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車險知識帕薩特：中庸不平庸豪華而不貴: 摘要：帕薩特是英文passat的音譯，“passat”本意是一股季風的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執(zhí)著，恒久不變。帕薩特自從1973年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展，全球銷量已高達1130萬輛。近年來，新帕薩在安全性能等方面又有了新的突破，中庸而不平庸，廣受車友歡迎。德國大眾汽車公司是世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國的沃爾夫斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設計大師費迪南德·波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車生產(chǎn)的跨國汽車集團。新帕薩特安全性能分析2011年底上市的新帕薩特是由大眾汽車集團與上海大眾汽車公司聯(lián)合開發(fā)一款中高級轎車，作為帕薩特品牌的后繼車型，該車型基于大眾汽車集團新一代B級平臺，同時也承載了帕薩特品牌未來在中國發(fā)展的希望。雖然是一款聯(lián)合開發(fā)的車型，但新帕薩從外形設計到制造工藝等各方面均具有非常典型的德系特征，就連安全性方面也不例外。上海大眾新帕薩特正是通過提高車身強度來增強耐撞性的一個典范。該車型全車60%以上的結(jié)構(gòu)采用了高強度鋼板，28%甚至采用了超高強度鋼板，在減輕車重的同時，實現(xiàn)了非凡的結(jié)構(gòu)強度。除了高強度鋼板的大量應用外，新帕薩特還采用特殊的工藝來提高車身的強度，如A柱、B柱特別采用熱成型工藝，強度可以達到普通鋼板的6倍；車頂及側(cè)圍采用大眾汽車集團引以為傲的激光焊接技術(shù)，焊接強度比傳統(tǒng)點焊提高30%，打造出更加扎實嚴密的車身，極大地提升了安全性。主動安全：直逼更高級別豪華車全新一代帕薩特配備了最新版全能ESP（車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)），該系統(tǒng)集成眾多主動安全功能，故障率更低，成為同級別車型中主動安全的標桿，配合HBA（緊急制動力輔助系統(tǒng)）、DSR（駕駛員轉(zhuǎn)向提示）和智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等系列前瞻性安全技術(shù)，共同打造出的全新一代帕薩特直逼更高級別豪華車的安全水準。中庸與極致通過對第七代凱美瑞和新帕薩特C-NAP試驗成績的分析可以看出，這兩款車型既有不同之處也有相似之處。不同之處是它們代表了兩種典型的風格：第七代凱美瑞代表了“中庸”，通過綜合考慮影響碰撞安全性的各個方面，進而使測試車型在各項試驗中獲得均衡的表現(xiàn)；新帕薩特則追求的是“極致”，即通過增強結(jié)構(gòu)強度來提高其耐撞性。相同之處是這兩款車型都是最新安全技術(shù)的結(jié)晶，代表了國際目前最高的安全水平。第七代凱美瑞在追求均衡的同時，還在各個試驗項目上全面超越了老款車型和競爭對手；而新帕薩特在追求車身耐撞性方面也達到了大眾品牌的新高度?？偟膩砜矗軌颢@得5星及5星級以上的成績，說明這兩款車型均具有非常出色的被動安全性，能夠有效保障駕乘人員的安全。常見問題解析發(fā)動機噪音大分析：帕薩特的發(fā)動機在冷車時，二次空氣系統(tǒng)會參加工作30秒至1分鐘，用于緩解發(fā)動機冷車時的排放，從而達到環(huán)保效果。在這個過程中，發(fā)動機聲音會加大，一般不屬于故障。若響聲明顯過大或持續(xù)時間過長，可到4S店進行檢測。