建筑工程是事故高發(fā)的領(lǐng)域,相關(guān)的安全問題令人堪憂,意外事故屢見不鮮。如武漢“9·13”升降機墜落致19人死亡的事故,不僅給受害人及其家屬造成了難以彌合的傷痛,也給相關(guān)的建筑施工企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟損失。對于這方面的意外,可以通過投保建工意外保險來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。
保險作為轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的經(jīng)濟手段和財務(wù)安排,同樣能夠在建筑施工領(lǐng)域發(fā)揮積極的作用。當前,國內(nèi)的保險公司基本都有建建工意外保險相關(guān)產(chǎn)品,其保險責(zé)任是被保險人從事建筑施工及與建筑施工相關(guān)的工作,包括外出采購材料、運送物資、出差工作期間,或在施工現(xiàn)場或施工指定的生活區(qū)域內(nèi)遭受意外傷害,保險人依合同約定給付保險金。另外,也可以附加意外傷害醫(yī)療保險,這樣保障會更全面。由此看來,建筑工程意外險能夠為工程項目的施工人員提供有效的保險保障,轉(zhuǎn)嫁業(yè)主、承包商、分包商的風(fēng)險,同時也可為地方政府和主管部門分擔(dān)事故善后的壓力。
以人保財險的《建筑施工人員團體意外傷害保險條款》為例,凡年滿16周歲(含16周歲,下同)至65周歲,能夠正常工作或勞動,從事建筑管理或作業(yè),并與施工企業(yè)建立勞動關(guān)系的人員均可作為被保險人。施工企業(yè)或其他對被保險人具有保險利益的團體均可作為投保人。
在簽訂建筑工程團體意外傷害保險合同時,投保人或被保險人可指定一人或數(shù)人為身故保險金受益人。身故保險金受益人為數(shù)人時,應(yīng)確定其受益順序和受益份額;未確定受益順序和受益份額的,各身故保險金受益人享有相等的受益權(quán)。
投保人或被保險人可以變更身故保險金受益人,但需要以書面形式通知保險公司進行批改。投保人指定或變更受益人的,應(yīng)經(jīng)被保險人書面同意。需要注意的是,殘疾保險金的受益人為被保險人本人,保險公司一般不受理其他的指定或變更。
在投保方式上,建筑工程意外險有三種投保方式。一是按人員投保,投保人數(shù)必須占投保時在冊人員的75%以上,且投保人數(shù)不低于8人。二是按施工合同中列明的工程建筑總面積投保。三是按施工合同中列明的工程總造價投保。投保人可以根據(jù)自身特點靈活選擇。
在保險期間方面,自施工工程項目被相關(guān)部門批準正式開工、建筑施工合同已簽訂的次日零時起至施工合同規(guī)定的工程竣工日24時止。提前竣工的,保險責(zé)任自行終止。工程因故延長工期或停工的,須辦理保險期限順延手續(xù),但累計有效保險期間不得超過保險合同對保險期間的約定。
在投保材料的準備方面,投保人除填寫投保單及相關(guān)資料外,還需提供工程合同的復(fù)印件作為投保單的附件。另外,投保人也應(yīng)當提供施工資質(zhì)等級證明,這對保費會有一定的影響。
由于施工行業(yè)人員流動較大,按人員投保的保險合同,在發(fā)生人員變動時,投保人應(yīng)當及時通知保險公司,進行批改;按建筑面積或工程造價投保的保險合同,在施工項目投資額或建筑面積發(fā)生變動時,需要對保險期間和保費進行相應(yīng)的增加或減少。
10月23日,太平財險安徽分公司以80%的份額首席承保銅陵長江公鐵大橋建工意外險項目,為該項目公路接線工程三個標段提供總保額為30億元的風(fēng)險保障。銅陵長江公鐵大橋為安徽省 “861”計劃重點建設(shè)項目,是京福高鐵安徽段項目的一個控制性工程,是當今世界上已建成和在建的最大跨度公鐵兩用斜拉橋。該項目總投資預(yù)估超過70億元,是銅陵建市以來單項投資最大的項目,由安徽省和鐵道部合資建設(shè),預(yù)計于2014年底建成通車。
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