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4月17日,蘇先生駕駛一輛剛買不久的保時捷越野車，行駛途中突然起火，上百萬的車子最終燒得面目全非，路邊其他4輛轎車，也受牽連，不同程度受損。前段時間，溫州甌海消防部門對這起保時捷火災(zāi)，出具了事故認定書。認定的起火點是越野車底盤油箱處，起火原因是該車在行駛過程中，車子底盤與路面石塊碰撞，導(dǎo)致汽車電瓶脫落、油箱破損、汽油泄漏遇火源燃燒所致。蘇先生說，事發(fā)后，索賠成了他最關(guān)心的事。這輛價值百萬的越野車，買來才兩個月，“不可能白白燒了吧？”

蘇先生是在太平洋產(chǎn)險溫州分公司投保的。由于該車沒有投保車輛損失險，保險公司不會賠付保時捷的車輛損失。“確實沒有投保車損險，當(dāng)時銷售人員建議過，我自己沒選”。

所謂車損險，是指在保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)?，在使用保險車輛過程中，發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司按照保險合同的規(guī)定負責(zé)賠償。也就是說，這種保險主要是用來“保”自己的車。

這起事故，也給車主們提了醒，特別是比較貴的車子，還是應(yīng)該盡量投保車損險，以免出現(xiàn)車輛受損卻得不到賠償?shù)那闆r。雖然保時捷的車損，在保險方面已索賠無望，但被它殃及的車輛，車損大部分還是有保障的，因為蘇先生投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險（下稱三責(zé)險）。

太平洋產(chǎn)險溫州分公司理賠部相關(guān)負責(zé)人告訴媒體，受殃及的車輛屬無責(zé)方，根據(jù)保時捷車主已投保的三責(zé)險，無責(zé)車輛的損失，無需向各自投保的保險公司索賠，應(yīng)由責(zé)任方或責(zé)任方投保的保險公司承擔(dān)。

其實，一般情況下，像蘇先生這樣不投車輛損失險的車主還是少數(shù)。車損險是車主們經(jīng)常投保的險種，也是理賠使用率很高的險種，它是負責(zé)賠償因為自然災(zāi)害和意外事故造成的對車輛本身的損失。在保險公司的合同中顯示：車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的范圍內(nèi)給予賠償。由此可見，車損險的作用很強大，從車輛發(fā)生小刮小蹭，到汽車損毀，車損險作用都是舉足輕重的。對于新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險系數(shù)的車主們來說，車損險都是必不可少的投保險種。

那么車損險如何計算呢？車損險的計算公式是：基本保費+新車購置價X費率，當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費的同時保障也會打個折扣。

由于全國各省市適用的車損險“基本保費”和“費率”兩個因子有所不同，所以同一款車車險計算的結(jié)果會有差別；另外即便是同一輛車，由于車齡的不同，這兩個因子也會取不同的值。這些都需要車主查閱車損險費率表進行確定，這樣對于車損險怎么計算才能有更清晰的認識。