經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行的人，可以向保險(xiǎn)公司購買一份年度航空意外險(xiǎn)，保費(fèi)從5元至200元不等，最高保額為200萬元，這樣一年可省不少錢。需要注意的是，一般旅客在正規(guī)網(wǎng)站或者機(jī)票代銷點(diǎn)購買的機(jī)票，會(huì)被詢問是否要購買20元的航空意外險(xiǎn)，這種情況下，旅客可以選擇不買。但是像攜程、去哪兒等機(jī)票訂購網(wǎng)會(huì)搜索到一些特價(jià)折扣或促銷機(jī)票，這些機(jī)票往往被銷售者要求必須購買20元的當(dāng)次航空意外險(xiǎn)。
航空意外險(xiǎn)購買建議
對經(jīng)常坐飛機(jī)的人來說，建議購買綜合交通意外險(xiǎn)。旅行保險(xiǎn)和航空意外險(xiǎn)盡管都是對旅途中的意外提供保障，但兩者還是有許多差別的。最關(guān)鍵的是其保障期限的不同，保險(xiǎn)公司的旅行保險(xiǎn)為整個(gè)旅途提供24小時(shí)的全球保障；而航空意外險(xiǎn)保障的是游客進(jìn)出飛機(jī)這段時(shí)間內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，假如在住宿地點(diǎn)或旅游景點(diǎn)發(fā)生意外，航空意外保險(xiǎn)就無能為力。如今很多保險(xiǎn)公司都推出了航空意外險(xiǎn)，如人保財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)的航空意外年度保險(xiǎn)最低一檔只需要9元，保期為1年，在這1年當(dāng)中因航空意外造成的損失都可以獲得理賠，而機(jī)票網(wǎng)站搭售的20元航空意外險(xiǎn)保障期限僅為當(dāng)次航班。; #機(jī)場航空保險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
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購買保險(xiǎn) 航空保險(xiǎn)哪家好開心保為您規(guī)劃: 摘要：隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，以飛機(jī)作為代步方式的人日益增多。而空難事故的發(fā)生也讓人們不得不對安全問題重視起來，航空保險(xiǎn)必不可少。不同人群應(yīng)該怎么買航空保險(xiǎn)呢？航空保險(xiǎn)哪家好?航空意外保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。航空保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。其保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。航空保險(xiǎn)有效期限每一份保險(xiǎn)都有自己的有效期限，而其有效期是指從生效時(shí)起到保險(xiǎn)限屆滿時(shí)止的階段。不同險(xiǎn)種的有效期是不同的，有效期會(huì)根據(jù)險(xiǎn)種來定，那么航空保險(xiǎn)的有效期是多久呢？航空保險(xiǎn)的有效期要看具體的保障計(jì)劃，一般會(huì)分為以下幾種:1.單次：保障一次航班，通常會(huì)跟航班號(hào)掛鉤。2.短期：可能是1天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3.一年期。針對不同人群航空保險(xiǎn)的購買技巧對于偶爾坐飛機(jī)出行的人來說，航空保險(xiǎn)的購買非常方便，除可直接在購票代理人、機(jī)場柜臺(tái)購買之外，還可通過保險(xiǎn)公司網(wǎng)站購買。航空保險(xiǎn)保障期間僅為幾小時(shí)的航程，一旦飛機(jī)抵達(dá)目的地，保障也隨之結(jié)束，因此保費(fèi)相對便宜。也有價(jià)格更為低廉的7-8天的航空保險(xiǎn)。不同保險(xiǎn)公司的價(jià)格略有差異，一般來講，國內(nèi)旅行14-20元保費(fèi)可保40-80萬元。對于常坐飛機(jī)出行的商務(wù)人士來說，適合購買年度險(xiǎn)，一次購買可以保障一年。除了可以在購買機(jī)票的同時(shí)，購買綁定當(dāng)次航班的價(jià)格為20元可保40萬元的航空保險(xiǎn)外，更適合的投保方式是購買按時(shí)間計(jì)算的航空意外險(xiǎn)。比如保險(xiǎn)1年期的航空保險(xiǎn)，投保后可保1年，并且不限出行乘坐飛機(jī)次數(shù)。也就是說，一年只需要花費(fèi)40-200元就可保40-200萬元。節(jié)日出游購買短期旅游險(xiǎn)：對即將到來的中秋節(jié)和國慶節(jié)假期，靳文軍建議游客應(yīng)該購買短期旅游險(xiǎn)，保險(xiǎn)時(shí)限為旅行的出行時(shí)間，費(fèi)用僅為10元。在旅行期間游客乘坐飛機(jī)、火車、輪船、汽車等交通工具，或者在參觀景點(diǎn)時(shí)遇到自然災(zāi)害和人身傷害，均可獲得保險(xiǎn)保障。游客購買時(shí)還要注意一些免責(zé)條款，比如蹦極、攀巖等高風(fēng)險(xiǎn)的旅游項(xiàng)目，保險(xiǎn)公司一般是不保的。并不是購買了航意險(xiǎn)就意味著在空中遇到的一切意外都在保障范疇內(nèi)。記者還從部分航意險(xiǎn)的條款中發(fā)現(xiàn)，不少意外事件都在責(zé)任免除范圍內(nèi)，其中就包括“恐怖襲擊”。此外，在核爆炸、核輻射或核污染，戰(zhàn)爭、軍事行動(dòng)、暴動(dòng)或武裝叛亂期間發(fā)生意外，保險(xiǎn)公司也是不給予賠付的。航空保險(xiǎn)哪家好除了傳統(tǒng)的保險(xiǎn)購買渠道，網(wǎng)上買保險(xiǎn)也是一種新興的方式。在開心保保險(xiǎn)網(wǎng)等大型的保險(xiǎn)網(wǎng)站上都設(shè)有專門的頻道，消費(fèi)者可以按需選擇。除了上述渠道外，目前很多航空公司和銀行發(fā)行的聯(lián)名信用卡都有附帶航空意外險(xiǎn)，保額為50~500萬元，如果經(jīng)常外出而且又經(jīng)常要使用信用卡的人士，申請聯(lián)名卡也很劃算。不過要注意的是有些銀行對于購買機(jī)票方式?jīng)]有限制，但有部分銀行則需要用這張信用卡全額支付機(jī)票款才可享受航意險(xiǎn)，多少有些不便，申請者自己要留意。; #航空保險(xiǎn)
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