氣門積碳分析：氣門積碳主要是汽油中的硫、空氣中的微塵和機油礦物質(zhì)組成，積碳與車型、油品和車主駕駛習慣是分不開的。具體到帕薩特而言，建議車主定期每月跑一次到兩次時速100公里以上的高速，持續(xù)5分鐘以上，平時換擋時間在2500－3000轉(zhuǎn)之間，選用97＃以上汽油和合成機油等，通過這些措施可有效緩解。輪網(wǎng)變黑分析：車輛使用一段時間后，車的輪網(wǎng)變黑，或洗車時感覺有很多黑色粉末出現(xiàn)在輪網(wǎng)上（特別是前輪），這是因為帕薩特等大眾車型剎車皮比較軟，且不添加石棉，磨損時出現(xiàn)黑色粉末的現(xiàn)象較為明顯。一般來說，大眾車剎車皮的壽命為：前剎車皮4萬公里左右，后剎車皮7萬公里左右。車主可及時到4S店進行更換。啟動時EPC燈不正常亮起分析：帕薩特開匙時，發(fā)動機電子系統(tǒng)（EPC）會亮起3－5秒，表示車況正常，如EPC燈沒有正常亮起，則很有可能是剎車燈開關接觸不良，此時可到4S店檢修確認問題，如屬以上情況，則更換剎車燈開關。水泵漏水分析：帕薩特水泵采用的塑料葉片，會隨著水溫的升高而出現(xiàn)緩慢蝕化的現(xiàn)象，到一定程度會導致腐蝕現(xiàn)象嚴重，造成水泵漏水，一般6－7萬公里會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。此時需到4S店作更換水泵處理。; #帕薩特車險計算器 #中檔車 #車險怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險知識不從眾只從需帕薩特投保車險攻略: 摘要：帕薩特是非常常見的汽車類型，很多車主認為帕薩特大眾主流汽車，為帕薩特買車險按照一般汽車購買車險的標準即可，這種想法是錯誤的。不管是什么車型，買車險都要差異化的考慮自身性能、行駛環(huán)境、風險系數(shù)和自身的經(jīng)濟能力等要素，才能為汽車配置最為優(yōu)化的車險組合方案。如何差異化配置帕薩特車險？第一，車險險種與自身風險匹配。所謂風險匹配，就是要了解自己容易遭遇的風險，在選購車險時加強這方面的保障，比如新手開車不熟練，就一定要購買車損險、第三者責任險等。第二，與自身的經(jīng)濟承受能力匹配。經(jīng)濟條件較好的，不妨在車險選擇上盡量全面，反之則可挑選關鍵險種加以保障，比如使用了5、6年的緊湊帕薩特車型，即使不購買車損險，也要對第三者責任險加以重視，因為一旦因事故給第三方造成損失，保險公司可幫助車主減輕經(jīng)濟壓力。具體來看，如果是5年內(nèi)新車，那么對于新手來說，三者險需投保50萬元以上；溫和派老司機，三者險只需投保20萬-30萬元；而激進派老司機，三者險可投保30萬-50萬元。第三，考慮所處地域的特點。如多雨地區(qū)，可加保涉水險，停車環(huán)境不好的，需加保劃痕險、盜搶險等第四，考慮車況因素。如果是老舊車輛，且車主不太在乎車的“外貌”，就可以不去投保劃痕險，但5年以上的老舊車輛自燃風險很大，因此特別需要加保自燃險。而新車恰恰相反，自燃幾率很低，但“外貌”卻很重要，因此在選購車險時，可以不投自燃險，但需投保劃痕險和玻璃險。第五，針對車上人員險，業(yè)內(nèi)人士建議投保司機座位險。而乘客座位險視平時車上載客頻率高低選擇投保。車險附加險種并非無用帕薩特應選購的附加險其實有些附加險確實是非常有用的。比如“不計免賠險”就是車險的一個附加險種，是對你商業(yè)險中的車損、三責、座位、盜搶險這些險種的完善，保險事故發(fā)生后，按照被保險人在事故中所負責任，應當被保險人自行承擔的免賠金額部分，由保險公司負責賠償。你只要投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5％到20％的賠償責任再轉(zhuǎn)嫁給保險公司。