初次坐飛機旅行,一定對即將到達的目的地倍感期待。不過,乘坐飛機可是很多講究的,例如行李托運就是讓許多人頭疼的事情。假如您是乘坐的聯(lián)合航空公司的班機,那么,下面這些 托運行李的提示就對您很有幫助。
1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。
2. 承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李;如團體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運時,可和旅客約定時間、地點托運。
3. 承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李,應與托運行李合并計重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上拴掛自理行李牌。
4. 不屬行李的物品,應按貨物托運,不能作為行李托運。
從票務柜臺或機場辦搬運處開始,行李由一系列的傳送帶進行運送。在傳送帶的終點,將行李按航班號和目的地分類裝入運輸車。在規(guī)模較大的機場,自動掃描儀會讀取行李簽上的條碼,并直接將行李送至相應裝機區(qū)域。經(jīng)過一系列的傳送帶、斜坡和其他運送機械裝置后,行李到達裝車地點,而后由電動車載入飛機。
提示:在行李托運前,請將行李上的掛帶、掛鉤或其他突出物移除。因為上述物品會在行李運輸過程中發(fā)生鉤刮而導致?lián)p壞行李。行李包過滿或無法承受內部物品的重量會導致在傳送帶運輸過程中行李散落。
所有托運的行李須由運輸安全署 (TSA) 進行安全檢查。禁止將托運的行李上鎖,應使用TSA 接受或認可的鎖。聯(lián)邦法律規(guī)定TSA 須檢查全部托運行李。如果您的行李觸發(fā)警報,而TSA 無法打開您托運的行李,則可能破壞不被認可的鎖。TSA 在安檢過程中破壞不被認可的鎖不會向旅客賠償。
行李通常通過其他傳送帶裝入飛機的貨艙。由于貨艙的空間有限,行李袋會被平放或堆積在一起。盡管行李艙內有安全網(wǎng)或安全皮帶固定行李,但由于飛機起飛時需要形成一定角度,行李袋還是有可能在飛行過程中移位。
提示:由于上述為行李運輸?shù)臉藴驶虺R?guī)方式,因此,易碎物品的損壞不可避免。所以,請勿在托運行李中放入易碎物品。
辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損,應選用牢固的行李箱。如果用紙箱打包行李,必須以包裝繩綁牢,保護好行李,行李箱能上鎖的盡量上鎖。為防止行李摔壞,旅客可將衣服全部放在行李中央,不怕撞的物品可以放在行李底部,在空隙處塞入卷成筒狀的毛巾。瓶裝化妝品等易碎品可用衣服包裹。較大的物品先裝,重物放置于下方,以方便搬運。
提示:飛機行李托運容易發(fā)生丟失和意外,因此看清楚旅客須知,了解其中的內容十分重要,特別是重要行李,提前做好準備以減少損失的發(fā)生幾率。
案例鏈接:
隨機托運的手提電腦,找了4天仍不見蹤影。昨日,漢口林先生好不郁悶:若被認定丟失,航空公司只能依法賠償200元左右。
林先生家住漢口臺北路。幾天前,到北京出差的他從首都機場搭乘航班返漢,因航班延誤,他與同機旅客均被轉至另一趟航班。直到當夜9時許抵漢時,他意外地發(fā)現(xiàn)托運的一只深色拉桿皮箱不見了。“箱子里有筆記本電腦,還有我家的門鑰匙。”林先生向航空公司質詢,得知可能是在轉機過程中弄丟了。
昨日下午,記者隨林先生一同到南方航空公司湖北分公司。公司黨辦負責人介紹,仍在進一步努力尋找。若是在三周內仍無法找到行李,按照《航空法》規(guī)定,將會由航空公司按每公斤50元標準賠償,最高限額為1000元。
按此標準,林先生只能獲賠200元左右。林先生好不委屈:行李中電腦價值數(shù)千元按重量賠虧大了!
航空公司提醒:乘飛機時,貴重物品應隨身攜帶。若是必須托運,應同時購買行李保險以免遭損失。
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