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保障規(guī)劃
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世界經(jīng)濟(jì)全球化,各國經(jīng)貿(mào)往來的運(yùn)輸方式中最主要的是海上貨物運(yùn)輸,因此在所有貨運(yùn)保險(xiǎn)中,海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)形成得最早,在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中應(yīng)用得最多,也比較完善。
我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)按照能否單獨(dú)投保,可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類?;倦U(xiǎn)可以單獨(dú)投保,而附加險(xiǎn)只能在投保某一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上投保。下面我主要介紹海運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任:
(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
(二)由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加交保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。
1、 被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2、 被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起起算,最多不超過二年。
海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法:
保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)(CIF價(jià))*發(fā)票加成率(一般是加成10%)=CIF價(jià)*110%1、在沒有特別規(guī)定的情況下,一般是按照CIF價(jià)的110%,特殊不超過CIF價(jià)120%。2、按照國際慣例,海運(yùn)保險(xiǎn)條款為ICC(A/B/C)三種,其為英國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款;國內(nèi)公司一般也有用CIC條款的,為中國自定條款。3、固定保險(xiǎn)費(fèi)率的因素有如下:貨物種類,航程,包裝,所用條款,投保額度,保單模式及責(zé)任限額;每一項(xiàng)都會(huì)影響到費(fèi)率。4、保險(xiǎn)模式一般分為三種:單獨(dú)單,即只單獨(dú)為一票貨物投保;月度單,按照協(xié)議好的保險(xiǎn)費(fèi)率每月申報(bào)保險(xiǎn),沒有申報(bào)則不收保費(fèi);年度單,以年為結(jié)算時(shí)間,預(yù)先交付預(yù)估保費(fèi)的75%左右,多不退少補(bǔ)。以上三種方式,費(fèi)率會(huì)依次降低。
實(shí)例:比如貨值是200美元,海運(yùn)費(fèi)等其它雜費(fèi)是15美元,那么保險(xiǎn)費(fèi)是多少?報(bào)CIF價(jià)是多少?
CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)x數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率]備注1:FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}x人民幣含稅價(jià)}/匯率公式解析:FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/匯率其中:退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]每個(gè)保險(xiǎn)公司的海運(yùn)保險(xiǎn)都有最低保險(xiǎn)費(fèi),你的貨值現(xiàn)然在最低保費(fèi)中,一般最低保費(fèi)在60-80之間。
客戶收到貨后發(fā)現(xiàn)部分機(jī)器有損壞,如果可以在附近找人維修好的話,理賠需要維修費(fèi)用的發(fā)票原件報(bào)銷嗎,如果不能維修需要重新購買怎么辦,是不是都需要客戶先墊錢然后拿相關(guān)發(fā)票才能找保險(xiǎn)公司理賠
答:無論是維修還是報(bào)廢,都需要發(fā)票原件,不過如果你公司要做賬,可以提供復(fù)印件讓你們財(cái)務(wù)蓋章。對于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都不預(yù)先支付,需要自己墊付,墊付前最好讓保險(xiǎn)公司定損,否則差價(jià)只能自己負(fù)擔(dān)。
追問:目前還不能確定是不是報(bào)廢,因?yàn)檫€需要組裝測試后才能知道,但保險(xiǎn)公司讓客戶報(bào)損失,能否按設(shè)備價(jià)值先報(bào)損失,如果定損之后,客戶想辦法維修好了,而維修費(fèi)用相比貨值少很多,去拿維修發(fā)票找保險(xiǎn)公司理賠,不會(huì)說是之前報(bào)損高了,存在欺騙吧,就是報(bào)損的跟實(shí)際產(chǎn)生的有較大差距,多了少了都有什么影響呢?
答:不用擔(dān)心,報(bào)損失你可以按照全損報(bào),這是保險(xiǎn)公司立案需要輸入估損金額,和最后理賠無關(guān)。你報(bào)了損失后,保險(xiǎn)公司還會(huì)復(fù)勘定損才能確定保險(xiǎn)賠付。
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