也就是說，如果車有什么事故的話，不計免賠是100%包賠，假如你的車壞了，需要去修，那你直接開到修理廠去修，到時候拿著發(fā)票去給保險公司，你自己不會花一分錢的，如果沒有這個不計免賠的話，保險公司只會給你拿一部分，剩下的就只有你自己拿了，總之，有這個不計免賠，對客戶自身是有好處的。還有一些附加險你可能并不是非常需要，主要看你到這種情況的概率有多高。所以在買車險時，不要人家推銷什么你就買什么，一定要看哪些險種對你而言是有用的。比如前陣子北京下大雨，多少車都被淹了，我的車在路上進水，這種情況并不多見，我附加險也沒有買這類的涉水險，人家保險公司是不賠的?，F(xiàn)在保險行業(yè)競爭還是比較充分的，沒用的東西很少，但也有些附加險是可以不買的。比如“盜搶險”。如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什么特別僻靜的路段，或者你的車是已經(jīng)跑了快10年的桑塔納扔路邊連警車都不愿意來拖走的，就完全可以考慮不保盜搶險，但如果你的車屬于很常見的、丟失率比較高的車型一般來講新車和常見的車比較容易被盜，像雅閣、凱美瑞、帕薩特之類的車子在市場上口碑不錯，數(shù)量大，偷走以后很容易在全國各地出手銷贓。對于盜賊來講，盡快出手拿錢是最重要的。如果你買的是這樣的車那就應該上盜搶險。; #帕薩特車險計算器 #中檔車 #車險怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險知識省錢又好用帕薩特車險計算器來幫忙: 摘要：新買了帕薩特對于普通家庭來說已是不小的開支，每年停車費、養(yǎng)路費、養(yǎng)護、保險等養(yǎng)車費更是一筆龐大開支，怎樣為帕薩特買車險可以既省錢又能最大限度的為汽車提供全面的保障呢？用帕薩特車險計算器來配置車險，這些問題可以統(tǒng)統(tǒng)解決。帕薩特車險計算器為什么能省錢？利用帕薩特車險計算器，我們就可以輕松計算出汽車保險價格，無論汽車是在哪個城市行駛，無論是什么汽車，都可以幾秒鐘完成報價。具體操作也很簡單，首先按照提示選擇汽車行駛城市，機動車保險費計算接著按照提示輸入個人聯(lián)系方法、車險續(xù)保計算保單生效日期以及汽車的詳細資料，我們可以按照實際需要選擇各險種的投保檔次，帕薩特計算器會立刻計算出相應的保險費用，當我們確定所有保險種類和投保檔次后，就得到了網(wǎng)上車險的保險價格。通過計算我們會發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上車險的報價清晰列出每項險種及對應的保費，優(yōu)惠價、對比市場價、多省保費均一目了然，報價精準。一般的帕薩特車險計算器為車主提供了交強險、商業(yè)險的車險計算。通過網(wǎng)上快速登陸報價平臺，完成相應操作，可以快速獲得車險報價；而通過精確報價平臺，帕薩特車險費計算器直聯(lián)保監(jiān)會保險系統(tǒng)，將車險費用與車價、險種組合（或保障組合）、保險額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計算，最終得到精確計算結(jié)果。帕薩特車險計算器買車險可以有的放矢利用帕薩特車險計算器可以根據(jù)推薦搭配車險組合，也可以自主選擇需要購買的險種，對于那些可買可不買的險種，車主可以結(jié)合自身情況有的放矢的選擇。“車上座位責任險”這個附加險也是值得商榷的，特別是經(jīng)常車里不會坐人的自己開車的司機，我個人不建議買。如果要買的話，建議單獨考慮人壽和平安保險的產(chǎn)品，保障范圍和保險費一般都更低更好。如果你的車經(jīng)常有朋友坐，那你就可以考慮買一點，不過不用買太多，保障額度在一萬元至兩萬元每座就夠了。“玻璃單獨破碎險”可買可不買。這個險種主要是指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨破碎，注意“單獨”兩字，如果是其他事故引起的，車損險里面已經(jīng)規(guī)定有賠償條款，所以如你買的是國產(chǎn)車，玻璃也不貴，想省錢的話，這個附加險可以不買。如果你買的是新車的話，“自燃險”一般都不用。因為新車自燃的概率很低，基本用不上。這個險種是指車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。雖然4S店的銷售會經(jīng)常勸你買這個，但是我們心里都知道如果是新車，自燃的幾率應該為0.001%，如果新車自燃的話這個廠家就做不下去了，所以我建議你不買，如果你買的是三年以上的二手車可以考慮。; #帕薩特車險計算器 #車險怎么買 #中檔車
2019-02-14 17:10:25

車險知識用帕薩特車險計算器算筆投保經(jīng)濟賬: 摘要：國內(nèi)汽車市場一直少不了德系車，中檔車尤其以帕薩特為主要代表深受中國車友的喜愛，高性價比的特性一直其受到追捧的重要原因。怎樣為帕薩特配置同樣高性價比的車險組合是許多車主疑惑的問題，其實解決的方法很簡單，讓帕薩特車險計算器來為車主算算這筆經(jīng)濟賬就可以了。帕薩特車險計算器如何幫您省錢？汽車保險費計算是一項復雜的計算工作，所涉及的浮動因素比較多，每年都會發(fā)生變化。許多車主面對如此復雜的計算過程感到苦惱，希望能借助于某款網(wǎng)絡計算器獲得車險報價。帕薩特車險計算器由此應運而生，除了可以直接登陸官網(wǎng)使用這款計算器，還可以在各大資訊、汽車、保險、視頻等網(wǎng)站或論壇見到這款計算器的身影。其實現(xiàn)在很多門戶網(wǎng)站都有提供在線帕薩特車險計算器，一般可以同時得到18家保險公司的車險價格，車主可以逐一對比各家保險公司的優(yōu)劣。但是這種帕薩特車險計算器的缺點在于：得出的只是簡易報價，沒有將車輛的具體情況及車主過往車險記錄作為參數(shù)，得出的報價車主可以作為參考數(shù)據(jù)。專業(yè)的帕薩特車險計算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會汽車保險數(shù)據(jù)庫聯(lián)接，具有為車主實時計算汽車保險保費的功能。車主在線填寫個人和車輛信息后，計算器會自動從各處錄入車主的相關資料，進行精準報價。報價流程只需三分鐘，而且為了方便車主選擇，頁面還會呈現(xiàn)多種車險組合方案的市場基準價和保險報價的對比，可以直觀看出省了多少錢。對報價滿意，可直接在線投保，享受“私家車商業(yè)險多省15%”的優(yōu)惠折扣。有關帕薩特的故事帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，30多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。大家想必都了解帕薩特的一個重要的產(chǎn)品特性——風阻系數(shù)僅為0.28。什么是風阻系數(shù)？風阻系數(shù)是高的好，還是低的好？以及0.28的風阻系數(shù)的能給車主帶來的利益，也許有些朋友的理解還是比較模糊的。如果把汽車看成被氣體包圍的形體，那么它在氣流中受到的阻力F與1.汽車和空氣的相對流速2.空氣密度3.迎風面積4.風阻系數(shù)它們的關系是F=1*2*3*4*0.5。由此可見，風阻系數(shù)越小，車輛行駛中由于風阻消耗的功率越少，耗費的燃油就越少，汽車的燃油經(jīng)濟性就越好。目前，據(jù)我了解只有奔馳新E級的風阻系數(shù)低于帕薩特，達到了0.26，PASSAT和蒙迪歐都達到了0.28，新本田是0.29，君威是0.31。在高速公路上，帕薩特的路感很好，抓地感受踏實無漂浮感，除了受益于良好的底盤調(diào)校，超低的風阻系數(shù)也是功不可沒的。; #帕薩特車險計算器 #車險怎么買 #中檔車
2019-02-14 17:10:25

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